オスカー・ピアストリは、マクラーレンの今シーズンの第一目標は、ドライバーズタイトル獲得に気を取られることなく、コンストラクターズタイトルを確実に獲得することだと主張している。
マクラーレンの意向については、ハンガリーグランプリの物議を醸したフィニッシュ以来、ここ数週間の間、活発な議論の的となっている。ランド・ノリスは、レースのリードをピアストリに譲るようチームオーダーが出された。
どちらの結果もマクラーレンの有名な1-2勝利となり、24レース中14レースを終えてチーム順位表のトップであるレッドブルとの差は42ポイントにまで縮まった。
しかし、ノリスとピアストリを入れ替えるという決定により、ノリスはマックス・フェルスタッペンとのドライバーズタイトル争いにおいて、事実上7ポイントを獲得するチャンスを失うこととなった。
フェルスタッペンはノリスに対してポイントで大きくリードしているが、このような指示は最終的に結果を左右し、年末にタイトルを獲得する者を決定するものである。多くの人が、マクラーレンは誤った判断を下したと感じた。
しかし、ノリスが最終的にチームの指示に従ったことで、ブダペストでF1グランプリ初勝利を収めたピアストリは、マクラーレンの真の優先事項が夏休みに入る前に示されたと考えた。
「チームにとっての第一目標はコンストラクターズタイトルを獲得することであり、そのチャンスは非常に高いと思う」とピアストリのベルギーGPで2位となった後に語った。
「ここ6～7戦はレッドブルとの差を縮めてきている」
「第一目標はコンストラクターズタイトルを獲得することだ。そして、自分自身のためにも良い仕事ができるよう努力する」
「もちろん、ドライバーズランキングでできるだけ上位で終えたいと思っている。自分自身、チャンピオン争いから脱落したわけではないが、それは非常に大きな要求だ」
「でも、良いレースを続けて、その面で一貫性を築き、チームがコンストラクターズで優勝できるよう本当に貢献したい」
「もし、シーズン後半にランドを助ける必要がある状況になれば、もちろん話し合いの場を設けるだろう」
マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンは、チームがドライバーズ選手権の獲得をあきらめてチームタイトルに焦点を絞っているわけではなく、両タイトルともシーズン後半戦でも十分に狙えると主張した。
「どちらも優先事項だ」とブラウンは力強く述べた。
「ドライバーズ選手権に近づけば近づくほど、コンストラクターズ選手権にも近づく。だから、どちらも狙う。なぜなら、すべてのポイントが重要だからだ」
「最終的には、コンストラクターズタイトルを獲得するには、2人のドライバーが可能な限り上位にいなければならない。2人のドライバーがトップ3に入ってくれることを期待している。スパでは2位と4位だった」
「ドライバーズとコンストラクターズの両タイトルを争える位置にいることは、夏休みに入る前にかなり良い状況だ。今年の後半戦はエキサイティングなものになるだろう」
「マクラーレンで成し遂げたすべてにとても満足している」
「次に大きな目標となるのは、チャンピオンシップを狙うことだろう。それは確かに素晴らしい気分だ。ドライバー、チーム、そして全員が素晴らしい仕事をして、10回の連続表彰台を獲得した。本当に素晴らしい」
マクラーレンは現在、10戦連続で表彰台に上っており、ハンガリーではワンツーフィニッシュも達成している。
フェルナンド・アロンソがフェラーリに在籍していた際、ステラはエンジニアとして彼と仕事をした。
マクラーレンのCEOであるザク・ブラウンは、ステラのリーダーシップとチーム代表就任以来の彼の影響力を称賛している。
ステラは、マクラーレンがスパで過ごした週末からポジティブな要素を引き出そうとしていた。
ランド・ノリスはブダペストでのレースでピアストリに再び首位を譲ることに同意した。
マクラーレンのセットアップはレースに合わせて調整されている。
オスカー。ピアストリはついにブダペストで初のF1優勝を果たした。
マックス・フェルスタッペンにとっては計画通りには行かず、スペイン以来勝利がないままである。
マクラーレンはチャンピオンシップでレッドブルとの差を縮め、大量のポイントを獲得した。
ルイス・ハミルトンはハンガリーでの激戦の末、再び表彰台を獲得した。
ダニエル・リカルドはポイント圏内でスタートしたが、難しいレースの末にポイント圏内でフィニッシュすることはできなかった。
エステバン・オコンはグリッド最後尾からスタートし、日曜日のレースでも上位に食い込むことはできなかった。