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マックス・フェルスタッペンは、レッドブルがメルセデスのエンジンを搭載していればF1を支配していただろうと考えている。

レッドブルは、2010年から2013年までルノーのF1エンジンでダブルタイトルを4連覇したが、2014年に現在のV6ターボハイブリッドが導入されて以降は、特にメルセデスと比較してパフォーマンス面で大きく劣っている。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブルのシャシーパフォーマンスは今でも“本当に優れている”と考えており、改善が必要なのはエンジンだけだと確信している。

「僕たちがメルセデスのエンジンを搭載していたら、もう僕たちのことは見えないと思う」とマックス・フェルスタッペンは Autosport にコメント。

近年、ルノーはエンジンパフォーマンスを改善してきているが、それでも2017年は“ホンダを除いた他のマニュファクチャラーよりパワー低かった」とマックス・フェルスタッペンは語り、特にMGU-Hが弱点だと考えている。

「僕たちのものはメルセデスっやフェラーリのものに比べれば安定していない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「でも、それはいくつかのことに関係している。そうでなければ、彼らはずっと前にそれを解決していただろう」

レッドブルは、空力をより強調した2017年のレギュレーション変更によってタイトル争いに返り咲くと期待されていたが、大きく飛躍を遂げたのはフェラーリであり、レッドブルはシーズンの大半を3番手のチームとして走った。

それでもレッドブルは3勝を挙げている。6月にはダニエル・リカルドが大混乱のアゼルバイジャンGPを制し、その後、マックス・フェルスタッペンはマレーシアとメキシコで圧勝した。

昨年のレッドブルのシーズン序盤戦での躓きについて「ロードラッグ構成が重要だと考えていたｋど、何らかの理由でうまく機能しなかった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「ちょっと楽観的すぎたのかもしれない。でも、チームが非常に迅速に状況を好転させたのは見て分かったと思う。もちろん、それまでにシーズンはすでに失われていたけど、それは今後、正しい方向性に進めるという自信を与えてくれた」

レッドブル・レーシングのF1ドライバーであるマックス・フェルスタッペンは、過去の偉大なF1ドライバーであっても比較されることを嫌っている。

F1史上最年少の17歳でF1デビューを飾ったマックス・フェルスタッペンは、自らの主張を曲げない物怖じしないアグレッシブな走りと2016年のF1ブラジルGPで見せた雨のレースでの走りによってアイルトン・セナと比較されることが多い。

「あまり誰かと比較されるのは好きではない。自分自分に集中していたいんだ」とマックス・フェルスタッペンは Ziggo Sport にコメント。

「人々が肯定的にそう言ってくれているのは嬉しいことだ。でも、あまり考えてはいない。F1では一瞬でヒーローからゼロに向かうこともあるしね」

では、今のF1でトップドライバーは誰かと質問されたマックス・フェルスタッペンは「僕は常に自分が一番だと考えていなければならないと思っている」とコメント。

「そうでなければ、参加している意味はなくない？」

「ゴールは一番になることだし、チャンスが巡ってきたらそれを証明しなければならない。もちろん、それはクルマ次第のところはあるけど、もっと頻繁に自分自身を証明できることを願っている」

元F1ドライバーのヨス・フェルスタッペンの息子として、F1パドックに近い環境でマックス・フェルスタッペンは育った。

「本当に小さな頃のことだけど、楽しかった。偉大なミハエル・シューマッハと休日を過ごしていることについてあまり考えることはなかった。僕は小さかったし、彼の息子（ミック）と遊ぶことで忙しかったからね」

マックス・フェルスタッペンは、これまでF1の歴史にはそれほど興味を持たなかったと語る。

「セバスチャン・ベッテルのような人たちは、古いクルマやバイクが大好きだけど、僕はもっと現代的だ。少しは知っているけど、僕の知識はあまり深くない」
2度のワールドチャンピオンであるジム・クラークの写真を見せられたマックス・フェルスタッペンは「名前は知っているけど、あまり古いクルマには関心がないんだ」とコメント。

「そのようなクルマを運転してみたいという衝動はそんなにないんだ。ちょっと古すぎだし、遅いしね。限界で走るのはチャレンジングかもしれないけど、僕にとってはそれほどやってみたいことではない」

マックス・フェルスタッペンは、チームメイトのダニエル・リカルドがレッドブル・レーシングに残留することを望んでいると語る。

マックス・フェルスタッペンは2020年までレッドブルとの契約を延長したが、ダニエル・リカルドは2018年末に契約が期限を迎え、2019年にはライバルチームへの移籍も視野に入れている。

マックス・フェルスタッペンは、チームの状況が変わらないことを望んでいると語る。

「僕たちはお互いをリスペクトしている」とマックス・フェルスタッペンは Speed Week にコメント。

「それに率直に言って、これまでのレーシングキャリアで僕はチームメイトとあまり関わることはなかった」

「僕たちはコース上でお互いに激しくバトルをしているけど、ダニエルは素晴らしい男だし、トラックの隣にはたくさんの楽しさがある。だから、僕たちがずっとチームメイトでいることを願ってる」

マックス・フェルスタッペンは、たとえダニエル・リカルドと激しいワールドチャンピオン争いをすることになったとしても二人の関係は変わらないと考えている。

「僕はそう思っている」とマックス・フェルスタッペンは語る。

「お互いをリスペクトしているからね。確かにタイトルを争うことになれば、それは激しいものになるだろう。でも、最終的にお互いへの尊敬は元に戻る」

「誰かが自分よりも速いときはそれを受ける必要があるし、僕たちはそれができると思う。僕たちの一人が良いレースをすれば、もう一人は『それは彼に本当に値することだ』と言う。それがとても重要なことだと思う」

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、マックス・フェルスタッペンが2017年シーズンを通して大きく成長したと称賛。特に予選で腕をあげたと語った。

マックス・フェルスタッペンは、チームメイトのダニエル・リカルドかっら32ポイント差の6位でシーズンを終了。

しかし、勝利数では2勝を挙げて1勝のリカルドを上回り、予選では13勝7敗、2台揃って完走したレースでは5勝2敗とチームメイトを上回った。

「マックスは本当に腕を上げた。特に土曜日の予選ではね。ダニエルは彼と肩を並べるために粘り強く続けなければならなかった」とクリスチャン・ホーナーは Autosport にコメント。

「二人の差はしばしば非常に小さかったし、まさにそれは望むべきことだ」

両者はF1ハンガリーGPで同士討ちを演じて一触即発の状況となったが、クリスチャン・ホーナーは両ドライバーがお互いを尊重していると確信している。

「二人とも信じられないくらいうまくレースをしている。ドライバーペアとして、一緒に働くには素晴らしいペアだ」

「基本的に彼ら二人の間にはリスペクトがある。彼らはそれを乗り越え、お互いを尊重している」

「彼らはコース上ではライバルであり、激しくレースをしている。それでも、彼らはチームのために走ることを尊重している」

マックス・フェルスタッペンは、シーズン前半に信頼性問題の苦しんだが、逆に終盤戦ではダニエル・リカルドは4戦中3戦でリタイアと苦戦を強いられた。

クリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドは状況にうまく対処していたとし、シーズンを通してのパフォーマンスを称えた。

「ダニエルは夏に表彰台を連続で獲得していた」とクリスチャン・ホーナーはコメント。

「残念ながら、彼は後半戦では素晴らしいポジションにいるときに不運に見舞われた」

「メキシコでは表彰台にいただろうし、2位になれたと思う。それはオースティンでも同じだ」

「彼にとって厳しいものだった。彼の方が年上であり、不運もあったが、彼は信じられないくらいうまく対処していると思う」

「彼は素晴らしいシーズンを過ごした。今年の彼のオーバーテイクのいくつかは驚異的だった」