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  • 「シューマッハが黒旗やレース禁止を免れたのは運が良かった」

    「シューマッハが黒旗やレース禁止を免れたのは運が良かった」

    F1ハンガリーGPでスチュワードを務めたデレク・ワーウィックは、本当はミハエル・シューマッハを失格にしてやりたかったと述べた。

    ミハエル・シューマッハは、F1ハンガリーGPで元チームメイトのルーベンス・バリチェロに幅寄せし、ホームストレートでウォール間際まで追いやった。

    レース後、シューマッハにはベルギーGPでの10グリッド降格ペナルティが科せられた。

    しかし、元F1ドライバーのデレク・ワーウィックは、ミハエル・シューマッハに黒旗を提示することが「若手ドライバーへの良い手本になっただろう」と述べた。

    「証拠ビデオを得た頃には、時間が過ぎてしまっていたので、我々は過去にさかのぼって適用しなければならなかった」とデレク・ワーウィックは述べた。

    ミハエル・シューマッハは、月曜日に自身のウェブサイトで謝罪したが、デレク・ワーウィックは、レース後のスチュワードによる尋問でのミハエル・シューマッハの態度に「失望した」と認めた。

    「次のグランプリ、もしくは2つのレースで彼を失格にすることもできた」

    「しかし、我々はスパで10グリッド降格を科すことを大きなペナルティだと感じた。彼が新しいスチュワードがドライビングを大目に見ることはないということをそこから学んでくれることを期待している」

    デビッド・クルサードは、シューマッハが“勝者”であったため“傲慢”に振舞うことに慣れていのだろうと語る。

    「彼が若いチームメートに定期的に恥をかかせている今、そのような評判の低下は洗い流せないだろう」

    「彼が謝罪するまで、ただちに辞めさせろとの要求は激しかった」

    「彼の懺悔によって、なにかが変わるかどうかはわからない」

  • ミハエル・シューマッハ、バリチェロに謝罪

    ミハエル・シューマッハ、バリチェロに謝罪

    ミハエル・シューマッハは、F1ハンガリーGPでのドライビングについてルーベンス・バリチェロに謝罪した。

    ミハエル・シューマッハは、ルーベンス・バリチェロからポジションを守るためにメインストレートでバリチェロに幅寄せ。次戦ベルギーGPで10グリッド降格ペナルティを科せられた。

    レース後、ルーベンス・バリチェロはシューマッハのドライビングを激しく非難したが、シューマッハは「何も間違ったことはしていない」と述べていた。

    しかし、ミハエル・シューマッハは月曜日、スチュワードの裁定には納得しており、バリチェロに謝罪したと述べた。

    「昨日のレース直後、僕はまだ戦闘モードだった。でも、その後、再度ルーベンスとの一件を観た。スチュワードの裁定は正しかったと言わなければならない。彼に対しての動きは厳しすぎた」とシューマッハは自身のウェブサイトにコメントを掲載。

    「彼が追い抜くのを難しくしたかった。僕は彼に抜かせたくないとはっきっり示したけど、・・・彼を危険にさらそうとしたわけではなかった。彼がそう感じていたらな申し訳なく思っている。そのような意図はなかった」

  • ルーベンス・バリチェロ 「シューマッハとは話をしても無駄」

    ルーベンス・バリチェロ 「シューマッハとは話をしても無駄」

    ルーベンス・バリチェロは、ハンガリーGPの件でミハエル・シューマッハと話しても何も変わらないと感じているので、話をする気はないと述べた。

    ミハエル・シューマッハは、ハンガロリンクのホームストレートでルースベンス・バリチェロからポジションを守るためにピットウォールに幅寄せ。次戦ベルギーGPで10グリッド降格ペナルティが科せられた。

    バリチェロは、ウォール数センチのところまで追い込まれ、接触を避けるために芝生に出なければならなかった。

    ミハエル・シューマッハは、自分の行動は何も間違ってはおらず、ペナルティを受け入れると述べている。

    ルーベンス・バリチェロは、元同僚のミハエル・シューマッハと話すつもりはないと語る。

    「いいや、そのつもりはない。物事が解決することはないだろうからね」とバリチェロは語る。

    「ミハエルを知っているよね。彼と話せば、彼は自分が正しいと常に感じている」

    「僕はまっとうな男だと思うし、今日は公正な裁定が下されたと思う。彼は3年離れていたけど、何も変わっていないと思う。彼はまだ同じ男さ」

    バリチェロは、大事故を避けることができて非常に幸運だったと考えている。

    「僕たちが接触したら、正直、彼ははじき飛ばされて、ウォールにぶつかっていたと思う。彼にとってはより一層危険だった」

    「ウォールがあったので、僕はあれ以上右へは動けなかった。ウォールと僕たちの写真を撮っていたら、そこには髪の毛ほど(のスペースも)もなかっただろう。信じられないよ」

    「そのあと、僕が位置を変えなければならなかったのがわかったと思う。僕は芝生で切り抜けたからね。正直、僕たちがここで話ができているのをとても嬉しく思うし、とても幸運だった」

    バリチェロは、これまで見た中で最悪のディフェンシブなドライビングだったと語り、シューマッハはそのような動きを“昔からやっていた”と語る。

    「そう言えるね。最悪の動きのひとつだろう。まず第一に、あんなに多くのレースをしたドライバーがあのようなことをするとは考えないだろう」

    「10レースくらいのドライバーがあのようなことをするのは予想できるかもしれない。でも、彼は非常に多くのことを通り抜けてきた男だ。彼は、今日のように不必要なことを昔からやっている。僕たち両方にとってだらしない瞬間だったと思う」

    関連:
    ・ミハエル・シューマッハ、次戦ベルギーGPで10グリッド降格ペナルティ
    ・ルーベンス・バリチェロ 「シューマッハは狂ってる」

  • ミハエル・シューマッハ、次戦ベルギーGPで10グリッド降格ペナルティ

    ミハエル・シューマッハ、次戦ベルギーGPで10グリッド降格ペナルティ

    ミハエル・シューマッハは、F1ハンガリーGP後に10グリッド降格ペナルティを科せられた。

    ミハエル・シューマッハは、レース終盤にメインストレートでルーベンス・バリチェロからポジションを守るために厳しく幅寄せ。バリチェロは危うくウォールに接触するところだった。

    これを受け、スチュワードは次戦ベルギーGPで、ミハエル・シューマッハに10グリッド降格ペナルティを科すことに決定した。

    元F1ドライバーのデレク・ワーウィックを含むスチュワードは、シューマッハが「オーバーテイク操作中に9番のマシンを違法に妨害した」と述べた。

    関連:
    ルーベンス・バリチェロ 「シューマッハは狂ってる」

  • F1:ルーベンス・バリチェロ 「ミハエル・シューマッハは狂ってる」

    F1:ルーベンス・バリチェロ 「ミハエル・シューマッハは狂ってる」

    ルーベンス・バリチェロは、F1ハンガリーGPでのミハエル・シューマッハのえげつない幅寄せを非難した。

    ルーベンス・バリチェロは、メインストレートでミハエル・シューマッハにオーバーテイクを仕掛けたが、シューマッハが右に幅寄せ。300km/hで走行中のバリチェロは、ピットウォールから数センチのところまで追いやられた。

    両者は接触寸前となったが、バリチェロは芝生に逃れてクラッシュを避けた。

    その後シューマッハを追い越して10位入賞を果たしたバリチェロだが、無線では「あれは失格にすべき」と話すなど、怒りをあらわにした。

    「僕はたくさんの経験をしてきているし、いつもはそのようなクレイジーな奴とは離れるけど、今日は違った。完全にね」とバリチェロはレース後にコメント。

    「僕がこれまでした最も美しい操縦のひとつだったと思うし、彼の最も恐ろしい動きのひとつだったね」

    「3年間辞めて、そのあと戻ってきたけど、僕たちはそのようなことは必要としていないよ」

    「僕が言っているのは、それは必要のないことだったということさ。セーフティカーが出たのは助けにはならなかったけど、素晴らしいレースだった。満足しているよ」

  • ジェンソン・バトン 「シューマッハのクルマは僕向けに開発された」

    ジェンソン・バトン 「シューマッハのクルマは僕向けに開発された」

    ジェンソン・バトンは、今シーズンF1復帰したミハエル・シューマッハの不調の原因の一部は自分にもあるとしている。

    ジェンソン・バトンは、ブラウンGP(現メルセデスGP)が、アンダーステアを好む彼に合わせて2010年マシンを開発したと語る。

    しかし、土壇場になってジェンソン・バトンはマクラーレンに移籍。そのためメルセデスGPは、アンダーステアを嫌うミハエル・シューマッハに、そのような特性をもつW01を与えることになった。

    「ミハエルは、非常に尖ったクルマを好む」とジェンソン・バトンは Sport Bild にコメント。

    「しかし、メルセデスはかなりアンターステアが強い。僕はそれに常に満足していた」

    しかしバトンは、彼の移籍が「ミハエルの復帰を可能にした」ことについてはそれほど気にしていないようだ。

    ジェンソン・バトンは、F1界は2011年マシンでのパフォーマンスを見るまで、シューマッハを決めつけるべきではないと考えている。

    「彼は来年のクルマの開発に多くの影響を与えるだろう。今年(2011年マシン)は、彼にとってはかなり遅かった。基本特性は彼がサインするずっと前に決まっていたからね」

  • ミハエル・シューマッハ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハ:F1ハンガリーGPプレビュー

    ミハエル・シューマッハが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスGP)
    「先週末のドイツGPは、僕たちにとって明らかに期待外れだったけど、ここ数レースにわたって僕たちのチームのパフォーマンスには変化がみられている。それを考えると、ポジティブな気分でハンガリーに向かえる。僕たちはクルマをもっと理解する必要があるし、ブタペストのトラックではアップグレードを評価する時間が増えるので、その点では助けになるだろう」

    「前回のレース後にも言ったように、僕たちはそのような週末からできるだけ多くのことを学ぶために、落ち着いて全ての詳細を調査し、パフォーマンスを分析しなければならない。それが状況を改善するためにやらなければならないことだし、今週末ハンガリーでは十分にそれが可能かもしれない」

  • ミハエル・シューマッハ、フェラーリの決断を支持

    ミハエル・シューマッハ、フェラーリの決断を支持

    ミハエル・シューマッハは、F1ドイツGPでフェルナンド・アロンソに優勝を手渡したフェラーリの決断を支持すると述べた。

    「僕は過去にまさにこのような理由で非難されたし、100%理解している。僕が彼らの状況だったら、まさに同じことをしただろう」とミハエル・シューマッハは BBCにコメント。

    「結局、僕たちはチャンピオンシップを争うためにここにいるわけだし、チャンピオンシップに勝てるのは一人だけだ」

    「シーズンが終わって、例えば、もしそのポイント差で負けたとしたら、きっと自問自答するはずだ。自分だけじゃなく、ファンやテレビ、ジャーナリストなどもそうするだろう。なぜ、そうしなかったんだ?とね」

    ミハエル・シューマッハは、過去に同じような論争に関与していた。2002年のオーストリアGPで、フェラーリはルーベンス・バリチェロに対し、ミハエル・シューマッハに先頭を譲るようチームオーダーを発令。

    それがきっかけで、F1ではチームオーダーが禁止となった。

    現在、メルセデスGPでドライブしているミハエル・シューマッハは、これまでレースでもチームオーダーはあったと語る。

    「例えば、最終戦でははっきりとしたチームオーダーがあったし、誰もがそれらを受け入れている」

    「なので、それが最終戦か最後から2戦目か、もしくはもっと前のレースかどうかに意味はあるのだろうか?」

    「僕たちがそれをやった時代にはよく見かけたことだ。僕たちは大きくリードしていたので、みんなはそれを不要と考えていた。ある意味で今回の件は同意できる」

    「でも、完全には同意できない。今回行われたことには合意するけど、洗練されたやり方でやらなければならないし、あまりに見えすいた方法でやるべきではない。でも、目標はたったひとつ。チャンピオンシップに勝つことだ」

    関連:
    ルーベンス・バリチェロ、2002年オーストラリアGPでの出来事を暴露 – 2008年11月25日

  • ミハエル・シューマッハ、引退説を再び否定

    ミハエル・シューマッハ、引退説を再び否定

    ミハエル・シューマッハは、2012年までメルセデスGPで戦うことに専念していると主張する。

    3年のブランクを経てF1復帰したミハエル・シューマッハだのパフォーマンスには失望の声も多いが、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、2011年のドライバー変更は考えていないと主張している。

    「3年で目標を達成するため、今でもモチベーションは高い。なにも加えることはないよ」とミハエル・シューマッハはコメント。

    「結果には完全に満足しているわけではないけど、全員をやっつけられるとは期待していなかった。基本的にフィーリングはいいし、とても楽しんでいる」

    またミハエル・シューマッハは、予選が弱点であることを認め「そこに取り組んでいる」と述べた。

    チームメイトのニコ・ロズベルグは「間違いなく、F1で組んだ最強なチームメートだ」とシューマッハを支持。

    ミハエル・シューマッハも「僕も同じことを言える」とロズベルグに応じた。

  • メルセデスGP 「2011年にシューマッハを代えることはない」

    メルセデスGP 「2011年にシューマッハを代えることはない」

    メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、2011年もミハエル・シューマッハを交代させることはないと断言する。

    ミハエル・シューマッハ自身はこれまで何度もF1に残ると強調しているが、これまでのパフォーマンスには批判も多い。

    しかし、ノルベルト・ハウグは、ミハエル・シューマッハはニコ・ロズベルグにとって最高のチームメイトだと主張する。

    ニコ・ロズベルグのチームメイトとして別のドライバーがメルセデスGPのマシンに乗る可能性について AP通信 に質問されたノルベルト・ハウグは「絶対にない」と語る。

    「勝てるマシンさえ手に入れられれば、彼は勝利を目指すし、ニコ・ロズベルグもそうするだろう」

    ノルベルト・ハウグは、ミハエル・シューマッハの最近のパフォーマンスを擁護する。

    「ミハエルはここ6戦で2度、4位でフィニッシュした。シューマッハやメルセデスGPの基準からすると決して高いとは言えないが、それらのレースで何が可能だったかを考えれば十分といえる」

    またシューマッハは、ドライバーズランキングでロズベルグに54ポイント差をつけられていることを恥じるべきではないと語る。

    「ニコは現役ベストドライバーの1人だ。いや、もしかしたら実際にベストのドライバーかもしれない」

    「我々は頂点にたどり着く。我々はレースで勝つために何が必要かわかっている。これまでやり遂げてきたし、再び成し遂げるつもりだ」