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  • ランド・ノリス、2018年に追加で4~5回のフリー走行1回目を担当

    ランド・ノリス、2018年に追加で4~5回のフリー走行1回目を担当

    マクラーレンは、ランド・ノリスの2019年のF1デビューにむけて、2018年の残りのレースでさらに多くのフリー走行の機会を与えることを明らかにした。

    マクラーレンは9月3日(月)に2019年にストフェル・バンドーンに代えてランド・ノリスを昇格させることを発表。フェルナンド・アロンソの後任として加入するカルロス・サインツともにマクラーレンは完全に新たなラインナップでシーズンを戦うことになった。

    ランド・ノリスは、F1ベルギーGPのフリー走行1回目に出走してグランプリ週末デビューを果たしており、続くF1イタリアGPでも2度目の走行を経験している。

    マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、マクラーレン・テクノロジー・センターで記者団に対し、F2とレース週末が重ならないグランプリでランド・ノリスをフリー走行1回目に走らせることを明らかにした。

    ザク・ブラウンは「フリー走行1回目での走行をあと4~5回追加する予定だ」とザク・ブラウンはコメント。

    「F2の週末のいくつかは彼を離れさせようと考えている。『急げ、FP1に間に合わないぞ』『F2に走りに行け』という状況は過去2戦では彼に何も恩恵を与えなかったと思う」

    「フリープラクティスは我々にとっては非常に良いものだったが、彼は実際に今ではF2よりもF1マシンの方が快適に感じていると私に言っている」

    「我々は彼がF2チャンピオンを獲得することを望んでいるし、彼にはまだチャンスがある。だが、彼は頑張らなければならない」

    今シーズンの残りのF1レースのうち、サポートイベントとしてF2が開催されないのはシンガポーツ、日本、アメリカ、メキシコ、ブラジルの5戦となっている。

    また、今週、ランド・ノリスは、ポール・リカールで行われるピレリのタイヤ開発テストでMCL33を走らせる予定となっている。

    関連:
    ・マクラーレン、ランド・ノリスの2019年の起用を正式発表
    ・マクラーレン、ストフェル・バンドーンの2018年末での離脱を発表

  • マクラーレン 「ランド・ノリスとカルロス・サンンツは印象的なデュオ」

    マクラーレン 「ランド・ノリスとカルロス・サンンツは印象的なデュオ」

    マクラーレンは、2019年にカルロス・サインツとランド・ノリスの布陣でF1を戦うことが確定。マクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは“印象的なデュオ”だと表現した。

    今年の夏、マクラーレンはフェルナンド・アロンソが2019年のF1世界選手権に参戦しないことを発表。後任としてレッドブルで育ったカルロス・サインツを起用することを発表していた。

    そして、F1イタリアGP後の3日(月)、マクラーレンはストフェル・バンドーンが今シーズン限りでチームを離脱し、現在18歳のランド・ノリスを後任として起用することを発表した。

    ランド・ノリスは、ブリティスMSA F4、トヨタ・レーシング・シリーズ、フォーミュラ・ルノー2.0のユーロカップおよびNEC、ヨーロッパF3選手権でタイトルを獲得。2016 McLaren Autosport BRDC Awardを受賞し、昨年からマクラーレンの若手育成プグラムに参加。今年はマクラーレンでリザーブドライバーを務めつつ、F2選手権に参戦してタイトルを争っている。

    ランド・ノリスは、7月にブダペストで行われたF1ハンガリーテストでMCL33をドライブ。また、F1ベルギーGPとF1イタリアGPでは金曜フリー走行に出走し、非凡な才能を垣間見せていた。

    ランド・ノリスの起用についてザク・ブラウンは「我々はランドが刺激的な才能と完全なポテンシャルを秘めていると信じているし、まさにその理由でマクラーレン内に細心の注意を払って育ててきた」とコメント。

    「我々はすでに彼が速いことを知っている。彼は学習も速く、若い肩に成熟した頭脳を備えている。将来にむけて、我々にはとてもに多くのポテンシャルがある」とコメント。

    「ランドとカルロスは相対的に若いにも関わらず、F1、そしてマクラーレンで貴重な経験を有する印象的なディオであり、チームを前進させる次世代のマクラーレンドライバーを体現している」

    「我々の短期的な焦点は2018年シーズンの残りの期間に可能な限りベストな結果を確保することだが、この先に待ち受けている機会にモチベーションを高めている」

    関連:
    ・マクラーレン、ランド・ノリスの2019年の起用を正式発表
    ・マクラーレン、ストフェル・バンドーンの2018年末での離脱を発表

  • マクラーレン、ランド・ノリスの2019年の起用を正式発表

    マクラーレン、ランド・ノリスの2019年の起用を正式発表

    マクラーレンは、2019年のドライバーとしてランド・ノリスを起用することを発表した。

    マクラーレンは、今シーズン限りでストフェル・バンドーンを放出することを発表。その後、後任としてランド・ノリスを2019年のドライバーに起用することを発表した。

    マクラーレンは、2019年のF1シーズンをカルロス・サインツとランド・ノリスの新たなドライバーラインナップで戦う。

    2019年にルイス・ハミルトンとともに2人目のイギリス人ドライバーとしてF1グリッドに並ぶことになったランド・ノリスは、マクラーレンとの契約は“夢が実現した”と語った。

    「マクラーレンのレースドライバーとして発表され、夢が実現した」とランド・ノリスはコメント。

    「しらくの間、チームの一員として過ごしてきたけど、これは特別な瞬間だし、現実になることを願っていたことだ」

    「素晴らしい機会を与えて、僕を信じてくれたチーム全体に感謝したい。テストと過去2つのレース週末での金曜フリー走行でF1カーでの経験を積ませてくれるなど、これまでマクラーレンが僕の育成で示してくれたコミットメントにも本当に感謝している」

    「2018年の残りの焦点はフォーミュラ2選手権で当てていく。僕の目標は、マクラーレンにフルタイムで加入する前にタイトルを獲得することだ。厳しいけど、残り4戦で限りハードに戦っていく」

    「また、ドライバー、エンジニア、メカニックから出来る限り多くのことを学ぶためにマクラーレンと緊密に仕事をして来年にむけてベストな準備をしてくつもりだ」

    関連:マクラーレン、ストフェル・バンドーンの2018年末での離脱を発表

  • ランド・ノリス 「僕にとっては良いセッションだった」 / F1イタリアGP

    ランド・ノリス 「僕にとっては良いセッションだった」 / F1イタリアGP

    マクラーレンのリザーブドライバーを務めるランド・ノリスは、F1イタリアGPのフリー走行1回目にストフェル・バンドーンに代わって走行を担当。生憎のウェットコンディションで走行は限られたが、良いセッションだと振り返った。

    先週末のF1ベルギーGPのフリー走行1回目にグランプリ週末デビューを果たしたランド・ノリスは、連戦となる今週のF1イタリアGPでも再びマクラーレン MCL33で走行する機会を得た。

    フリー走行1回目はウェットコンディションとなり、ラップタイムも14番手タイムを記録したフェルナンド・アロンソから0.856秒遅れとなる20番手でセッションを終えたランド・ノリスだが、結果には満足していると語る。

    「今日は望んでいたほど多くの周回するは走れなかったけど、もちろん楽しかったよ」とランド・ノリスはコメント。

    「こういうことは起きるものだし、結果的には満足している。今回もレース週末がどういうものかを確認できたし、フェルナンドと比較してどうかを見られることができたは僕にとってはとても良いことだと思う」

    「ドライコンディションで走れたら良かったんだけどね。もしくは完全なウエットな状態でもっと長く走って、ウエットでのマシンの走行に慣れるとかできれば、僕としてもかなり楽しかっただろうね」

    「多くのラップは走れなかったけど、それでも僕らにとっては良いセッションだった。空力テストに取り組んだ。今年用のもあったけど、一部は来年用のものだ。今週末の作業に妥協を強いることなく、できるだけ多くのことを試した。今日はチームがかなりたくさんのことを学んだし、もちろん僕もたくさんのことを学ぶことができた」

    関連:
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目 | ベッテル最速でフェラーリが1-2
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目 | セルジオ・ペレスがトップタイム

  • マクラーレン、ノリスのFP1での走行は「評価ではなく育成のため」

    マクラーレン、ノリスのFP1での走行は「評価ではなく育成のため」

    ランド・ノリスは、2019年のマクラーレンのドライバー候補として名前が挙げられているが、スポーティングディレクターを務めるジル・ド・フェランは、ノリスがフリー1回目で走行するのは、評価のためではなく、育成のためだと主張する。

    ランド・ノリスは、F1ベルギーGPのフリー走行1回目にフェルナンド・アロンソに代わって出走し、グランプリ週末デビューを果たした。今週末のF1イタリアGPではストフェル・バンドーンに代わって2度目の走行を行う。

    しかし、ジル・ド・フェランは、ランド・ノリスの走行は、2019年のカルロス・サインツのチームメイトとして評価するためのものではないと主張する。

    「みなさんはそれを評価だと読んでいるが、私は育成と呼んでいる」とジル・ド・フェランはコメント。

    「1回のフリープラクティスやセッション、もしくは1回の予選セッションを根拠にドライバーを評価するのは非常に難しいことだ。一歩引いて、より広い視野で考える必要があると思ってる。それは全員にとって同じことだ」

    「実際、フリープラクティスセッションは、ランスを露出し、育成プランに沿って彼を手出すするという部分が大きい」

    しかし、そのような理由に関わらず、ジル・ド・フェランはここまでのランド・ノリスのパフォーマンスと貢献度には感銘を受けていると語る。

    「彼が持っているひとつ確かなことは、彼が新しい環境に素早く適応する能力だ」とジル・ド・フェランは付け加えた。

    「彼が行ったテストでもそれを目にしている。同じことがここでも起こった。育成の一環として彼を走らせたいと思っている。異なるダウンフォースレベル、コース上に多くのマシンがいる状況、路面の多くの進化などを彼に経験させたい」

    「彼は非常に素早くスピードを上げ、ミスなく、我々のために素晴らしい仕事をしてくれた。彼はまったく問題なかった」

    ランド・ノリスは、今の焦点はF2でタイトルを獲得することであり、それはマクラーレンのシート獲得のためにも重要なことだと語る。

    「F2も同じくらい重要だと思っている」とランド・ノリスはコメント。

    「ただ走って、良くない走りは見せたくない。マクラーレンはまだ僕にF2でうまくやることを望んでいるからね」

    「自分の履歴書にF2でタイトルを獲得したと書けるのは素晴らしいことだ。2位で終えたくはないし、まだベストを尽くしている」

    「どちらを優先させる必要があるかに関わらず、僕はまだ両方の世界を最大源に生かそうとしている」

    「まだF2の方がプライオリティが高いと思っている。F1のためにやれる準備はあまり多くない。あるポイントまでは準備の方法は両方とも似ている。50/50だと言いたい。両方でうまくやらなければならない」

  • ランド・ノリス、F1イタリアGPでもマクラーレンのFP1を担当

    ランド・ノリス、F1イタリアGPでもマクラーレンのFP1を担当

    マクラーレンは、今週末のF1イタリアGPでもランド・ノリスを再びフリー走行1回目で走らせる。

    今季マクラーレンのリザーブドライバーを務めるランド・ノリスは、2019年のドライバー候補に挙げられており、前戦F1ベルギーGPのフリー走行1回目にフェルナンド・アロンソに代わってMCL33をドライブ。グランプリs週末デビューを果たしていた。

    ランド・ノリスは、2019年のカルロス・サインツのチームメイトとしてマクラーレンのドライバー候補に挙げられている。

    マクラーレンのスポーティングディレクターを務めるジル・ド・フェランは「彼は素晴らしい仕事をした」とベルギーでコメント。

    「彼は新しい状況への素晴らしい適応力を持っている。これまでのテストもそうだったが、ここでもそれを目にした」

    「我々は、彼の開発の一部として、低いダウンフォースレベル、コース上により多くのクルマがいる状況、トラックの進化などを実際にされに経験させるために彼をここで走らせたかった」

    「それは同じことだった。彼はすぐにスピードアップし、ミスなく素晴らしい仕事をした」

    「我々は彼のスキルを伸ばすのを助けるためにモンツァでも走る」

    ランド・ノリスがマクラーレンのレースドライバーに昇格するタイミングが現時点では不明だが、トロロッソから引き抜いたテクニカルディレクターの早期契約を実現するためにトロロッソ・ホンダに貸し出すとも噂されている。ランド・ノリスをフリー走行で走らせることは、彼の才能を紹介する意図もあると考えられている。

  • ランド・ノリス 「自分がF1でやれることを示せたと思う」

    ランド・ノリス 「自分がF1でやれることを示せたと思う」

    ランド・ノリスは、F1ベルギーGPのフリー走行1回目でマクラーレンを走らせて公式セッションデビュー。通常のF2のセッションもこなしながら忙しい一日を過ごした。

    ランド・ノリスは、フェルナンド・アロンソに代わってフリー走行1回目を担当。ストフェル・バンドーンを0.088秒上回り、18番手タイムを記録。FP1トップタイムを記録したセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)からは3.006秒差だった。

    「今日はF2とF1の間をやりくりしなければならず、とても忙しい一日だった」とランド・ノリスはコメント。

    「FP1に間に合うようにF1パドックにたどり着くためにバイクで移動しなければならなかった。ちょっとストレスはあったけど、それだけの価値はあったね!」

    「それでも良い一日だったよ。午前中はちょっと緊張していた。特にスパでクルマに戻るのはとてもエキサイティングなことだし、僕のお気に入りのトラックのひとつだからね。プログラムをうまく進めることができたし、十分な周回数うを重ねることができた」

    「ここでは過去にF4、フォーミュラ・ルノー、F3、F2で走っているし、今回はF1だ。すべてのクルマがここでどんな感じかはわかっているよ!」

    「僕たちはいくつか空力テストを実施していたし、僕の走行はどれも本格的なパフォーマンス走行ではなかった。それができれば素晴らしかったんだけどね。スピードは重要ではなく、一貫性とフィードバックが重要だった」

    ランド・ノリスは、F1カーを走らせることは他のどのシングルシーターよりもプレッシャーを感じるが、F1のレース週末がどのように進行するかを初めて経験する機会を得ることができたことは、今後F1でレースをするために貴重な経験だったと述べた。

    「F1で走ることは主にプレッシャーによって非常に異なる。ここにははるかに多くの人々がいる」とランド・ノリスはコメント。

    「レース週末に走行することがどんな感じかを直に見ることができたのは良い経験だったと思う。ストフェルやフェルナンドと比較した自分の位置もおおまかにわかったしね」

    ランド・ノリスは、F1ハンガリーテストでの走行で、今回のスパ・フランコルシャンで走る機会にむけた準備ができていると感じていたと語り、若手ドライバーはF1で走行する機会が少ないので、このチャンスを最大限に生かさなければならないことはわかっていたと述べた。

    「ブダペストテストで走った後、クルマに乗り込む機会が巡ってきてもかなり準備はできていると感じたし、すべてのことをより快適に感じられるようになってきている。ビルドアップにもそんなに時間はかからなかった」

    「F1では全般的にクルマに乗る機会がかなり少ないので、どんな走行機会でも最大限に生かす必要があると思っている。学び、自分自身を証明し、一貫性、速さ、信頼できることを示し、良いフィードバックを与える。今日はそれができたと感じている」

    ランド・ノリスは、2019年にマクラーレンでストフェル・バンドーンの後任、もしくはトロロッソ・ホンダでのF1デビューが噂されている。

  • マクラーレン、ランド・ノリスをF1ベルギーGPのフリー走行に起用

    マクラーレン、ランド・ノリスをF1ベルギーGPのフリー走行に起用

    マクラーレンは、ランド・ノリスをF1ベルギーGPのフリー走行1回目に起用することを発表。ランド・ノリスは、フェルナンド・アロンソに代わってフリー走行1回目を担当し、グランプリ週末デビューを果たす。

    2017年のヨーロッパF3チャンピオンであるランド・ノリス(18際)は、今年マクラーレンのリザーブドライバーを務めており、F1ハンガリーテストではMCL33での走行を担当している。2019年のマクラーレンでのF1デビューが噂されている逸材だ。

    今年、カーリンからF2に参戦するランド・ノリスは、チャンピオンシップ首位のジョージ・ラッセルから12ポイント差の2位につけている。

    マクラーレンは、すでに2019年にフェルナンド・アロンソがF1に参戦せず、カルロス・サインツが後任として加入することを発表しており、グランプリ週末でランド・ノリスの来季のレースシート昇格を評価していくことになると考えられている。

    マクラーレンのスポーティグディレクターを務めるジル・ド・フェランは「今週末、我々のリザーブドライバーであるランドがレース週末で初めてMCL33を走らせることになる。彼は金曜日のFP1でフェルナンドのマシンに乗る」とコメント。

    「これは彼の進行中の育成の一部であるだけでなく、クルマの進化とパフォーマンス評価のためでもある。我々はレースごとに戦略的な見解を進めていく。これは今後のグランプリでも我々に利益となるだろう」

    マクラーレンは、2019年のカルロス・サインツのチームメイトをまだ発表していない。現在、ドライバーを務めているストフェル・バンドーンは来季のシートを確保するだけの活躍をみせておらず、チームは2019年のドライバーの評価を進めている。

    ランド・ノリスの他に候補に挙げられているのが、現在、フォース・インディアでレースをしているメルセデスの育成ドライバーのエステバン・オコンだ。オコンは2019年にルノーに移籍するとみられていたが、ダニエル・リカルドの電撃移籍によってその可能性は断たれた。

    フォース・インディアは、ランス・ストロールの父親ローレンス・ストロールがチームを救済したことで、来季はランス・ストロールが加入することは確実とみられている。セルジオ・ペレスはチームに残留するとみられており、その場合、エステバン・オコンはシートを失うことになる。

    メルセデスは、エステバン・オコンに競争力のあるF1レースシートを与えたいと考えており、マクラーレンとすでに交渉を進めているとされている。ランド・ノリスは、2020年のマクラーレンの昇格を見据えて、もう1年リザーブドライバーとしてフリー走行で経験を積んでいく可能性を示唆しており、マクラーレンは2019年にカルロス・サインツとエステバン・オコンのラインナップで戦うとも予想されている。

    関連:2018年 F1ベルギーGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ランド・ノリス 「他チームでF1デビューすることがベストとは限らない」

    ランド・ノリス 「他チームでF1デビューすることがベストとは限らない」

    マクラーレンのリザーブドライバーを務めるランド・ノリスは、噂されているトロロッソ・ホンダなどで2019年にF1デビューするという選択肢もあるが、F1昇格を遅らせた方がベストな選択かもしれないと語る。

    今シーズンの開幕時、ランド・ノリスは2020年にマクラーレンのF1シートを獲得できるのであれば、2019年はレースを欠場しても不満はないと語っていた。

    今年、F2選手権でタイトル争いを繰り広げているランド・ノリスは、2019年のマクラーレンのドライバー候補に挙げられているが、それ以外の複数のライバルチームから関心を寄せられている。

    今シーズン序盤には、レッドブルがトロロッソで結果を出せていないブレンドン・ハートレーの代役としてランド・ノリスの獲得について打診したが、ランド・ノリスを手放したくないマクラーレンはそれをすげなく断わった。

    しかし、トロロッソからテクニカルディレクターのジェームス・キーを引き抜き、早期加入を望むマクラーレンは、その交渉の切り札としてレッドブルにランド・ノリスを差し出すとも噂されている。

    異なるチームで走った後にマクラーレンに戻るというシナリオについて質問されたランド・ノリスは「もちろん、それもいいと思う」とコメント。

    「F1にいることができるという意味ではいいかもしれないけど、必ずしもそれがベストな選択ではないと僕は思う」

    「理想的には来年マクラーレンといることっだし、それがパーフェクトな状況だ」

    マクラーレンはまだ2019年に現行ドライバーの二人のどちらとも契約を発表していない。フェルナンド・アロンソはF1を離れてインディカーへの参戦が噂され、ストフェル・バンドーンは厳しいシーズンを過ごしたことでシート喪失の危機に陥っている。

    F1の“シリーシーズン”に初めて関与することになった心境について質問されたランド・ノリスは「それを言うのは難しい。特にフェルナンドが来年に何をしたいと思っているかを実際に僕たちの誰もわかっていない状況だからね」とコメント。

    「もちろん、F1にいることができればとても嬉しいだろう」

    「でも、同時にマクラーレンと一緒にいてFP1で走りたいと思う、F1で走る機会が増えると言っていいかもしれない」

    「なので、2020年にシーズンが確認された方がより良い機会かもしれないし、もっと良い状況にいられるかもしれない」

    今年、ランド・ノリスはFの開幕戦バーレーンで優勝する鮮烈デビューを果たしたが、それ以降は勝っておらず、メルセデスのジュニアドライバーであるジョージ・ラッセルにランキング首位の座を明け渡している。

    シーズンの3分の2が終了した段階でランド・ノリスはジョージ・ラッセルに12ポイント差をつけられているが、その経験は必ずしもF1デビューにもう1年費やしてもいいという寛容な心に影響しているわけではないと主張する。

    「この時代のF1は飛び乗ってすぐに速く走れるほど簡単なものではない。F2と比較すれば特にね。多くのドライバーにとってそうだと思う。僕でさえ時間はかかる」

    「FP1でいろいろと経験すれば、クルマ、チーム、彼らがどの方向に進んでいるかについて多くのことを学ぶことができる。もちろん、2020年にむけてもっと良いポジションにいられるだろう。でも、それは1つの環境に過ぎない」

    「他にも多くのことが起こる可能性がある」

  • マクラーレン 「3チームがランド・ノリスの獲得を狙っている」

    マクラーレン 「3チームがランド・ノリスの獲得を狙っている」

    マクラーレンの最高経営責任者を務めるザク・ブラウンは、3つのF1チームがチームの公式リザーブドライバーであるランド・ノリスの獲得を狙っていると語る。

    今月初め、トロロッソ・ホンダがブレンドン・ハートレーの後任候補として、ランド・ノリスのローン移籍をオファーしたことが明らかになった。

    だが、トロロッソ側からの提案は今シーズン以降の起用も条件とされていたため、マクラーレンはオファーを断ったとされている。

    現在、ドライバーを務めるフェルナンド・アロンソは来季の去就を明らかにしておらず、ル・マン24時間レースで勝利したことで、F1を引退してインディカーに転向することが噂されている。その場合、マクラーレンはランド・ノリスをF1シートに昇格させることを計画していると考えられている。

    しかし、ザク・ブラウンは、条件が適切であれば、ランド・ノリスに他チームで経験を積ませることに反対はしないと語っている。

    「ランドが経験を積む機会があれば、我々はそれを検討するだろう」とザク・ブラウンは前戦カナダGPが開催されたモントリオールで語っていた。

    そして、ザク・ブラウンは、その適切な条件が何かを探っているのはトロロッソ・ホンダだけではないと明かした。

    「複数のチームが我々にアプローチしてきた。程度は様々だが3つのアプローチがあった」とザク・ブラウンは Autosport にコメント。

    「今年が含まれているものもあった。だが、我々は彼をF2に集中させたいと思っているし、マクラーレンに留めておきたい」

    「それが彼のキャリアにとって、そして、マクラーレンにとって良いことであると感じれば、我々はケースバイケースでそれを検討していくだろう」

    「だが、全てのアプローチが彼がチームを去ることを意味するものだった。我々はそのような会話には興味はない。それは交渉不可能なことだ」

    「我々は他チームのために彼を訓練させるつもりはない。他チームが我々のために彼を訓練することに興味を持っているなど考えられない」

    レッドブルとフェラーリは、それぞれトロロッソとザウバーというジュニアチームを有しており、メインチームに昇格させる前にジュニアドライバーにF1で1~2年の経験を積ませることができる。

    メルセデスはジュニアチームを持っていないが、エンジンカスタマーのチームとの契約によって、エステバン・オコンやパスカル・ウェーレインといった育成ドライバーに経験を積ませている。

    マクラーレンにはそのような環境はなく、F1昇格の可能性がない状態で若い才能を留めておくことに問題を抱えている。ストフェル・バンドーンは、F1にフル参戦する前に1年間日本のスーパーフォーミュラに送り込まれた。

    ザク・ブラウンは、そのような状況は理想的ではないと語る。

    「我々には姉妹チームがない。それはFIAがチームが他チームにどれくらいの影響を持っているかを詳しく調べる必要があることを示していると思う」とザク・ブラウンはコメント。

    「彼らがやっていることは、どこにも属さない人々の可能性を狭めている」