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2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの金曜フリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。

地元のヒーローであるシャルル・ルクレール（フェラーリ）が初日の走行で頭一つ抜けた走りを見せてトップタイムをマーク。ライバルのマクラーレンはFP1でソフトを使用することを選択してまだ速さが見えず、レッドブルはマシンの挙動に苦戦して劣勢に立たされた初日となった。

1番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「全体として、僕たちはこのトラックに適したマシンを持っていると思うし、今日は自信を持って走れた。FP3ではこのリズムをキープしなければならない。今日は他の人たちよりも少しリスクを冒したかもしれないし、それがラップタイムという点では功を奏した。でも、ここで重要なのは、全員が限界に挑戦し始める予選ですべてをまとめることだ。全体的にいい仕事ができたので、引き続き集中していかなければならない。故郷のストリートでクルマに戻り、皆さんの応援を感じられて最高の気分だ。明日は良いレースができるように全力を尽くす」

2番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「今日は良い一日だった。今年これまででおそらく最高の一日だった。マシンのフィーリングはとてもいい。このコースはF1マシンにとって本当に素晴らしい。今日は運転を楽しんだ。グリップレベルとマシンの反応には嬉しい驚きを感じた。おかげで過去2年間よりもずっと楽しいドライブになった。2回目のセッションでは少し快適さが欠けたように感じた。ロングランとフロントグレイニングを改善するために、一晩で作業をたくさんしなければならない。低燃料でのフィーリングは良かったので、それを失いたくはないけど、今はロングランを改善することに集中している」

3番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「明日の予選に向けてトラックタイムを稼げたのは良かった。一晩かけてすべてのデータを分析し、予選で何ができるかを見極める必要がある」

4番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「かなり難しかったけど、今週末のレースに臨むにあたり、そうなるかもしれないことはわかっていた。コース上では路面のバウンドや温度変化が激しく、それがまた難しさを増していた。バンプを越えるたびに、クルマはラップタイムを大きく失い、このコースでは小さなジャンプひとつで壁にぶつかってしまう可能性がある。週末に向けて、この問題を解決する方法を検討している。一般的に、この問題はセットアップで解決するのが少し難しく、すぐに解決できるものではないけど、一晩かけて取り組むつもりだ。奇跡は期待していないけど、明日に向けてはポジティブだ。フェラーリも速そうだけど、明日に向けてはそれについては考えていない。一晩かけて問題を確認し、予選に向けてクルマの走りを改善できればと思う」

5番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「このサーキットに戻ってきて、走ることができて本当にうれしい。本当に素晴らしい。いつも通りタフだけど、初日としてはまずまずだったと思う。ここでいいリズムをつかむのはいつも難しいけれど、僕たちはいいところにいると思う。いくつかのチームがとても接近していて、おそらく私たちよりも少し先を行くチームが1つか2つある。やるべきことは少しあるけど、ある意味で予想通りだと思うし、ハードにプッシュし続けるよ」

6番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「僕にとってはチャレンジングな金曜日だった。クルマの安定性を見つけるのに苦労し、セットアップをかなりいじった。今日の最後のスティントではもっと満足できたし、ロングランもポジティブだった。その感覚を明日のプラクティスに持ち込んで予選に備えることに集中したい」

7番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「今日のプラクティスでは良いラップが何周かできたので、今夜はデータを調べて、学んだことを最大限に活用するつもりだ。明日の予選が楽しみだ。モナコを走るのはいつもとても楽しい。限界までプッシュすることが重要だ。いつもエキサイティングなセッションだし、何ができるか見てみよう」

8番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「今週末はタフになりそうだ。今のところ自分たちの限界から抜け出すのは難しい。今夜何ができるか見てみよう。各車で少しずつ異なるセットアップを行ったので、マックスにとって何が問題だったのかはデブリーフィングまで分からない。ロングランペースは良くなっているようだけど、明日のパフォーマンスは待ってみないと分からない。フェラーリは本当に強そうだし、ラップが必要なときはいつでも、本当に速くて楽に走っているように見える。彼らにとってはメリットだし、タイヤにも苦労していない。一晩で改善しなければならない項目がいくつかあるし、それがうまくいけどば、また戦いに戻ってトップに近づくことができるだろう」

9番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日はオッケーだった。昨年と同じように、フロントタイヤがいいウインドウに入らないという問題を抱えていし、良いウインドウに入らないとグレイニングが出始める。僕たちのクルマのコンセプトは、この種のサーキットに適している傾向があるし、そこは僕たちが注力してきたエリアだ。この辺りでは重量はそれほど大きなファクターではないので、よりレベルの高い土俵にいる感じだ。Q2はいい目標だけど、もっと上位に行けるといいね」

10番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今年最高の金曜日の1つだった。マシンのフィーリングは、モナコで経験した中でも最高だった。僕のセッションはステアリングの振動で制限された。ブレーキを踏んだ瞬間にステアリングシステムが震え、アタックするには自信が必要なこのコースでは、それが大きな障害となった。どのチームも急速に進化しており、今年のラップタイムは昨年よりはるかに速いことがわかる。クルマのフィーリングはいいし、ルイスのタイムはパフォーマンスの高さを示しているけど、シャルル（ルクレール）も非常に速く、状況が急速に変化する可能性があることもわかっている。明日はトップ5を争えることを願っている」

2024年のF1世界選手権 第8戦 モナコGPの金曜フリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。

11番手だった角田裕毅のRBを含め、午後の雨の予報を考慮してソフトタイヤでの走行をFP2ではなくFP1で実施したチームもあり、実際の競争力についてはまだ未知数な部分が多い。

11番手：角田裕毅（RB）
「僕たちにとってまたポジティブな初日でした。FP1からすぐにポジティブな感触でした。パフォーマンスを引き出すために改善できる小さな点がまだいくつかありますが、そのためにプラクティスがあります。たとえば、ブレーキングフェーズでは何度かスライドがありましたが、このC5タイヤは非常に敏感なので、全体的に改善できると思います。それ以外は、ウォームアップは良好ですし、すべてがポジティブです。ここモナコで小さな点を微調整するだけでいいのは常に重要です。全体的なペースはありますし、明日はさらに改善して予選でそれを最大限に活用できることを楽しみにしています」

12番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「モナコでの金曜日が終わった。全体的にかなり良い一日だったと思う。ペースは良さそうだったけど、今日は多くのチーム間の競争が非常に激しかったし、最終的にどこまでいけるかは分からない。一晩かけて確認して調整すべき点がいくつかあるけど、良い状態にあると感じている。エキサイティングな土曜日になりそうだ」

13番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「いつものように信じられないほどタイトだ。これはいつも言っていることだけど、このレースは予選がすべてなので、明日うまくやることが本当に重要だ。マシンのリアはいい感じだし、大きなリアウイングはここでは重要だけど、特別にハイダウンフォースのウイングを付けてきている。常にラップタイムを稼ぐだけだ。トラックはとてもバンピーで、ここをドライブするのはそれだけでとても怖いんだ。すべてを出し切るには勇気が必要で、まだ誰もそれをやっていないと思う。リミットをオーバーするのは簡単だし、とても高くつく。もちろん、もう少しペースが欲しいけど、何ができるか見てみるよ」

14番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「モナコに戻ってきて、この伝説的なサーキットでドライブできるなんて最高だ。今日は面白い一日だった。フリープラクティス1では、グリップがかなり厳しかったから、ラップタイムを向上させるためにラップごとにスピードを上げ、できるだけ壁に近づこうとした。2回目のセッションのほうが良い改善と前進ができたので僕たちにとっては良かったと思う。多くのことを学ぶことができたけど、まだまだ課題はたくさんあるけど、現段階では良い位置にいると思う。引き続きハードワークを続け、予選に向けてプラクティスを行い、明日の午後にはいいポジションを目指したい」

15番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「素晴らしい。最初の数周は、その速さ、ダイナミックさ、そしてチャレンジングさにただただ驚かされる。これで金曜日は終わりだ。まずまずの一日だったと思う。今日は何の問題もなかった。パフォーマンスの面では、僕たちのポジションはあまり良くなかったようだけど、これはすべてファイン・マージンだから、明日のために一晩でもう少し絞り出す必要がある。今のところトップ10からは少し離れているけど、バランス的にはそれほど悪くない。ただ、グリップが不足している部分もあるから、何ができるか考えてみるよ」

16番手：ダニエル・リカルド（RB）
「ここモナコに戻って来れて気分がいい。またこのトラックでF1マシンを走らせるのはとにかく楽しいし、いい気分だ。今日の作業には満足しているし、ペースもある程度は掴んでいると思う。タイムシートはおそらく全体像を示していないと思うし、明日はソフトタイヤを履いてトップ10圏内で戦えると思う。FP2の終盤にはリズムが良くなってきて、ミディアムで走った最後のラップには満足している。すべてを考慮すれば、いい位置にいると思うし、あとはセットアップをまとめるだけだ。明日が本当に楽しみだ。モナコの予選日は、おそらくF1カレンダーの中で最もクールな日のひとつなのでワクワクしている」

17番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「マシンに問題があって、フリープラクティス1はトリッキーだった。セッション中に修正することができたけど、それでもあまり走れなかった。フリープラクティス2は、このサーキットでのマシンのフィーリングをつかむことと、可能な限り限界に挑戦することに重点を置いた。時にはプッシュしすぎたかもしれないけど、マシンのフィーリングはとても良かったし、それはポジティブなことだ。ソフトでの走りは少し雑だった。3つのセクターをうまくまとめることができなかった。間違いなく学ぶべきことがあり、さらに引き出す必要がある。明日の午後に行われる重要な予選に向けて、引き続きすべての微調整に取り組んでいく」

18番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「今日は良い瞬間も悪い瞬間もあったけど、FP2はあまりスムーズではなかった。今夜は低燃料と高燃料について取り組む必要がある。今日はベストではなかったけど、それでもモナコのストリートを走るのは楽しい。バランスを修正し、タイヤをより良い状態にして、変数をもっと理解してすべてをまとめる必要がある。得られるものはたくさんあるので、今夜は作業して、明日何ができるか見てみよう」

19番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日は生産的な一日だったし、明日の決定的な予選に向けて重要なデータを収集することができた。いつもこのストリートでのレースをするのが楽しんでいる。家にいられるのは間違いなく良いことだ。マシンのフィーリングも良かったし、さまざまなセットアップのテストに専念した両方のセッションで全体的にかなり自信が持てた。今日の順位は僕っちの本当のパフォーマンスを反映していないと思う。明日はもっと競争力が増すはずだ。集団はタイトだし、今日の感触を考えると、予選で十分なチャンスがあると思う。勝負どころはたくさんあるので、どんなチャンスでもつかむためにベストを尽くさなければならない」

20番手：周冠宇（ザウバー）
「今日のセッションでは、僕たちの本当の順位は分からない。天気予報を考慮して、FP2ではなくFP1でソフトタイヤを使うことにした。準備は整っているし、マシンのフィーリングは午前中のセッションより午後の方が良かった。安全のためにはあと数秒のタイムを稼ぐ必要があると思うけど、明日わかるでしょう。FP1ではターン1でスナップを起こしてしまったが、ダメージを最小限に抑えることができた。残りの週末は、マシンを正しいウインドウに入れ、タイヤをうまく使えるようにすることにかかっている。僕自身ももう少しタイムを稼げれば、上位に食い込むことができると確信している」