タグ: ルノー

  • FIA、ブリアトーレの処分解除の公表を命じられる

    FIA、ブリアトーレの処分解除の公表を命じられる

    FIAは、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズのモータースポーツからの追放処分が解かれたことを公衆やチームに通知することを命じられた。

    フランスの法廷は、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズを締め出すという決定が“非合法的”であるとし、FIAの決定を覆した。それにより、ブリアトーレとシモンズはF1に復帰することができることになる。

    法廷は、FIAには両者の競技ライセンスを剥奪するような処罰を命じる力がないと判決を下した。

    「FIA…(免許保有者、指導者、ASAs(National Sports Authority―国内統括団体)のメンバーに制裁措置をとることができるが、第三者にはできない)が制裁措置に等しい処理をとることは、法規の条項28に違反する」

    「世界評議会は、FIAメンバーとブリアトーレ氏とシモンズ氏と働く免許を禁ずることで、彼らと働かないという、一方に負となる状況に陥らせた。それはFIA法規の範囲では与えられていない」

    評決はまた、元FIA会長のマックス・モズレーがブリアトーレと論争中であったため、追放による利害対立があったことを示唆しており、またマックス・モズレーは、問題の調査と処罰を下す役割を果たしたとしている。

    「世界評議会の決定は、ブリアトーレと対立していることで良く知られ、組織の権力分立の原則に違反して照会や調査への着手することに主要な役割を演じたFIA会長のモズレー氏によってとり仕切られた」

    「(FIA世界モータースポーツ評議会の)決定は無効にはならないが、例外として、ブリアトーレ氏とシモンズ氏に対する条項は無効にすることを言い渡す」

    法廷は、FIAがただちにブリアトーレとシモンズの処罰が解かれたことをフランスの新聞の広告を通してF1チームや公衆に通知することを強制すると付け加えた。

    「従ってFIAは、2週間以内に条項の無効をメンバー、免許保有者、特に2010年のFIA F1世界選手権に参戦する13チームに通知しなければならない」

    「各々15,000ユーロと5,000ユーロのコストを上限としたFIAのコストで、ブリアトーレ氏とシモンズ氏が選択したフランスの新聞で公表されなければならない」

    FIAは、フランスの法廷が下した判決に対しての上訴を検討している。

    クラッシュゲート関連:

    ・フラビオ・ブリアトーレが勝訴 – 2010年1月6日
    ・フラビオ・ブリアトーレ、FIAに100万ユーロの賠償訴訟 – 2009年11月12日
    ・フラビオ・ブリアトーレ、モータースポーツ界から永久追放 – 2009年9月22日
    ・ルノーに執行猶予付きの参戦停止処分 (クラッシュゲート) – 2009年9月21日
    ・ルノーのシンガポールGPでの無線通話記録が流出 – 2009年9月17日
    ・ルノー、意図的なクラッシュを認めブリアトーレとシモンズを解任 – 2009年9月16日
    ・ネルソン・ピケJr. 故意のクラッシュを記載した声明が流出 – 2009年9月11日
    ・ネルソン・ピケJr. シンガポールGPでのクラッシュに命令疑惑 – 2009年8月31日
    ・ネルソン・ピケJr. ルノー離脱を発表 – 2009年8月4日
    ・ルノー:アロンソが見事な優勝!(シンガポールGP) – 2008年9月29日

  • ルノー 「セカンドドライバーにはクビサに挑戦できる人物を望む」

    ルノー 「セカンドドライバーにはクビサに挑戦できる人物を望む」

    ル

    ノーは、セカンドドライバーにはロバート・クビサに挑戦でき、2010年を通して定期的にポイントを獲得できるドライバーを望んでいる。

    ルノーは、共同オーナーとなったジェニイ・キャピタルと関連があり、グラビティ・スポーツ・マネジメント社のCEOを務め、新人をマネジメントしてきたエリック・ブーリエが新チーム代表に就任したことを発表。

    以前より、空席となっている2つ目のシートにはホーピン・タンやジェローム・ダンブロシオといったグラビティ所属のドライバーが噂されていた。

    しかし、メルセデスGPのシートを獲得できず市場に戻ったニック・ハイドフェルドをはじめ、ルノーには多くの選択肢が残されている。

    2010年のドライバー状況について語ったエリック・ブーリエは、最優先事項はパフォーマンスを持っているドライバーだとし、以前に働いていたグラビティの人物には特別な恩恵を得ることはないと語る。

    「セカンドドライバーは、ポイントを獲得し、ロバート・クビサに挑戦できなければならない」とブーリエは語る。

    「実際、グラビティのドライバーになるかもしれないし、そうならないかもしれない。しかし、ルノーの2人目のドライバーとして選ばれるには彼らの価値を証明しなければならないので、グラビティのドライバーが選ばれるのはさらに厳しいだろう」

  • ルノー、エリック・ブーリエのチーム代表就任を正式発表

    ルノー、エリック・ブーリエのチーム代表就任を正式発表

    ルノーは、新チーム代表にエリック・ブーリエが就任することを正式発表した。

    エリック・ブーリエは、昨年末からグラビティ・スポーツ・マネジメント社のCEOを務めており、新たなルノーF1チームの共同オーナーとなったジェニイ・キャピタルと強い関係がある。

    「ルノーF1チームにチーム代表として加わることを非常に誇りに思う」とエリック・ブーリエは語る。

    「ルノーはモータースポーツで最も有名で成功した名前のひとつだ。新しいシーズンにチームを率いることを楽しみにしている。過去にルノーはF1のトップチームのひとつであることを証明した。懸命な作業と決意によって、再びトップに挑戦できると確信している」

    エリック・ブーリエは、前チーム代表のボブ・ベルからスポーティングおよびパフォーマンスの責任を引き継ぐことになり、ボブ・ベルはチームに留まり、デザインオフィスとマシンの製造の監督を続ける。

  • ロバート・クビサ、ルノー残留を決断

    ロバート・クビサ、ルノー残留を決断

    ロバート・クビサは、ルノー残留を決断したようだ。

    ルノーがチーム株式の75%をルクセンブルクの投資会社ジェニー・キャピタルに売却したことで、クビサとマネージャーはチームの状況について説明を求めていた。

    ロバート・クビサは、昨年シーズン中にルノーとの2010年の契約にサインしていた。

    ジェニーへの売却が発表された際には「新しい状況を評価するために少なくとも数日は時間が必要だ。私は我々が残留するか離脱するかを言う立場ではない」とクビサのマネージャーであるダニエル・モレリはコメントしていた。

    一説では、クビサとルノーの契約には、チームがルノーの完全所有でなくなった場合に契約を解除できる条項があるとされている。

    しかし、ダニエル・モレリは月曜日、状況は順調に進展していると語り、クビサが2010年にルノーでドライブすることを示唆した。

    「正しい方向に進んでいる」とダニエル・モレリはBBC Sportにコメント。

    「実際、疑いはなかったが、誰がチームで重要な役割に就くかを理解することが非常に重要だった。もちろん予算もだ。マシンをアップデートするのに重要だからね」

    またダニエル・モレリは、ジェニーとの契約が発表されたあと、クビサがより多くのお金をチームに要求したとの報道を否定した。

    「我々がより多くのお金を要求したというのはまったくのデタラメだ。有利な立場を得ることに関心はない。チームのためのお金を望んでいる」

    「ロバートは、うまく機能するマシンを望んでいる。ドライバーが多くのお金を得ても、マシンが弱く、パフォーマンスを失うようでは意味がない。多くのお金を稼ぐより、ポイントを獲得して表彰台に上る方が良い」

    ルノーは、今後2週間以内にエリック・ブーリエの新チーム代表就任とボブ・ベルのテクニカルディレクターへの復帰を発表するとみられている。

  • ルノー、2011年までにトップ復帰を目指す

    ルノー、2011年までにトップ復帰を目指す

    ルノーF1チームで暫定的にチーム代表を務めるボブ・ベルは、ルノーが2011年までに再びタイトル争いに復帰することを目指していると語る。

    F1撤退が囁かれたルノーだが、12月中旬にチーム株式の大部分をジェニー・キャピタルへ売却することに合意したことで、チームの将来は確保された。

    2009年のルノーは、チーム代表のフラビオ・ブリアトーレと技術代表のパット・シモンズが辞任に追いやられたクラッシュゲート騒動を含め厳しいシーズンを送ることとなったが、ボル・ベルはチームが現在グリッドの上位に返り咲くために複数年にわたる戦略構築に集中していると語る。

    「我々の実質的な目標は、2011年とチャンピオンシップキャンペーンのために構築することだ。2010年には現実的な予想を立てている」とボブ・ベルは語る。

    「F1は非常に競争的なので、我々を突然上位に至らせるようなマシンを造るつもりはない。しかし、2010年の我々の期待は、上位の方を走行して、トップ3に挑戦することだ」

    ボブ・ベルは、チームの将来が予断を許さない状況にある間もルノーの2010年マシンへの作業を止めることはなかったと主張する。

    「チームにとってはポジティブなことしかない。全ての懸念は終了し、スタッフ、そして将来への安全な基盤が与えられた」

    「複数年のコミットメントと非常に堅実な戦略がある。ルノーとパートナーはお互いにウィン・ウィンの立場にあるし、大きな前進だ」

  • ジェローム・ダンブロシオ、ルノーの2010年シートを獲得か

    ジェローム・ダンブロシオ、ルノーの2010年シートを獲得か

    ジェローム・ダンブロシオが、2010年にルノーでロバート・クビサのチームメイトになるとの噂が浮上している。

    24歳のベルギー人ドライバーであるジェローム・ダンブロシオはここ2年間GP2に参戦しており、ジェニー・キャピタルがルノーを買収したことで、フランスのメディアがダンブロシオのシート獲得の可能性を報じている。

    ジェローム・ダンブロシオは、12月初旬にルノーのテストに参加したホーピン・タンと同じくジェニー・キャピタルのジェラルド・ロペスが関与するグラビティ・スポーツ・マネジメント社がマネジメントしている。

    ルノーのチーム代表にはグラビティ・スポーツのCEOであるエリック・ブーリエが就任するとみられており、ジェローム・ダンブロシオは2009年、そのエリック・ブーリエが率いていたDAMSからGP2に参戦。小林可夢偉のチームメイトとして戦い、可夢偉を上回る9位でシーズンを終えている。

    またダンブロシオは以前からルノーとはつながりがある。彼はルノーのドライバー開発プログラムの有名ドライバーであり、フォーミュラ・ルノー、ルノー・ワールドシリーズにも参戦していた。

  • ルノーF1チーム、新代表にエリック・ブーリエ

    ルノーF1チーム、新代表にエリック・ブーリエ

    ルノーF1の新チーム代表にエリック・ブーリエが就任すると伝えられている。

    フランス人のエリック・ブーリエは、GP2に参戦しているDAMSの元マネージングディレクターで、最近ではスポーツ・マネジメント会社グラビティのディレクターを務めていた。

    グラビティは、ルノーのチームオーナーとなったジェラルド・ロペスと関係がある。

    現在、ボブ・ベルが臨時的にチーム代表を務めているが、ボブ・ベルはテクニカル・ディレクターに戻り、エリック・ブーリエがフラビオ・ブリアトーレのように長期間チーム代表を務めることになると“BBC”は報じている。

    また22日(火)には、ジェラルド・ロペスがエンストンのチームスタッフに、エリック・ブーリエを紹介したとも報じられている。

    「いくつか議論しているが、未解決な議論があるのは明らかだ。それは可能性のひとつだ」とエリック・ブーリエが語った。

  • ロマン・グロージャン、ルノー残留に意欲

    ロマン・グロージャン、ルノー残留に意欲

    ロマン・グロージャンは、2010年のルノー残留を諦めていない。

    ロマン・グロージャンは、パフォーマンス不足によりシーズン途中で解雇されたネルソン・ピケJr.に代わって今年F1デビューを果たしたが、パフォーマンスを示すことはできなかった。

    「今はルノーの新しいパートナーがわかっているし、グランプリでブランドが継続することもわかっている」とグロージャンは語る。

    「2006年から彼らと一緒に働いてきたので、僕が失望するような結論を出さないと信じているよ」

    「昨シーズンは、フェルナンド・アロンソのチームメートとして7戦を戦い、多くの経験を積むことができた。優勝することはできなかったけど、僕にとっては、フェルナンドが去年のベストドライバーだ。」

    「彼にコンマ3秒差をつけられたけど、彼に対してのパフォーマンスを恥じてはいない。将来に向けて、大きな自信を与えてくれた」

    2010年に関しては、ルノーと同じく、ザウバー、トロ・ロッソ、メルセデスGP、カンポス、USF1にまだドライバーが発表されていないシートがある。

  • ゲルハルト・ベルガー、ルノーF1チーム入閣を否定

    ゲルハルト・ベルガー、ルノーF1チーム入閣を否定

    ゲルハルト・ベルガーは、2010年にルノーF1チームの幹部として加入するという報道をきっぱりと否定した。

    ベルガーのルノー加入はフランスの“Auto Hebdo”が報じたが、ドイツの“Auto Motor und Sport”は、ゲルハルト・ベルガー自身は、この報道を聞いて笑い声を上げたと報じている。

    元BMWのモータースーポーツディレクターを務め、トロ・ロッソの元共同オーナーであるゲルハルト・ベルガーは「私が知っているのは、ロペスがルノーを買収したということだけだ」とコメント。

    ルノーにおける具体的なポストについて質問されると「オファーについては何も知らない。現時点では何の交渉もしていない」と答えた。

    ゲルハルト・ベルガーは、F1ピットウォールに復帰する複数のオファーを受け取ったが、すべて断ったことを明らかにした。

  • ゲルハルト・ベルガー、ルノーに幹部として加入か

    ゲルハルト・ベルガー、ルノーに幹部として加入か

    ゲルハルト・ベルガーが、ジェラール・ロペスがオーナーとなったルノーF1チームに幹部として加わるとフランスの“Auto Hebdo”が報じている。

    ゲルハルト・ベルガーは、F1レースを引退したあと、BMWのモータースポーツ・ディレクターに就任。その後、トロ・ロッソの共同オーナーとなった。

    しかし、1年前に保有していたトロ・ロッソの株式50%をレッドブルにディートリッヒ・マテシッツに売り戻していた。

    ルノーは、ジェラール・ロペス率いるジェニイ・キャピタルに株式の大部分を売却。新体制がどのようになるかはまだ発表しておらず、2010年の契約を結んでいたロバート・クビサの離脱が囁かれている。