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  • フェルナンド・アロンソ 「3度目のタイトルまで引退するつもりはない」

    フェルナンド・アロンソ 「3度目のタイトルまで引退するつもりはない」

    フェルナンド・アロンソは、3度目のF1タイトルを獲得するまで引退するつもりはないと語っている。

    2005年と2006年にルノーでドライバーズ選手権を制したフェルナンド・アロンソだが、それ以降はタイトルから遠ざかっており、2010年、2012年、2013年はセバスチャン・ヴェッテルに続く2位に終わっている。このうち、2010年と2012年は最終戦までタイトルを争い、僅差で破れている。

    「今も成功を求める強い気持ちは変わっていない。チャンピオンになるチャンスを待ち続けている」と、フェルナンド・アロンソは BBC に述べた。

    「チャンピオンになることが一番の目標だ。ある程度満足感を得られないうちに引退を考えたりはしない」

    「そのために努力しているし、そうなることを願っている」

    「3回目のタイトルは1つのステップだ。2回に不満というわけではないけれど、3回目を獲得することで非常に偉大な人々のリストに入ることができる。(フェラーリとともに)2回、近づいたことがあるから、次の機会では絶対に逃さないようにしたい」

    「僕たちは成功に飢えているし、チャンピオンになるチャンスを待っている。それが最大の目標だから、満足するまで引退のことなんか考えない」

    フェラーリがタイトル獲得するためのクルマを提供できるかと質問されたフェルナンド・アロンソは「そう信じなければならない」とコメント。

    「ポテンシャルはある。必要なものは全て揃っているので、それら全てをまとめればいいだけだ。このチームの一員であることを誇りに思うし、フェラーリで勝つことには他のチームで勝つこと以上の意味があう。僕たちがやりたいと思っているのはそれだ」

    「あと何年かは強さを発揮できるし、再び勝てる時が来るまで続けられると思う。具体的に何年できるかわからない。3年か5年か7年はわからないけど、何の問題もないと思う」

  • フェルナンド・アロンソ 「フェラーリのマシン開発には一貫性がない」

    フェルナンド・アロンソ 「フェラーリのマシン開発には一貫性がない」

    フェルナンド・アロンソは、フェラーリのマシン開発には一貫性がないので、F1カナダGPでメルセデスとのギャップを縮めることができるかどうかを確信できていないと述べた。

    信頼性と一貫したポイント獲得によって、フェルナンド・アロンソはドライバーズ選手権で3位にいるが、今シーズンのフェラーリはメルセデスやレッドブルと比較してスピードが不足している。

    フェラーリは、今週末のF1カナダGPにむけた大幅な開発の一部といてエンジンのアップデートを計画しているが、フェルナンド・アロンソは、メルセデスとのギャップを十分に縮められるとは確信していない。

    カナダで予定されている大幅なアップグレードがフェラーリの前進を助けるかと質問されたフェルナンド・アロンソは「様子を見てみよう。僕たちは懸命に働いて、期待に応える必要がある」とコメント。

    「今年ここまで、僕たちは基本的に新しいパーツを持ち込んでいる」

    「いくつかは問題なく機能しているけど、そうでないものもある。カナダではとにかく新しいパーツを最大限に活用して、良い金曜日を過ごして、表彰台に少しでも近づきたい」

    「僕たちがレース毎にどんどん競争的になっていくことは疑いのないことだけど、どれくらいかはわからない」

    フェラーリのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、フェラーリがトップに返り咲くためには、チームにより多くの創造性が必要だと述べている。

    フェルナンド・アロンソは、F14 Tは現時点でかなり遅れをとっているので、開発できるポテンシャルはたくさんあると考えてる。

    「クルマを改善できるポテンシャルがあるのは間違いない。僕たちは低いパフォーマンス状況にいるからね。パワーユニット、空力、スタートなど改善できることはたくさんある。現時点で望んでいる場所にはいないことがたくさんある」

    「チャンピオンシップは長い道のりだし、それらのエリアを改善できれば、良いレースや結果を出せるだろう」

  • フェルナンド・アロンソ 「チーム内の雰囲気はいい」

    フェルナンド・アロンソ 「チーム内の雰囲気はいい」

    フェルナンド・アロンソが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
    「モナコ後、ファクトリー内に良い雰囲気を感じている。全員がとてもモチベーションが高いし、良い結果のためにハングリーだ。僕たちは現実的だし、現時点での自分たちの位置についてよくわかっているけど、今後はもっと良い結果を出せるポジションにいたいし、もう少しレース週末を楽しみたい。全員がクルマを改善させるためにひとつの方向に向かって仕事をしている」

    「空力面に関してクルマを改善させつつ、僕たちはもっと良いクルマでカナダに到着できるようにシミュレーターでセットアップ面で多くの作業をしてきた。ライバルがやっていることと関連づけて考えなければならないので、僕たちの改善について予測することはできない。彼らに匹敵して、プラスを見つける必要がある。カナダのトラックはコーナーが6〜7個しかないけど、それぞれが特別なものを持っている。それらには危険な要素があるし、うまくやれば多くのラップタイムをもたらせる。すべたが壁にとても近いのでミスをする余地はない。モントリオールの都市はレースに多くの情熱を持っているし、全員がなんらかの方法で関わっていると感じることができる。僕はここで勝っているし、良い思い出がある。数年前に嵐になってレースが何時間も中断させてグリッドで待っていたことも思い出すね。結果に関しては浮き沈みがあったし、今年は良い結果になることを願っている」

    関連:F1カナダGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • フェルナンド・アロンソ 「カナダでは表彰台に近づけるはず」

    フェルナンド・アロンソ 「カナダでは表彰台に近づけるはず」

    フェルナンド・アロンソは、フェラーリはカナダで表彰台争いに近づけるはずだと主張した。

    前戦モナコGPでは3位のダニエル・リカルドから大きく離された4位に終わったフェルナンド・アロンソだが、セバスチャン・ベッテルのリタイアもあり、レース後には望める範囲でのベストリザルトだったと認めている。

    現在、フェラーリはコンストラクターズ選手権で、2位のレッドブルとは射程範囲内の21ポイント差の3位につけている。

    フェルナンド・アロンソは、2014年のフェラーリが期待に応えられていないことはよくわかっているが、チームがレースごとに進歩していけるとの自信を示している。

    カナダへの期待について質問されたフェルナンド・アロンソは「様子を見てみよう。僕たちは、冷静さを保って、懸命に働く必要がある」とコメント。

    「期待されるものを届けなければならない。今年はすべてのレースに新パーツを持ち込んでいるし、うまく機能するものもあれば、そうではないものもある。だから、カナダではとにかく新パーツを最大限に活用する必要がある」

    「金曜日に良いテストをやって、それらのパーツを機能させられることを願っている。モナコよりも表彰台に近づけると期待している。それがどれくらいかはわからないけれど、すべてのレース毎に競争的になっていくことに疑いはない」

    だが、フェルナンド・アロンソは、前方でメルセデスとレッドブルが同様のゲインを得ていることもフェラーリは警戒すべきだと指摘する。

    「モナコでの僕たちのペースは良かったし、それは少しずつ僕らが前進していることを示している。確かに上位勢とのギャップはまだ大きい。僕たちと同じように彼らも開発面で前進しているしね。カナダからさらに改善できるよう努力しなければならない」

  • フェルナンド・アロンソ、自転車チーム設立の夢を進める

    フェルナンド・アロンソ、自転車チーム設立の夢を進める

    フェルナンド・アロンソは、イタリアの有名な自転車レースであるジロ・デ・イタリアで一日を過ごした。

    今週初めにフェラーリのF1シミュレーターで作業をこなしたフェルナンド・アロンソは、ジロ・デ・イタリアの171kmに及ぶ山岳ステージでVIP車両を運転するために北へと向かった。

    その後、フェルナンド・アロンソは、プレゼンターとして首位の証しであるピンクのジャージをレースリーダーに手渡した。

    しかし、フェルナンド・アロンソは、ただ過酷な全19戦のF1シーズンを逃れて休んでいたのではない。

    自身も熱心なサイクリストでもフェルナンド・アロンソは、昨年スペインのトップチームだったエウスカルテル・エウスカディを買収しようとしたが、失敗に終わった。

    交渉が決裂した後も、フェルナンド・アロンソは“ゼロ”から自転車チームを設立すると誓っており、2015年からスポーツの上位レベルで戦うことを目指すと述べていた。

    だが最近では、フェルナンド・アロンソの計画があまりうまくいっていないとの噂されていた

    フェルナンド・アロンソは、トップ選手のペーター・サガンとの契約に失敗したとの報じられており、アラブ首長国連邦との年間2,000万ドル(約20億円)に及ぶタイトルスポンサー契約や、国際自転車競技連合(UCI)との交渉もうまくいっていないとされている。

    しかし、ジロ・デ・イタリアでこの件について質問されたフェルナンド・アロンソは、『FACT(フェルナンド・アロンソ・サイクリング・チーム)』としてUCIに登録されているチームが2015年に活動を開始できるように計画を進めていると述べた。

    「準備しているところだ」とフェルナンド・アロンソは述べた。

    「それが僕たちの狙いだし、希望でもある」

    「ご存知の通り、いくつか守らなければいけないルールがある。タイミングもあるし、僕たちは全てにおいて正しい段階を踏めるように舞台裏で努力している」

    「同時に、プロフェッショナルかつ礼儀を守った活動を目指している。自分たちとは別の世界に参入するので、たくさんのことを学ばなければならい」

    「一歩ずとやっていくつもりだ。急いではいない。良い形で実現したい」

  • ロン・デニス、マクラーレン・ホンダにフェルナンド・アロンソを希望

    ロン・デニス、マクラーレン・ホンダにフェルナンド・アロンソを希望

    ロン・デニスは、ホンダにエンジンを変更する2015年、リードドライバーとしてフェルナンド・アロンソがチームに復帰することを希望していることを示唆した。

    モナコでは、2015年にスタートするホンダとの提携に向けて、マクラーレンがフェルナンド・アロンソを獲得することで状況を好転させたがっているとの噂が広がっている。

    フェルナンド・アロンソがマクラーレンに在籍した2007年には対立していたと言われるロン・デニスだが「フェルナンドがマクラーレンに戻れば歓迎される」とイタリアメディアに語った。

    「私がフェルナンドのことを話しているから驚いている? 特に問題はない。我々にとって最も重要なのは再び優勝することだ。2015年にはホンダエンジンになるので優秀なドライバーが必要だ」

    マクラーレンの現リードドライバーであるジェンソン・バトンは、来年フェルナンド・アロンソがマクラーレンに加入するかとの質問に「彼はフェラーリの契約があるよね」と笑顔で答えた。

    「そうだね。彼をチームメイトに迎えるのはかなりチャレンジだろう」

    ただ、2人のヨーロッパメディアによるとフェルナンド・アロンソの噂には真実身があるという。

    Daily Mail は関係者の話として、すでに“ミーティング”が行われたと報道。また The Timesも「マクラーレンがアロンソにアプローチしていることは広く知られた秘密だ」と報じた。

    だが、最近のフェラーリの状態にフラストレーションを抱えていると言われるフェルナンド・アロンソにとって、同じように苦戦を強いられているマクラーレンに戻ることが希望リストの上位にあるとは考えにくい。

    フェルナンド・アロンソは「満足しているよ。素晴らしい人生だし、フェラーリドライバーだ。これ以上のことはない。3度目のタイトル獲得は僕のキャリアに花を添えるようなもの。たくさんの素晴らしいドライバーが3回のタイトルを勝ち取っている」と L’Equipe に述べた。

    フェルナンド・アロンソのキャリアを通して親しい間柄にあるフラビオ・ブリアトーレは「フェルナンドはフェラーリと契約がある」と La Gazzetta dello Sport にコメント。

    「なので、何か驚異的なことが起きない限り、他に行くというのは問題外だ。他の誰もそうであるように、彼は難しい時間を過ごしている。そして、他のドライバーと同じように競争的なクルマを欲しがっている。彼一人の手でチーム全体の問題を解決することはできない」

  • フェラーリ広報 「アロンソはフェラーリ離脱を考えていない」

    フェラーリ広報 「アロンソはフェラーリ離脱を考えていない」

    フェラーリの広報は、フェルナンド・アロンソはフェラーリで“将来のプロジェクト”に関与していると主張し、フェルナンド・アロンソがフェラーリに対して堪忍袋の緒が切れたとの報道を否定した。

    フェルナンド・アロンソは、ダイムラー会長ディーター・ツェッツェ会長の称賛を歓迎し、自分に近い人間は同じような発言をしていないことを“不思議だ”と述べ、不満を強くほのめかした。

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は素早く反応。フェルナンド・アロンソを“世界で最高のドライバー”だと述べ、“論争的な状況”になっているとの報道を否定した。

    それでも、フェルナンド・アロンソが、2015年も赤いレーシングスーツを着ていることを疑い続ける人もいる。

    何人かは、フェルナンド・アロンソがメルセデス移籍、もしくはマクラーレンに復帰すると見ている。マクラーレのロン・デニスは、チームが競争力のあるクルマを造れている限り、ドアをオープンにしていると述べている。

    ロン・デニスは「2015年のホンダ車にとってそうなることをとにかく願っている」とロン・デニスはイタリアのプレスに語った。

    しかし、フェラーリの広報担当者は、フェルナンド・アロンソはコミットしたままだと Marce に述べた。

    「彼は将来のプロジェクト、勝てるチームにチームを立て直すことに関与することをコミットしています。アロンソは離脱など考えていません」

    多くの人々は、フェラーリがレッドブルからエイドリアン・ニューウェイを誘うことに成功すれば、フェルナンド・アロンソをなだめられるだろうと考えている。

    だが、レッドブルはその噂を止めようとしており、エイドリアン・ニューウェイが“当面”はレッドブルにコメットしていると語ったリリースを発行した。

    また、エイドリアン・ニューウェイをマラネロに招いたかと質問されたフェラーリの新チーム代表マルコ・マティアッチも“ノー”と答えている。

    「我々は、フェラーリの将来に非常に有望である(ジェームズ・)アリソンと多くの作業をしている」とマルコ・マティアッチは Sky に語った。

    また、マルコ・マティアッチは、フェルナンド・アロンソの貢献も称えた。

    「フェルナンド・アロンソは偉大なチャンピオンだし、我々のチームに彼がいてくれることを本当に嬉しく思っている」

    「私は、ファイターで常により良いものを要求している人が好きだ」

  • フェルナンド・アロンソ 「マティアッチはまだ変化をもたらしていない」

    フェルナンド・アロンソ 「マティアッチはまだ変化をもたらしていない」

    フェルナンド・アロンソは、新チーム代表のマルコ・マティアッチがまだフェラーリF1チームに重要な変化をもたらしていないと述べた。

    フェラーリは、7シーズンにわたってチーム代表を務めていたステファノ・ドメニカリがF1中国GP前に辞任。後任に北米フェラーリのCEOを務めていたマルコ・マティアッチが就任した。

    最近、フェラーリの2014年ここまでの競争力不足について失望しているフェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、チームの運命を変えてくれるだろうとマルコ・マティアッチを支持している。

    だが、マルコ・マティアッティがフェラーリに変化をもたらしたかと質問されたフェルナンド・アロンソは「正直、それほどない。すぐにそれが起きるとは思わない」とコメント。

    「彼はまだチーム状況、F1環境、レース週末について学んでいるところだ」

    「学ばなければならないことはたくさんあるし、彼は決定を下すまでには経験を積む必要がある。現時点なされていない」

    「我々の側、ドライバー、エンジニア、メカニックは、グランプリに行き、まだ同じ時間に同じミーティングをしている。大きな違いはまったくない」

    「仕事や、いくつかの会議、準備、シミュレーターを走らせるためにマラネロに行くとき、この1ヵ月でそれらのエリアはまだまったく変わっていない」

    「でも、彼はまだ経験していないので、おそらく最初の1ヵ月は変化を期待するようなことではないかもしれない」

  • フェルナンド・アロンソ 「モナコはクルマを信頼できるセットアップが重要」

    フェルナンド・アロンソ 「モナコはクルマを信頼できるセットアップが重要」

    フェルナンド・アロンソが、F1モナコGPへの意気込みを語った。

    フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
    「現時点で僕たちは複数の問題を抱えているけど、ここで優れたトラクションを得られれば嬉しいね。過去数年はトラクションが良くなくても、表彰台フィニッシュを含めてモナコで良い走りができていた。今週末も上位でたくさんのポイントを獲得するために十分な競争力があることを願っている」

    「今週末、全員にとってトラクションは疑問符だ。今年ここまでクルマは運転するのがかなりトリッキーだし、今僕たちは独特なレイアウトで、リスキーな場所があるいくつかトラックに来ている。どのチームがこのサーキットにクルマをうまく適応させられるか様子を見てみなければならない。以前にも言ったようにアップデートを持ち込んでコンパ数秒をもたらすかもしれないけど、このサーキットではクルマを信頼できる優れたセットアップを見つけることの方が重要だ。モナコは間違いなく違ったシナリオを提供するだろうし、メルセデスが支配していたほかのレースよりもちょっとはオープンだけど、それでもまだ彼らが優勝候補だ。ここではクルマのパフォーマンスは重要ではないにせよ、それでもクルマはまだ最大の要素だ。でも、ここは間違いなく何かが起こるサーキットだ。僕たちにクルマを改善するポテンシャルがあるのは確かだし、大きなマージンがあるエリアでそれができれば、良いレースをして、良い結果も期待できるだろう」

    関連:F1モナコGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長、フェルナンド・アロンソを称賛

    ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長、フェルナンド・アロンソを称賛

    ダイムラーのディーター・ツェッチェ会長は、フェルナンド・アロンソが「おそらくF1で最高のドライバーだろう」と称賛した。

    現在、メルセデスG2、014年のF1シーズン序盤に圧倒的な強さを見せている。

    最近、F1パドックでは、メルセデスAがかつてマクラーレンで悲惨な結果を招いたドライバーラインナップを復活させることに興味を持っているかもしれないと噂されている。

    それは、2015年にメルセデスがニコ・ロズベルグを放出し、ルイス・ハミルトンとフェルナンド・アロンソを組ませるというもの。

    ルイス・ハミルトンとフェルナンド。アロンソは、2007年にマクラーレンでチームメイトだったが、2人の関係は非常に悪化し、フェルナンド・アロンソは契約を早期に解消して1年限りでマクラーレンを離脱しる。

    噂では、2010年からフェラーリで戦い続けているものの、フェラーリにはF1タイトル獲得の可能性がないと見限ったフェルナンド・アロンソが、来季メルセデスマクラーレンへの移籍を視野に入れているのではないかと言われている。

    だが、メルセデスの非常勤会長であるニキ・ラウダやトト・ヴォルフは、そうした推測を否定している。

    そうした中、メルセデスの総帥でもあるディーター・ツェッチェは「現時点ではおそらくアロンソが最高のドライバーだろう。やや競争力に欠けるクルマに乗っているにもかかわらず、その能力を示している」

    さらにディーター・ツェッチェは、今季から新しいV6ターボエンジンが導入されたF1では、今まで以上にドライバーの技術が重要になるだろうと考えている。

    「新しいハイブリッドパワーを操れる者が非常に良いドライバーということになるはずだ。クルマはもはやかつて我々が目にしてきた“トロッコ”のようなものではない」

    「現在のクルマは非常に面白い。ここまで同じチームが毎回優勝しているとしても、私にとっては退屈ではない」

    「メルセデスと同等のパフォーマンスにするよう他のチームも頑張らなければならない。我々にももっと改善できるところはたくさんあるがね」