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  • セルジオ・ペレス 「良い結果を出せると確信している」

    セルジオ・ペレス 「良い結果を出せると確信している」

    セルジオ・ペレスが、F1イギリスGPへの意気込みを語った。

    セルジオ、オーストリアでは素晴らしい走りで6位を獲得しましたね。いかがでしたか？
    僕たちにとって非常に強いレースだったし、重要な結果だった。表彰台を争えるペースがあったと思うけど、状況を考えれば、良い仕事ができたと思う。僕たちがスタートした位置を考えれば、レースから最大限を引き出せたと思う。第1スティントをプライムタイヤで走ったので、良いスタートが特に重要だった。それが力強い午後を与えてくれたと思う。

    過去2レースであなたは輝いていましたし、上位に駆け上げりました。チームのアプローチがうまく働いていますね…
    僕たちが採ったアプローチは、いかに70周のレースで競争的であるかを考えることだった。機会が得られなかったモナコを除けば、過去数イベントでは本当にうまくいった。僕たちはそこにたどり着いているけど残念ながらとにかく運がない。シーズン後半には良い結果を出せると確信している。

    シルバーストンにはどのような期待をしていますか？
    過去数レースと比較してシルバーストンはちょっとチャレンジングになると思うけど、良い仕事ができると確信している。楽しいトラックだし、通常そこでうまくやっている。僕たちはここまであらゆるトラックで堅実なパフォーマンスを発揮できているし、今週末同じようなパフォーマンスを披露できない理由はない。チームの地元レースでもあるので、うまくやるための追加のモチベーションになっている。

  • フォース・インディア：ペレス6位でダブル入賞 （F1オーストリアGP）

    フォース・インディア：ペレス6位でダブル入賞 （F1オーストリアGP）

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが6位、ニコ・ヒュルケンベルグが9位だった。

    セルジオ・ペレス （6位）
    「今日はチームにとって非常にポジティブな結果だった。特にスタートした位置を考えればね。16番手でスタートするときは常に準備を上げるのは難しくなるものだけど、非常にとても強いスタートができたし、かなり順位を上げることができた」

    「ジェンソン（バトン）を抜いたことが特に重要だった。彼は僕と似たような戦略を採っていたからね。あれが僕のレースの鍵となる瞬間だった。戦略はうまくいった。僕たちは再びタイヤをうまくマネジメントできることを示したし、これまでのシーズンと同様に非常に力強いレースペースがあった。もちろん、後ろのクルマが異なる戦略なのはわかっていたけど、しばらくトップを走れたのは嬉しかった。唯一悔しいのは、グリッドペナルティがなければさらんい上位グリッドにいられて、大きな差を生むことができただろうことだ。今日は表彰台を争えるペースがあったからね。期待はずれな2戦の後、ポイント圏内に戻れて嬉しい。クルマは改善しているし、僕たちは好調だ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9位）
    「かなり難しい午後だったし、予想よりも難しかった。クルマの中でバランスとかなり格闘していた。それによってペースが損なわれたし、タイヤ摩耗にも影響を及ぼした。とにかく全体的なペースが不足していたと思うし、それによってもっと良い結果が妨げられてしまった。チェコの方が明らかにレースペースが良かった。彼は異なる戦略を採っていたけどね。なので、なぜそうなってしまったのか理解する必要がある。ポイントを獲り続けているのは良いことだし、今日はいくつか良いバトルができた。特に最終ラップでのリカルドとのバトルはね。彼を抑えるために懸命に戦ったけど、彼にはタイヤのアドバンテージがあったし、抑えることができなかった」

    関連：F1オーストリアGP 結果：ニコ・ロズベルグが今季3勝目

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグがQ3 （F1オーストリアGP 予選）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグがQ3 （F1オーストリアGP 予選）

    フォース・インディアは、F1オーストリアGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手、セルジオ・ペレスが11番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「かなり面白いグリッドだし、エキサイティングなレースのためのあらゆる材料が揃っているように思う。予選の全てを通してかなり感触は良かったし、Q3のためにうまくスピードをビルドアップしていくことができた。Q3のラップが認められなかったのは残念だ。かなりハードにプッシュしているときは難しいものだし、ちょっと膨らんでしまった」

    「結局、ラップを失ったことで結果は数ポジションしか変わらなかったし、レースにむけて調子はいい。最後にここでF1が開催されてからしばらく経っているので、レースに向けて答えのない疑問がたくさんある。異なる戦略がどのような展開するか、タイヤがどのような挙動をするかはわからないけど、最近の僕たちは非常に強いレースカーを持っていることを示していると思う。明日のゴールはポイントだ」

    セルジオ・ペレス （11番手）
    「Q2の最後の走行では1回だけのアタックタップにトライしたけど、残念ながら、完璧なラップをまとめることができなかった。ここはとてもトリッキーなサーキットだし、タイヤをベストな形で働かせることに苦労した。でも、明日それはたいした問題にはならないと思う。とてもチャレンジングなレースになるだろうし、予選から5グリッド後ろでスタートするので簡単ではないだろうけど、前をむいて、明日僕たちのポジションから改善するために何ができるか見てみる必要がある。1周目が大事だし、良い結果を得るためには戦略が重要だ。レースで使えるタイヤがたくさんあるので、ポイント圏内に上がるためのアドバンテージとしてそれを使わなければならない」

    関連：F1オーストリアGP 予選：フェリペ・マッサがポールポジション！

  • フォース・インディア：F1オーストリアGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1オーストリアGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1オーストリアGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが13番手タイム、ニコ・ヒュルケンベルグが17番手タイムだった。

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「良い一日だった。プログラムに沿って、ロングランでの両方のタイヤコンパウンドの挙動について多くのことを学ぶことができた。トラックはとてもチャレンジングだし、まりオーバーテイクの機会は多くないので、成功した週末にするためにはグリッドポジションが重要になる。まだ引き出すことができる良いマージンがある。全てをクルマから引き出して、ベストな方法でタイヤを使うために必要な変更をすることが今夜の一番の課題だ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （17番手）
    楽しいトラックだ。ラップはかなり短いけど、流れが素晴らしい。紙上では簡単にみえるけど現実には多くのエリアでかなりチャレンジグでテクニカルだ。午前中のセッションはとても堅実だった。すぐにクルマに満足できたし、パフォーマンスもあった。午後はなんらかの理由で両方のタイヤコンパウンドでより苦しんだし、クルマを快適に感じられなかった。なので、そこが今夜分析する必要がある部分だ。1つの説明として風の可能性がある。午後は風が勢いを増した。明日に向けて状況を改善できるようにデータを深く調べるつもりだ」

    関連：
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目：ニコ・ロズベルグがトップタイム

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「オーストリアは僕たちに合っているはず」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「オーストリアは僕たちに合っているはず」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

    ニコ、モントリオールでもあなたのシーズンの力強いスタートは続きましたね。
    そうだね。僕たちは競争力と一貫性の両面をまた示したし、非常に忙しいレースで10ポイントを獲得できたのは本当にポジティブだった。

    僕は他のみんなとは異なる戦略を採用したので、午後の大部分でプレッサーを受けたけど、僕たちにとって最速の戦略だったと思う。序盤のセーフティカーは助けにはならなかったけどね。でも、全てがプラン通りに機能したし、非常に力強い結果を出すことができた。

    今年ここまで全てのレースでポイントを獲得していますね。サマーシーズンに入っていますが、この傾向は続いていますか？
    僕たちはポイントを獲得し続ける非常に良いポジションにいるけど、守り続ける必要があるし、スタートでやっていたように懸命に作業し続けなければならない。僕たちが強くてチャンスを得られるトラックがあるし、より一層チャレンジなトラックもある。残りのシーズンにむけてのチームのプランはわかっているし、僕たちが今のレベルで戦い続けることができない理由はない。

    オーストリアはあなたにとって完全に新しいトラックです。どのようなパフォーマンスを予想しますか？
    ロシアとともに、今回のレースは、今年全員にとって大きな疑問符のひとつだ。ロングストレートといくつか低速コーナーがあるトラックなので、僕たちに合っているはずだし、カナダでやったようにソフトコンパウンドを最大限に生かすことが期待できる。新しいトラックに行くときはプラクティスセッションを最大限に活用することがさらに重要になる。学ぶことがたくさんあるからね。ラップはかなり短いので、マシン間のギャップは最小限になるだろうし、小さなミスでさえ、大きな差になるだろう。

    関連：F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • セルジオ・ペレス 「オーストリアのレイアウトは気に入っている」

    セルジオ・ペレス 「オーストリアのレイアウトは気に入っている」

    セルジオ・ペレスが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

    オーストリアでのレースを楽しみにしていますか？
    トラックに訪れるのは初めてなので、どう予想すればいいかあまりわからないけど、行くのを楽しみにしている。あまり多くの人が知らないサーキットだし、小さなアドバンテージを見つける機会があると思う。

    素早く学ばなければならないし、適応する準備ができていなければならない。新しいサーキットは常にちょっとしたチャレンジだけど、面白いし、トラックのレイアウトは気に入っている。

    ピレリはレンジで最も軟らかいコンパウンドを持ち込みます。VJM07に合っていますか？
    それらのタイヤが使われることを嬉しく思っているし、正しい決断だと思う。トラックのレイアウトも僕たちのクルマにうまく機能すると思う。また力強いパフォーマンスを発揮できる機会があることを願っている。

    オーストリアについて何か知っていますか？これまで国を訪れたことはありますか？
    2回行ったことがある。美しい国だ。人々は素晴らしいし、驚くべき景色でいっぱいだ。特に山はね。スキーをする素晴らしい場所でもあるし、F1の歴史も印象的だね。

    関連：F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フォース・インディア、セルジオ・ペレスのペナルティに陰謀説を唱える

    フォース・インディア、セルジオ・ペレスのペナルティに陰謀説を唱える

    フォース・インディアは、F1カナダGPのファイナルラップでのセルジオ・ペレスのクラッシュに対するペナルティに陰謀説を唱えている。

    ファイナルラップで4位を争っていた際、フェリペ・マッサはセルジオ・ペレスに追突。両者はタイヤバリアで高速に突っ込んでリタイアとなった。

    二人は検査のためにモントリオールにサクレ・クールに搬送されたが、怪我はなく、解放された。

    ウィリアムズとフォース・インディアは、お互いを非難。ウィリアムズのリリースでは、セルジオ・ペレスがマッサに“ぶつかってきた”と記されており、フォース・インディアはセルジオ・ペレスは“無罪の被害者”だと主張している。

    検査後、セルジオ・ペレスは「最終ラップでターン1に向かってポジションを守っているときに突然追突された。大きな衝撃だったけど、僕は大丈夫だ」と述べた。

    最終的にスチュワードはフェリペ・マッサに味方し、セルジオ・ペレスに次戦オーストリアGPでの5グリッド降格ペナルティを科した。

    しかし、 Auto Motor und Sport は、日曜日のスチュワードルームに元F1ドライバーのデレック・デイリー を含む4人のスチュワードに加えて、エイドリアン・フェルナンデスの姿があったことから、フォース・インディアが陰謀を疑っていると報じた。

    元インディカードライバーのエイドリアン・フェルナンデスは、2年前までセルジオ・ペレスのマネージャーを務めていたが、仲違いしている。

    「ドライバースチュワードは、デレック・デイリーだった」とフォース・インディアのチームマネージャーであるアンディ・スティーブンソンは述べた。

    「なぜフェルナンデスが意見を求められたのかわからない」

    FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは「時々、スチュワードにはオブザーバーがいる。デルナンデスはロシアを代表するドライバーなので、我々は観てもらうために彼をここに招待した」と主張。

    チャーリー・ホワイティングは、セルジオ・ペレスに対する陰謀説は「ナンセンス」だと述べた。

    関連：セルジオ・ペレス、次戦5グリッド降格ペナルティ

  • フォース・インディア：ニコ・ヒュルケンベルグが5位入賞 （F1カナダGP）

    フォース・インディア：ニコ・ヒュルケンベルグが5位入賞 （F1カナダGP）

    フォース・インディアは、F1カナダGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグが5位、セルジオ・ペレスは11位完走扱いだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （5位）
    「とても忙しいレースだったので、5位に入って10ポイントを獲得できたのは良い結果だ。最後にセルジオとマッサのクラッシュでいくつかポジションを上げたけど、アロンソとバトルをしているときにジェンソンに抜かれてしまった」

    「でも、僕たちはとにかくポイントフィニッシュを目指していた。スタート後のセーフティカーのせいでスーパーソフトタイヤを履いていた人たちがスティントを延ばせたので、僕には不利だった。他のみんなと異なる戦略を採ってたので、常に誰かが後ろに迫っていた。楽しかったけど、チャレンジングでもあった。特にレース終盤はスーパーソフトタイヤでとても長いスティントを走った。1ストップを選んだことで、2ストッパーに対してタイヤコンパウンドをケアするのがより難しくなったけど、その成果はあったと思う。今日の僕たちにとって最速の戦略だったと思うし、1ストッパーが僕たち2台だけだったのは間違いなくポジティブな要素だ」

    セルジオ・ペレス （11位）
    「ファイナルラップで僕はターン1にかけて自分のポジションを守っていた。そのとき突然、後ろからぶつかられた。衝撃は大きかったけど、僕は大丈夫だ。チームのために本当に残念だ。今日は信じられないレースだったし、1ストップ戦略が完璧に機能していた。終盤は簡単ではなかたし、ニコ（ロズベルグ）からリードを奪おうと懸命にプッシュしていた。僕のクルマに電気系のトラブルが起きた時にダニエル（リカルド）前に出られたけど、最後の数周は何とかシステムをリセットできた。今日は表彰台が可能だったし、ポイントを失って本当に残念だ」

    関連：F1カナダGP 結果：ダニエル・リカルドがF1初優勝！

  • フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディア：Q3に届かずもポジティブ （F1カナダGP予選）

    フォース・インディアは、F1カナダGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが11番手、セルジオ・ペレスが13番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （11番手）
    「トップ10まであとちょっとだった。ほんの0.05秒がものを言う。でも、予選がかなりタイトになるだろうことは昨日からわかっていた。それでも11番手は良いスターティングポジションだ。戦略がフレキシブルになるしね」

    「スタートで履くタイヤを選べるし、レースペースに関してはわりと楽観視している。パフォーマンスに関しては、全体的にかなり接戦だけど、ここはオーバーテイクが可能なサーキットだし、歴史が示している通り、何が起きるかわからないので、興味深いレースになるだろう」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「かなりトリッキーな予選セッションだったし、予想していたよりもちょっと厳しかった。13番手からのスタートだけど、ここは順位を上げることができるトラックだし、レース中に何かが起きればそのアドバンテージを生かすこともできる特殊なトラックだ。なので、レースでのチャンスについてはまだかなりポジティブに考えている。トップスピードがあるので、明日はそこが間違いなく重要になってくる。今年はすでに日曜日が重要なことを示してきたと思うポイントを獲得できると確信しているし、前にいるクルマを上回れると信じている。戦略をしっかり見極めなければならない。ここは1ストップか2ストップかという選択になるので、レースでベストのチャンスを得られるのはどっちなのかを評価していく必要がある」

    関連：F1カナダGP 予選：ニコ・ロズベルグが2戦連続ポールポジション

  • フォース・インディア：F1カナダGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1カナダGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1カナダGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手、セルジオ・ペレスが14番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「もちろん、やらなければならないことはまだたくさんあるけど、それなりに良いフリー走行日だったと思う。クルマはこのトラックでとても走りやすい。ただ、まだ力を引き出せると思う。スーパーソフトタイヤを履いたときは特にね」

    「僕たちの目標は今夜の作業でもう少しパフォーマンスを引き出すことだ。フィールド全体がかなり競争的だし、接戦になっているので、パーフェクトなバランスを見つけることが重要になるだろう。パスルの全てのピースをきちんと揃えなければならないような感じだ。予選ではクリーンなラップを走らなければならない」

    セルジオ・ペレス （14番手）
    「いつも通りのフリー走行日だったと思う。午前中はいくつか異なるセッティングや空力パーツを試したし、午後はソフトとスーパーソフトのタイヤを調べていった。最後に小さな問題が発生してしまい、予定していたよりも少しだけ早くセッションを終えなければならなかったけど、それ以外は予定通りに進んだ。明日、パフォーマンスを改善するための良い情報が得られたのはポジティブだ。明日の予選、そしてもちろん日曜日のレースに向けて、できる限りベストな状態にするために今夜の作業を頑張っていく」

    関連：
    ・F1カナダGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンがトップタイム
    ・F1カナダGP フリー走行1回目：フェルナンド・アロンソがトップタイム