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  • フォース・インディア：ペレスが9位フィニッシュ （F1ベルギーGP）

    フォース・インディア：ペレスが9位フィニッシュ （F1ベルギーGP）

    フォース・インディアは、F1ベルギーGPの決勝レースで、セルジオ・ペレスが9位、ニコ・ヒュルケンベルグが11位だった。

    セルジオ・ペレス （9位）
    「今日はなんとかクレイジーなバトルを全て退けることができた。僕のレースはかなりストレートなものだった。全開で走って、最善の結果を出せたと思う。第2スティントでは少しタイムをロスしてしまった。マクラーレンの2台をパスしなければならず、タイヤを少し使いすぎてしまった。それがスティントの終盤に響いた」

    「ラスト10周はクビアトにプレッシャーをかけられた。彼は急激に迫ってきたけど、抑えきることができた。今週末はポイントを獲得できた。それが何よりだ」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （11位）
    「今日はポイントが獲れなくて残念だ。でも、昨日のミスの代償を払ったんだと考えている。あれによってレースで大きな巻き返しが必要になってしまった。スタートは最高ではなかったけど、1周目でいくつかポジションを上げることができた。その後のペースは良かったけど、激しいトラフィックにはまってしまい、それを示すのは難しかった。中団はトレインができていて、みんながDRSを使っているのでオーバーテイクがとても難しかった。今日はそこで一番タイムをロスしたと思う。だから、ポイントを獲れなかった。最後は急激にクビアトに迫っていたし、あと少しだったんけど、前に出るには後1周必要だった」

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  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグQ1敗退 （F1ベルギーGP 予選）

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグQ1敗退 （F1ベルギーGP 予選）

    フォース・インディアは、F1ベルギーGPの予選で、セルジオ・ペレスが13番手、ニコ・ヒュルケンベルグが18番手だった。

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「僕たちにとって楽な一日ではなかった。ウェットコンディショに手こずってしまったし、それが今日の一番の問題だった。もっと上位を望んでいたけど、僕たちは全てを最大化することができなかった。明日に関してはもっと楽観的に感じているし、僕たちには力強いレースペースがあるはずだ。13番手はレースをスタートするには悪い位置ではないし、前進して、いくつかポジションを上げられると確信している」

    ニコ・ヒュルケンベルグ （18番手）
    「トリッキーなコンディションで難しいセッションだった。最初は良さそうだった。ペースがあったし、僕たちはセッション全体で1セットのインターミディエイトでステイアウトすることを選んだ。おそらく、それがQ2に進めなかった要因だったかもしれない。セッション終了までにタイヤはかなり使い古していたからね。それでもQ2は可能だったはずだけど、最後の2周でミスをしてしまった。最終コーナーへの進入でブレーキをミスして膨らんでしまい、タイムを失ってしまった。僕たちには堅実なクルマがあるし、昨日のドライでのロングランのペースは有望そうだったので、明日のレースではリカバーできると信じている」

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  • フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1ベルギーGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ベルギーGP 初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが10番手タイム、セルジオ・ペレスが13番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （10番手）
    「今日は堅実な一日だったし、プログラムで望んでいた全てを達成できた。素晴らしい週末のスタートが切れた。幸い、天候は安定していたし、ドライだったので、最も効率的に時間を使うことができた」

    「クルマは一日の始まりからすぐに良いレベルで昨日していたし、多くの有益なデータを収集することができた。明日、コンディションがどうなるか楽しみだ。ここは天候がすぐに変わることがあるので、あまり天気予報はあてにできないね」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「良い一日だったし、タイヤとバランスについて多くのことを学べた。ロングランのペースは良さそうだし、有望な週末を楽しみにできると思う。明日トップ10に入って、日曜日に大きなポイントを獲得できるポジションにつけることを期待している」

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  • セルジオ・ペレス 「フォース・インディアのチーム力はマクラーレンと同等」

    セルジオ・ペレス 「フォース・インディアのチーム力はマクラーレンと同等」

    セルジオ・ペレスは、フォース・インディアのエンジニアリングのレベルは、前所属チームであるマクラーレンと同等だと考えている。

    セルジオ・ペレスは、2013年にマクラーレンで難しいシーズンを過ごした後、今年、フォース・インディアに加入した。

    複数のワールドチャンピオンチームであるマクラーレンは、その高いエンジニアリング水準で知られている。

    だが、セルジオ・ペレスは、インフラとリソースでは負けてはいるが、フォース・インディアのスタッフのクオリティはマクラーレンに引けをとらないと考えている。

    「このチームには素晴らしい人々がいると思うし、大きなポテンシャルがあり、とてもハングリーだ」とセルジオ・ペレスは述べた。

    「僕たちは常に成功するためにベストを尽くすことをいとわない。それは多くのモチベーションを与えてくれる」

    「エンジニアのみんなはトップクラスだ。マクラーレンと同じレベルだ。おそらくスポーツで最高のエンジニアを持っていると評価されているマクラーレンとね」

    セルジオ・ペレスは、F1バーレーンGPで表彰台を獲得したものの、シーズン前半は再び複雑な結果となった。

    だが、セルジオ・ペレスは、小さなテクニカルトラブルとトラック上のインシデントで失ったポイントを除けば、フォース・インディアはウィリアムズのコンストラクターズ4位を争えると考えている。

    「チームとして僕たちは良い仕事をしている」とセルジオ・ペレスはコメント。

    「残念ながら、ここまでの僕のシーズンは、序盤のテクニカル問題などでちょっと浮き沈みがあった」

    「マレーシアでは、予選で電気系に問題が発生したせいでレースを失ってしまったし、いくつかの接触があった」

    「最終的に、今僕が獲得しているポイントより少なくとも20〜30ポイントは稼げていたはずだ」

    「フラストレーションが溜まることもある。でも、レースで僕たちが一貫性を示せているのはポジティブなことだ」

  • セルジオ・ペレス 「ヒュルケンベルグはこれまでで最強のチームメイト」

    セルジオ・ペレス 「ヒュルケンベルグはこれまでで最強のチームメイト」

    セルジオ・ペレスは、フォース・インディアでのチームメイトであるニコ・ヒュルケンベルグが“F1で組んできた中で最強”だと話している。

    昨年、名門チームであるマクラーレンのドライバーに抜擢されながらも、チームの低迷もあり落胆の1シーズンを過ごしたセルジオ・ペレスは、ザウバーから移籍してきたニコ・ヒュルケンベルグとフォース・インディアでコンビを組むことになった。

    「ニコは僕がF1で組んだ中で最強のチームメイトだ。彼はほぼ完璧なドライバーだ」とセルジオ・ペレスは Speed Week に述べた。

    セルジオ・ペレスは、これまでザウバーでペドロ・デ・ラ・ロサと小林可夢偉、マクラーレンでは2009年の王者であるジェンソン・バトンと組んだ経験がある。

    今季はこれまでセルジオ・ペレスが29ポイントを獲得しているのに対し、ニコ・ヒュルケンベルグは69得点を獲得。フォース・インディアはコンストラクターズ選手権で5位につけている。

    2人とも2015年もフォース・インディアに残留することになりそうだ。

    将来についてセルジオ・ペレスは「今後数週間、もしく数カ月感でもっとはっきりすればいいね」と PTI にハンガリーでコメントしている。

    チーム代表のビジェイ・マルヤはブダペストでヒュルケンベルグとペレスの両名について2015年のオプション契約を有することを明かしており、「いかなる変更であれわれわれが検討するべき理由が分からない」とコメント。

    さらにマルヤはF1公式サイトに「マクラーレンが彼（ペレス）を選んだという事実は、彼らが彼に何かを見出したことを意味している。そして、マクラーレンはトップチームだ」と続けていた。

    「したがって、彼に才能があるのは明らか。われわれは彼を手元に置くべきであり、彼にとても満足している」

  • フォース・インディア：ヒュルケンベルグの連続入賞が途絶える

    フォース・インディア：ヒュルケンベルグの連続入賞が途絶える

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの決勝レースで、ニコ・ヒュルケンベルグとセルジオ・ペレスともにリタイア。今シーズン開幕から続いていたヒュルケンベルグの連続入賞が途絶えた。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （リタイア）
    「オフィスには最高の一日ではなかったし、とても落胆している。トラックが乾いていき、最終コーナーでチェコと接触したときは彼にかなり近づいていた。前のラップで彼はかなりワイドラインを採っていたので、インサイドでオーバーテイクしようとしていた。でも、彼はよりタイトなラインを採ったし、僕はその動きから戻ることができなかった」

    「彼のクルマに接触して、フロントウイングを失い、バリアに突っ込んだ。僕のミスだったし、チームに謝罪した。今回のレースには多くの可能性があったので特にフラストレーションを感じてるけど、思い通りにいかない一日だったと思う」

    セルジオ・ペレス （リタイア）
    「週末の結末にはとてもガッカリしている。僕たちは大量にポイントを獲得できそうだったからね。最終コーナーの出口の縁石でちょっと膨らんでしまい、リアのコントロールを失った。それでウォールにぶつかった。僕たちのレースとして非常に不運な結末だったし、今日はポイント獲得に値していたと思うのでチームに申し訳なく感じている。コンディションはとても難しかったし、トラックは乾いて改善していた。限界までプッシュしたくなるものだけど、ミスをしてしまいそうなウェットパッチがいくつかあった。今週末のポジティブな要素を受け入れて、次のレースではポイントを獲得したい」

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  • フォース・インディア：戦略で上位進出を目指す （F1ハンガリーGP予選）

    フォース・インディア：戦略で上位進出を目指す （F1ハンガリーGP予選）

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGPの予選で、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手、セルジオ・ペレスは13番手だった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （9番手）
    「今朝のプラクティスのパフォーマンスを考えれば、Q3まで進めたのはチーム全体の努力のおかげだと思う。僕たちは風の影響をかなり受けていたけど、幸い、予選前に風向きが変わったことが助けになったようだ」

    「あとはとにかく冷静にラップをきっちりまとめて、できる限りクルマをプッシュするだけだった。レースに関しては楽観的だ。昨日のロングランのパフォーマンスはまずまずだったし、確実にポイントを争えるはずだ。ここは通常オーバーテイクが難しいので、僕たちに有利に状況を進めてライバルを倒すには柔軟な戦略が必要だ」

    セルジオ・ペレス （13番手）
    「Q2ではクルマに影響を及ぼした油圧漏れによる問題があって難しいセッションだった。そのために1回しか走れず、ガレージにクルマを止めなければいけなかった。これがなければQ3に進むポテンシャルはあったと思う。午前中はバランス面で大きく進歩していた。オーバーテイクが難しいこのコースでポテンシャルを出し切れなかったのは悔やまれる。明日は戦略を使って巻き返さなければならない。金曜のロングランではスピードがあったから、レースについてはポジティブに考えている」

    関連：F1ハンガリーGP 予選：ニコ・ロズベルグがポールポジション

  • フォース・インディア：F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フォース・インディア：F1ハンガリーGP 初日のコメント

    フォース・インディアは、F1ハンガリーGP初日のフリー走行で、ニコ・ヒュルケンベルグが13番手タイム、セルジオ・ペレスが15番手タイムだった。

    ニコ・ヒュルケンベルグ （13番手）
    「今日はかなり合理的な一日だった。ルーチン的な金曜日だったし、大きな問題なく、多くの走行ができた。持っていたリストの全てのテストアイテムをやり遂げることができたし、その点ではとてもスムーズな一日だった」

    「まだ一発のペースに関してやらなければならない作業があるし、もう少しタイムを見つけられると思うけど、ロングランのペースを見れば、良い状態にいると思う。クルマの感覚としてはOKだし、週末の初期の段階としては有望だ。日曜日に鍵となる要因は、ほぼ全てのレースと同じようにタイヤマネジメントになるだろう。天候は不確実だけど、暑くなると思うし、この状況を最大限に生かす必要がある」

    セルジオ・ペレス （15番手）
    「難しい一日だった。特にプライムタイヤでの走行ではね。僕たちが抱えていたいくつかの解決するために、収集した全てのデータ、全てののラップを詳しく調べて、分析する必要がある。ポジティブな点は、レースペースに関してはもっと競争力がありそうなことだ。中団のとてもタイトなバトルを最大限に生かすためにいくつかのセットアップオプションに取り組んでいく必要がある。ここハンガリーではオーバーテイクが難しいのでグリッドポジションが重要だ。なので、予選をうまくやることが重要だし、特に日曜日はかなり暑い気温になると予想しているので、それがチャンスを与えてくれると思う」

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  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「低速コーナーは僕たちに合っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「低速コーナーは僕たちに合っている」

    ニコ・ヒュルケンベルグが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    ニコ、今シーズンここまで10戦連続でポイントを獲得していますね。ブダペストでそれを11にすることはできますか？
    僕たちがベストを尽くすのは確かだ。ここまでは素晴らしいシーズンだった。F1でのベストイヤーだし、チームにとってもベストイヤーだ。クルマはあらゆる種類のトラックでうまく機能しているので、働き続けていけば、力強いシーズン後半を過ごせると思う。まだいくつか主に空力面の開発が控えているので、競争力を維持するのに役立つだろう。

    ハンガロリンクは中低速トラックです。ラップについて説明していただけますか？
    チャレンジングなサーキットだし、ミスをする余地はほとんどない。第2セクターはいくつかのコーナーが全て繋がっているので、全てをクイックに繋げていく必要がある。1つのコーナーで膨らんだらラップの流れを失ってしまう。オーバーテイクは難しい。DRSがあってもね。ストレートがひとつあるけど、そんなに長くはない。

    ハンガリーは楽しみなレースですか？
    素晴らしい雰囲気だし、多くのファンが来てくれる楽しいイベントだ。ブダペストの都市は美しいブルや古い建築物があって大好きだし、それらを探索するのは最高だ。いつも天候は暑いし、通常それは僕たちの助けになる。僕たちのクルマは低速コーナーのあるトラックでうまく機能するので、それも良い兆候だ。

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  • セルジオ・ペレス 「夏休み前に多くのポイントを獲りたい」

    セルジオ・ペレス 「夏休み前に多くのポイントを獲りたい」

    セルジオ・ペレスが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。

    セルジオ、今週末のハンガリーでのレースを楽しみにしていますか？
    ハンガリーが素晴らしいイベントなのは間違いないし、通常、シーズンで最も暑いレースのひとつだ。夏休み前最後のレースだし、休みを楽しめるようにいつだってうまくやりたいものだ。そうでなければ、とても長く感じてしまう。かなりコンパクトなサーキットだね。

    楽しみなサーキットですか？
    本当に面白いサーキットだし、クルマのセットアップについてかなり慎重に考えなければならない。とてもテクニカルなラップあし、クルマの弱点を考慮して、それに沿ってセットアップしていかなければならない。常にコーナーにいるので、タイヤにもとても厳しい。暑い天候もそれをさらにチャレンジングなものにする。

    今週末の予想は？
    シルバーストンとホッケンハイムではレースでの状況はあまりうまくいかなかｔったのでちょっと落胆した。なので、夏休み前に多くのポイントを獲得することが重要だ。

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