2024年F1 サンパウロGP（ブラジルグランプリ）の決勝で11位以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGPの決勝レースが11月3日（日）に アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで行われた。
ワンデー開催となったサンパウロGPでは、予選でクラッシュしたアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）がマシンの修復が間に合わずに欠場。
フォーメーションラップではランス・ストロール（アストンマーティン）がスピンアウトしてグリッドに着くことができず18台で決勝はスタート。雨が強くなったレースでは、ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）がスピン後にマーシャルの助けを借りてコースに復帰したとして失格となり、フランコ・コラピント（ウィリアムズ）、カルロス・サインツJr.（フェラーリ）もクラッシュし、13台しかコースに残らなかった。
11位：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「複雑な週末だったし、今日は運にも見放された。スタート時はタイヤが冷え切っていて、それが僕たちの限界を狭めていた。そして、赤旗の直前にピットインした。最初から最後まで、コンディションは一定しなかった。セッション中、雨が降ったり止んだりしたし、予選とレースを同じ日にやるのも奇妙だった。今日レースができたことを嬉しく思うし、ファンの皆さんがトラックでのアクションを観戦できたことも嬉しい。なぜなら、このサーキットのファンは非常に熱狂的なのだ。マックスには心からのお祝いを言いたい。彼は週末を通して強かったし、今日はフィールドを突き進んでいった。チームにとって素晴らしい結果だ。3連戦の最後を締めくくることになり、おそらくここしばらくの間で、チームとして最も競争力のある週末だった。最終3戦が、僕たちの選手権争いにとってポジティブなものになることを願っている」
12位：オリバー・ベアマン（ハース）
「タフなレースだったし、ミスが多すぎた。ミスがあったにもかかわらず、ポイントに近い12位でフィニッシュできたのは良かったけど、一方でミスが多すぎてタイムをロスしてしまった。本当にタフな一日だったけど、多くのことを学んだのは確かだ。来年までは走れないと思ってたトラックを学んだというポジティブな面もある。もちろん、このようなコンディションでのレースは珍しいので、本当に貴重な経験だった」
13位：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「Q2に進出できたのは良かったし、赤旗さえなければQ3も可能だったと思う。 非常に独特なレースで、コンディションが厳しく変わりやすく、再スタートも頻繁にあり、その中ではできる限りのことは試した。 最大の課題はタイヤのウォームアップで、再スタートの後の最初の数周で後退することになった。タイヤが温まれば調子は良くなったけど、それでも上位のマシンと戦うにはまだ十分ではなかった。全体的には、予想よりもパフォーマンスが低かったけど、全力を尽くした。今はチームが残りのレースに向けてできるだけ早くアップデートを施すために努力しているし、気持ちを切り替える時間がある」
14位：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「全体的には、今日は厳しい一日だった。予選でクラッシュしてしまった後、いくつかのコンポーネントを交換しなければならなかったため、マシンは少し遅くなってしまった。再スタート後にはブレーキの問題も発生した。レースの後半ではマシンが本当にバウンシングしていたので、他の状況であればリタイアしていたかもしれないけど、クラッシュしてしまった後、メカニックたちがマシンをレースに復帰させるために素晴らしい仕事をしてくれたので、彼らのためにレースを完走した。3連戦は僕たちにとって容易なものではなかった。さらにレースが控えている。再編成して、さらなるパフォーマンスを見つけなければならない」
15位：周冠宇（ザウバー）
「今週末はかなり厳しいものだった。スケジュールが変更され、予選が日曜の朝に行われ、午後にレースが行われたため、すべてのチームが対応を迫られた。午前中のセッションは少し手ごたえがあったけど、赤旗が出たとき、最も重要なときにコンディションが悪化した。最終ラップの2周を、視界が限られた激しい霧の中で走らなければならなかったけど、Q2は手が届くところまで来ていたと思う。今日のレースは楽ではなかった。各スティントとセーフティカー導入のたびに、タイヤを適正な状態に持っていくのに10周から15周を要したけど、その頃にはすでにレースから遅れをとっていた。グリップの欠如と厳しいコンディションは、本当に大変だった。それでも、3連戦を締めくくることができてよかった。そして、次のラスベガスまでに、再び競争力を取り戻すために何をすべきかを理解する必要がある」
DNF：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「僕にとっては間違いなく忘れたい日曜日だ。すでに長かったのに、チームに余計な仕事をさせてしまい申し訳ない。今年はウエットコンディションでこのマシンと格闘してきたけど、今日はフィーリングがまったく合わなかった。ポジションを上げるためにプッシュしてリスクを冒したけど、明らかにうまくいかなかった。消化しにくい日曜日だったけど、ページをめくって、ラスベガスに向けてすべてをリセットしよう」
DNF：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「今日の出来事はチームにとって非常に残念なことだ。みんなにとって非常に厳しい一日となり、思うようにいかなかった。予選でのアクシデントの後、チームは素晴らしい仕事をして僕のマシンをコース上に戻してくれた。僕たちは速いマシンを手に入れ、レースでチャンスを活かそうとしていた。インターミディエイトタイヤに交換し、タイヤの温度を上げるために全力で走っていたが、コース上の大きな水たまりでマシンをコントロールできなくなってしまった。チームとして立ち直ることはできるし、そうするつもりだ。まだ3レース残っているし、この状況から立ち直ってみせる」
DSQ：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「残念ながら、低速スピン後にビーチングしてしまい、マーシャルに助けてもらう必要があった。これは本当に不運だった。僕のミスだったけど、あのような形でビーチングしてしまうのはかなり不運だった。通常、スピンしてもその後は走り続けられるので、小さなミスが大きな結果につながってしまった。非常に厳しい、残念な週末だった。」
DNS：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「本当にフラストレーションのたまる一日だ。ここ数週間のダメージは甚大で、次の3レースは厳しい状況に追い込まれることになる。ここ数週間が本当に厳しいものだったのは驚くことではないけど、ようやくリズムを取り戻し、良い状態にあると感じていた。予選でのペースは良く、マシンにも満足していた。ターン1でのアクシデントはまったく予想していなかったので、何が起こったのかをきちんと確認する必要がある。ブラジルではいつもクレイジーなレースが展開される可能性があることは分かっていたので、ポイント獲得の絶好のチャンスだっただけに残念だ。しかし、それを活かしたのはライバルたちだった。チームにとって簡単なことではなかったのは分かっているけど、こういう時こそ僕たちは粘り強さを示し、光明を見出さなければならない。ポジティブな面は、マシンが速かったことと、正しいリズムを取り戻し始めたことだ。残りの3レースで戦い抜き、コンストラクターズ選手権で何が起こるか見てみよう」
DNS：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「本当に奇妙な出来事だった。ブレーキに問題があったように感じた。ブレーキを踏んだ瞬間、リアアクスルがロックして、僕はただ乗っているだけだった。グラベルにはまり、レースは終わってしまった。今日のレースのようなウェットコンディションでは、どんなことでも起こり得るのに、そのチャンスを活かすことができなかったのは本当に残念だ」
