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マクラーレンのランド・ノリスは、F1オーストリアGP中のトラックリミット違反でルイス・ハミルトンには「もっと」ペナルティが受けるべきだと感じていたと語る。

レッドブルリンクで行われた日曜日のレース序盤、ノリスは7度のワールドチャンピオンであるハミルトンを追い詰めながら、仲間のイギリス人ドライバーのコースオフに繰り返し不満を漏らしていた。

ハミルトンは最終的にこの違反で5秒のタイムペナルティを科されたが、チーム無線でメルセデスが「曲がらない」と抗議した。

ノリスは、アップグレードされたマクラーレンで有望なペースを示し、好調な5位に向かう途中でハミルトンを追い抜くことに成功した。

レース後、Sky F1のインタビューに応じたノリスは、ハミルトンが軽い処分で済んだのではないかと示唆した。

「全コーナーで生解説をするつもりだったんだけどね」とノリスは笑った。

ノリスはさらに「彼（ハミルトン）は5秒しかペナルティを受けなかったの？」と質問。

「もっと多いはずだ！彼は1周で4回もストライクだった！」

レースは、そして週末はトラックリミットによって支配され、何人かのドライバーがレース中にペナルティを受けた。

レース後、アストンマーティンは、スチュワードによるルールの適用方法に異議を唱え、この結果に抗議した。

その結果、新たに12件のペナルティが追加され、8名のドライバーに適用された。そのなかにはハミルトンも含まれている。

トラックリミットに違反しなかった数少ないドライバーの一人であるノリスは、ライバルたちにいくらか同情していることを認めた。

「外野の人たちは文句を言うけど、トラックリミット内にとどまることがどれだけ難しいか理解していない」とノリスは説明した。

「そうだね、僕は大丈夫だった。だから『なぜ他の人はできないの？』と言うかもしれない。でも、それはどのようなポジションにいるかによって異なる」

「最後の5周から10周の間にフェルナンドが僕の後ろにいたら、僕は少なくとも1回はトラックリミットを超えていただろうし、おそらくペナルティをもらっていたはずだ」

「プレッシャーがあるかどうかによる。プレッシャーに晒されているときは、もう少しプッシュすることで、少しスライドしてしまうものだ」

「でも、それもヒューマンエラーと同じで、結局はレースなんだ。自分はペナルティを受けるべきではないと思うようなことでも、それがルールである以上、誰にとってもルールなんだ。だから、僕は違反しなかったんだと思う」

「苦しかったらペースを落とせばいいだけだ。でも、ドライバーである以上、そんなことは絶対にしたくない。そう、複雑なんだ。見た目ほど簡単じゃない」

「そのことは誰にでも断言できることだから、ある意味、そうなってしまった人たちに同情はしないけど、しないこともない！」

「それは皆さんに断言できるので、実際に感染した人たちにはある意味では同情はしないけど、しないわけでもない！」

マクラーレンF1のランド・ノリスはF1オーストリアGPでグリッド2列目を確保した後、笑みを隠せなかったが、Q3での挑戦で妥協し、さらに良い結果を逃したと考えている。

ノリスは、マクラーレンのアップデートで印象的な予選結果を残し、レッドブルリンクで行われる日曜日のレースをマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）に次ぐ4番手からスタートする予定だ。

しかし、ノリスは最終ラップで理想的な走りができていれば、元チームメイトのサインツを抜いて3番手になれたかもしれないと考えている。

「本当にうれしいです。正直に言うと、ちょっとラップを乱してしまった」とノリスは振り返った。

「カルロスの場所にいるはずだったし、そうあるべきだった。それでもとても満足している。4番手は僕たちにとって、特にメイン予選では依然として非常に良い結果だ」」

「とても楽しかったけど、基本的にすべてのコーナーでトラックリミット（違反）が発生する可能性があるので、トリッキーだった。コーナーごとにもっとプッシュしたくなるものだけど、同時に非常に注意する必要がある」

「しかし、マシンは非常にうまく機能しているし、、新しいパーツをすべて用意してくれたチームには本当に感謝している。それがなかったら、僕たちは4番手にはなれなかっただろうかね。とても嬉しいし、チームにとっても良いことだ」

ノリスは、フロア、フロアエッジ、サイドポッド、エンジンカバー、ディフューザーが変更されたMCL60は、プラクティス1回目でピットレーンを離れた瞬間から快適にドライブできたと語った。

「マシンは走り出してすぐに意図したとおりに機能したと思う。これは常に良い兆候です」とノリスはコメントし

「ドライバーとしては、3位を狙えるような完璧なラップができなかったらと思うと、もっとうまくやりたかったと思うものだけど、とても満足している」

「今朝は限られた時間しか走れなかったけど、クルマを理解するためにいい仕事ができたと思う。すべてを最大限に生かすことができたとは言えないけどね。それは予想していたことだけど、僕たちにとって良い日になった」

雨になるかもしれない明日のスプリント・シュートアウトとスプリント・レースのダブルレースについて、ノリスは「特に僕たちに関しては、ドライで遅くてもウェットなら大丈夫なんだ。気にしない。ここで我々が良いパフォーマンスを発揮しているのは明らかだ」とコメント。

「予選では一般的に僕たちはレースよりも優れているので、明日、あるいは日曜日に何が期待できるかは本当に分からない。でも、それは天気次第だ。おそらく雨が降ることを祈っているけど、ドライでも気にしない。ただ、あまり自信がないかも知れないけどね」

ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリは、次回のイギリスGPでマクラーレンの新しいパッケージを初めて味わうのを待たされており、予選で13位に終わった。