リバティ・メディア ロス・ブラウン 「2021年F1エンジンは独立系メーカー参入が重要な指標」
F1のモータースポーツマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、2021年の新しいエンジンルールは、独立系エンジンサプライヤーが参入するかどうかが目標を達成したかどうかを理解する上で重要な指標になると語る。リバティメディアとFIAは...
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マクラーレンF1チーム マクラーレン、リバティメディアを支持 「F1チームは協力するべき」
マクラーレンのエグゼクティブディレクターを務めるザク・ブラウンは、リバティメディアのビジョンと努力が将来的に実を結ぶと信じており、F1チームは彼らをサポートするべきだと考えている。今年1月にF1を買収したリバティメディアは、F1を成功に導く...
メルセデスF1 【F1】 リバティメディアはフェラーリへの“挑発”をやめるべき
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、リバティメディアに対し、フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長を“挑発”するのをやめるよう警告した。最近、セルジオ・マルキオンネは、フェラーリがF1から撤退するという脅威を強めてお...
スクーデリア・フェラーリ 【F1】 フェラーリ会長セルジオ・マルキオンネ、ロス・ブラウンを口撃
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、F1のスポティングマネージャーを務めるロス・ブラウンへの攻撃を続けている。F1の新オーナーであるリバティメディアとFIA（国際自動車連盟）が2021年のF1エンジン案を公表して以来、セルジオ・マルキ...
メルセデスF1 メルセデス、F1の将来について「原則としてフェラーリと同意見」
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、F1の将来について同社は“原則として”フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長と同じ懸念を抱いていると述べた。F1は新オーナーのリバティメディア主導で大きな変革を遂げており、2021...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ会長、F1撤退は本気だと強調・・・新シリーズ立ち上げを示唆
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、フェラーリがF1から撤退するという発言を“虚偽”だと考えている人々に“危険なことになる”と警告した。セルジオ・マルキオンネは、リバティメディアが進める2021年のF1エンジン案や将来のF1の方向性に...
バーニー・エクレストン 【F1】 バーニー・エクレストン、リバティメディアとフェラーリを口撃
バーニー・エクレストンは、F1の新オーナーであるリバティメディア、そして、F1で最も有名なチームであるフェラーリの両方を口撃した。今年、アメリカ企業のリバティメディアがF1を買収。バーニー・エクレストン（87歳）は、実権のない名誉会長という...
F1ドライバー F1ドライバー、グリッドガールの存続を希望
F1ドライバーは、今後も“グリッドガール”がF1に存続することを願っているようだ。F1では各国の美女たちがドライバーのネームボードを持ってグリッドに花を添えてきた。しかし、近年ではグリッドガールが女性差別を助長するといして廃止を求める声が高...
リバティ・メディア 【F1】 グリッドガールの見直しを検討
F1の新オーナーであるリバティメディアは、今後もF1で“グリッドガール”を採用し続けるべきかどうかを検討している。F1のマネージングディレクターを務めるロス・ブラウンは、女性のグリッドガールを起用することは“デリケートな話題”であり、“要検...
リバティ・メディア ロス・ブラウン 「2021年のF1エンジン案を撤廃するつもりはない」
ロス・ブラウンは、論争の的となっている2021年のF1エンジン案を撤廃するつもりはないと語気を強めている。リバティ・メディアとFIAは10月31日（火）に2021年のF1エンジン案を発表。現行V6エンジンを維持しつつ、コスト削減のためにMG...