ルイス・ハミルトン ルイス・ハミルトン 「F1がF2よりも見劣りしているのは由々しき事態」
ルイス・ハミルトンは、F1が正しい方向に進んでいると信じてはいるものの、接戦バトルという点でF2に見劣りしているのは由々しき事態だと感じている。月曜日に2つのBRDCアワードを受賞した4度のF1ワールドチャンピオンのルイス・ハミルトンは、F...
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リバティ・メディア ロス・ブラウン 「古いF1ロゴは象徴的でも記憶に残るものでもない」
F1のスポーティングマネージャーを務めるロス・ブラウンは、以前のF1ロゴは“象徴的でも記憶に残るものでもなかった”と切り捨て、新しいF1ロゴの導入は“大きな優先事項”だったと述べた。F1の新オーナーであるリバティメディアは、F1アブダビGP...
メルセデスF1 メルセデスもF1撤退の可能性も示唆・・・リバティメディアに不満
フェラーリに続き、メルセデスもF1の新オーナーであるリバティメディアの方向性に不満を示しており、F1撤退の可能性もあることを示唆した。リバティ・メディアは10月31日（火）に2021年のF1エンジン案を発表。コスト削減のためにMGU-Hの廃...
リバティ・メディア 新F1ロゴ、F1ドライバーからは不評の声
F1ドライバーは、2018年から採用される新しいF1ロゴにあまり好意的ではないようだ。最終戦F1アブダビGPの表彰台で、F1の新オーナーのリバティメディアは2018年から採用する新しいF1ロゴを発表した。新F1ロゴの発表について、F1のコマ...
F1マシン イルモア、2021年のF1参入に否定的 「スポンサーがつかなければ無理」
イルモア社のマリオ・イリエンは、同社が2021年にF1に再参入するとの報道についてコメントした。FIA（国際自動車連盟）とF1オーナーのリバティメディアは10月31日（水）、2021年のF1エンジン案として、現行のF1パワーユニットよりも構...
バーニー・エクレストン バーニー・エクレストン 「F1はファーストフード店ではない」
バーニー・エクレストンは、F1の新オーナーでありリバティ・メディアにF1をファストフードのフランチャイズ店舗のように扱わないよう警告した。今年初めまでF1の責任者を務めていたバーニー・エクレストンだったが、リバティメディアは3年間はその地位...
リバティ・メディア 【F1】 新しいロゴを計画？ 3つのデザインを商標出願
F1の新オーナーであるリバティメディアは、現在のF1ロゴを変更することを検討しているようだ。Formula One Licensing BVから欧州連合（EU）の知的財産権に3つの商標出願が行われた。提出された3つのロゴデザインは“Form...
リバティ・メディア 【F1】 ロス・ブラウン、2021年のF1エンジン案への反発に驚き
F1のスポーティングマネージャーを務めるロス・ブラウンは、先月発表した2021年のF1エンジン案について、エンジンメーカー側から反発があったことに驚いたと述べた。F1のオーナーであるリバティディア、FIA（国際自動車連盟）、そして、F1チー...
リバティ・メディア 【F1】 リバティメディア 「ブラジルの治安は我々の責任ではない」
F1オーナーのリバティメディアは、F1ブラジルGPで複数のF1関係者が強盗の標的にされたことを受け、自らの立場を明確化した。F1ブラジルGPの週末、複数のF1関係者がインテルラゴス・サーキットからホテルに戻る途中に強盗の標的にされ、メルセデ...
ホンダF1 ホンダF1、2021年のF1エンジン案は「FIAの決定を尊重している」
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、先週発表された2021年のF1エンジンレギュレーション案には改良の余地はあるものの、FIAの決定を尊重していると語った。FIAとリバティメディアは10月31日（水）、次世代のF1エンジン...