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フォーミュラEは、2016年6月4日（土）に予定していた第9戦モスクワePrixは開催しないことを発表した。

地元当局とフォーミュラーEは、最近の状況や道路閉鎖による不測の事態に考慮して、ロシアの首都モスクワでレースをしないという決定を下した。

フォーミュラEのアレハンロド・アガグCEOは「2016年6月4日のモスクワePrixが開催できない残念なニュースがでている間、我々は変わりのオプションを探していたが、同日程でレースが開催できる場所を見つけることができなかった」とコメント。

「我々は、昨年開催されたモナコを含めてあらゆる可能性を探していたが、残念ながらこの短期間では開催場所を変更する準備をすることができなかった。モナコePrix開催に力を尽くしてくれたモナコ大公のアルベール2世、そしてモナコ自動車クラブに感謝の意を表したい。今後は、素晴らしいチャンピオンシップの戦いをお見せできるようにベルリンとロンドンで開催される残りの3戦に集中していきたい」

フォーミュラE 第7戦 フランス パリ大会の決勝レースが、23日（土）に行われた。

優勝はルーカス・ディ・グラッシ（ABT）。ターン1でポールポジションのサム・バートを抜いたディ・グラッシは、そこから圧倒的なリードを築き、前戦に続いて2連勝を果たした。

2位にはジャン・エリック・ベルニュ、3位にはセバスチャン・ブエミが続いた。

フォーミュラE 7戦 フランス パリ大会 決勝結果

マヒンドラとピニンファリーナは、次世代のフォーミュラEカーのデザインコンセプトを作成した。

フォーミュラEは先月、新しいシャシー供給元の入札プロセスを発表。基準のひとつとして少なくとも“未来的”なデザインを挙げている。

マヒンドラは、フォーミュラEカーの美学についての議論に影響を与えることを望んでおり、Facebook、Twitter、Instagramで#FormulaEConceptsのハッシュダグを使ってファンからのフィードバックを集めている。

マヒンドラのチーム代表であり、フォーミュラEチーム協会の会長を務めるディルバク・ギルは、他にもより急進的なコンセプトが進行中だと述べた。

「まず我々はマイヅロなバーションを出すことでスタートしようと考えた」とディルバク・ギルは述べた。「これはまだ、議論を容易にするための非常に初期の段階であることを明らかにしておきたい

「我々はシーズン5、つまり2022-23から4〜5年間のクルマに関心を持っている。そこで我々は信頼を跳躍させる必要がある」

「我々は未来的で、すでにあるものとは似ても似つかないものにしたいと思っている」

イタリアのカロッツェリアであるピニンファリーナは、フェラーリとの活動が最も有名。昨年12月にインドのマヒンドラ・グループに買収された。

同社のチーフクリエイティブオフィサーを務めるファビオ・ピニンファリーナは、フォーミュラEのプロゲクトに従事できることにワクワクしたと述べた。

「フォーミュラEは、モーターレーシングだけでなく、自動車業界で進んでいる変化のなかで最も刺激的な動きのひとつだ」

「このようなスケッチで我々の創造力を働かせることで、このフォーミュラの進化を想像できた」

「フォーミュラEカーの将来の開発に対して可能性のあるピニンファリーナの貢献は、挑戦への高いモチベーションになるだろうし、自動車業界でのクリエーター、イノベーターであるという我々のミッションと完全に一致する」

マヒンドラ・グループのアナンド・マヒンドラ会長は「現段階では、このような革新的なデザインは創造的なプロジェクトではあるが、私はこのようなルックのM5Electroを目にするのを楽しみにしている」

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フォーミュラE 2015/2016シーズン 第6戦 アメリカ ロングビーチ大会が4月2日（土）に開催される。

ロングビーチは北米で一番有名な市街地コース。伝統に従いスタート／フィニッシュ・ラインはマリーナに隣接し、コース幅は全体に広い。コース北側の終わりに2つのコーナーがあり、特にストレートの終わり（T5）は追い越しポイントとなっている。

1stシーズンでは、グリッド3にいたネルソン・ピケJr.がT1に入る前にニコラス・プロストとダニエル・アプトを抜きトップに出て、そのまま最後まで独走状態でゴール。父がF1初勝利を獲得した同じロングビーチでフォーミュラEの初勝利を獲得した。

テレビ朝日は、CSテレ朝チャンネル2でフリー走行から決勝までを放送。また、BS朝日、テレビ朝日地上波でダイジェスト版を放送する。