フォード F1 フォード、レッドブルの2026年F1エンジンは「社内で設定した目標を達成」
フォードは、レッドブル・レーシングと共同開発する2026年F1向け新パワーユニットについて、社内で設定した目標を達成していると明かした。一方で、初の実走テストとなるバルセロナでの非公開テストを前に「一定の緊張感は常にある」と率直な心境も語っ...
フォード
フォード F1 
角田裕毅 角田裕毅 フォード×レッドブルF1の動画に登場「このクルマ、最高だね」
角田裕毅（レッドブル・レーシング）は、レッドブルF1と提携するフォードの最新プロモーション動画に登場し、フォード・レンジャー・ラプターでオフロード走行を体験した。オフロード界のレジェンド、ナニ・ローマの指導のもと、過酷なコースを駆け抜け、フ...
フォード F1 フォードF1復帰に覚悟「レッドブル・パワートレインズと全力投入」
フォードがレッドブル・パワートレインズとの提携を通じてF1に復帰する日が近づいている。CEOジム・ファーリーは、この挑戦の規模やプレッシャーについて決して幻想を抱いていないと強調した。2026年からレッドブルはホンダとの提携を終了し、ミルト...
マックス・フェルスタッペン マックス・フェルスタッペン レッドブル・フォードPU開発状況を視察
4度のF1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、木曜日にミルトンキーンズのレッドブル・パワートレインズ施設を訪れ、チームのイタリアGP優勝を祝うとともに、2026年から搭載される新パワーユニットの進捗についてアップデートを...
フォード F1 フォードF1参入 CEOがフェルスタッペンの重要性を強調「レッドブルPUの柱」
フォードは2026年からレッドブルと組んでF1に参入するが、その一方でエースドライバーのマックス・フェルスタッペンの将来が不透明であり、デビュー年の成績が極めて重要となっている。フォード最高経営責任者ジム・ファーレイは、フェルスタッペンがこ...
フォード F1 フォード 2027年にWECのLMDhクラスへのフルファクトリー参戦を発表
フォード・モーター・カンパニーは、2027年のFIA世界耐久選手権（WEC）のプロトタイプスポーツカーレースのトップカテゴリーに復帰し、約60年前のフォードレーシングの魔法と成功を再び手に入れようとしている。フォード・パフォーマンスは、WE...
レッドブル・レーシング レッドブルとフォードのF1エンジンプロジェクトの舞台裏
レッドブル・パワートレインズは今年の夏、、2026年のF1エンジンプロジェクトの内部を特別に見るために選ばれたメディアグループに扉を開いた。シルバーストンでのイギリスGP前の火曜日、数人のメディアがヨッヘン・リントビルに迎えられた。そこはミ...
フォード F1 フォード F1復帰のきっかけは「クリスチャン・ホーナーに送ったメール」
フォードは、レッドブルとともにF1に復帰するきっかけとなったのは、チーム代表のクリスチャン・ホーナーに送った突然のメールだったこととを明かした。2022年夏にレッドブルとポルシェが行っていた交渉が決裂したのは、グランプリレースの人気の高まり...
フォード F1 フォード 「F1でのセネラルモーターズとの競争を歓迎」
フォードのモータースポーツ担当ボス、マーク・ラッシュブルックはF1でのゼネラルモーターズとの競争を歓迎すると語る。フォードは、レッドブルと提携して新しいパワートレインを開発し、2026年にF1に復帰する予定だ。当初はマーケティング的な取り決...
フォード F1 フォード レッドブルF1と共同開発のパワーユニットは「独自の目標を達成」
フォードは、レッドブルと共同開発を進めているF1パワーユニットの開発が遅れているとの主張に反論した。しかし、ライバルのサプライヤーがどこにいるかは「全く分からない」と認めた。レッドブルが設立した社内パワーユニット部門、レッドブル・パワートレ...