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  • マルシャ、新しいコンコルド協定をオファーされず?

    マルシャ、新しいコンコルド協定をオファーされず?

    マルシャは、2013年のF1エントリーリストに載っているチームのなかで、唯一まだ新しいコンコルド協定をオファーされていないという。

    motorsport-total.com は、バーニー・エクレストンは、2010年にデビューした新しいF1チームの“カラム3”の給付金を廃止することを検討しており、マルシャにとっては状況が厳しくなっていると報道。

    おそらく、バーニー・エクレストンは、ケータハムがコンストラクターズ選手権で定期的に10位でフィニッシュできるようになったことで、“カラム3”の資格を廃止することを望んでいると報じている。

    HRTは、2013年のF1エントリーに申請しなかったため、マルシャはバーニー・エクレストンに新しいコンコルド協定をオファーされていない唯一のチームとなる。

    「我々が聞いている最新の状況では、カラム1とカラム2、そしてカラム3はまだあるということだ。だが、正直、合意がない限り、誰がわかる?」とマルシャのスポーティングディレクターを務めるグレアム・ローデンは述べた。

    「我々がここにいることへの影響はない。我々はここにいる。それは間違いない」

    だが、マルシャがコンコルド協定をオファーされるかどうかとの質問に対しては「私にはわからない。バーニー次第だ」とグレアム・ローデンは主張。

    「いくつかのチームがオファーされて、他がオファーされないのはおかしい」

    「商業権の所有者、もしくはFIAに聞くべきだ」

    関連:
    ・F1:賞金分配の仕組み – 2011年12月9日
    ・チーム・ロータス、2年連続10位で賞金が22億円増 – 2011年11月30日

  • シャルル・ピック、F1の“オーバーテイクされた回数”記録を更新

    シャルル・ピック、F1の“オーバーテイクされた回数”記録を更新

    シャルル・ピックは、F1で“最もオーバーテイクされた回数”の記録を更新した。

    Turun Sanomat によると、シャルル・ピックは、20年前以上のステファノ・モデナの記録を破ったと報道。

    1989年にスタファノ・モデナはブラバム、68回オーバーテイクされていた。

    しかし、今年マルシャでF1デビューを果たしたシャルル・ピックは、70回オーバーテイクされた。

    実際、マルシャは今年、ティモ・グロックと合計で134回オーバーテイクされており、バックマーカーのケータハムの119回、HRTの114回を上回っている。

    シャルル・ピックは、2013年にケータハムへの移籍が決定している。

    関連:ケータハム、シャルル・ピックとの複数年契約を発表

  • マックス・チルトン、マルシャのシート獲得に自信

    マックス・チルトン、マルシャのシート獲得に自信

    マックス・チルトンは、2013年のマルシャーのシート獲得に自信をみせている。

    シャルル・ピックがケータハムに移籍するため、2013年のマルシャのシートには空席ができている。

    マックス・チルトンは、シルバーストン若手ドライバーテストにマルシャから参加。F1シンガポールGPでマルシャのリザーブドライバー就任が発表され、F1アブダビGPでは金曜フリー走行に出走した。

    「シャルルがケータハムに行ったのは嬉しかったよ。僕が欲しいマルシャに空席ができたからね」

    「多くの交渉が進んでいるし、来月あたりにその役割を得られるように取り組んでいる」

    マックス・チルトンは、マルシャのリザーブドライバーとして契約して以来、シート獲得が噂されているが、マルシャのシートを得られなかった場合の他のプランもあると認めた。

    「レースシートが得られない場合、もちろん、他のプランはあるし、学んで、スキルを上げるためにもう一年費やすかもしれない。でも、本当にレースシートを獲得したい。チームは僕の会社を本当に楽しんでいると思うし、僕のスピードにも満足してくれていると思うので、獲得できることを願っている」

  • マルシャ:惜しくもコンストラクターズ賞金に届かず (F1ブラジルGP)

    マルシャ:惜しくもコンストラクターズ賞金に届かず (F1ブラジルGP)

    マルシャは、F1ブラジルGPの決勝レースで、シャルル・ピックが12位、ティモ・グロックが16位だった。

    マルシャは、惜しくもコンストラクターズ選手権を10位を逃し、11位でシーズンを終了。

    ドライバーズ選手権は、ティモ・グロックが20位、シャルル・ピックが21位でシーズンを終えた。

    シャルル・ピック (12位)
    「結果は期待外れだったけど、今日はチームにとって僕のベストレースだったと思う。戦略は適切だったし、レース全体でとても激しくプッシュできた。簡単なコンディションではなかった。とても滑りやすかったけど、クルマのバランスはかなり良かったし、最高の戦いをすることができた。残念ながら、最後に僕たちは負けてしまった。F1での素晴らしいデビューシーズンをチームの全員に感謝したい。僕たちはシーズンを通してとても激しく戦っていたし、来シーズンのチームの幸運を祈っている」

    ティモ・グロック (16位)
    「あまり言えることはない。結果がそれを物語っている。今日の僕たちは運がなかった。チームに関与する全員にとって本当に残念だ。僕たち全員がここまで来るために一緒にとても一生懸命働いてきたからね。このようなカタチで10位を失ったことをとても悲しい。僕たちは正しいことをしていたし、他のドライバーの前に留まるために全てを揃えていた。残念ながら、ベルニュが僕のクルマの後部にぶつかってきて、レースが破壊されてしまった。リスタートでは正しかったし、グリーンフラッグでピットインしなければならなかったからね。フィールドの後方から一生懸命に働いたけど、僕たちに出来ることはごくわずかしかなかった。もちろん、それはこのような非常に不安定なコンディションですべてを変えることができることを示している。全体的なイメージで振り返ることが重要だと思う。10位は失ったけど、誰もこのチームで僕たちが作り上げたものを取り上げることはできないからね。僕たちはできるだけ強く、モチベーションを持ったまま、素早くことを乗り越えなければならない。運が要因でなければ、僕たちに何ができるかを全員に示せたからね。来年はKERSがあるのでさらに良くなるだろう。僕のクルマのクルー、そして、今はとても落ち込んでいるチームの全員に感謝したい。僕たちは戻ってくる。最後にチャンピオンシップを獲得したセバスチャン(ベッテル)におめでとうと言いたい。そして、ミハエル(シューマッハ)の将来の幸運を心から祈っている」

    関連:F1ブラジルGP 結果:優勝はバトン、ベッテルがタイトル3連覇!

  • マルシャ:KERSなしでの結果に満足 (F1ブラジルGP 予選)

    マルシャ:KERSなしでの結果に満足 (F1ブラジルGP 予選)

    マルシャは、F1ブラジルGPの予選で、ティモ・グロックが21番手、シャルル・ピックが22番手だった。

    ティモ・グロック (21番手)
    「今日はかなり珍しい予選だったけど、とても楽しかった。最初の数周はいくつかのコーナーで路面がとても滑りやすかったけど、それを最大限に生かして、周りのドライバーよりも速かった。新品のタイヤセットで出ていったときには路面はかなり乾いていた。2回目の走行では最初の数周は苦労したけど、3回目は良かったし、それなりにラップをまとめることができた」

    「僕たちが戦っているKERSのあるクルマは丘でアドバンテージがあるのは明らかだったので、出来る限りのことはやれたと思うし、彼らと比較しても良いパフォーマンスを示せたことには満足するべきだ。残念ながら、もう一周完了する時間がなかった。改善を続けることができたと確信している。明日に関しては、天候とそのような状況でクルマがどのように機能するかちょっと未知数だ。でも、ファンにとっては非常にエキサイティングな一日になっるはずだ」

    シャルル・ピック (22番手)
    「僕にとってもうひとつの新しいトラックだし、午前中のFP3でのペースには満足していた。残念ながら、予選にむけて路面コンディションが大きく変ってしまった。サーキットはいくつかのコーナーでかなりウェットで他は完全にドライだった。このような経験は有益だし、そこから多くのことを学んだ。今後のために役立つと思う。明日は天候が不確かなので、かなりチャレンジングになるだろう」

    関連:F1ブラジルGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • マルシャ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    マルシャ:F1ブラジルGP 初日のコメント

    マルシャは、F1ブラジルGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが22番手、シャルル・ピックが23番手だった。

    ティモ・グロック (22番手)
    「正直、難しい週末のスタートだった。いつものようにヤイヤが重要だし、ここでまたちょっと異なる挙動を経験している。午前中はクルマがかなりオーバーステアだった。FP2ではわずかに良くなったけどね」

    「でも、終盤もまだクルマのバランスに苦しんでいた。全体的に僕たちはレースペースの方に集中していたし、まだ予選にむけては多くのことをやれてはいないので、今夜クルマを改善させるためにやらなければならない作業はある。もう少し速くなることを願っているよ!」

    シャルル・ピック (23番手)
    「僕にとって順応しなければならない最後の新しいサーキットだったけど、いくつか空力テストを完了させて、うまくスタートすることができた。午後はよりセットアップ作業とレースでの代表的なコンディションでのタイヤの挙動に集中した。オプションタイヤをうまく読み取ることができていないし、残念ながら、セッション終盤にオルタネーターの問題が発生してトラックを離れ場ければならなかった。ロングランのペースには満足しているけど、予選ペースを改善させるためにやらあければならない作業はたくさんある」

    関連:
    ・F1ブラジルGP フリー走行2回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1ブラジルGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム

  • ティモ・グロック:F1ブラジルGP プレビュー

    ティモ・グロック:F1ブラジルGP プレビュー

    ティモ・グロックが、2012年の最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    ティモ・グロック (マルシャ)
    「シーズン最終戦に向かうけど、もう終わりなんて本当に信じられない。そう言ってもブラジルは常にかなり波乱に富んだレースになるし、何が起こるかわからない場所なので、フィールド上位のチャンピオンシップはかなり刺激的になるだろう」

    「僕たちにとって、ここ数レースでの目標は、ポジションを守り、パッケージ全体からベストを引き出してシーズンを終えることだ。エキサイティングな週末になるだろうね」

  • シャルル・ピック:F1ブラジルGP プレビュー

    シャルル・ピック:F1ブラジルGP プレビュー

    シャルル・ピックが、2012年の最終戦F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

    シャルル・ピック (マルシャ)
    「今回が僕のデビューシーズンの最終戦だなんて信じられない。中間地点からは流れるように過ぎていった。チームとしてかなり進歩を果たしたし、全てのレースでより多くを求めてきてきたからかもしれない。それはブラジルでも望んでいることだ」

    「オースティンでも良いステップを果たせた。簡単ではなかったし、ターン1でダメージを追ってタフなレースだったけどね。僕たちには良いパッケージがあるけど、まだもっと引き出せると思っている。最後まで前進を維持して、僕たちが必要としている結果をもたらせることを願っている。それはチーム全体にとって最高のご褒美になるだろう」

  • マルシャ:コンストラクターズ10位で最終戦へ (F1アメリカGP)

    マルシャ:コンストラクターズ10位で最終戦へ (F1アメリカGP)

    マルシャは、F1アメリカGP 決勝レースで、ティモ・グロックが19位、シャルル・ピックが20位だった。

    ティモ・グロック (19位)
    「もっと多くを期待してはいたけど、全体的に力強いレースだった。1周目はちょっと取り散らかしていた。2度クルマのコントロールを失ってしまった。それによってヴィタリーに抜かれてしまったし、彼にはKERSのアドバンテージがあるのでついていくのに苦労した。そのあとヘイキにも抜かれた。ストーリーは同じだ」

    「最初は苦労したけど、そのあとは彼に近づくことができた。そこからは彼についてくことができたし、ちょっと早めにピットストップして追い抜こうとしたけど、残念ながら、彼らも同じタイミングでピットストップした。レース後半にターン12でヘイキを追い抜いたけど、ターン15で飛び込まれて、ちょっとトラック外に押し出された感じでまた順位を取り戻されてしまった。僕たちのレースペースはとても強かったし、それはここから得られるポジティブなことのひとつだ。再び大きなステップを果たせたし、もちろん、僕たちはコンストラクターズ選手権10位を守って離れることができる。大きなイメージはとてもポジティブなままだし、来週末のブラジルでハードにプッシュし続けることを楽しみにしている。最後に、僕たちはここオースティンで素晴らしい週末を過ごせたし、シーズンのこのような最終段階で改善を続けられているのは、レースチームとファクトリーのみんなの努力のおかげだと言いたい」

    シャルル・ピック (20位)
    「今日はタフなレースだったと言わなければならない。ターン1でちょっと接触があったし、そのあとレース全体を通してアンダーステアに苦しんだ。今はフロントウイングがダメージを負っていたことがわかっている。第2スティントは、青旗によってタイヤの温度を維持するのがとても難しかったし、それによってタイムを失ってしまった。ここで遂げた進歩を考えるとちょっと期待外れだった。昨日の予選パフォーマンスの後、力強いレースができそうだったからね。でも、少なくとも終盤にちょっとはリカバーできたし、最速のラップタイムを出すペースは十分にあったので、今回のレースをポジティブに結論づけることができると思う。今はブラジルでの最終戦に集中しているけど、アメリカGPは楽しい経験ができたし、ここでポジティブなステップを果たせた。チームはよくやってくれた」

    関連:F1アメリカGP 結果:ルイス・ハミルトンが優勝、タイトル決定は持ち越し

  • マルシャ:2台揃ってケータハムを上回る (F1アメリカGP 予選)

    マルシャ:2台揃ってケータハムを上回る (F1アメリカGP 予選)

    マルシャは、F1アメリカGPの予選で、ティモ・グロックが19番手、シャルル・ピックが20番手だった。

    ティモ・グロック (19番手)
    「今日は良い一日だった。ここは良いラップをまとめるのが難しいので、FP3でそのポイントにたどり着くのはチャレンジングだったけど、僕たちは正しいことに集中できていたと思う。予選では力強いラップができたと思うし、タイヤも本当に働いていたけど、終盤はちょっとホイールがリフトしていたし、リアが変な感じだった」

    「タイヤはラップ毎にかなり改善していたのでもっと速く走れたかもしれないけど、イエローフラッグによってそれ以上改善するチャンスはなかった。でも、ケータハム勢のほぼコンマ8秒前だし、それについてはかなり満足していいと思う。チームにとって素晴らしい発展だし、全てのレースで忘れてはいなと思うけど、僕たちはKERSのアドバンテージなしでこれらを成し遂げた。そこは重要なポイントだ。レースにとても興奮しているし、良い仕事を続けられることを願っている」

    シャルル・ピック (20番手)
    「良い予選セッションだったし、最も重要なことは、僕たちのクルマ2台ともがケータハム勢の前にいることだ。でも、詳細に見てみれば、午前中はペレスとの事故で重要な走行時間を失ってしまったし、FP3の最後までクルマに良い感覚を得ることができなかった。予選のためにもっと多くを引き出せたはずだし、Q1の最後にはトラフィックに当たってしまった。全体的にパッケージを完全に最適化できているわけではないけど、僕たちの順位には満足している。チームにとって素晴らしい結果だし、新しいレース毎にこのような前進を続けられているのは非常にポジティブなことだ。今はレースに集中しているし、今夜は良い結果を出すために最適な方法を考えることに時間をかけたい。このような素晴らしい仕事をしてくれたチーム全体に感謝したい」

    関連:F1アメリカGP 予選:セバスチャン・ベッテルがポールポジション