マックス・フェルスタッペン

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マックス・フェルスタッペン レッドブルF1で不満爆発 無線で緊迫の応酬

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は2026年F1中国GPでリタイアに終わり、開幕から苦しい状況が続く中でフラストレーションを爆発させた。これでフェルスタッペンは開幕4戦中3戦で無得点となり、2025年6月以来となるリタイ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 新F1規則に警鐘「このままではスポーツを壊す」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1レギュレーションについて、ファンエンゲージメントを優先する方向性が続けば「最終的にスポーツを壊す」と警告した。フェルスタッペンは、新規ファン層の影響によって意思決定が行わ...
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マックス・フェルスタッペン アントネッリF1初優勝を祝福「これが最後ではない」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、中国GPでF1初優勝を飾ったアンドレア・キミ・アントネッリについて、「これが最後の勝利にはならない」と予想した。メルセデスは中国GPで今季2度目のワンツーフィニッシュを達成し、アントネ...
メルセデスF1

トト・ヴォルフ フェルスタッペンのF1批判に皮肉「テレビで見れば面白いだろう」

メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、2026年F1中国GPを終えた後、レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンの現状について厳しい見方を示した。中国GPではメルセデスのアンドレア・キミ・アントネッリがF1初優勝を飾る一方、フェ...
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マックス・フェルスタッペン F1中国GPリタイアの原因判明 ERS冷却トラブル

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は2026年F1中国GP決勝で終盤にリタイアを喫した。フェルスタッペンは45周目に突然ペースを落とし、チームからピットへ呼び戻されてレースを終えることになった。当時フェルスタッペンは6番手...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 今のF1を酷評「好きな人はレースを分かってない」

マックス・フェルスタッペンが2026年F1中国GPの決勝後、今季導入された新レギュレーションを強く批判した。内燃エンジンと電動出力がほぼ50対50となる新しいパワーユニット規則やシャシー規定の大幅変更について、現役ドライバーの中でも最も強い...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン レッドブルF1深刻「マシンは完全に運転不能」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1中国GP予選後、自身のマシンについて「完全に運転不能」と厳しく評した。大幅なセットアップ変更を施して臨んだものの、改善は見られなかったという。レッドブル・レーシングは上海...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン F1中国GPスプリント「完全に最悪のレースだった」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は2026年F1中国GPスプリントを9位で終え、ポイント獲得を逃した。スタート直後からパワー不足の問題に見舞われ、中団へ後退する厳しいレースとなった。その後はポジションをいくつか回復したも...
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マックス・フェルスタッペン「完全に惨事」 レッドブルF1 スプリント予選で苦戦

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1中国GPのスプリント予選で8番手に終わり、厳しいセッションとなったことを認めた。上海インターナショナル・サーキットで行われたスプリント予選では、マシンバランスとグリップ不...
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マックス・フェルスタッペン F1新規則を皮肉「マリオカートで練習している」

マックス・フェルスタッペンは、2026年F1シーズンで導入された新レギュレーションを巡り、再び不満を示した。レッドブル・レーシングの4度のワールドチャンピオンは、シミュレーターの代わりにゲームで練習していると冗談を飛ばし、現在のF1マシンに...