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  • フランコ・コラピント 2025年のRB F1のシート獲得の噂を否定

    フランコ・コラピント 2025年のRB F1のシート獲得の噂を否定

    ウィリアムズのドライバーであるフランコ・コラピントは、レッドブルのRBフォーミュラワン・チームのシート獲得候補であるという噂を否定し、2025年は傍観者になることを示唆した。

    コラピントは、ウィリアムズでシーズン中盤にローガン・サージェントの代役として走った際の力強いパフォーマンスと冷静な態度でF1パドックを驚かせた。

    アルゼンチン出身のコラピントは、これまでの5レースで5ポイントを獲得し、12位以下になったことは一度もなく、日曜日のメキシコグランプリでも戦闘力のある走りを見せたが、報われることはなかった。

    ウィリアムズには、来季のレギュラードライバーとしてコラピントの居場所はない。チームはすでに、日曜日のグランプリで優勝したフェラーリのカルロス・サインツJr.と契約を交わしており、アレックス・アルボンと並んで起用する予定だ。

    しかし、21歳のコラピントの活躍は、ザウバーやレッドブルで検討されるほど注目を集めている。レッドブルは、姉妹チームのRBチームで起用できる可能性がある。

    ウィリアムズとレッドブルの間ではカジュアルな話し合いが行われているおり、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズはリザーブドライバーを貸し出すことに前向きである。

    しかし、コラピントは、来年のF1グリッドに自分がいる可能性を示唆する意見を否定している。

    「いいや、現時点では、彼らが何を話しているのかあまり理解していない。どこからそんな話が出てきたのかもわかりません」とコラピントはF1 TVに語った。

    「来年のシートはないし、現時点ではF1には参戦することはない。おそらく他の場所でレースすることになるだろう」

    「だから、たぶん僕はここにいない年になるだろうけど、26年か27年に戻ってくるために、ここでのシートにふさわしいことを証明したいと思っている。それが僕の目標だし、レースごとに自分ができることをやっている理由でもある」

    「だからこそ、予選後に結果に落胆し、ここにいる資格があることを示すために、セッションごとにベストを尽くそうとしている」

    フランコ・コラピント ビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム

    レッドブルは、コラピントに多少の関心を抱いているとされるが、ドライバーアドバイザーのヘルムート・マルコは、チームには独自のジュニアプログラムがあるため、外部ドライバーをレンタルで迎え入れることに積極的ではないと示唆している。F2の有力候補であるアイザック・ハジャーも控えている。

    「彼の問題はウィリアムズと長期契約を結んでいることだ」とマルコはKleine Zeitungに語った。

    「（彼をレンタルで獲得することは）どのチームにとっても興味深いものではない。他チームのためにドライバーを育成したいとは思わないだろう」

    ジェームス・ボウルズは、コラピントがF1で活躍するに値すると繰り返し述べ、チームは彼がグリッドの座を確保できるよう支援することを目指している。

    「現時点では、これらすべてのことについて、まずは基本から始めるべきだと考えている」とボウルズはレース後のF1番組で語った。

    「彼はグリッド上の地位を獲得した。我々が支援したいのは、その点で彼に居場所を見つけることだ」

    「それがどのようなものか、現時点ではお伝えできない。なぜなら、A、非常にデリケートな問題であり、B、現時点では話し合うべきことがあまりないからだ」

  • フランコ・コラピント F1メキシコGP「リアタイヤにかなり苦しんだ」

    フランコ・コラピント F1メキシコGP「リアタイヤにかなり苦しんだ」

    フランコ・コラピントは、2024年F1 メキシコGPの決勝レースを12位でフィニッシュした。

    コラピントはオースティンと同じようにハードでスタートし、同様の戦略が同様の結果をもたらすことを期待した。しかし、アルゼンチン人にとってそれは叶わなかった。レース後にローソンとの一騎打ちでペナルティを科せられた。ただし、これにより12位という順位が下がることはなかった。

    「今日は良いレースができたけど、もちろん、マクラーレンとレッドブルが後ろにつけた16番手からのスタートだったので、常に難しい状況だった」とコラピントは語った。

    「昨日の予選の後、リアタイヤにかなり苦しんだので難しかった。でも、僕たちは持てるものを最大限に活用し、利用可能なツールでバランスを修正しようと管理する良い仕事をした。全体的には良い仕事ができたと思うが、ポイント獲得にはまだ十分ではない。次のブラジルではチーム一丸となってポイント獲得を目指したい」

    フランコ・コラピント（ウィリアムズ・レーシング） メキシコグランプリ

  • レッドブルF1首脳 フランコ・コラピントをRBで起用の可能性を否定

    レッドブルF1首脳 フランコ・コラピントをRBで起用の可能性を否定

    フランコ・コラピントが2025年にレッドブル所有のRBをドライブする可能性は低いとヘルムート・マルコが明かした。

    メキシコGPで、Sky Italiaのレポーター、ロベルト・チンケーロは、ウィリアムズでローガン・サージェントに代わってから印象的な走りを見せているアルゼンチン人ルーキーのコラピントにレッドブルがオファーを出していると報じた。

    レッドブルのF1アドバイザーであるマルコは「これは異常な状況だ。彼はジュニアカテゴリーで際立った存在ではなかった。もちろん、彼は優秀だったが、飛び抜けていたわけではない」とKleine Zeitungに語った。

    「しかし、リアム・ローソンのようにいきなり深い淵に放り込まれたにもかかわらず、彼の氷のように冷たい決意には感銘を受けた」

    81歳のマルコは、コラピントのドライバーのマネジメントに接触したことを隠さない。

    「F1では誰もが誰とでも話す」とマルコは語った。

    しかし、レッドブルとコラピントが2025年の契約を結ぶ可能性は低いと認めている。

    「彼の問題はウィリアムズと長期契約を結んでいることだ」とマルコは言う。

    ヘルムート・マルコは、ジェームス・ボウルズがコラピントをライバルチームに貸し出すことを申し出たことを認めたが、「しかし、それはどのチームにとっても興味深いものというわけではない」と主張した。

    「我々もジュニアドライバーを擁しており、良いポジションにある。我々は、他チームのために誰かを育成するつもりはない」

    ビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム

    RBの現行ドライバーは角田裕毅で、彼も2025年まで契約を結んでいる。オースティン以来、角田はダニエル・リカルドの後継者であるリアム・ローソンとコンビを組んでいる。ローソンは来年、セルジオ・ペレスに代わってレッドブル・レーシングのドライバーになるのではないかと噂されている。

    しかし、ローソンは2025年について尋ねられた際、「正直なところ、まったく見当もつかない」と答えた。

    2026年にアストンマーティンへ移籍するホンダとのつながりがあることから、角田裕毅は来季のレッドブル・レーシングの有力候補とは見なされていない。

    しかし、ホンダの幹部からの圧力を受け、レッドブルは少なくとも24歳の日本人ドライバー、角田裕毅に2024年のタイトル争奪マシンでのアブダビテストでの走行をオファーした。

    角田裕毅は、それさえも獲得するのは大変だったと語る。

    「チームメイトの多くよりも優れた走りを見せてきたにもかかわらず、1日でもテストに参加することがいかに難しいかということには慣れてしまいました」と角田裕毅は語った。

    「おそらく、僕の知らないところで何かが起こっていんでしょうね」

  • フランコ・コラピント F1メキシコGPで“カルロス・ロイテマン”ヘルメット

    フランコ・コラピント F1メキシコGPで“カルロス・ロイテマン”ヘルメット

    フランコ・コラピントは、2024年F1メキシコGPでウィリアムズのF1レジェンドであるカルロス・ロイテマンへのトリビュートヘルメットでラテンアメリカをさらに祝福する。

    同じアルゼンチン出身のロイテマンは、ウィリアムズで最高の年を過ごし、1981年にはF1ドライバーズタイトルを惜しくも逃した。彼は146回の出場で12回のGP優勝を果たした。

    ラテンアメリカでの初のF1レースを記念して、フランコ・コラピントのヘルメットは、アルゼンチンの国旗の色を意識したロイテマンのデザインを反映したものとなる。

    フランコ・コラピントは「今週末メキシコでレースができることを楽しみにしている」とコメント。

    「ファンの皆さんの素晴らしい応援を再び見られるのが待ちきれない」

    「オースティンでのレースを振り返ると、ミッドフィールドのチーム間の差はほとんどないことが明らかだ」

    「サーキットの標高の高さは、マシンから最大限のパフォーマンスを引き出すという点で、他のサーキットとは異なる独特な難しさがあるだろう。通常のレース週末の形式に戻ったことで、予選前のセッションで着実に力を蓄えることに集中できる。チーム一丸となってポイント獲得を目指して頑張るよ」

    フランコ・コラピント メキシコグランプリフランコ・コラピント ウィリアムズ・レーシング

  • フランコ・コラピント 2025年にRB F1で角田裕毅のチームメイトに？

    フランコ・コラピント 2025年にRB F1で角田裕毅のチームメイトに？

    2025年にフランコ・コラピントがF1グリッドに残るもう一つの方法が浮上している。

    最近、ウィリアムズのチーム代表であるジェームス・ボウルズは、コラピントとしっかりと契約を結んでいるが、来年のレースのコックピットの空きがないため、コラピントを2025年にアウディ・ザウバーに貸し出すことを申し出た。

    その取引は不成立になったと考えられている。

    しかし、セルジオ・ペレスがレッドブル・レーシングでのシートを失うという噂があり、その結果、現在のRBドライバーがその穴を埋めることになるといい、現状では、リアム・ローソンがレッドブル・レーシングに昇格するとみられている。

    21歳のコラピントは現在、レッドブル傘下のジュニアチームで関連付けられている。つまり、2025年にRBで角田裕毅のチームメイトになる可能性がある。

    10月初旬、レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、F1で成功を収める可能性のある若いドライバーの例としてコラピントを挙げた。

    「オリバー・ベアマンや特にフランコ・コラピントは、今年、若手ドライバーがステップアップする準備ができていることを示した。また、3～4年の経験がないとトップチームにドライバーを昇格させることはできないという一部のチームボスの古い考え方は時代遅れである」とマルコはSpeed Weekに語った。

    オランダのレーシング界の有名人であるトム・コロネルは、コラピントのF1での次の動きについて、裏情報をいくつか持っていることをほのめかしている。

    「彼はまだ（2025年の）何も持っていない」と彼はViaplayに語った。

    アウディ・ザウバーがコラピントの選択肢になり得る可能性について聞かれると、コロネルは「ノー」とだけ答えた。そこで、コロネルが「一般の人々が知らない何かを知っているのか？」と尋ねられると、彼は「イエス」と答えた。

    「でも、私は言わないつもりだ。本当だが、言わないつもりだ」

    「彼のマネージャーは、私の昔のチームメイトだ」とコロネルは続けた。おそらく、元レーシングドライバーのジェイミー・キャンベル・ウォルターのことを指しているのだろう。

    「私は時々彼と連絡を取っている。突然、彼がF1チームのボスの電話番号を尋ねたので、ピンときた。その時はまったく考えなかったし、誰なのかは言わないつもりだ。なぜなら、私は秘密主義だからだ」

    フランコ・コラピント 角田裕毅 ビザ・キャッシュアップRB・フォーミュラワン・チーム

    コラピントの活動は、アルゼンチンの商業支援の勢いが増していることによって助けられている。グロバントのようなアルゼンチンの企業は、ウィリアムズのスポンサーであるだけでなく、F1のグローバルスポンサーでもある。

    F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、アルゼンチンの関与が深まることで、同国がF1レースカレンダーに復帰できる可能性があると述べている。

    「実現することを本当に願っている」とドメニカリは語った。「彼らが自国のために行っていること、フランコがしていることは、アルゼンチンにとって素晴らしいことであり、メキシコやブラジルと並んで南米で3番目のグランプリを開催できる可能性がある」

    「願わくば、そう遠くないうちに実現してほしい」

    グロバントのCEOであるマルタン・ミゴヤは「すべての星が一直線に並んでいる。我々はフォーミュラ1と合意に達し、その後フランコがF1に移籍した。我々にとって、これは非常に重要なことだ」と語った。

  • フランコ・コラピント F1アメリカGPのグリッドでブランドルをガン無視

    フランコ・コラピント F1アメリカGPのグリッドでブランドルをガン無視

    マーティン・ブランドルは、ウィリアムズのドライバー、フランコ・コラピントが「まるで私が彼を襲おうとしているかのような目で私を見た」とF1アメリカGPのグリッドウォークで冷たくあしらったと語っている。

    ブランデルは、アメリカGPを前に、ライブマイクを携えてCOTAのグリッドを歩き回り、ウィリアムズのローガン・サージェントに代わってイタリアGPからチームに加わったアルゼンチン人ドライバー、フランコ・コラピントと初めて話すチャンスを期待していた。

    コラピントが彼のほうに向かってくるので、チャンス到来と思ったブルンデルだったが、あえなく玉砕した。

    コラピントがグリッドの前方に向かい、国歌斉唱が始まる中、ブルンデルは「こんにちは、スカイのマーティン・ブルンデルです」と切り出した。

    「お会いしたことがありませんよね。少しお話できますか？」

    だが、コラピントは、すぐ隣を歩いているブルンデルに気づいた素振りもほとんど見せなかったため、明らかにノーの返事だった。

    「まあいいや。ノーだね」と、ブルンドルは反応した。そのとき、セレブシェフのゴードン・ラムゼイと遭遇し、彼はもっとおしゃべりを楽しんでいた。

    グリッドウォークの任務を終えると、ブルンドルはアメリカGPの解説席に向かった。そこで、スカイF1の主任解説者デビッド・クロフトが、気まずいコラピントとの遭遇について話題にした。

    「フランコに自己紹介しに行かないと」とブルドルは答えた。「彼はまるで私が彼を襲おうとしているかのような目で私を見ていた」

    「正直に言うと、彼は僕が彼の傘を盗もうとしていると思ったんじゃないかな。彼に挨拶してくるよ」

    コラピントはウィリアムズ・ドライバー・アカデミーの卒業生としてサージェントとチームを組み、これまでの4回のレース週末で5ポイントを獲得し、ザウバー/アウディF1の2025年の欠員候補の一人となった。

    クロフトは、コラピントを「ウィリアムズチームにとって素晴らしい補強」と表現し、その意見はブルンデルも同じだ。

    「彼は素晴らしい走りを見せた」とブルンデルはコラピントについて語った。

    「それに、F2のドライバーたちは皆、F2が最後のチャンスだと考えていたから、いつでもどんな状況でもオーバーテイクの方法を学んでいる。彼らは果敢にオーバーテイクを仕掛けるし、マシンを振り回すことにもまったく躊躇しない」

    ウィリアムズF1の2025年のラインナップに関して言えば、コラピントの居場所はない。カルロス・サインツは来季からアレックス・アルボンとパートナーを組む複数年契約に合意している。

  • コラピントの活躍とグロバントのF1提携でアルゼンチンでF1復活の可能性

    コラピントの活躍とグロバントのF1提携でアルゼンチンでF1復活の可能性

    フランコ・コラピントのドラマチックな登場により、アルゼンチンでのレース復活につながる可能性があるとF1の最高責任者であるステファノ・ドメニカリが示唆した。

    コラピントはイタリアグランプリからウィリアムズのローガン・サージェントと交代し、F2からの昇格後、いかに早く本来の調子を取り戻したか注目を集めている。

    ピラール出身の21歳は、これまでに3回のF1グランプリで印象的な走りを見せている。モンツァでは予選での不調から12位でフィニッシュし、アゼルバイジャンGPではチームメイトのアレックス・アルボンを予選で上回り、8位でフィニッシュして初のポイントを獲得。さらに、タイトなストリートコースであるシンガポールでも11位でフィニッシュし、印象的な走りを見せた。

    コラピントは、母国で創業したデジタルサービスプロバイダーであり、ウィリアムズのパートナーでもあるグロバント（Globant）社に支援されている。また、グロバントは5月にF1とも提携している。

    新しいドライバーと世界的に有名なブランドが加わったことで、ドメニカリは、ブエノスアイレスが最後にグランプリを開催してから28年が経ち、F1がアルゼンチンに戻ってくる時期が来たのではないかと示唆した。

    「私は1997年に皆がブエノスアイレスでレースをした時にそこにいた（原文のまま）。それは素晴らしい時代ではなかったという兆候だが、それが人生だ」とドメニカリはアメリカグランプリでのグロバントとの新たな契約を祝うイベントで語った。

    「私は、あなたが国のためにしていることすべて、そしてフランコがしていることすべてが、あなたの国にとって素晴らしいことであり、できれば遅かれ早かれ、南米がメキシコだけでなく中央アメリカ、ブラジルのサンパウロも開催する可能性をあなたの国に再び与えることを心から願っています。なぜダメなのでしょう？」

    「我々は世界的なチャンピオンシップだが、人生において、どんな結婚においても、常に2人必要だ。だから、誰かが準備ができているかどうか見てみる準備はできているが、念のため、もう少し待って前向きに考えよう」
    F1 グロバント
    グロバントにとって、F1への関与とコラピントのデビューが重なったことは、同社の最高経営責任者であり共同創設者であるマルタン・ミゴヤを喜ばせた。

    「すべてが、ある意味で一直線に並んだということだ。なぜなら、我々はF1とのパートナーシップを締結し、その後、フランコがF1に昇格した。我々にとって、これは非常に重要なことだ」と彼は語った。

    「私たちがアルゼンチンで生まれ、グローバル企業となり、初めてここに来られたというだけでなく、それがフランコで起こっていることと全く同じことを表している」

    「それらのことは、多大な努力、謙虚さ、そして仕事によって実現し、ある時点で美しい結果をもたらす」

    「ウィリアムズとフランコへの支援と併せた今回の提携は、我が国、我が地域にとって非常に重要であり、今後の展開が楽しみだ」

    ミハエル・シューマッハは、1998年に地元の英雄ファン・マヌエル・ファンジオが4度優勝した最後のアルゼンチン・グランプリで優勝した。また、エマーソン・フィッティパルディとデイモン・ヒルは2度優勝している。

  • フランコ・コラピント F1アメリカGPで10位「スプリント週末から多くを学んだ」

    フランコ・コラピント F1アメリカGPで10位「スプリント週末から多くを学んだ」

    フランコ・コラピントは、2024年F1 アメリカGPを10位でフィニッシュ。自身2度目となるポイントフィニッシュを果たした。

    イタリアGPからウィリアムズのステアリングを握るコラピントの4戦目となるアメリカグランプリは彼にとって初めてのスプリントフォーマットで開催された。チームメイトのアレクサンダー・アルボンとともにQ1で敗退して15番グリッドからのスタートとなったコラピントは、ハードタイヤでスタート。

    アルボンの走りから競争力のないと思われた週末で、また堅実な走りでチームメイトを上回って5つポジションを上げ、チームに貴重な1ポイントをもたらした。

    「タフな土曜を経て、レースではなんとか挽回するすることができた」とコラピントはコメント。

    「今日はチームとして素晴らしい強さを発揮して逆転することができた。RB、ハース、アルピーヌは今週末、いずれも好調だったので、ポイント獲得は難しいだろうと思っていた」

    「僕たちには良いレースペースがあることは分かっていたし、クリーンエアーの中で自分のリズムを見つけたら、本当にプッシュすることができた」

    「初めてのスプリントウィークエンドから多くを学んだ。それは、今後の僕にとって有益なものになるだろう。チームが正しい方向に進むよう、僕も学び続けなければならない。次の2レース、トリプルヘッダーで、この流れを維持できることを期待している」

    フランコ・コラピント（ウィリアムズ・レーシング） アメリカグランプリ
  • フランコ・コラピント 「F1マシンに乗れば自分は速いと分かっていた」

    フランコ・コラピント 「F1マシンに乗れば自分は速いと分かっていた」

    フランコ・コラピントは、ウィリアムズ・レーシングがローガン・サージェントの後任として彼を昇格させた後、F1で最初から「速くなることを期待していた」と明かした。

    ウィリアムズ・アカデミーのドライバーは、イタリア・グランプリを前にグローブを拠点とするチームによって昇格され、モンツァでのデビュー以来、好印象を与えている。

    21歳のサージェントは3回の出場で12位、8位、11位でフィニッシュしており、サージェントにとってキャリア最高の成績は2023年のアメリカグランプリでの10位だったが、コラピントはわずか2回目のレースでその成績を上回った。

    コラピントがいかにうまくF1に適応したかに多くの人が驚いているが、ドライバー自身は驚いていない。

    「自分に何ができるかはわかっているし、速いと期待していた」とコラピントはオートスポーツ誌に語った。

    「僕はクルマの経験があまりなかったけど、それがチームの考えだったし、僕をクルマに乗せた理由でもあるので、チームに貢献できて嬉しい」

    コラピントは学習能力が優れていることが証明されており、チームメイトのアレックス・アルボンを追い抜く活躍を見せている。

    アルゼンチン人ドライバーは、自身のパフォーマンスに満足しているだけでなく、ハンドルを握るたびに多くのことを発見していることにも満足している。

    「僕たちはチームとして良い仕事をしていると思う」とコラピントは付け加えた。

    「厳しいよ。車内では、ツールを使ってできることがたくさんあるし、変更できることもたくさんある」

    「でも、走るたびに学んでいるし、クルマにも少しずつ慣れてきている。クルマの最大限のパフォーマンスを引き出す方法にも慣れてきているし、うまくいっている」

    コラピントは「夢」を生きる
    F1ドライバーになることで、フランコ・コラピントは予想よりもずっと若い年齢で夢を叶えた。

    サージェントに代わる前、コラピントはMPモータースポーツからフォーミュラ2に参戦しており、2回の表彰台と優勝を果たしてタイトル候補外だった。

    ウィリアムズへの昇格は、この若いドライバーの生活を一変させた。アルボンはF1の世界でやっていくために大いに力を貸してくれている。

    「そうだね、大きく変わった」とコラピントは付け加えた。「前日まではまだF2でレースをしていたん。もちろん大きな前進であり、夢が叶った瞬間だった」

    「この機会をとても楽しんでいるし、厳しいことはわかっているけど、チームとして素晴らしい仕事をしてくれているので、早くその学習プロセスを終えることができるだろう」

    「僕たちはまだ2回目のレースでポイントを獲得したばかりだ。チームとしてこれほどうまく連携できているのは夢が叶ったようなものだ」

    「アレックスは、僕がF1に来たときからずっと助けてくれている。グリッドの中でも最高のドライバーの一人である彼を手本にできることは、本当にポジティブなことで、モンツァに来てから、すべてのステップをずっと早くこなせるようになった」

    「このようなチームメイトを得たことは素晴らしいスタートだ」

  • ウィリアムズF1代表 「コラピントはシミュレーターでアルボンに匹敵」

    ウィリアムズF1代表 「コラピントはシミュレーターでアルボンに匹敵」

    ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表ジェームス・ボウルズは、今シーズン、フランコ・コラピントがチームのシミュレーター上でアレックス・アルボンのペースに匹敵する走りをしていることを明らかにした。

    コラピントはイタリアグランプリでシーズン半ばにウィリアムズへ移籍し、その次のアゼルバイジャングランプリで初ポイントを獲得した。

    シンガポールでの素晴らしいパフォーマンスにより、2024年シーズンの残りのレースでローガン・サージェントに代わる才能あるドライバーとしてボウルズがどのようにしてコラピントを抜擢したのか、世界中の人々が疑問に思っている。

    「彼をマシンに乗せる理由は、A．彼が我々のアカデミーの一員だからであり、私はアカデミーへの投資を信じている」とボウルズはF1 Beyond the Gridポッドキャストで説明した。

    ボウルズはさらに、限られた予算が常にコラピントの妨げになってきたが、それでも彼はシングルシーターの階段を上り続けていると説明した。

    「もし私が皆に、我々が行ったように、彼のキャリアを詳細に遡って調べ直すよう頼んだら、つまり、それが彼がここにいる理由だが、皆さんは、彼がテストに参加したことも、時にはシミュレーターでの作業さえもなかったことが分かるでしょう」

    「彼は資金が導くままにどこへでも行き、それらのチームに所属していたとき、走行距離がゼロでも信じられないほどの仕事をしまた」

    「2024年に彼はフォーミュラ2で本格的に成長し始めた。それがシルバーストーン(FP1)でのドライブという形で彼に報酬を与えた理由だ」

    フランコ・コラピント ウィリアムズ・レーシングイギリスGPのFP1でFW46をドライブしたフランコ・コラピント。

    シルバーストーンのFP1でコラピントはボウルズを驚かせた
    コラピントにとって初めてのF1プラクティスセッションとなったシルバーストーンでのFP1で、アルゼンチン出身のドライバーは、経験豊富なチームメイトのアルボンからコンマ4秒差のタイムで走り終えた。

    「私は、彼がすぐにこれほどまでに速かったことに少し驚いた」とボウルズは語った。

    「そこで私は彼にそのことを話しました。彼はとてもリラックスしていた。彼は、ああ、もう二度とないかもしれないね、と言った。だから私はただその瞬間を楽しんでいた」

    「シミュレーター上では、彼はアレックスと同じペースだ。そして、それは良いシミュレーターなので、我々の現在の位置を比較することができる」

    シミュレーター上で速いということは、コース上でも速いということだ。

    シンガポールGPでは、これまで一度も走ったことのないサーキットで、コラピントは予選でアルボンから0.007秒差まで迫り、ボウルズを驚かせた。

    「彼が速いことは知っていた」とボウルズは言う。「予想外だったのは、彼がこれほどまでに早くスピードを身につけたことだ」

    「彼がそこまで到達するには、あと数レースは必要だろうと思っていた。だから、彼が調子を上げるのはアメリカ大陸になるだろうと思っていた」

    「彼は、自分に降りかかる何千ものプレッシャーをすべて受け止め、それを自分のペースで処理することができる」

    「彼は決して慌てず、パニックにもならず、過負荷にもならない。彼はただ、もっとやらせてくれれば、もっと多くを返せる、というだけだ。」