ブリヂストン

ブリヂストン：F1モナコGP決勝レースを振り返る

ブリヂストンが、2009年F1第6戦モナコGPの決勝レースを振り返った。快晴のコンディションの中、モンテカルロのストリートサーキットで開催されたモナコGP決勝は、ブラウンGPのジェンソン・バトンがスーパーソフト・ソフト・ソフトの2ストップ...

2009.05.25

ブリヂストン

ブリヂストンが、2009年F1モナコGPの予選を振り返った。モンテカルロの公道コースで行われたモナコGP予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤを装着したブラウンGPフォーミュラ1チームのジェンソン・バトンが今シーズン4度目のポールポジ...

2009.05.23

ブリヂストン

ブリヂストンの浜島裕英が、2009年のF1第6戦モナコGPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。ブリヂストンは、2009年F1のタイヤ配分において連続的なレンジではないコンパウンドを組み合わせる方針を採っているが、シーズン中最も滑り...

2009.05.20

ブリヂストン

ブリヂストンが、2009年F1スペインGPの予選を振り返った。カタロニア・サーキットで開催されたF1スペインGP予選は、ブリヂストンのソフト・タイヤでブラウンGPのジェンソン・バトンが今シーズン3回目のポールポジションを獲得した。1分20秒...

2009.05.10

ブリヂストン

ブリヂストンの浜島裕英が、2009年のF1第5戦スペインGPの展望をタイヤサプライヤーの立場から語った。浜島裕英ブリヂストンMS・MCタイヤ開発本部長バルセロナでの挑戦はなんですか？「バルセロナは、摩擦と粗さでいえば中間くらいの路面です...

2009.05.06

ブリヂストン

ブリヂストンは、モナコGPからより柔らかいインターミディエイト・タイヤを導入する。F1の単独タイヤサプライヤーであるブリヂストンは、2009年のレギュレーションによるウェット状況でのエアログリップの減少のバランスをとるために、インターミディ...

2009.04.27

ブリヂストン

ブリヂストンが、2009年F1第4戦バーレーンGPの決勝レースを振り返った。猛暑のコンディションの中バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催されたバーレーンGPは、スーパーソフト・スーパーソフト・ミディアムのタイヤ戦略で戦ったブラ...

2009.04.27

F1バーレーンGPブリヂストン

ブリヂストンは、2009年F1の第5戦モナコGPから第9戦ドイツGPまでのタイヤスペックを発表した。モナコGPではコース特性を考慮し、他のGPとは異なり同じワーキングレンジにあるスーパーソフトとソフトという連続したコンパウンドが導入される。...

2009.04.26

ブリヂストン

ブリヂストンが、2009年F1バーレーンGPの予選を振り返った。F1バーレーンGPの予選は、ブリヂストンのスーパーソフト・タイヤでパナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリがポールポジションを獲得、明日のバーレーンGP決勝は初めて...

2009.04.26

F1バーレーンGPブリヂストン

ブリヂストンは、現在のF1マシンのハンドリング特性に合わせるために、来シーズン、より幅が狭く。薄いフロントタイヤの導入を計画している。2009年シーズン、F1にスリックタイヤが復活したが、フロントタイアとリアタイヤの寸法は変えられなかった。...

2009.04.23

ブリヂストン