セバスチャン・ベッテルが、ここ数週間の夏休みについて語った。
セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
忙しい夏休みだったよ！ハンガリーからあっという間に時間が過ぎた。夏休みのハイライトは、フィンランドでWRCを観戦したこと。「生」で観たのは初めてだったので、最高の経験だった。沢山のスペシャルステージを追いかけた。観客として観戦ポイントに辿り着くだけでも、すごいスピードで走らなければならなかった。フィンランドの道を見ると、なぜ、フィンランドが数多くの偉大なレーシングドライバーを生んでいるのかが分かるね！
それ以外は、F1で良く言う「リラックスしながらトレーニング」というのにもなった。昨年は6位だったバレンシアで仕事を再開するのが待ち遠しい。バレンシアはモナコやシンガポールのような普通のストリートサーキットよりもスピードが出るので運転が楽しいからね。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
マーク・ウェバーは、ここ数週間の夏休みについて語った。
マーク・ウェバー （レッドブル）
何もしないで過ごすことに慣れるのを楽しんでいる。ハンガリーが終わった時は休みなど必要ないと思ったけれど、シーズン最後の３レースを迎えた時に、この休みの効果を感じるんだと思いう。夏休みはずっと南仏で過ごし、友達と会ったり、たまにはワインを飲むことを自分に許したりしてたよ！
でもご心配なく。昼間の仕事を完全に忘れたわけではなく、山でたくさん自転車に乗ったりしていた。ここで自転車に乗るのは最高だ。他のF1関係者に出くわしたりすることもなく嬉しい限り。でも、ニュージーランド人の友達で、トライアスロンとアイロンマンのチャンピオンのリチャード・アッシャーが来てくれた。シーズン中は会えない友人と近況を報告し合う最高の機会になったね。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
中嶋一貴が、Ｆ１ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
中嶋一貴 （ウィリアムズ）
なんとか早く結果を出さなければなりませんね！ チーム間のパフォーマンスレベルはとても接近していて、ラインを外れて順位をあげることは厳しいので、中団からのスタートはとても難しかったです。もし、それをせず、より長い燃料の誰かに追い抜かれたら、レースは1周目で決まってしまう。それがハンガリーでバトンに前に出られたときに僕に起こったことです。フラストレーションが溜まりましたが、まもなくポイントが巡ってくると思っています。
強制的な閉鎖によってファクトリーにいることが許されなかったので、日本に帰っていました。（レースの間は基本的にいつもファクトリーでシミュレーターかエンジニアと過ごしていたので、非常に不思議な感じでした） 東京で多くの友達と会い、家族と時間を過ごすには十分な長さでした。去年バレンシアでコックピットの温度は60℃まで上がっていたし、今週末は気を散らしたくないので、トレーニングも続けていました。
一年の流れでバレンシに備えてシミュレーターで多くの時間を過ごしているので、サーキットはかなりわかっていると思います。典型的なサーキットではないですが、ランオフエリアがないので本当に気をつけて周回しなければなりません。コックピット温度と同じく、去年到着したときはかなり汚れていたので、週末の最大のチャレンジは、グリップレベルだと思います。
去年バレンシアへの旅行は楽しかったし、最後のレースから長い時間が経っているように感じるし、マシンに戻りたいので、今回は戻ることにとても興奮しています。仕事に集中したので、レースの間はあまり探索はしないのですが、エンジニアのゼビはスペイン人なので、夜には地元の食べに出かけるしょうね。
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ハイメ・アルグエルスアリが、ここ数週間の夏休みについて語った。
ハイメ・アルグエルスアリ （トロ・ロッソ）
今、僕はイビサで家族や友達とのんびりしている。シーズンの最終パートはとても厳しいタフな戦いになると思うので、この休みを感謝することになるだとうね。F1が休みの間に他に何をしたか？ルノー・ワールド・シリーズに出場するためにポルトガルへ行った。ポルティマオ・サーキットのこの週末は、カテゴリー初優勝というすばらしい結果に終わった。他のレースでも3位表彰台を達成した。
その後、バルセロナへ戻って自宅で数日間トレーニングをしたり、世界のトップDJ50人が集うイベントで、僕の趣味でもあるDJをやったりした。2回パフォーマンスをしたけど、集まったお客さんも気に入ってくれたようだ。こんな大きなイベントに参加したのは初めてだったので、特に僕にとっては楽しいイベントだった。今週末の僕の母国でのレースで、みんなお会えるのを楽しみにしている。
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ロマン・グロージャンが、F1デビューとなるヨーロッパGPへの豊富を語った。
ロマン、残りのシーズンをチームともにレースをすることになりました。今回のチャンスをどのように感じていますか？
もちろん、とても興奮しているし、このチャンスを与えてくれたチームに感謝したい。7〜8歳のときにテレビでアラン・プロストとアイルトン・セナのバトルを観て、F1ドライバーになる夢を持ち始めたんだ。だから、バレンシアでデビューすることで夢が叶うよ。
グリッドで唯一のフランスチームのためにドライブすることは特別な気分ですか？
僕の目標は、常にF1ドライバーになることだったし、フランスチームとそれをすることはさらに特別なことだ。ルノーは2006年から僕をサポートしてくれている。僕がレースを続けることができたのは彼らの援助のおかげた。人々はルノーでフランス人ドライバーを待っていたので、少し注目されるかもしれないけど、彼らに示すためにも最善を尽くすつもりだ。
今年サードドライバーとして全レースに帯同したことはどれくらい価値がありましたか？
みんなのことがわかったし、チームがどのように作業するかを見れたので、本当に役に立ったよ。ここ半年間、全てのミーティングと報告会に出席したことは、確実に今回の機会を最大限に活用するための助けになったと思う。
2度の世界チャンピオンであるフェルナンド・アロンソのチームメイトになることはどんな気分ですか？
彼は偉大なチャンピオンだ。F1で最高のドライバーかもしれない。残りのシーズンを彼と一緒に作業することを楽しみにしている。僕たちはすでにうまくやっているし、彼はとても豊富な経験があるので、彼から学べることはたくさんある。
去年バルセロナでレースをしましたね。サーキットをどう思いましたか？
ストリートコースと通常のサーキットが混ざり合っている。ある場所ではトラックは狭くてトリッキーだけど、他の場所では本当に広くて、多くのランオフエリアがあるからね。デビューには簡単な場所ではないけど、ストリートレースはいつも敷きだし、街の中心の雰囲気を楽しんでいるよ。
デビューのためにどのような準備をしてきましたか？
F1はGP2より首の筋肉への負担が大きいので、いつもより首のトレーニングをしたけど、できるだけいつもどおり準備しようと心がけてきた。リフレッシュして100%バレンシアに備えられるように夏休みの間、休暇の時間もとったよ。
週末にどのようなことを期待していますか？
R29は直線テストでドライブしただけなので、最初のレースは経験を積むつもりだ。目標を設定することは難しいので、最優先事項は、マシンで落ち着けるようになって、週末に自信を持ち、チームのために最高の仕事をすることだ。
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ジャンカルロ・フィジケラが、F1ヨーロッパGP、シーズン後半への意気込みを語った。
休みの間は何をしていましたか？
家族と素晴らしい休みを過ごした。シーズン後半は移動が多いので、子供たちも休みだったので、彼らと多くの時間を過ごせて良かったよ。僕のボートでサルディニアに行って、そこで時間を過ごして、コルシカにも行った。シーズン後半に向けたトレーニングや準備もしていたよ。今、チームとしての調子は良いので、あらゆるチャンスに備えたいね。
バレンシアはどう思いますか？
ハンガリーGPはかなりタフなレースだったけど、ミドルスティントは速かったし、クビサやバリチェロと戦うことができたので、それ以上とはいわないけど、バレンシアでも同じようにできることを期待しているよ。去年はポジションのために本気で戦っていたので、僕にとってかなり良いレースだったし、ベストの1つだった。かなり好きなトラックだよ。確かに最大の挑戦ではないけど、ポジション争いをしていれば、いくつかオーバーテイクのチャンスはあるので、ポジティブになれる。また僕たちは今回のレースにシルバーストンと同じステップの新しいアップグレードを持ち込むので、良いレースをしてポイントを獲れることを期待している。
残りのシーズンの目標はなんですか？
ポジションをキープして、ポイントを獲ることだ。シーズン後半にはチャンスがあるし、いくつか過去にうまくいった好きなトラックがある。モンツァでのホームレース、シンガポール、鈴鹿でも僕たちは良いレースをしているし、そのあとのインテルラゴスは僕がF1で初勝利をあげた場所だ。シーズンの次のパートを楽しみにする理由はたくさんあるよ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
FIAは、ルノーのヨーロッパGP出走を許可することに決定した。
ルノーは、ハンガリーGPの決勝レースで、フェルナンド・アロンソの右フロントホイールが完全に取り付けられる前にピットからリリース。FIAは、これを危険行為とし、ヨーロッパGPの出走停止を言い渡していた。
本件に対して、本日パリの国際控訴裁判所で公聴会が行われ、FIAはルノーのヨーロッパGP出走を許可。ルノーには5万ドルの罰金が科せられることになった。
ルノーは、裁判所に対し、プラクティスとレースを通して、カーナンバー7の安全性の条件を満たすことができず、ピットストップ後の安全ではないときにマシンをリリースし、スポーティングレギュレーションに違反したことを認めた。しかし、裁判所にスチュワードによって科せられた処罰の厳しさを再考するよう要請していた。
当事者の主張を聞き、裁判所は以下の通り決定した。
1．控訴を認め、スチュワードによって科せられた処罰を覆す
2．戒告を発令し、ルノーに50,000ドルの罰金を科す
判決の理由は、後日公表するものとする。
ルイス・ハミルトンが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
4週間のブレークを終えて、仕事に戻れて嬉しいよ。ハンガリーでの勝利がまだ頭から離れないし、バレンシアの週末にもそのペースを持ち込めることを期待している。特にマシンのアップグレードによってね。
とても過酷なサーキットだし、どんなミスも厳しい罰になってしまう。かなりタイトだし、比較的低速なので、僕たちのパッケージにあっていると思う。昨年わかったようにオーバーテイクもとても難しいけど、僕たちにはKERSがあるし、メルセデス・ベンツはどんなことも可能であることを証明した。レースで再び違いを生んでくれることを期待しているよ。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
ヘイキ・コバライネンが、F1ヨーロッパGPへの意気込みを語った。
ヘイキ・コバライネン （マクラーレン）
先月ハンガリーで初めて完全にアップグレードされたクルマをドライブして、MP4-24の開発の進歩を感じられて、とても励みになった。今は限界まで攻めがより簡単で、本当にインプットに応えてくれるマシンを手に入れている。
だからヨーロッパGPを本当に楽しみにしている。ハンガリーほど強くは僕たちに合っていないかもしれないけど、再び多くのポイントを獲れるチャンスだと思う。
夏休みを終えて、チーム全体が本当にシーズンの後半を楽しみにしていると思う。みんながリフレッシュして団結している。残りのレースに向けて多くの可能性があると思っている。
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ヤルノ・トゥルーリが、ヨーロッパGPが行われるバレンシア市街地コースの印象を語った。
ヤルノ・トゥルーリ （トヨタF1チーム）
シーズン再開を心から喜んでいる。仕事からしばし解放されて、家族とくつろぐのも素晴らしいけれど、レースに情熱をそそいでいるので、レーストラックに戻れて嬉しい。前回のレースからずいぶん時間が経った気がするので、チーム全員、今週末のレースに向け意気込んでいる。
個人的に、バレンシアは、それほどエキサイティングなコースだとは思わない。しかし、それより、僕たちが今年も昨年のように強いということが重要だ。バレンシアは市街地コースとしては、とても速いので、モナコなどと違い、僕たちのクルマとの相性は非常に良いはず。実際、他の市街地コースと比べ、かなり高速のトラックだから、公道コースという感じが全くしない。僕たちは昨年、バレンシアで、トップ６に入ったが、今季も、僕の目標は同じ。ハンガリーでダブル入賞したのは良かった。バレンシアのトラックの特性は他と違うので、走行する前に結果を予想するのは難しいが、できるだけたくさんのポイントを稼ぎたい。
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