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  • マクラーレン:ハミルトン、最終周に無念のクラッシュ (F1イタリアGP)

    マクラーレン:ハミルトン、最終周に無念のクラッシュ (F1イタリアGP)

    マクラーレンは、F1イタリアGP決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが6位、ルイス・ハミルトンはリタイアだった。

    ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンだったが、2ストップ戦略がうまく働かずブラウンGPの2台に先行され3番手でレースを進める。

    2番手のジェンソン・バトンに追いつくために懸命にプッシュしていたハミルトンだったが、最終ラップにまさかのクラッシュ。表彰台のチャンスを逃していまった。

    4番グリッドからスタートしたヘイキ・コバライネンはハミルトンとは異なり1ストップ戦略だったが、スタートからペースが上がらず、6位でフィニッシュとなった。

    ヘイキ・コバライネン (6位)
    「今日には相当落ち込んでいるよ。僕のレースは難しいスタートで始まり、1周目でいくつか順位を犠牲にしてしまった。プライムタイヤは攻めるにはグリップがなくて、第1スティンントはあまりハードにプッシュできなかった。オプションタイヤでの第2スティントはト勝ったけど、第1スティントで失った時間を取り戻すにはあまりに遅すぎた」

    ルイス・ハミルトン (リタイア)
    「2ストップを働かせるためには本当にプッシュしなければならなかったし、最適な戦略ではなかった。マシンから出来る限りのタイムを引き出したし、ミスもしなかった。最後のラップまではね。不運だった。でも、このようことは起こるし、レーシングインシデントだ。そのラップで、ジェンソンに追いつこうとかなり激しくプッシュしていたし、彼を追い抜くためにKERSを使った。最初のレスモを出たあと、バックエンドが流れて、壁にぶつかってしまった。チームには『申し訳ない』としか言えない。彼らは素晴らしい仕事をしていたし、今日はブラウンほど速くなかったけど、これまでよりもプッシュできたので、それについては満足できる」

    F1イタリアGP結果:
    F1イタリアGP:バリチェロが今季2勝目、ブラウンGPが1-2!

  • マクラーレン:ハミルトンが今季2度目のポール! (F1イタリアGP予選)

    マクラーレン:ハミルトンが今季2度目のポール! (F1イタリアGP予選)

    マクラーレンは、F1イタリアGP予選で、ルイス・ハミルトンが1番手、ヘイキ・コバライネンが4番手だった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「セッションはとても接戦だった。クルマの感覚はとても良かったし、本当にラップをまとめることができた。一発でポールを狙った。それはレーシングドライバーとして最高に刺激的だったし、エキサイティングだった。週末の前にはこのような速さを予想していなかったけど、僕は今、スタートを最大限に活用して、きれいに1コーナーを抜けられる最高のポジションにいる。明日エイドリアンの並んでスタートすることは素晴らしいことだし、二人で綺麗なスタートして、グランプリを楽しみたい」

    ヘイキ・コバライネン (4番手)
    「ポールポジションの方が良かったけど、ポジションには満足している。明日、みんながどんな戦略を実行するのかみてみるつもりだ。僕たちは強いと思うよ。僕たちは良い状態にあるし、しっかりした信頼性のあるクルマがあるので、明日とても競争略があると思う。僕は週末ずっと速かったし、実際、クルマは軽い燃料タンクよりも重い燃料搭載量の方がうまく働いていたと思うので、それもレースにはポジティブだね。僕たちのKERSハイブリッドはとても役に立つだろう。スタートで順位をあげて、レース中も役に立つと思う。特にオーバーテイクやコーナーの出口で押す時にはね。明日の焦点はレースに勝つことだ。現実的な目標だと思っている」

    F1イタリアGP予選 結果&タイム
    F1イタリアGP 予選:ルイス・ハミルトンがポールポジション

  • マクラーレン:F1イタリアGP初日

    マクラーレン:F1イタリアGP初日

    マクラーレンは、F1イタリアGP初日のフリー走行で、ヘイキ・コバライネンが4番手、ルイス・ハミルトンが11番手だった。

    ヘイキ・コバライネン (4番手)
    「モンツァではいつもコーナーでのグリップと全体的なダウンフォースのバランス問題に直面するけど、今日は予想していたよりは良かったと思う。昨年よりコーナーで速かったしね。ここでのKERSのアドバンテージは、1周でコンマ4秒くらいあるので、ストレートと高速コーナーの出口で本当に役に立つ。他チームは、僕たちと比較してダウンフォースが多いけど、僕たちにはこのメルセデス・ベンツの素晴らしいKERSがある。不思議だよね。チームは異なる技術的なソリューションを採用しているけど、それでも非常に接近している。それがF1の魅力だよね」

    ルイス・ハミルトン (11番手)
    「僕たちの進歩に満足している。このような独特なサーキットに到着したときは、マシンのエアロダイナミクスの方向性が正しいか確かめたくて、いつも少し神経質になるんだ。でも、今朝のセッションは、エンジニアが必要なことに対して非常に正確な評価をしていることを示した。KERSはここでは確かに役に立つ。明日の予選でコンマ4秒くらいの価値が期待できる。でも、僕たちは全体的なパッケージでも良い進歩を遂げている。午後は重い燃料で過ごしたので、タイムは多くを示さないけど、僕たちの位置には自信を持っているよ」

    結果&タイム
    ・F1イタリアGP フリー走行2回目:スーティルがトップタイム
    ・F1イタリアGP フリー走行1回目:ハミルトンがトップタイム

  • マクラーレン、ドライバー発表はシーズン終了後か

    マクラーレン、ドライバー発表はシーズン終了後か

    マクラーレンは、最終戦アブダビGPが終わるまで2010年のドライバーを発表しないかもしれにあ。

    マクラーレンは、ヘイキ・コバライネンに代えて、ニコ・ロズベルグを起用すると言われているが、そのロズベルグにはブラウンGPへ移籍する可能性が取りざたされている。

    「まだ早すぎる」とメルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは語る。

    「我々はシーズンの終わりにドライバーラインアップを発表するかもしれないは、それも確実ではない」

    当初、モンツァでの発表が予定されていたメルセデスのカスタマーエンジン計画についても延期となっている。

  • マクラーレン、メルセス・ベンツとの関係維持を強調

    マクラーレン、メルセス・ベンツとの関係維持を強調

    マクラーレンは、エンジンサプライヤーでチームの株主でもあるメルセデス・ベンツとの固いパトーナーシップを強調している。

    最近の報道では、メルセデス・ベンツがブラウンGPとの資本提携を検討しているとされている。

    マクラーレン広報は「これまで3度のドライバーズタイトル、1度のコンストラクターズタイトル獲得に加え、数々のレースを制するなど、マクラーレンとメルセデス・ベンツは、F1における互いの関係に非常に満足している」とBBCにコメント。

    また、レッドブルがメルセデス・ベンツとの2010年のエンジン契約を締結間近だとされているが、マクラーレンはメルセデス・ベンツが他チームとエンジン契約を結ぶことを「支援する」としている。

    「メルセデス・ベンツとマクラーレンのエンジン供給契約は極めて長期にわたるものだ。実際、今年で15年目であり、この後も長年続いて行く」

    関連:
    メルセデス・ベンツ ブラウンGP買収を否定

  • ルイス・ハミルトン (F1イタリアGPプレビュー)

    ルイス・ハミルトン (F1イタリアGPプレビュー)

    ルイス・ハミルトンが、F1イタリアGPへの意気込みとモンツァの印象を語った。

    ルイス・ハミルトン (マクラーレン)
    僕たちはもうイタリアGP前にモンツァでテストをしていないので、ドライバーは高速コーナーでのローダウンフォースでの走行に慣れるにの少しが必要になるだろう。ストレートとコーナーとの間には理想的な妥協点がないので、正しいセットアップをすることは本当にチャレンジだ。

    常にスライドするので、トラックにクルマを留めておくのは簡単ではない。大部分のトラックでは、高速でダウンフォースがトラックに抑えつけてくれているように感じるけど、モンツァでは路面でスケートをしているようだ。でも、素晴らしいサーキットだよ。僕たちのクルマは伝統的にモンツァでうまくいっているので、再びコンペティティブな週末になることを楽しみにしている。

    開催日程:2009年 F1 イタリアGP

  • ヘイキ・コバライネン (F1イタリアGPプレビュー)

    ヘイキ・コバライネン (F1イタリアGPプレビュー)

    ヘイキ・コバライネンが、F1イタリアGPへの意気込みとモンツァの印象を語った。

    ヘイキ・コバライネン (マクラーレン)
    ここ4レースでポイントを獲れているし、僕たちが来週のモンツァでポイント争いができない理由はない。お気に入りの場所だね。GP2で優勝しているし、F1では2回ともポイントフィニッシュしている。僕たちのマシンはサーキットにかなり合っていると思う。

    全てのチームと同じように、僕たちはイタリアで特別にローダウンフォースなエアロパッケージを走らせる。でも、ストレートではKERSの利点を生かせるだろうし、特に予選では1発の速さで大きなアドバンテージになるだろう。かなり貴重なことだよ。楽しみだね!

    開催日程:2009年 F1 イタリアGP

  • マクラーレン:コバライネンが6位入賞 (F1ベルギーGP)

    マクラーレン:コバライネンが6位入賞 (F1ベルギーGP)

    マクラーレンは、F1ベルギーGP決勝レースで、ヘイキ・コバライネンが6位、ルイス・ハミルトンはリタイアだった。

    15番手からスタートしたヘイキ・コバライネンは、ソフトタイヤでの1ストップ戦略を敢行。それが有効に働き、9個ポジションをあげ6位でフィニッシュした。

    12番手からスタートしたルイス・ハミルトンは、オープニングラップでの事故に巻き込まれ、リタイアに終わった。

    ヘイキ・コバライネン (6位)
    「僕にとっては良いレースだった。全体的なペースは前の2レースほど良くはなかったけど、戦略が完璧に働いて、僕の前のたくさんのドライバーをピットストップでオーバーテイクできた。ウォーキング、ブリックワース、シュトゥットガルトのみんなの努力にありがとうと言いたい。今日の6位は力強く安定したマシン、素晴らしい戦略、素晴らしいエンジン、そして一級品のKERSの結果だ。そのすべてが、今日僕が9番手もポジションをあげる助けになった。僕たちはまだミディアムダウンフォースのトラックで完全にコンペティティブになるためにやるべき仕事があるけど、モンツァはとてもローダウンフォースなサーキットだし、伝統的に僕たちはそこでかなり良いので、異なるストーリーになるだろう。キミのために本当に嬉しく思う。彼は素晴らしいレースをしたし、彼が今回の場所を勝ち取るタフガイなことはわかっていたよ」

    ルイス・ハミルトン (リタイア)
    「なにもかもがうまくいかいない時がある。今日はとんだ厄日だった。スタートは良くなかった。アンチ・ストールが効いて、リカバーしようとしたけど、1コーナーで挟まれてしまい、フロントウイングを少し失った。ロマン・グロージャンがターン5でジェンソンをスピンさせたとき、みんなが彼らを避けようとしたので、僕はスローダウンして、ダメージを避けようとしたけど、後ろのドライバーに押し出されたしまった。彼も事故を避けようとしていた。期待外れな一日だったけど、来年は勝つためにこのレースに戻ってくるよ」

    レース結果:
    F1ベルギーGP 決勝:ライコネンが今季初優勝!フィジケラ2位

  • マクラーレン:ハミルトンは12番手 (F1ベルギーGP予選)

    マクラーレン:ハミルトンは12番手 (F1ベルギーGP予選)

    マクラーレンは、F1ベルギーGP予選で、ルイス・ハミルトンが12番手、ヘイキ・コバライネンは15番手だった。

    ルイス・ハミルトン (12番手)
    「僕たちは今日できる最高の仕事をした。クルマがミドルセクターのコーナーで苦労するのはずっとわかっていた。ミドルセクターで1秒落ちることが、マシンの本質的なダウンフォースレベルを示している。いくつかのチームほど良いエアロパッケージではないだろうことは予想していた。ただ、どれくらいの範囲かはわからなかった。今日、見つけることができたと思う。でも、そんなに落ち込んではいない。今年は誰にとってもジェットコースターだけど、それを楽しんでいるし、このトラックでドライブするのが好きなんだ。明日の目標はポイントフィニッシュすることだ」

    ヘイキ・コバライネン (15番手)
    「今朝は、僕たちはいくつかの他のマシンのペースに少し驚きはじめた。僕たちはサーキット構成が低速なハンガリーやバレンシアより、高速コーナーに苦しんでいた。今日がタフになると予想していたし、結果は僕たちがまだ高速効率、ダウンフォース、直線スピードに欠けていることを示している。それでも、今日はとても接戦だった。シーズンではかなりのトラフィックがあったし、ほんのコンマ数秒あれば、僕たちはQ3に進むことができた。明日は懸命にレースをするつもりだし、ここから前進できる自信がある。僕たちがどこら辺にいるかはわかっているし、この下ではない。僕たちはシルバーストンと比較して進歩を示しているし、問題を改善するためにプッシュしつづけるつもりだ」

    関連:
    F1ベルギーGP 予選:フィジケラがポールポジション!

  • マクラーレン:F1ベルギーGP初日

    マクラーレン:F1ベルギーGP初日

    マクラーレンは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、ルイス・ハミルトンが1番手、ヘイキ・コバライネンが12番手だった。

    ルイス・ハミルトン (1番手)
    「今日は予想より満足している。いくつかの他チームほどのダウンフォースがなくて、特にミドルセクターでは望んでいるほどの速さがない。幸いにも僕たちにはKERSがあるので、第1セクターと第3セクターでそれを効果的に使うことができる。今日は、マシンは素晴らしい感じはしなかった。でも、セットアップを見つけるのに1セッションしかなかったので、今夜いくつか変更を加えなければならない。それでも、トルコやシルバーストンと比べれば大きく改善しているし、競争力はありそうだ。それは重要なことなので、不満ではないよ」

    ヘイキ・コバライネン (12番手)
    「僕たちのクルマは高速コーナーより低速コーナーに合っているともう。だから、速いマシンに比べて高速コーナーでまだ少しタイムを失っていると思う。でも、僕たちは間違いなくこの部分で良い改善を遂げているし、マシンはドライブするにはポジティブだし、ここでかなりうまく働いていると思う。僕たちは再び射程距離にいる。それは励みになるし、レースのために力強い戦略に取り込んでいる。明日の予選で良いスタートポジションを争えると思う」

    F1ベルギーGP初日 結果&タイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目:ハミルトンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目:トゥルーリがトップタイム