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  • フェルスタッペン F1のスポーツウォッシング疑惑に「政治は専門外」

    フェルスタッペン F1のスポーツウォッシング疑惑に「政治は専門外」

    マックス・フェルスタッペンは、F1を主催する湾岸諸国に対するスポーツウォッシングの主張について質問を受けた際、政治は自分の「専門分野」ではないと認めた。

    スポーツウォッシングとは、人権問題の実績が乏しいとされる国々が、より広範な世界に対する公的イメージを改善するためにスポーツイベントやプロモーションを利用することを指す。

    例えば、最近F1カレンダーに加わったカタールとサウジアラビアは、同性愛が依然として違法である国の例であり、サウジアラビアの場合、女性が公道を運転することが法的に認められたのは2018年のことだ。

    これらの国でのF1活動は2021年から始まり、今後10年にわたり続くことになるため、フェルスタッペンは先週ジェッダで行われたレース後、スポーツウォッシング疑惑についての見解を求められた。

    「スポーツ全般に言えることだけど、世界のどこでも達成できることはたくさんあると思う」とフェルスタッペンは語った。

    「ここで競争力を持ち、パフォーマンスを発揮し、新しい若いオーディエンスに僕たちがやっていることを示す」

    「もちろん、僕たちは政治には興味がありません。それは全く別の話だ。スポーツはスポーツ、政治は政治であるということも非常に重要だと思う」

    「時々、人はその渦中にいたがる。僕はスポーツだけに集中したい。そうでなければ、僕は政治家になっていただろう。でも、それ僕私の専門ではないし、私が最終的に行き着きたい場所でもない」

    「結局のところ、どの国にもそれぞれの欠点があるが、良い面もある」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング

    「スポーツとして最後に世界を変えるつもりはないけれど、ポジティブな価値観を共有するようにはしている」

    「ポジティブな変化を起こすかどうかも国次第だ」

    「僕たちがここ(サウジアラビア)に来て以来、すでに本当に素晴らしいポジティブな変化がいくつか起こっていると思う。それを尊重しなければならないし、国によってはもう少し時間がかかることも承知している」

    「とてもポジティブなことだと思うし、新しい文化に触れるのは素晴らしいことだ。出会うのは素晴らしいことですし、誰もがそれについて教育を受けることもできる。なぜなら、世界中のどこに行っても誰もが少しずつ違っていて、それを尊重しなければならない」

    「でももちろん、どこの出身であろうと、どこの国であろうと、よりよくできることは常にある。全体としては進行中の取り組みだ」

    フェラーリのシャルル・ルクレールは、特定の国に「心を開く」ために「スポーツの価値観をもたらす」のがF1の役割だと付け加えたが、政治的性質の問題に関してはシリーズ自体が完璧な例ではないことを示唆した。

    クリスチャン・ホーナーの同僚女性に対する言動疑惑に関する調査結果を受け、F1は最近、公正さと包括性に関して厳しい目を向けられている。

    この疑惑は独立したキングス・カウンセルの調査結果を受けて却下されたが、レッドブルとF1全体には依然として透明性の欠如が雲のように残っている。

    「明らかに、僕たちのスポーツにとって非常に難しい時期にある」とルクレールは認めた。

    「僕たちは良い価値観を共有することに集中すべきであり、現時点で見ているように、そのためにはやるべきことがまだたくさんある」

    F1全体が現在どのように受け止められているかにかかわらず、ルクレールはポジティブなメッセージを発信するF1ドライバーたちの姿勢を評価した。

    「しかし、私は20人のドライバーたちが良い価値観を示していると信じているし、彼らの心を開き、より良い未来を築くために、そして若い人たちに夢を追うようインスピレーションを与えるために、それらの国へ行き続ける必要がある」とルクレールは語った。

    「いずれにせよ、これは良いことだと今でも信じている」

  • マックス・フェルスタッペン F1通算100回目の表彰台「88回も逃してる!」

    マックス・フェルスタッペン F1通算100回目の表彰台「88回も逃してる!」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1サウジアラビアGPで確実な勝利を収め、開幕2連勝を達成した。この結果は、フェルスタッペンにF1通算100目の表彰台という記録をもたらした。

    フェルスタッペンは昨年の日本GPから9連勝中で、ジェッダ・サーキットでの初ポールポジションに続き、土曜夜のレースでも大きなプレッシャーにさらされることはなかった。

    好成績を収めたチームメイトのセルジオ・ペレスに8秒差でゴールした後、フェルスタッペンは1週間前のバーレーン戦と比べてチームのパフォーマンスが向上したことに満足していたが、187回目のグランプリで100回目の表彰台を獲得したことの意味を尋ねられた。

    「表彰台を逃したのは88回だよ!」とフェルスタッペンは冗談めかしてこう付け加えた。「もちろん、とてもうれしいことだけど、僕はあまり統計を見るタイプじゃないから、100回を達成できただけでうれしいよ。でも、もちろんこれからも続けていきたいし、常に最高の結果を出すために1戦1戦集中していきたい」

    サウジアラビアGPではランス・ストロールがターン23でウォールに激突してセーフティカーが導入されたが、レッドブルはそれを乗り越えて2戦連続でワン・ツーを達成。フェラーリに38ポイント差をつけてコンストラクターズランキング首位に立っている。

    「もちろん、チーム全体にとっても素晴らしい週末だったと思うし、僕自身にとっても、クルマのフィーリングはとても良かった。レースでも基本的には同じだった」

    「もちろん、最後のスティントは僕たちが望んでいたより少し長かったけど、セーフティカーが出たから頑張るしかなかった。最後の数周は、バックマーカーもいたし、タイヤが冷えていたので少し滑りやすかったけど、ペースは良かったのでうまくコントロールできた。全体的にはとても満足だ。

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング

    チームメイトのペレスに15ポイント差でドライバーズランキングをリードしているフェルスタッペンだが、フェラーリでカルロス・サインツの代役を務めた18歳のスーパーサブであるオリー・ベアマンがF1デビュー戦で同じイギリス人のランド・ノリスとルイス・ハミルトンを抑えている7位につけるパフォーマンスによって影が薄くなった。

    フェルスタッペンはレース後、このティーンエイジャーを惜しみなく称賛し、報道陣に対しフェラーリドライバーは「素晴らしかった」と語った。

    「もちろん、すぐに彼に話をした。彼がとても満足していることを願うよ。満足していると思うよ!」

    「今夜はよく眠れるだろうし、パドックで間違いなくみんなに自分の姿を見せたと思う。彼はカレンダーの中で最も厳しいコースの一つで、本当に素晴らしい仕事をした」

  • フェルスタッペン F1サウジアラビアGP決勝「ペースの管理が重要だった」

    フェルスタッペン F1サウジアラビアGP決勝「ペースの管理が重要だった」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝で、ポールポジションから優勝。100回目の表彰台を達成した。

    抜群のスタートでフェルスタッペンはリードを築いたフェルスタッペンは、セーフティカーのタイミングでステイアウトしたランド・ノリス(マクラーレン)にリードを奪われるも、すぐにコース上でオーバーテイクして独走。

    昨年の日本GPから9連勝、通算56勝目を挙げ、通算100回目の表彰台を優勝で飾った。2位のセルジオ・ペレスとの差は13.643秒の独走だった。

    「今日で記念すべき100回目の表彰台になり、チームにとってすばらしい週末にすることができた」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

    「ジェッダで勝つことができてとてもうれしい。シーズンを最高のかたちでスタートできているけど、マシンのすべてのポテンシャルは未知数なので、この流れを絶やさずに続けていきたい」

    「セーフティカーによる早めのピットストップにより、ペースのマネジメントが重要だった。ギャップを広げようとプッシュした時も限界を攻めすぎず、リスクを負うようなことはしなかった。レース中はとても長いハードタイヤのスティントになったけど、タイヤマネジメントがうまくいき、マシンのペースはとてもよかった」

    「最終スティントではタイヤが冷えてグリップが下がったけど、プッシュし続けた結果、今日のレースはすべてをうまくまとめることができたと思う。最終目標のチャンピオン獲得に向けて、よいかたちでシーズンをスタートできている」

    マックス・フェルスタッペン F1 サウジアラビアGP

  • フェルスタッペン ヘルムート・マルコ懲戒処分ならレッドブルF1退団を警告

    フェルスタッペン ヘルムート・マルコ懲戒処分ならレッドブルF1退団を警告

    マックス・フェルスタッペンは、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコの動向次第で、自身のF1チームでの将来が左右される可能性があると警告した。

    金曜日にサウジアラビアで明らかになったところによると、最近のメディアへのリークに関する新たな調査が行われる中、マルコはエナジードリンク会社から停職処分を受ける恐れがあるという。

    オーストリアのレッドブル社は、チーム代表のクリスチャン・ホーナーの行動に関する極秘調査に関する情報が、社内のメディアを完全にシャットアウトするはずの中でどのようにジャーナリストに公開されたかを調査しているようだ。

    マルコは引き続きレッドブルに雇用されサウジアラビアに滞在しているが、出勤停止処分を受け、今月開催されるオーストラリアGPを欠場する可能性があると語った。

    停職処分を受ける可能性はあるかとの質問に対し、マルコは「理論上は可能性が常に存在する」と述べた。

    しかし、現在進行中のホーナー騒動の展開はまだ終わりそうになく、今度はレッドブルのドライバーであるフェルスタッペンがマルコのチーム離脱を受け入れないことを示すことで、事態をさらにエスカレートさせている。

    ここ数日、フェルスタッペンの契約にはマルコが離脱した場合、フリーエージェントとなる条項が含まれているとの憶測が広まっていたが、今回、フェルスタッペンは、マルコのチームでの将来がどうなるかにかかっているとチームに伝えたことを明らかにした。

    ジェッダ・サーキットでポールポジションを獲得したフェルスタッペンは、マルコの行く末が自身の将来に影響を与えるかどうかについて「僕はヘルムートのことを尊敬しているし、僕たちが一緒に成し遂げてきたことも尊敬している」と語った。

    「彼への忠誠心はとても大きいし、チーム内の全員、上層部の全員に常に表明してきたことは、彼はチーム内だけでなく今後も私の意思決定において重要な役割を果たしてくれるということだ」

    「だから、彼がチーム内にとどまることは、もちろん他のみんなも含めて、とても重要なことなんだ。チーム全体の努力だからね」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング

    フェルスタッペンは、もしレッドブルの現状を受け、チームの経営陣が一新される恐れがあるのなら、別の場所に移ったほうがいいと考えるようになるかもしれないと語った。

    「主要な人材を結集させることは非常に重要だ。もし重要な柱が倒れてしまったら、それは僕の状況にとってもよくないことだと思う。それは僕がチームにも言ったことでもある。だから、ヘルムートには残ってもらわなければならない。

    「彼は初日からディートリッヒ(マテシッツ)とともにこのチームを作り上げてきた。そして、彼は常にチームやチーム内の全員にとても忠実だった。当時からすでに全員がポジションを維持できるようにしてきた」

    「もちろん、彼がしてきたことに敬意を払うことも非常に重要だと思う。そして、それは忠誠心や誠実さにもつながる。だから、彼がチームの一員であり続けることは、僕にとっても重要なことなんだ。

    フェルスタッペンが、マルコが去れば自分も去る可能性があると明言したことは、来年に向けてフェルスタッペンの獲得に照準を合わせているメルセデスにとって大きな関心事となるだろう。

    メルセデスは、2025年にフェラーリに移籍するルイス・ハミルトンの後釜を探しており、フェルスタッペンがもたらすスピードとマーケティングの存在感をよく知っている。

  • フェルスタッペン F1サウジアラビアGP予選「一晩でマシンが改善された」

    フェルスタッペン F1サウジアラビアGP予選「一晩でマシンが改善された」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第2戦サウジアラビアGPで当地での自身初となるポールポジションを獲得し、自信をもって予選に臨むことができたのは、一夜にしてレッドブル・レーシングのマシンが改善されたおかげだと語った。

    木曜日の代表的なプラクティス2セッションをフェルナンド・アロンソとジョージ・ラッセルに次ぐ3番手で終えたフェルスタッペンは、金曜日の予選では「とてもタイト」な戦いになるだろうと予想していた。

    しかし、フェルスタッペンはQ3で1分27秒472を記録し、2番手のルクレールにコンマ3秒差をつけてポールポジションを獲得した。

    フェルスタッペンは自身のキャリアで初めてジェッダ・コーニッシュ・サーキットで1番手からスタートすることになる。2021年には最終コーナーでミスをする前にポールポジションを狙えるかと思われたことで有名なところで、以前はあと一歩のところまで迫っていた。

    フェルスタッペンはサウジアラビアでのデビューポールを振り返り、「とてもいい1日だった。一晩でマシンを少し改善できたので、高速コーナーを攻める自信がついた。もちろん、ここら辺はすべて自分の自信と限界までどれだけ走れるかに大きくかかっている」とコメント。

    「今日はクルマを快適に感じることができた。予選を通して、ここでの速さはかなりクレイジーだった。特にQ3の最初のラップはとても満足のいくものだった」

    「2021年の失敗ラップに近い感じだった!すごく良かったし、すごく楽しかったし、クルマの挙動もすごく良かった」

    マックス・フェルスタッペン F1 サウジアラビアGPジェッダ・コーニッシュ・サーキットでは初ポールポジションとなったマックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)。

    3年前にF1カレンダーに加わって以来、ジェッダ・サーキットは波乱に満ちたレースを提供してきた。フェルスタッペンは土曜日のグランプリに向け、RB20がこのトラックでどのようなパフォーマンスを発揮できるかについて自信を持ち続けているものの、この点については慎重だ。

    「過去にも見てきたように、ここではクレイジーなレースもたくさんあったし、たくさんのことが起こる可能性がある」とフェルスタッペンは認めた。

    「通常、人々は『ワンストップだからラインまで簡単だ』と言うけど、ここではそうではない」

    「ストレートも多いし、明日のレースではマシンが本当にうまく機能するだろうと自信を持っている」

  • F1王者マックス・フェルスタッペン FIA会長にホーナーの独自調査を依頼?

    F1王者マックス・フェルスタッペン FIA会長にホーナーの独自調査を依頼?

    マックス・フェルスタッペンが、レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーに対する独自の調査を開始するようFIA(国際自動車連盟)会長のモハマド・ビン・スライエムに伝えたと報じられている。

    ホーナーはレッドブルF1チームの女性従業員から「不適切な行為」を告発され、調査を受けていたが、2024年シーズンの前夜に潔白が証明された。

    元スパイスガールのジェリ・ハリウェルの夫であるホーナーは何度も疑惑を否定しているが、捜査に関連すると思われる文章や画像が流出した後もスキャンダルは消えていない。

    バーレーンGP後に事態はエスカレートし、マックスの父であるヨス・フェルスタッペンがホーナーの解任を求め、彼が指揮を執り続ければレッドブルが「爆発」すると主張した。

    これは2人がバーレーンで「激しい口論」をした後のことで、ヨスはホーナーの告発者と「親しい友人」だと言われている。

    キャリアを通じてレッドブル・ファミリーの一員である現役F1チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、この件についてはほとんど沈黙を保ってきた。シーズン最初のレースで優勝する直前にはホーナーを「信じられないほど素晴らしい」と称賛した。

    しかし、父親の発言によって26歳がこの騒動に巻き込まれ、センセーショナルにレッドブルを去るのではないかという憶測を呼んでいる。

    フェルスタッペンのレッドブルとの2028年までの契約には解除条項があると言われている。ルイス・ハミルトンがフェラーリに移籍することにより、メルセデスのシートは空席ができる。

    さらに、フェルスタッペンはF1統括団体を率いるビン・スライエムとホーナーのスキャンダルをめぐって密談を行ったと報じられている。

    FIA会長はフェルスタッペンにチーム代表を公に支持するよう促したが、オランダ人ドライバーはそのアドバイスに全面的に納得したわけではなかった。

    BBCスポーツは、フェルスタッペンがビン・スライエムに対し、メルセデスのボスであるトト・ヴォルフを含む他のF1関係者の呼びかけに呼応するように、この問題についての独自の調査を開始するよう伝えたと主張している。

    これは、昨年のサウジアラビアGPの結果を妨害したとして非難を浴びたビン・スライエムもまた、この問題で窮地に立たされているときに起こった。また、62歳のビン・スラエムは、昨季の初開催となったラスベガスGPを中止させようとし、新しいストリートサーキットの安全性に懸念があると関係者に伝えたという新たな疑惑も浮上している。

    これらすべては、F1が今週末のサウジアラビアでのレースに向けて準備を進めている中で起こり、ホーナーとマックス・フェルスタッペンはレッドブルでの将来について多くの疑問に直面することになる。

    しかし、ハリウェルはそこにはいないだろうし、ヨス・フェルスタッペンも出席しないが、彼の欠席は事前に計画されており、彼の物議を醸すコメントとは無関係である。

  • フェルスタッペン ホーナー騒動も「レッドブルF1を離れる理由はない」

    フェルスタッペン ホーナー騒動も「レッドブルF1を離れる理由はない」

    マックス・フェルスタッペンは、クリスチャン・ホーナーが残留すればF1チームが「爆発」する可能性があると父ヨスが懸念しているにもかかわらず、レッドブルを去りたい理由は「何もない」と考えている。

    父ヨスがチーム代表のホーナーを公に批判し、退任を求めたことで、レッドブル・レーシングにおけるフェルスタッペンのポジションはここ数日、激しい憶測の的になっている。

    そのため、フェルスタッペンのマネジメント陣はルイス・ハミルトンの後釜を探すメルセデスを選択肢に入れ、現在の契約からの離脱を模索しているのではないかという憶測まで飛び交った。

    しかし、水曜日にサウジアラビアでメディアを前にしたフェルスタッペンは、レッドブルの状況に個人的な不安を抱いているという話を否定し、チーム内の状況を取り巻く政治にあまり関わりたくないと明言した。

    2028年まで続くレッドブルとの契約を全うする自信があるかと尋ねられたフェルスタッペンは「もちろん。ずっとサインするつもりだった。だからこそ、ここにいるために長い契約を結んだ」と語った。

    「もちろん、それはマシンのパフォーマンスに関することで、2026年以降は新しいレギュレーションによって少し疑問符がつく。でも、契約にサインしたとき、彼らが僕のキャリアの中で何をしてくれたのかも知っていた」

    だから、もちろん、このチームに残るつもりだよ。本当に楽しんでいるからね」

    「それに、チーム内にも満足している。だから、僕らがパフォーマンスを発揮する限り、去る理由はない」

    メルセデスがフェルスタッペン獲得に興味を示しているのは明らかだが、彼の将来はほぼ間違いなく最高のマシンを選ぶことで決まるとフェルスタッペンは認める。それはレッドブルが現時点で持っているものだ。

    しかし興味深いことに、フェルスタッペンはスリーポインテッドスターに加入する可能性を完全に否定することはできないと語った。

    「ルイスがフェラーリに移籍するとは誰も思っていなかっただろうし、予想もしていなかっただろう」とフェルスタッペンは語った。

    「人生全般において、何が起こるか、何がやってくるか、何が身の回りで起こるか、何が影響を及ぼすかわからない」

    「だから、100%こうなるとは言い切れない。僕はそうやって自分の人生に取り組んでいる」

    「でも、あまり深く考えない。とてもリラックスしている。さっきも言ったように、チームにはとても満足している。パフォーマンスもそこにある。離れる理由はない」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング F1

    フェルスタッペンはここ数日、父ヨスやマネジャーのレイモンド・フェルミューレンとともにドバイに滞在していたため、バーレーンGPの週末に起きた騒動以降の最新動向についてはよく知っている。

    フェルスタッペンSr.の強い発言によって状況は悪化したが、ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、自分が巻き込まれたり、どちらかを選んだりすることではないと主張する。

    ホーナーが残ればレッドブルがバラバラになる危険性があるという父の評価に同意するかどうか尋ねられたフェルスタッペンは「わからない」と答えた。「そうでないことを願うよ。そうなるべきじゃない」

    「強い会社だし、強いチームだ。多くの強力なチームメンバーがいる。だから、普通はそうではない」

    フェルスタッペンSr.の発言が物議を醸したことは十分承知しているが、彼はその発言についてあまり時間を無駄にしたくはなかったようだ。

    「僕たちはチームです。僕、父、レイモンドの3人だ」とフェルスタッペンは語った。これからもそうだ」

    「彼はそう感じていたかもしれないけれど、僕の側からすれば、どちらか一方であろうと、もう一方であろうと関係ないんだ」

    「父の息子として、違う側にいるのは変な話だけどね。でも、僕としてはパフォーマンス面に集中したいと思っている」

    「実際のパフォーマンスについてではなく、コース外でチームとして何をしているかについてはあまり話したくない」

  • マックス・フェルスタッペン F1バーレーンGP決勝「すべてが完璧だった」

    マックス・フェルスタッペン F1バーレーンGP決勝「すべてが完璧だった」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第1戦バーレーンGPで圧勝した後、新シーズン初勝利は「これ以上に素晴らしいものはなかった」と主張した。

    ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでスタートからチェッカーまで全ラップをリードし、ファステストラップを記録してグランドスラムを達成し、チームメイトのセルジオ・ペレスに22.4秒の大差をつけて優勝した。

    今季4度目のドライバーズタイトルを狙うフェルスタッペンは、最高のスタートを切った後、レースは「信じられない」ものだったと認めた。

    「予想以上にうまくいった」とフェルスタッペンは語った。

    「クルマはどのコンパウンドでも運転するのに本当に素晴らしかったし、ペースもとても良くて、運転するのがとても楽しかった」

    「トラブルにも巻き込まれなかったし、最高のスタートが切れた。これ以上ないほど素晴らしいスタートだ」

    「とても楽しかった。ある意味で、すべてが完璧にいくような日はそうそうないので、このような日を迎えるのはいつだって特別なことだ」

    「クルマと一体になって、すべてが最高の気分だ」

    2番手のシャルル・ルクレール(メルセデス)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、そして好スタートを切ったペレスがアタックする中、フェルスタッペンが苦戦したのは第1コーナーだけだった。

    しかし、その脅威から守りきったフェルスタッペンは、勝利への道のりで悩まされることはなかった。

    「スタートは良かったし、第1コーナーはとてもタイトなヘアピンだから、当然、安全のためにイン側を守りたいよね」とフェルスタッペンは説明した。

    「それで、それが僕たちのやったことであり、そこからは基本的に自分たちのレースに集中するだけだった」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング F1 バーレーンGP

    マックス・フェルスタッペン

    「今日は特別に最高な日だった。バランスも感触も含めてマシンのすべてがうまくいった日は、なかなかないと思う。スタートをうまくきめ、その後も問題なく走ることができ、とても楽しいレースだった。コース上ではちょうどいいリズムとペースで走ることができて、さらに風の強さと向きが手助けとなった。バーレーンは僕たちの得意なサーキットだけど、来週のジェッダはたくさんの高速コーナーがあり、デグラデーションが低いサーキットで、今週とは少し違ってくる。来週も引き続きいいパフォーマンスができるよう、少し挑戦的なレースにはなるけど楽しみだ。シーズンのスタートをサポートしてくれたみんなに感謝している。昨年のすばらしいシーズンの後、新しいマシンで戦うことは大きなチャレンジだけど、勝利で今シーズンを迎えることができて最高の気分だ」

  • フェルスタッペン F1バーレーンGP予選「ポールはちょっと予想外」

    フェルスタッペン F1バーレーンGP予選「ポールはちょっと予想外」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1第1戦バーレーンGPの予選でポールポジションを獲得。低調なスタートから一転、土曜日の開幕戦のスタートにむけて「すごく楽しい」セッションだったと語った。

    Q3の最初の走行で先頭に立ったフェルスタッペンは、2回目のアタックで1分29秒179を記録し、ライバルであるフェラーリのシャルル・ルクレールにコンマ2秒、メルセデスのジョージ・ラッセルにさらにコンマ1秒差をつけてフィニッシュした。

    セッション後に感想を求められた現役ワールドチャンピオンのフェルスタッペンは「すごく楽しかった。トラックはグリップがあったけど、ここ2日間は風が強くて、ラップをまとめるのが難しかった。それは予選でも同じだった」と答えた。

    「Q1、Q2は、路面が出来上がってくるにつれて自然と速くなるけど、Q3ですべてを出し切るのは少し難しかった。でももちろん、ポールポジションはとてもうれしい。正直なところ、ちょっと予想外だったけれど、予選では幸運にもクルマが僕たちのところに来てくれたし、クルマ全体がもう少し満足できた」

    フェルスタッペンは、週末に行われた3回のプラクティスセッションではいずれもリードできなかったものの、金曜日のレッドブル・レーシングのセットアップ調整が功を奏したようだと語った。

    「昨日も言ったけど、完璧なバランスを得るためには、マシンのちょっとしたところを微調整する必要があった」とフェルスタッペンは語った。

    「この風でそれは不可能だったけど、幸運なことに、今日は正しい方向に進んだと思う。 マシンをもう少しプッシュすることができたし、運よく予選でもう一歩前進することができた」

    バーレーンで2年連続でポールポジションからスタートするフェルスタッペンは、レースペース、そして後方のマシンを心配しているかとの質問に「レースではいい感じだし、もちろんそれが一番大事なことだけど、明日になればわかる。強いレースができると確信している」と答えた。

    マックス・フェルスタッペン F1 バーレーンGP

    マックス・フェルスタッペン

    「今日ポールポジションに戻れてとてもうれしい!テストはとても良かったけど、今週末はもう少しトリッキーだった。風がかなり強く、トリッキーなコンディションだったため、マシンのバランスをうまく取るのが難しかった。予選に臨むにあたって、自分たちがどの位置にいるのか誰も知らなかったし、とてもタイトだった。これはスポーツにとってエキサイティングなことだ。FP3から予選にかけてマシンを改良し、パフォーマンスも向上させた。Q3ではもう少しグリップが増した。最終的には、マシンのパフォーマンスには満足しているし、今日もまた戦えたことに満足している。明日に向けて、いい感触を得ているし、レースに向けて自信を持っている。レースでは何が起こるかわからないから、タイヤをベストな状態に保つことが重要だ。いいレースカーがあるので、今日と同じようなパフォーマンスを見せられることを願っている」

  • マックス・フェルスタッペン F1バーレーンGP初日「たぶんエンジンの差」

    マックス・フェルスタッペン F1バーレーンGP初日「たぶんエンジンの差」

    マックス・フェルスタッペンは、2024年F1バーレーンGP初日のフリー走行を6番手タイムで終了。だが、現時点で、両メルセデスのドライバーが自分よりもかなり前にいるのを気にしていない。

    レッドブルのフェルスタッペンはプラクティス2セッションで6番手となり、ルイス・ハミルトン(メルセデス)の最速タイムから0.5秒遅かった。

    しかし、フェルスタッペンはバーレーンでのプラクティス初日を終えて、レッドブル・RB20のパフォーマンスに不安を感じていない。

    「それほど悪くはなかったと思う」とフェルスタッペンはF1公式チャンネルに語った。

    「とても近いと思う。トップスピードという意味では、周りの何人かはすでにエンジンを少し上げていたかもしれない。でも、僕たちは自分たちのことだけに集中した」

    「今日はフロントからリアまでバランスに小さな問題がいくつかあったと思うけど、大きな問題はなかった。とにかくそのスイートスポットを見つけようとするだけだ。特にこのあたりでは、荒れたターマックがあり、スイートスポットに入るとすぐにタイムが伸びる。明日はそこにもう少し集中していきたいと思う」

    フェルスタッペンは、タイミングスクリーンで6番手にとどまった理由の大部分は、チームがパワーユニットをライバルたちほど高いレベルで走らせていなかったことにあると考えている。

    「周りの全員がそうだったとは言わないけど、何人かはそうしていた」とフェルスタッペンは説明した。「だから、例えばP1との差についてはあまり心配していない」

    「しかし、予選ではかなり接戦になるだろうね。それはとても良いことだと思う。。ロングランではもう少し満足できた。でもまた、もっとうまくやれることはいくつかある」

    フェルスタッペンは、チーム無線でギアシフトなどマシンの特性について不満を漏らしていたにもかかわらず、レッドブル・RB20で良いウインドウを見つけられるところまで来ていると主張した。

    「それほど大きく外れてはいない。今はとにかくこのクルマに乗り込んで、もう少しハッピーだと感じられるようになりたいだけなんだ」とフェルスタッペンは語った。

    「でも結局は、ロングランに集中したい。そこがマシンが本当に働くべき場所だからね。もちろん予選も重要だが、決勝に向けてマシンをいい状態に仕上げておく必要がある」

    マックス・フェルスタッペン レッドブル・レーシング F1 バーレーングランプリ

    マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)

    「今日のプラクティスは完璧ではなかったけど、それほど大きく外れてはいなかった。ロングランはまずまずで、もう少しうまく走れると思う。小さなバランスの問題がいくつかあったので、それを改善していくつもりだけど、全体的にはクルマのすべてに満足している。今日はとにかくスイートスポットを見つけ、クルマのバランスを完璧にすることが重要だった。予選でいい結果を残すことは重要なので、明日に向けてマシンをいい状態に仕上げていく。P1との差はあまり心配していないし、他をあまり見ないで、今は自分たちのことだけに集中している。予選は接戦になるだろうけど、もう少し頑張って、明日はポールポジションを狙いたい」