フェルナンド・アロンソ

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フェルナンド・アロンソ「25分で手足が痺れる」 アストンマーティンF1振動問題

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1オーストラリアGPを前に、AMR26に発生している深刻な振動問題について明かした。この問題はホンダ製パワーユニットに由来するとされ、ドライバーは短時間の走行でも手足がしびれる症状...
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フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1危機で焦り「感情爆発の可能性」

2026年F1開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティンの苦境が深刻な懸念として広がっている。プレシーズンテストではホンダの新パワーユニットに起因するトラブルが相次ぎ、チームはラップタイム表の最下位に沈んだ。その状況について、元F1...
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フェルナンド・アロンソ アストンマーティン・ホンダF1は「1か月遅れ」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1シーズン開幕を前に、チームがライバル勢より約1か月遅れているとの認識を示した。1月上旬から走行を開始したチームがある一方で、アストンマーティンはバルセロナでのテスト機会を逃し、バ...
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フェルナンド・アロンソ 2026年F1開幕戦で「勢力図は変わる」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1シーズンの開幕戦オーストラリアGPで、現在予想されている勢力図が覆る可能性があると警告した。バーレーンで行われた6日間のプレシーズンテストでは、メルセデスとフェラーリが早くも有力...
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フェルナンド・アロンソ 2026年F1マシンを辛辣批判「レンタカーのようだ」

フェルナンド・アロンソは2026年F1バーレーンテストでAMR26を走らせた後、新レギュレーション下のマシンについて「レンタカーのようだ」と厳しく評した。50対50の電動・内燃比率を採用する新パワーユニット時代に入り、エネルギーマネジメント...
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フェルナンド・アロンソ F1テストでホンダPUトラブル「修正すべき点は多い」

アストンマーティンは2026年F1プレシーズンテスト第2週バーレーン2日目の走行を終え、フェルナンド・アロンソが自身のプレシーズンプログラムを完了した。アロンソはこの日、合計68周を走行。午後のセッションではホンダがパワーユニット関連の問題...
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フェルナンド・アロンソ 2026年F1マシンを語る「高速コーナーは50km/h遅い」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1プレシーズンテストが行われているバーレーンで、新レギュレーション下のマシン特性について言及した。シャシーおよびパワーユニットの大幅変更により電動比率が高まり、ドライビングはこれま...
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フェルナンド・アロンソ アストンマーティンF1に前向き「秒単位で改善可能」

フェルナンド・アロンソは、2026年F1プレシーズンテスト初週で苦戦が報じられるなかでも、アストンマーティン・ホンダのF1マシンのポテンシャルに前向きな姿勢を示した。チームメイトのランス・ストロールが「4秒のパフォーマンスを見つける必要があ...
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フェルナンド・アロンソ 「F1は“ピークDNA”には戻らない」

フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)は、2026年F1レギュレーションという大転換期を前に、現代F1がかつての「ピークDNA」から大きく離れていると率直な見解を示した。44歳となった2度のワールドチャンピオンは、新時代の到来を認めつ...
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フェルナンド・アロンソ「シャシーは信頼」アストンマーティンF1はPUに課題

フェルナンド・アロンソは、2026年F1バーレーンテストでアストンマーティンが苦戦を強いられている現状について率直に認めた。AMR26はシャシーとホンダ製パワーユニットの統合に課題を抱え、トップ勢から大きく遅れを取る結果となっている。テスト...