メルセデスGPは、F1アブダビGP初日のフリー走行で、ニコ・ロズベルグが10番手、ミハエル・シューマッハが11番手だった。
ニコ・ロズベルグ （10番手）
「今日は良い進歩を遂げられたし、間違いなくセットアップは正しい方向に向かっている。改善を見いだすためにいくつか異なる方向に時間と行程がかかったし、改善する必要がある問題もいくつかあったけど、全体としては問題なさそうだ。Fダクトがきちんと働いていなかったのは理想的ではないけど、今晩、週末に備えて解決するつもりだ」
ミハエル・シューマッハ （11番手）
「昼と夜に走るのはかなり面白いし、それによってこのトラックは特別で楽しいイベントになっているね。トラック自体は学ぶのにはあまり複雑ではないし、今日は満足のいく一日だった。特にトラブルもなかったので明日の予選を本当に楽しみにしている。できるだけグリッド上位につけるよううまくラップをまとめたい」
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ミハエル・シューマッハが、F1最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「外からではあまりわからなかっただろうけど、サンパウロの週末はかなり励みになったし、予選とレースでペースには満足できた。アブダビでの最終戦の週末はエキサイティングになるだろう。この印象的なサーキットを走るのは初めてだからね」
「ファンやメディアの一番の焦点はもちろんチャンピオンシップ争いなので、僕たちは落ち着いて周通して自分達の週末に取り組むことができる。チーム内の全員が、良いパフォーマンスでシーズンを締めくくるために高いモチベーションを持っていると確信している」
ニコ・ロズベルグが、F1最終戦アブダビGPへの意気込みを語った。
ニコ・ロズベルグ （メルセデスGP）
「昨年の終わりにヤス・マリーナ・サーキットえお初訪問したときは本当に楽しかった。トラックは、変わったピットレーン出口があって走るのが面白いし、昼/夜のプログラムが通常のレースフォーマットに変化をもたらしてくれる
「先週の日曜日のブラジルではポイント圏内に戻れてよかったし、間違いなく強くなる来シーズンに目を向ける前にここで良い結果を残してシーズンを終えたい」
メルセデスGPは、F1ブラジルGPの決勝レースで、ニコ・ロズベルグが6位、ミハエル・シューマッハが7位だった。
ニコ・ロズベルグ （6位）
「いいスタートが切れた。前にいたミハエルがピットに入ると、前方がクリアになったのでポジションを上げることができた。チームの巧みなピット戦略のおかげだ。その後、セーフティカーが導入されたタイミングでタイヤ交換ができたのも素晴らしかった。ただし、ジェンソン（バトン：マクラーレン）も同じタイミングでピットに入っていた。さらに周回遅れが数珠つなぎになっていて、それ以上、順位を上げることができなかった。僕がニュータイヤを履いた後、ミハエルが譲ってくれたのも良かった」
ミハエル・シューマッハ （7位）
「スタートで2台をパスできたのは良かったが、ロバート（クビカ：ルノー）とやり合っている時にコースアウトしてグラスエリアに入ってしまい、順位を落とした。その後はいいペースで走行できた。結果論にすぎないが、私のピットストップはちょっとタイミングが早かったようだ。そのせいで、エイドリアン（スーティル：フォースインディア）に前を塞がれてしまった。終盤、ニコがフレッシュタイヤでピットアウトしてきた。ジェンソンとバトルをするなら、自分よりも彼の方がチャンスがあると判断して、先行させたんだ。最終戦アブダビでも力強いレースができるよう期待している」
ロス・ブラウン
「今日はニコとミハエルがいい走りを見せ、堅実にダブル入賞してくれた。ただし、ジェンソンの先行を許したのは計算外だった。彼もトラフィックに引っかかると読んでいたのだが、うまくかわしたようだ。それ以外では、戦略や戦術の判断も良く、数台を出し抜くことができた。ニコとは無線トラブルがあり、2度目のストップでやや混乱したものの、ポジションを落とすことなく、タイヤ交換を行うことができた。2台がポイント圏内でフィニッシュしたことは喜ばしいが、決して満足できる順位ではない。コンストラクターズチャンピオンシップを獲得したレッドブルには、『おめでとう』と申し上げたい。来年はウチがいただきたい」
ノルベルト・ハウグ
「スパ以来、6戦連続でタイトル争いをしているドライバーのすぐ後ろでフィニッシュできた。ニコとミハエルはもちろん、チーム全員が素晴らしい仕事をした。特に13番グリッドからスタートして、6位でフィニッシュしたニコの仕事ぶりを讃えたい。ミハエルは、オープニングラップに順位をふたつ下げたものの、よくリカバーしてくれた。ピットストップ直後にトラフィックに引っかからなかったら、もうひとつ上の順位でチェッカーを受けていたに違いない。6、7位という順位は、将来的に我々が目指すところではないが、現行のテクニカルパッケージを考えると、これが最良の結果だと言わざるを得ない。いい仕事をしてくれたスタッフ全員にお礼の言葉を贈りたい。今季もいよいよ1戦を残すだけとなった。来年はもっといい結果が出せることを期待している。最後に、2010年F1コンストラクターズチャンピオンシップ・ウィナーのレッドブルに祝福の言葉を贈ろう」
メルセデスGPは、F1ブラジルGPの予選で、ミハエル・シューマッハが8番手、ニコ・ロズベルグが13番手だった。
ミハエル・シューマッハ （8番手）
「今日の状況は僕が望んでいた通りだったので、いくぶん失望している。実際、予選ではもっとよい結果を期待していたけど、思い通りにならなかった。ラップタイムをあれ以上速くすることはできなかったし、問題もなかった。弁解するとすればは、序盤にセバスチャンとマークを先に行かせるためにレーシングラインを外れたときにタイヤが冷えてしまった。今日はうまくいかなかったのは残念だ。素晴らしいラップをしたニコ・ヒュルケンベルグ、おめでとう」
ニコ・ロズベルグ （13番手）
「今日は予選で良い結果を出せるはずだったけど、トラックが乾いて、インターミディエイトタイヤは1回のアタックしか良くなかったし、Q2のラップではブエミにブロックされた。そうことだ。コンディションのアドバンテージを利用できそうなときに、予選でこんなに下位にいるなんてがっかりだ」
ニコ・ロズベルグ （9番手）
「今日はいくつか良いセットアップ変更ができたし、2つのセッションで多くのことを学ぶことができた。その結果、明日ドライならばセットアップを定められると確信している。でも、予報されている雨が降れば僕たちはもう少し強いだろうし、ウェットになればさらに順位を上げるチャンスがあると思う」
ミハエル・シューマッハ （10番手）
「今週末はとても接戦になりそうだし、明日はトップ10に入るのはかなり難しいタスクになりそうだ。個人的に、今日は軽い燃料でのオプションであまりクリアが走行ができなかったけど、それ以外はうまくいった。予選にむけてまだクルマを改善させなければならなし、やらなければならない作業がある」
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ミハエル・シューマッハは、2011年にメルセデスGPで新しいレースエンジニアを起用するという。
フランスの Eurosport は、今年ルノーでヴィタリー・ペトロフのエンジニアを務めていたマーク・スレイドが2011年からミハエル・シューマッハのレースエンジニアを務めると報道。
マーク・スレイドは、今年マクラーレンからルノーへ移籍。マクラーレンでは、ヘイキ・コバライエン、キミ・ライコネン、ミカ・ハッキネンと働いていた。
マーク・スレイドは、15年間マクラーレンで仕事をしていたが、今年実施された技術スタッフの組織改革により、マクラーレンを去った。
現在のミハエル・シューマッハのエンジニアを務めるアンディ・ショヴリンは、2009年にブラウンGPでタイトルを獲得したジェンソン・バトンのエンジニアを務めていた。
アンディ・ショヴリンは、来年からより一般的なエンジニアリング業務を担当するとみられている。
シューマッハのチームメイトであるニコ・ロズベルグも2011年から新しいレースエンジニアを起用すると見られている。
今年はジョック・クリアがニコ・ロズベルグのエンジニアを務めていたが、2011年からはウィリアムズでロズベルグのレースエンジニアを務めていたトニー・ロスに変更になるとみられている。
また、フランス人のコメンテーターであるジャン・ルイ・モンセは、ロス・ブラウンとノベルト・ハウグが2011年から異なる役割を務めることになると自身のコラムで述べている。
ジャン・ルイ・モンセによると、ロス・ブラウンは部分的にファクトリー・ベースの業務になるとしている。
エイドリアン・スーティルは、ミハエル・シューマッハの後任としてメルセデスGPに加入するとの噂を否定した。
ミハエル・シューマッハが冬に引退を決意するとの憶測のなか、フォース・インディアでの将来を検討しているエイドリアン・スーティルが2011年にシューマッハの後任としてメルセデスGPのレースシートに収まると噂されている。
「いいや、それは真実ではない」とエイドリアン・スーティルは Daily Mail のインタビューに応じた。
「ミハエルは少なくとももう一年はあそこにいそうだし、彼には3年契約があると思う。そういうことさ」
「もちろん、将来メルセデスで走れたら素晴らしいだろうけど、今はちょっと早すぎると思うし、それらは単なる噂に過ぎない」
ルノーやウィリアムズへの移籍も噂されるスーティルだが、まもなく2011年の決定をするつもりだと語る。
「現時点ではわからないけど、もうすぐ決めなければならない」
「正しい決定をしたい。どこにいるつもりかは言えない。それは早すぎる」
「4週間前に決定する予定だったけど、難しいかった。みんなが待っているので、出来るだけ早く決めるつもりだ」
メルセデスGPは、サム・バードをシーズン終了後にアブダビで開催される若手ドライバーテストに起用することを発表した。
イギリス人ドライバーのサム・バード（23）は、今季ARTからGP2に参戦。前戦モンツァでは両方のレースでファステストラップを記録し、フィーチャーレースで優勝、スプリントレースでも表彰台を獲得など、今シーズンは優勝1回、4度の表彰台を獲得し、現在GP2で5位につけている。
GP2の前にはメルセデス・ベンツDTMのパートナーであるMücke MotorsportでF3ユーロシリーズに参戦し、2009年のマカオGPではメルセデス勢でトップとなる3位でフィニッシュしている。
ロス・ブラウン （メルセデスGP チーム代表）
「サムは、初参戦となるGP2シリーズ印象的な仕事をしている。我々はサムが来熱の若手ドライバーテストでメルセデスGPペトロナスに加わることを非常に嬉しく思っているし、必要な一貫性とフィードバックをチームに提供してくれると確信している。サムにとってもモータースポーツで進歩を続け、F1の経験を広げる素晴らしいチャンスだ。サムはGP2やF3ユーロシリーズ、イギリスF3への参戦を通して現在のシングルシーターの系譜を辿っており、更なるボーナスとしてアブダビGPの週末でGP2レースによってトラックを経験する。テストでサムと仕事をして、彼の進歩と2日間のフィードバックを見るのを楽しみにしている」
ミハエル・シューマッハが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。
ミハエル・シューマッハ （メルセデスGP）
「シーズンも終わりに差し掛かっている。特にフライアウェイレースでのスタッフ達の仕事ぶりにはとても感銘を受けた。最近、僕たちはあまり大きな開発をしていないけど、それでも有望なパフォーマンスを届けている。インテルラゴス・サーキットの特性は前回のレースとそれほどかけ離れてはないので、かなり自信に満ちたムードでブラジルに向かえる」
「僕たちのファイティングスピリットは確かなものだし、ポジティブにシーズンを終えたいと思っている。なので、サンパウロに行くのをとても楽しみにしているし、再び満足できる結果を残せることを期待ている」