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ルイス・ハミルトンは、2023年F1アメリカGPのスプリントを2位でフィニッシュ。レースで敗れた後、F1におけるレッドブルの優位性は依然として「否定しようがない」と語った。

3番手スタートのメルセデス・ハミルトンは、フロントロウスタートのシャルル・ルクレールがフェルスタッペンをパスするのに失敗し、ターン1で勢いを失った隙を突いて2番手に浮上。

しかし、レース序盤はフェルスタッペンの後方につけていたハミルトンだったが、最終的にはDRS圏外に落ち、9.4秒差でチェッカーを受けた。

ハミルトンはメルセデスのアップグレードによってチームが一歩前進したと感じていたものの、土曜日に見せたフォームがレッドブルの優位性を浮き彫りにしたと語った。

「楽しいレースだった」とハミルトンは語った。「ターン1までのスタートは良かったし、シャルルとの良いバトルもできた」

「序盤からマックスに近づこうとしていた。でも、今のところ彼らのペースは否定しようがない」

「少しずつ近づけてうれしい。でも彼のようなペースでレースを進められるようになるには、まだ長い道のりがある。それでも、表彰台に戻ってくることができて本当にうれしい」

フェルスタッペンが6番手からスタートすることで、日曜日のグランプリでより良い結果を残したいというハミルトンの希望は後押しされるだろうが、彼はオランダ人ドライバーが優勝を狙う脅威であることに疑いの余地はないと語る。

「結局のところ、今日のようなペースでは、そう遠くないうちにフェルスタッペンは僕たちの首を絞めることになると思う」とハミルトンは語った。

「でも、シャルルやランドといい戦いができると思う。僕たちは皆、ペースがかなり似ている。だから明日はいいバトルができるといいね」

「そして、もし僕たち全員がマックスを抑え込むことができれば最高だ。でも、そうでなくても心配ない」

2023年 F1アメリカGP スプリント 結果・順位
1．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
2．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
3．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
4．ランド・ノリス（マクラーレン）
5．セルジオ・ペレス（レッドブル）
6．カルロス・サインツ（フェラーリ）
7．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
8．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
9．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
10．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
11．エステバン・オコン（アルピーヌ）
12．ダニエル・リカルド（アルファタウリ）
13．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
14．角田裕毅（アルファタウリ）
15．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
16．ケビン・マグヌッセン（ハース）
17．周冠宇（アルファロメオ）
18．バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
19．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
DNF．ランス・ストロール（アストンマーティン）

ルイス・ハミルトンは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選で3番グリッドを獲得。メルセデスF1が今週末、サーキット・オブ・ジ・アメリカズでW14に導入したフロアの大幅な新しいアップグレードでさらに一歩前進したと感じていると語る。

ハミルトンは1回のみのプラクティスセッションで3番手タイムを記録し、予選でもそのパフォーマンスを繰り返し、日曜のグランプリで2列目スタートを確定させた。

ポールポジションを獲得したフェラーリのシャルル・ルクレールとの差はわずか0.139秒で、マクラーレンのランド・ノリスがフロントローに並ぶ。

予選ではトップ10がわずか0.744秒ないという接戦となったが、ハミルトンは改良されたばかりのメルセデスはまだトップ争いに加わっていないと認めた。

「ファクトリーのみんなには本当に感謝している。彼らはマシンを改善するために懸命にプッシュしてくれて、今週末はフロントに一歩近づくことができた。そのためにみんなが全力を尽くしてくれていることは知っているし、その努力には感謝している」とルイス・ハミルトンはコメント。

「残念ながら、今日は上位に食い込むことはできなかったけれど、明日はもうひと頑張りしたい」

「アメリカにいるのは大好きだ！とても美しい国だし、このサーキットは本当に素晴らしい。間違いなく僕のお気に入りのひとつだ。伝説的なレイアウトで、バンピーだし、どのドライバーもとてもトリッキーだと感じている。どのセクションもすごいチャレンジだ」

「明日はまた１位争いができることを願っている。ベストを尽くすつもりだし、この観衆がいれば何でも可能だと思う」

2023年 F1アメリカGP 予選 結果
1．シャルル・ルクレール（フェラーリ）
2．ランド・ノリス（マクラーレン）
3．ルイス・ハミルトン（メルセデス）
4．カルロス・サインツ（フェラーリ）
5．ジョージ・ラッセル（メルセデス）
6．マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
7．ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
8．エステバン・オコン（アルピーヌ）
9．セルジオ・ペレス（レッドブル）
10．オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
11．角田裕毅（アルファタウリ）
12．周冠宇（アルファロメオ）
13．バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）
14．ケビン・マグヌッセン（ハース）
15．ダニエル・リカルド（アルファタウリ）
16．ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
17．フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
18．アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
19．ランス・ストロール（アストンマーティン）
20．ローガン・サージェント（ウィリアムズ）

ルイス・ハミルトンは、カタールGPで罰金を科せられたコース横断についてFIA（国際自動車連盟）が再検討する決定を下したことについて、自分が特別視されたわけではないと信じている。

FIAは今週、カタールGPのオープニングラップでジョージ・ラッセルとクラッシュしてレース終了となったハミルトンがパドックに戻ってきたことついてさらに調査を進めると発表した。

ハミルトンには罰金5万ユーロ（うち2万5,000ユーロは今季の残り期間の執行猶予）が科せられ、ライブレーストラックを横切ったとして戒告処分が下された。

F1統括団体FIAは声明で「彼のロールモデルとしての地位を考慮し」「彼の行動が若いドライバーに与えたかもしれない印象」を重大に懸念していると述べた。

この事件を再調査するというFIAの決定によって自分だけが特別視されたと感じたか尋ねられたハミルトンは「僕が特別扱いされたとは思わないよ。最終的には、コミュニケーション不足だと思う」と答えた。

「FIAが言ったことがそのまま彼らの本心だとは思わない。彼らが言いたいのは、今後このようなことが起きないようにするために、どのような取り組みができるかを検討するということだと思う」

「最近、カートで子供がはねられる事故があったと思うので、僕たちは常に安全に重点を置く必要がある。それが本当に根底にあると思う。ただ、彼らはもっといい仕事をするように広報担当者に話す必要があると思う」

ハミルトンが言及したのは、今月初めにフランチャコルタで開催されたカート世界選手権で、22歳のジョー・ターニーが他のカートに追突されて足首の手術を受けた件だ。

「彼らは僕に話してくれたし、彼らの実際の指摘は重要だと思う。彼らとのミーティングやスチュワードのオフィスでは、明らかに両手を上げた。その場の勢いでの間違った判断だった」

「重要なのは、特に年齢を問わず若いドライバーたちに、あれはやってはいけないことだという正しいメッセージを送ることだ」

「そのときは謝ったし、彼らは今後このようなことが起きないようにする方法を検討していたんだと思う」