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最終戦F1アブダビGPでフェラーリでのラストレースを戦い終えたフェルナンド・アロンソは、フォーメーションラップを始めるのがつらかったと打ち明けた。

フェルナンド・アロンソのフェラーリでの5年間は、9位という成績で幕を閉じた。2015年、フェルナンド・アロンソはマクラーレンとの契約にサインしたと考えられている。

今週末レース、フェラーリに別れを言うために特別なヘルメットとレーシングスーツで臨んだフェルナンド・アロンソ、最も辛かったのはスタートのライトが消える瞬間だったと述べた。

「感極まってしまったよ」とフェルナンド・アロンソは述べた。

「正直に打ち明けると、グリッドでクルマに乗り込むときが一番辛かった。エンジンを始動させ、最後の瞬間までメカニックがブランケットを持って待機する。残り20秒。フロントタイヤ担当の2人の顔が見えて、彼らが潤んだ目で僕を見ていた。1速に入れてフォーメーションラップをスタートするのは辛かった」

フェラーリでは2度のワールドチャンピオンシップにさらなる栄冠を加えることはできなかったが、フェラーリで過ごした時間は人生最高のときだったとフェルナンド・アロンソは述べた。

「10段階で評価するなら、僕はこの5年間に9をつける。高いと思われるのは承知だけど、それが僕の意見だ。意見は人それぞれだろうけど、僕は本当に楽しかった」

「ドライバーとして、人として成長し、驚くべき人々とここで仕事をした。心血を注いでレースをし、僕のキャリアのピークに達したと思う」

フェルナンド・アロンソは、2015年にドライブするかもしれないマクラーレンのジェンソン・バトンとバトルを繰り広げた。しかし、レースペース的にこれ以上のフィニッシュは不可能だったと述べた。

「ピットレーンから出たジェンソンをパスした。彼が出てくるところで、僕はDRSを使ってパスできた。1周後、今度は彼がDRSを使って僕を抜き返した。その後彼は見えなくなってしまったし、そのペースを維持することはできなかった」

フェルナンド・アロンソは、来季のフェラーリにはセバスチャン・ベッテルによる新風が必要だとほのめかしたチーム代表のマルコ・マッティアッチに反論した。

2015年は、セバスチャン・ベッテルと交代してフェラーリを去るフェルナンド・アロンソだが、マルコ・マッティアッチは、ベッテル加入の発表をする際、ベッテルが“若さと経験というユニークなコンビネーションを持っている。彼は貴重なチームスピリットをもたらしてくれるはずだ”と述べていた。

フェルナンド・アロンソは、このコメントが自分のフェラーリに対する熱意が衰えつつあることに対する皮肉だと考えており、4月にチーム代表に就任したばかりのマルコ・マッティアッチは、5年にわたるフェラーリでのキャリアすべてをともに過ごしたわけではないとやり返している。

「そのコメントは読んだけど、あまり良いコメントではないと思う。僕のモチベーションが低いと彼が言いたかったのであれば、彼がフェラーリに来たのが遅すぎただけだ。彼は、僕がここで過ごした5年間のすべてを見たわけではない。僕は全てレースと4回の選手権を戦ってきた」

さらにフェルナンド・アロンソは、マルコ・マッティアッチからF1イタリアGPまでにフェラーリに残留するよう説得を受けたものの、離脱の決断をしたのだと付け加えた。

「彼がモンツァのレースまでに僕との契約を更新しようとした時には、僕はきっと年を取り過ぎていたんだろうね」とフェルナンド・アロンソは続けた。

「彼はプッシュし続け、僕たちはたくさん話し合った。最後の瞬間でさえもたくさんの電話やメールをやりとりし、それは今でも僕のコンピューターに残っている。その時には僕はそれほど古びていなかったかもしれないけど、僕が自分の決断を下したときには、彼は他のドライバーを見つける必要があったんだろうね」

しかし、フェルナンド・アロンソは、チーム離脱には感傷的だとの述べた。

「明日はスタートに近づくとき、グリッドでマシンに飛び乗るとき、色々な場面でいつもより感傷的な日になると思う。一方で、僕はそういうことを長く知っているし、これまでに最大にエモーショナルな時を過ごしてきている」

フェラーリは、フェルナンド・アロンソが今シーズン末でチームを離脱することを発表した。

フェルナンド・アロンソとフェラーリは2016年末までの契約を結んでいたが、以前より今シーズンで契約を解消すると考えられていた。

フェラーリは、最終戦F1アブダビGPを前にした20日（木）、双方合意のうえで、フェルナンド・アロンソとの契約を解消したことを正式に発表した。

「今日は僕にとって楽な日ではない。なぜなら、僕はいつも大いなる熱意と決意を持って未来を見ているからだ。今シーズン末で僕のフェラーリドライバーとしての冒険は終わる」とフェルナンド・アロンソは述べた。

「難しい決断だった。でも、慎重に考えてのことだ。スタートからフィニッシュまで、フェラーリへの愛が一番の焦点だった」

「自分の未来を自分で決められる僕は常に幸運だったし、今もその可能性がある。僕の立場を理解してくれたチームには感謝しなければいけない。僕は5年間過ごしたフェラーリを去る。その間、大きなチャレンジに挑み、自分の限界を探してプッシュしながら、プロとして最高のレベルに達することができた」

「また、自分の利益よりもスクーデリアを優先し、真のチームプレーヤーであることも示してきた。将来について重要な決断しなければならなくなったとき、僕はフェラーリを心に描き、チームへの愛に動かされてそれを決めた。僕たちがともに達成したものをとても誇りに思う」

「マラネロの人々全員の努力に感謝する。僕たちは3回にわたってF1世界選手権で2位になった。そのうち2回は最終戦までタイトルを争い、何周にもわたってタイトルを狙えるポジションを走り続けた」

「この5年間、僕のキャリアの中で最高の瞬間を生んでくれた。また、チームを去ることになり、別れの相手が友人ではなく、家族なのだということに気づいた。今、僕は大きな熱意を持って未来に目を向けている。僕の心はいつも跳ね馬と一緒だ。これまで僕を信じてくれたチームの一人一人に感謝したい」

フェラーリのチーム代表マルコ・マティアッチは「スクーデリア・フェラーリの偉大なドライバーのリストにおいて、フェルナンド・アロンソは永遠に特別な場所を占めることになるだろう」とコメント。

「過去5年間にわたり、スクーデリアとともに素晴らしい冒険をしてきた彼に心から感謝している。この間、彼は2度、ワールドチャンピオン獲得まであと一歩のところまで近づいた」

「フェルナンドのような偉大なドライバーは、永遠に跳ね馬を心の中に大切にしまっておいてくれるだろう。そして、今後も戦い続ける彼をフェラーリファンは支え続けるはずだ」

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長年フェルナンド・アロンソのレースエンジニアを務めてきたアンドレア・ステラが、2015年にアロンソとともにマクラーレン・ホンダに移籍するとの噂が出てきた。

Speed Week は、フェルナンド・アロンソが、ブラジルでマクラーレンに復帰することに合意していたとし、アンドレア・ステラを一緒に連れて行くことを望んでいると報じた。

また、サム・マイケルがマクラーレンのスポーティングディレクターを辞任したが、現在フェラーリで類似した職にあるマッシモ・リボラが後任としてマクラーレンに加入するとも噂されている。

報道では、アンドレア・ステラとマッシモ・リボラの加入は、フェルナンド・アロンソの要求のひとつであり、そのことがマクラーレンとの契約発表の遅れに関連しているとされている。