マックス・フェルスタッペン

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レッドブルF1に“深刻な問題” マックス・フェルスタッペン「一晩では直らない」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1日本GP初日のフリー走行で苦戦を強いられた。FP1では7番手、FP2では10番手にとどまり、トップから大きく離される結果となった。マシンバランスの不安定さとグリップ不足に...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペンの“退室要求”にF1記者が反撃 中傷被害も告白

マックス・フェルスタッペン(レッドブル)は2026年F1日本GPの木曜メディア対応で、特定の記者が退室するまで発言を拒否し、その記者を部屋から退出させる場面があった。その当事者である英ガーディアン紙のジャーナリスト、ジャイルズ・リチャーズは...
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マックス・フェルスタッペン F1日本GP予選修正に苦言「根本は変わらない」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、FIAが2026年F1日本GPの予選に向けて導入したエネルギーマネジメントの小幅な修正について、一定の前進と認めつつも「十分ではない」との見方を示した。今回の変更では、予選で許容される...
メルセデスF1

メルセデスF1 マックス・フェルスタッペン移籍説を一蹴「ナンセンス」

トト・ヴォルフは、マックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシングを離れ、メルセデスF1チームへ移籍する可能性を巡る憶測について、改めて否定した。シーズン序盤の勢力図やフェルスタッペンの動向を背景に噂は再燃しているが、ヴォルフは明確にその...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン F1日本GP前にSUPER GT試乗「とても楽しかった」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2026年F1日本GPを前に富士スピードウェイで行われた非公開テストに参加し、SUPER GTのGT500マシンである日産Z NISMOをドライブした。レッドブル主導のプロモーションの...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン F1日本GPで英記者を拒否「退席するまで話さない」

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は日本GPを前に、特定のイギリス人記者が同席する状況での取材対応を拒否する場面があった。2026年F1シーズンのレギュレーションを巡る議論の中心人物でもあるフェルスタッペンだが、今回の一件...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン F1日本GPに先立ち日産Z GT500をドライブ

マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、日本GPを前に富士スピードウェイで行われた非公開テストにサプライズ参加し、SUPER GTのGT500マシンである日産Z NISMOをドライブした。この走行はレッドブルが主導したプロモ...
マックス・フェルスタッペン

マックス・フェルスタッペン 富士でGT500走行 日産Z×レッドブル実現に騒然

マックス・フェルスタッペンが3月25日、富士スピードウェイで行われたSUPER GT関連の非公開テストに来場し、日産Z NISMO GT500を実際にドライブしていたことが確認された。この日登場したマシンは、昨年活躍したGT500車両にレッ...
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マックス・フェルスタッペン F1に不満継続 ニュルブルクリンクは「10点満点」

マックス・フェルスタッペンは、中国GPと日本GPの間の週末にGT3マシンへと乗り換え、ニュルブルクリンクで行われたNLSのラウンドに出場した。ポールポジションから勝利を挙げたものの、使用可能本数を超えるタイヤを使ったことで失格となった。それ...
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マックス・フェルスタッペン Team Redlineを「Verstappen Sim Racing」に改称

マックス・フェルスタッペンのレーシング活動の一環として、シムレーシング部門のTeam Redlineが新たに「Verstappen Sim Racing」として再出発することになった。今回の改称は、GT3からバーチャルレースまでを含むフェル...