タグ: フェルナンド・アロンソ

アストンマーティンF1チームの代表であるマイク・クラックは、フェルナンド・アロンソの「チームキラー」としての評判について心配していないと語った.

ローレンス・ストロールが所有するシルバーストーンを拠点とするチームの育成を明確に推し進める中で、アストンマーティンF1チームは、2022年シーズンでF1から引退したセバスチャン・ベッテルの後任として、41歳の元 2回のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソと契約を結んだ。

それは、この気性の激しいスペイン人ドライバーが、マクラーレンやフェラーリ、そして、最近ではルノー傘下のアルピーヌなど、以前に所属していたいくつかのチームで内部トラブルを起こしているという評判にもかかわらずだ。

「心配していない」とマイク・クラックはmotorsport-magazin.comに語った。

「僕は他のチームのボスとは違うと思っている」

「私はメディアを気にしない。私が気にするのはチームだ。そして、私の主な仕事のひとつは、フェルナンドを取り込むことだ。私たちはオープンで正直だ」

「対処できないことがあれば、彼に伝える。もし、ある方法で行動することを決めたら、それを彼に伝える。このやり方で仕事をする限り、問題は起きないと思う」とルクセンブルク出身のエンジニアは付け加えた。

「フェルナンドは『チームキラー』？　そうかもしれないね。だが、彼がチームを助けるなら、私は気にしない。私の目標は、アロンソを今後何年にもわたってチームの重要なメンバーにすることだ」

「彼の経験を活かさなければならない。10年前、15年前と比べて、物事の見方が変わったと思う。だから、難しいとは思いつつも、開幕を楽しみにしている」

また、マイク・クラックは、4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの引退についてコメントし、レッドブルで4回のタイトルを獲得した35歳のベッテルが、引退の決断を最終的に後悔するかもしれないと考えている.

「シンガポールと鈴鹿の後、セバスチャンはまた血を味わったと思う」とマイク・クラックはドイツの放送局RTLに語った。

「彼はシャープで、本当に流れに乗っていた。最後の数レースでは、より多くのフィードバックとより良いパフォーマンスを与えてくれるマシンを手に入れたことが、彼にやる気を起こさせたことがわかるだろう」。

セバスチャン・ベッテルが35歳でF1 から引退するという決断を下したことについて、マイク・クラックは「彼が後悔していることを願っているよ」と微笑んだ。

フェルナンド・アロンソは、自分がベストを尽くせていないと感じたり、アストンマーティンF1チームがフロントランナーとのギャップを埋める機会がないと感じていたら、F1に留まらなかっただろうと語った。

アルピーヌF1チームでの2022年のキャンペーンは充実していたが、フェルナンド・アロンソのガレージではあまりに信頼性に問題があり、アストンマーティンに移籍することを選んだ。

昨シーズンのアストンマーティンのパフォーマンスが低かったことを考えると、F1ワールドチャンピオンを2度獲得しているフェルナンド・アロンソの決断は驚きだった。

41歳となったフェルナンド・アロンソは、モチベーションとスキルを維持したまま、F1での20シーズン目を迎えますが、おそらくもっと重要なことは、いつかチーム・シルバーストーンでレースの勝利に挑戦できるという信念を持っているだ。

いずれにせよ、もしフェルナンド・アロンソが競争力を維持できないと確信していたら、F1でのキャリアに終止符を打っていたかもしれない。

「いや、僕はそれを受け入れないと思うし、チャンスがあると信じられなければ続けないだろう」とフェルナンド・アロンソは語った。

「1％か10％かはわからないけど、チャンスがあると信じているからこそ、僕は続けている」

「来年、アストンマーティンが持っているギャップを縮めることは非現実的だと思うけど、必要な基盤を築き、将来のクルマへのベースラインを作り、周囲よりも良い仕事をする必要がある」

「これは非常に競争の激しい環境なので、チャンピオンになるには何か特別なものを提供する必要がある。僕は自分の側から何か特別なものを提供する準備ができているし、チームにも同じことを期待している」

フェルナンド・アロンソはアストンマーティンと複数年契約を結んでおり、今後2年間で全力を尽くしていく。しかし、2024年以降は1シーズンずつ戦っていくことを誓った。

「1年1年やっていくつもりだ」とフェルナンド・アロンソは語った。

「わからないけど、2021年に僕は100％じゃなかったかもしれない。そんなシーズンが何度か続けば、たとえ外から見て大丈夫なパフォーマンスをしていても、自分では満足していないと感じたら、やめるかもしれない」

「そして、例えば、2022年はとても誇りに思っている。チームに何を与えることができるかを知っているので、結果がどうであれ来年も続けるつもりだ。だから、わからないけど、2年から3年は確実だ」

フェルナンド・アロンソは、新しい所属チームであるアストンマーティンF1のファクトリーを訪れ、2023年F1マシン『AMR23』でシート合わせを実施した。

昨年、ルノー時代にダブルタイトルを獲得したエンストンのアルピーヌF1チームを離れ、2023年にアストンマーティンF1に電撃移籍することを発表したフェルナンド・アロンソ。

F1アブダビGP後のポストシーズンテストでは、契約の関係上、スポンサーロゴのないヘルメットとレーシングスーツを着用して、無地のアストンマーティン AMR22で走行を行ったフェルナンド・アロンソだが、1月1日から晴れてアストンマーティンF1の所属ドライバーとなった。

アストンマーティンF1は、グリーンのチームウェアに身を纏ったフェルナンド・アロンソが、シルバーストンのファクトリーを始めて訪問した際の動画を公開。アロンソはシミュレーターと2023年F1マシン『AMR23』でシート合わせを実施した。

動画では、AMR23のいくつかの変化が見て取れる。ロールフープは非常にスクエアなトップ形状をしており、よりセンターラインでの冷却を示唆している。インレット内のフープがV字型になっているのがよくわかる。

また、サイドポッドのインレットにも工夫が施されている。レッドブルのような形状ではないが、上面が下面より短くなっている。さらに、その前にはミラーマウントのような搭載されている。

アストンマーティンF1の副テクニカルディレクターを務めるエリック・ブランディは、AMR23にはレギュレーションの“小さな抜け穴”を利用した“巧妙なソリューション”が導入されると予告している。

アストンマーティンF1は、2月13日（月）に建設中の新しいファクトリーで2023年F1マシン『AMR23』を発表する。

この投稿をInstagramで見る

Aston Martin Aramco Cognizant(@astonmartinf1)がシェアした投稿

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1のドライバーとして2月にピレリのタイヤテストを実施する。

今年、アルピーヌF1チームからアストンマーティンF1へ移籍したフェルナンド・アロンソ。昨年末のポストシーズンテストでアストンマーティンのF1マシンを走らせた際には契約の問題でスポンサーロゴのない無地のF1マシンを無地のレーシングギアで走らせた。

1月に入り、正式にアストンマーティンF1のドライバーとなったフェルナンド・アロンソは、チームウェアに身を包んだ動画を公開している。

ピレリは、オフシーズン中にいくつかのチームと次のF1タイヤコンパウンドを開発するためにテストを実施しており、アストンマーティンF1は、2月7日と8日にスペインのヘレスサーキットでテストを実施する。

フェルナンド・アロンソは、2月7日にドライブし、翌日はランス・ストロールがAMR22を引き継ぐことを計画している。

その後、アストンマーティンF1は、2月13日（月）に2023年F1マシン『AMR23』を発表する。

フェルナンドアロンソは、アストンマーティンF1が2～3年以内にタイトルを争う可能性があると考えており、新しいチームの成功に貢献したいと語る。

フェルナンド・アロンソは、2022年末にアルピーヌF1チームを離れることを選択し、2023年に彼の名高いF1キャリアに新たな章をスタートさせる。

しかし、41歳で、2度のF1ワールドチャンピオンであるフェルナンド・アロンソは、特に億万長者のオーナーであるローレンス・ストロールのマネジメントでその気概をまだ証明していないミッドフィールドのチームでは、彼の経歴を高めることは難しい注文であることを知っている。

F1キャリアでの20年目を迎えるフェルナンド・アロンソだが、ヤングガンのモチベーションと闘志を保っており、ポテンシャルという点では、アストンマーティンF1は、レッドブル、メルセデス、フェラーリに次ぐ、ネクストベストチームであると確信していると語る。

「僕は自分の仕事が大好きだ」とフェルナンド・アロンソはAuto Motor und Sportに語った。

「もちろん、タイトルを争えるクルマが欲しいけど、F1のトップ3チームには僕の居場所はない」

「マーケットの状況を考えると、アストンマーティンは2～3年でこれを達成できるチームの1つだ」

「僕の年齢ではそれは重要だ。僕の前に永遠はない」

「最終的に僕たちにワールドチャンピオンになれば、このタイトルの構築に貢献したと言えるので、僕も満足だ」

「新しいプロジェクトに着手できることをうれしく思うし、できるだけ早く成功させたい」

フェルナンド・アロンソの意欲とエネルギーは損なわれていないが、F1のベテランであるアロンソに年齢が関係することは否定できない.

「多くのことを変えなければならなかった」とフェルナンド・アロンソは昨年メディアに語った。

「今のキャリアの瞬間は、フィジカル面、トレーニングルーチン、旅行、イベントのいくつかを変更しなければならない」

「F1はコース外でも非常にエネルギーを必要とするので、週末や数週間で行うより多くのことでより効率的にならなければならない」

「フィジカル面では確かに、僕はもう20歳ではないので、これまで以上に多くのことをしなければならない」