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  • フェルナンド・アロンソ、MGU-Hにトラブルで“スペック2”に戻す

    フェルナンド・アロンソ、MGU-Hにトラブルで“スペック2”に戻す

    フェルナンド・アロンソは、MGU-Hにトラブルが発覚し、F1オーストリアGPの残りの週末を“スペック2”パワーユニットで戦うことになった。

    ホンダは、今週末のF1オーストリアGPで両ドライバーに改良版の“スペック3”パワーユニットを投入。初日のフリー走行で有望なペースを見せていた。

    しかし、初日の走行後にホンダは、フェルナンド・アロンソのMGU-Hにトラブルを見つけ、リスクを避けて改良版パワーユニットを走らせないという決断をした。

    パワーユニットは非常に複雑な構造となっており、MGU-Hだけを交換することができず、フェルナンド・アロンソはパワーユニットの全てを“スペック2”版に戻さなければならなくなった。

    エンジンは以前のレースで使用されたものであるため、フェルナンド・アロンソにグリッド降格ペナルティは科せられない。

    初日には8番手タイムを記録していたフェルナンド・アロンソだったが、フリー走行3回目は15番手タイムに沈んだ。

    ホンダは、スペック3の導入とマクラーレンのシャシーアップデートによって今週末は「ポイント獲得のチャンスはある」と述べており、フェルナンド・アロンソも「今後は毎戦でポイント獲得を狙っていける」と語っていただけに非常に残念な状況だ。

    チームメイトのストフェル・バンドーンは“スペック3”のままで残りの週末を戦う。

    関連：F1オーストリアGP フリー走行3回目：セバスチャン・ベッテルが最速タイム

  • フェルナンド・アロンソ 「マクラーレン・ホンダは毎戦ポイントを狙える」

    フェルナンド・アロンソ 「マクラーレン・ホンダは毎戦ポイントを狙える」

    フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダは2017年の壊滅的なスタートから立ち直ろうとしており、最近の進歩により、残りのシーズンは全てのレースでトップ10内に入ることに集中できると感じている。

    F1オーストリアGPで、ホンダは前戦アゼルバイジャンGPでテストした“スペック3”と呼ぶ改良版パワーユニットを両ドライバーに投入。マクラーレンのシャシーアップグレードと相まって、フェルナンド・アロンソは8番手タイムとなる1分6秒732を記録して初日を終えた。

    週末前、ホンダのスペック3には“何も期待していない”と語っていたフェルナンド・アロンソは、ホンダのアップグレードの完全な評価はFP3までに行っていくとしながらも、全体的な進歩を感じているとコメント。マクラーレン・ホンダは前戦アゼルバイジャンGPでようやく今シーズン初ポイントを獲得したばかりだが、残りの全てのレースでポイントを獲得することを目標にできるようになったと述べた。

    初日の走行を終えたフェルナンド・アロンソは「ほぼ順調に進んだ」とコメント。

    「FP1のスタートではトラブルによって時間を失ってしまったし、FP2でも縁石でフロアにダメージを負って、数分間が犠牲になってしまったけど、今日のプログラムはだいたい完了できた」

    「僕たちは有益な情報を収集することができたし、これから集めた全てを分析する。明日何ができるか見てみよう」

    「中国、バーレーンではポイント圏内からリタイアしたし、バルセロナでは予選で7番手、モナコでは2台のマクラーレンがQ3に進出した。その後はモンテカルロや2.5kmのストレートがあるバクーのような僕たちには不向きなトラックに行った」

    「今後はノーマルなトラックに戻るし、そこがだいたい僕たちがいるべき位置だ。今後は全てのレースでポイントを獲得することがノーマルな目標になるはずだ」

    関連：
    ・F1オーストリアGP フリー走行2回目：ルイス・ハミルトンが最速タイム
    ・F1オーストリアGP フリー走行1回目：ルイス・ハミルトンが最速タイム

  • フェルナンド・アロンソ、ホンダの改良に「理論的な数値に価値はない」

    フェルナンド・アロンソ、ホンダの改良に「理論的な数値に価値はない」

    フェルナンド・アロンソは、ホンダがもたらすどんなに“小さなステップ”でもポジティブだと感じてはいるが、F1オーストリアGPでホンダが投入する“スペック3”のパワーユニットに期待はしていないと語る。

    ホンダの2017年型F1パワーユニットは、プレシーズンテストからトラブルが多発。マクラーレンはチーム史上最悪なシーズンを過ごしており、両ドライバーはホンダのパフォーマンスと信頼性に欠けるパワーユニットを嘆いている。

    ホンダは、前戦F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行で“スペック3”エンジンをテストし、パワー向上を確認。F1オーストリアGPではさらにマッピングを熟成させて、2台のマシンに投入する。

    ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、“スペック3”がコンマ2～3秒のゲインを生み出すと語っているが、フェルナンド・アロンソは、数値ではなく、実際のコース上でのパフォーマスが重要だと考えている。

    「ホンダは厳しい3年間の後、昼夜を問わず働いている」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「でも、様子を見てみなければならない。理論的な数値はそれほど議論する価値はないからね」

    「見てみようよ。コース上でパフォーマンスがどうかを確認する必要があるのは明らかだ」

    フェルナンド・アロンソは、ホンダのアップグレードを歓迎するが、ライバルメーカーを捕えるほどの劇的なパフォーマンス向上は期待していないと語る。

    「僕たちはバクーでこのスペックを初めて走らせた。異なるマッピングだったので、フルのポテンシャルでははなかったかもしれない。ここでエンジンを搭載してどうなるか見てみよう。でも、小さなステップだと思うし、バクーでトップ5に入れるエンジンがあったとは思えない。小さなステップでも歓迎さだけどね」

    F1アゼルバイジャンGPでは、パワーユニット交換による40グリッド降格ペナルティによって最後列からスタートしたフェルナンド・アロンソだが、クラッシュ多発の波乱のレースで堅実な走りを見せて今シーズン初ポイントを獲得。だが、搭載したエンジンは“スペック2”だった。

    関連：2017 F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェルナンド・アロンソ 「ホンダの“スペック3”には何も期待していない」

    フェルナンド・アロンソ 「ホンダの“スペック3”には何も期待していない」

    フェルナンド・アロンソは、今週末のF1オーストリアGPにホンダが持ち込む改良版の“スペック3”のパワーユニットには何も期待していないと語った。

    ホンダは、F1アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行ではフェルナンド・アロンソのマシンでスペック3のパワーユニットをテスト。パワーの向上について一定の進歩を確認しており、両マシンが完走したデータを元に今回のF1オーストリアGPにむけてマッピングを熟成させた。

    F1オーストリアGPでは、フェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンの両マシンにスペック3のパワーユニットが導入される。

    ホンダのF1プロジェクト責任者の長谷川祐介は「金曜日にフェルナンドのマシンでテストを行い、パワー向上を確認できたスペック3のパワーユニットをオーストリアで2台のマシンに搭載します」とコメント。

    「バクーで得られたデータを元にさらにマッピングを熟成し、競争力の強化を図ることができていると思うので、今週末のパフォーマンスを見るのを楽しみにしています」

    しかし、フェルナンド・アロンソはあまりにスペック3のパワーユニットには期待していないようだ。

    FIAのイベントでウィーンを訪れていたフェルナンド・アロンソは「そのエンジンは、チームがプレスリリースを出すにはいいと思う。でも、事実上は同じものだ」と EFE通信 にコメント。

    「どんな改良でも歓迎だけど、新しいエンジンには何も変わったところはない。僕たちはすでにバクーのフリー走行でそれを試している。でも、僕たちは最後と最後から2番目だった」

    F1オーストリアGPでホンダの“スペック3”パワーユニットに何を期待しているかと質問されたフェルナンド・アロンソは「何も」とだけ答えた。

  • フェルナンド・アロンソ 「オーストリアへの見通しは明るい」

    フェルナンド・アロンソ 「オーストリアへの見通しは明るい」

    フェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）が、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

    前戦F1アゼルバイジャンGPで9位入賞を果たしたフェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダに待望の今シーズン初ポイントをもたらした。また、金曜フリー走行ではホンダの“スペック3”パワーユニットをテスト。ホンダは、スペック3でのパワー向上を確認しており、F1オーストリアGPでは2台のマクラーレン・ホンダに投入される。

    「バクーではレースを心から楽しむことができた」とフェルナンド・アロンソはコメント。

    「僕たちのパフォーマンスは、マシンパッケージの強さを示しただけでなく、メカニック、エンジニア、ストラテジストらチーム全員が戦う姿勢を持っており、どんな状況でもチャンスをものにする準備ができていることも証明できた」

    「2ポイントは、あれだけ過酷な週末を乗り切った報いとしては少ないかもしれないが、レース後にも言ったように、これをさらなる前進への力としていく」

    今週末F1アゼルバイジャンGPが開催されるレッドブル・リンクは、全長の短いタイトなテクニカルサーキット。フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダ MCL32のマシン特性はレッドブル・リンクに適していると考えており、見通しは明るいと語る。

    「今週末のオーストリアGPは、ここ数戦のようなパワー型のサーキットではなく、僕たちのマシン特性がスピルバーグのコーナーに合っているので、見通しは明るい。全開でプッシュできると思う」

    「また、マシンも進歩しており、ホンダはアゼルバイジャンのフリー走行でテストしたスペック3のパワーユニットを導入してくれる」

    「マシンの持つ力すべてを引き出し、ポジティブな週末になることを楽しみにしている」

    関連：2017 F1オーストリアGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • フェルナンド・アロンソ、メルセデスかフェラーリへの移籍に照準

    フェルナンド・アロンソ、メルセデスかフェラーリへの移籍に照準

    フェルナンド・アロンソは、2018年にF1のトップ2チームのひとつに移籍することを目指しているとマネジメントを担当するフラビオ・ブリアトーレは述べた。

    マクラーレン・ホンダで不遇の3年間を過ごしているフェルナンド・アロンソは、今シーズン末でチームを離れることが確実視されている。

    「フェルナンドは、メルセデスもしくはフェラーリに行くべきだ」とフラビオ・ブリアトーレは Auto Motor und Sport にコメント。

    「ルノーはまだトップチームからは大きく離れている」

    フラビオ・ブリアトーレは、特にヨーロッパのサッカー選手などと比較して、F1ではトップドライバーのための市場は厳しいと述べた。

    「ヨーロッパには10の魅力的なクラブがある。メッシにははるかに広い選択肢がある。F1ではトップ3チームとしか勝つことができない」

    しかし、フェルナンド・アロンソは、トラブルメーカーとしての評判も手伝い、メルセデスやフェラーリへの移籍を実現するのは難しいとの見方が強い。

    「それはロン・デニスが犯した誤りだ」とフラビオ・ブリアトーレは主張。

    「彼は2007年にマクラーレンで問題をけしかけた。そして、当時、メルセデスはそれとは無関係だった」

    元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは「全ての専門家やファンにとって、フェルナンドのようなドライバーが冴えない武器で戦っているのを見るのは辛いことだ」と Bild にコメント。

    「その一方で、フェルナンドはマクラーレンとフェラーリで多くの焦土を残してきている。うまくいかなかったとしても、彼はその苦痛に耐えければならない」

  • フェルナンド・アロンソ、2018年にフェラーリ復帰の可能性？

    フェルナンド・アロンソ、2018年にフェラーリ復帰の可能性？

    フェルナンド・アロンソの2018年のF1復帰をマネジメントを務めるフラビオ・ブリアトーレは除外していない。

    グランプリを終える毎にフェルナンド・アロンソがマクラーレン・ホンダに残留する可能性は薄れていっているようだが、2018年に勝利を狙えるシートを獲得できる可能性は低いともみられている。

    フェルナンド・アロンソの次の動きに注目が集まる中、先週末、フラビオ・ブリアトーレはF1アゼルバイジャンGPを訪問。メルセデスのトト・ヴォルフとニキ・ラウダと夕食を共にしている姿が目撃されて話題を呼んだ。

    フェルナンド・アロンソは、3年前の離脱時にフェラーリとの関係は断たれたとされているが、フラビオ・ブリアトーレは、2018年のアロンソのフェラーリ復帰を除外していない。

    「彼はずっと全員とうまくやっていた。唯一の問題はマティアッチだった」とフラビオ・ブリアトーレは現在はフェラーリを離れている元チーム代表のマルコ・マティアッチについて言及。

    「この人生において、何も除外することはできない。フェルナンドはちょっとセナのようだ。どのチームでも問題を抱えているという点でね。彼が唯一必要としているのは勝てるクルマだ」

    しかし、フェルナンド・アロンソにはそれ以外の選択肢もあるとフラビオ・ブリエトーレは語る。

    「F1でレースに勝てるチームは2つしかない。フェラーリとメルセデスだ」とフラビオ・ブリアトーレはコメント。

    「マクラーレンはエンジンを変えなければトップチームにはなれない」

    「様子を見てみるつもりだ。バクーで目にしたように、レッドブルとフォース・インディアは良いレースをする可能性がある」

    同じくバクーを訪問していたバーニー・エクレストンは、フェラーリは2018年に空席があるのであれば、フェルナンド・アロンソと契約するべきだと忠告した。

    2018年にフェラーリに空席ができた場合、どのドライバーと契約するべきかと質問されたバーニー・エクレストンは「もちろん、アロンソだ」と ABC にコメント。

    「彼は史上最高のドライバーの一人だ」

  • フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツにマクラーレン加入を助言

    フェルナンド・アロンソ、カルロス・サインツにマクラーレン加入を助言

    フェルナンド・アロンソは、チャンスがあるならば、マクラーレンに加入するべきだとカルロス・サインツにアドバイスすると述べた。

    フラストレーションの溜まる3年間を過ごし、今季限りでマクラーレン離脱が噂されているフェルナンド・アロンソからのアドバイスは皮肉なことかもしれないが、アロンソは、カルロス・サインツにとってマクラーレンの方がトロ・ロッソよりも勝つチャンスは大きいと語る。

    「そうだね。トロ・ロッソはスタートするには素晴らしいチームだ。彼らはキャリアを通して助けてくれる。でも、マクラーレンはまた別のレベルだ」とフェルナンド・アロンソは Sky Sport F1 にコメント。

    「今、僕たちは競争的ではないけど、マクラーレンはいつだってマクラーレンだ。どこかの時点で彼らは表彰台に上がるだろうし、常にトップ5にいることになるだろう」

    「厳しい3年の後、良い時代はやってくると思う。どれくらい良いか、マクラーレンが5～10年以内でチャンピオンを獲得できるかどうかは僕にはわからない。でも、トロ・ロッソよりも大きなチャンスがある」

    「なので、カルロスにその機会があるなら、僕は常にそれを支持する」

    関連：マクラーレン 「カルロス・サインツは2018年のドライバー候補」

  • レッドブル、フェルナンド・アロンソ獲得を除外 「チームの哲学に反する」

    レッドブル、フェルナンド・アロンソ獲得を除外 「チームの哲学に反する」

    レッドブルは、2018年にフェルナンド・アロンソを獲得する可能性を除外した。

    この3年間、マクラーレン・ホンダで不遇の時代を過ごしているフェルナンド・アロンソは来季の移籍を示唆している。

    バクーでは来季の“シリーシーズン”でインサイダーを驚かすかもしれないと述べていた。

    レッドブルは、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンの両ドライバーと2018年も契約を結んでいるが、両ドライバーはフェラーリが獲得に動いた場合には契約を終了できる条項を契約に盛り込んでいるとの噂もある。

    しかし、レッドブルのクリスチャン・ホーナーは「条項が存在していたドライバーはベッテルだけだ」とその噂を否定。「彼らは来年も間違いなく我々のチームにいる」と The Sun に語った。

    さらにクリスチャン・ホーナーは、レッドブルとしては今後もフェルナンド・アロンソを獲得する計画はないと続けた。

    「元チャンピオンを連れてくるというのは、若手へ投資し、ドライバーを育成していくという我々の哲学に反する」

    フェルナンド・アロンソは、2018年に“優勝争いできるチーム”への移籍を希望しているが、フェラーリ、メルセデス、そしてレッドブルの3チームのみ。

    とは言え、フェルナンド・アロンソもレッドブル移籍の可能性がないことは承知している。

    フェルナンド・アロンソは「別のチームに行く可能性もある。それがメルセデスなのか別のチームなのかはわからない。ルノーが優位に立ち始めるかもしれないしね」よ Planeta Calleja にコメント。

    「たぶん、ほぼ可能性がないのはレッドブルだけだと思う。すでに長期契約を結んでいる若手ドライバーがいるからね」

    関連：フェルナンド・アロンソのマネジメント、メルセデス＆ルノーと会談

  • フェルナンド・アロンソのマネジメント、メルセデス＆ルノーと会談

    フェルナンド・アロンソのマネジメント、メルセデス＆ルノーと会談

    フェルナンド・アロンソが、今年でマクラーレン・ホンダを離れることはもはや既定路線なのだろうか。

    フェルナンド・アロンソがマクラーレン・ホンダに今シーズン初ポイントをもたらしたバクーの舞台裏でアロンソのマネジメントを担当する二人の人物がライバルF1チームと会談していた。

    フェルナンド・アロンソのキャリアを監督するフラビオ・ブリアトーレは、メルセデスの責任者であるトト・ヴォルフとニキ・ラウダと夕食を共にしていた。

    食事中にフェルナンド・アロンソの話題が上ったかと質問されたトト・ヴォルフは「フラビオと食事をしているときには、必然的に会話はフェルナンド・アロンソのことになるよ！」とコメント。

    「だが、我々は二人のドライバーにとても満足しているし、それを変える理由は見当たらない。アロンソの契約の話はなかったよ」

    メルセデスとの会談について質問されたフラビオ・ブリアトーレは「何もないよ」と Movister にコメント。

    「皆、いつもフェルナンドの将来について私に尋ねてくれが、今はその時間ではない。現時点での将来はマクラーレンだ」

    「彼が示していることは、彼が最高のレベルでドライブしているということだ。それは確かだ」

    フェルナンド・アロンソもその主張に完全に同意する。

    「この新車は僕にとってテーラーメイドだ」とフェルナンド・アロンソはバクーでコメント。

    「チームメイトとのギャップが全てを物語っていると思う。ストフェルは素晴らしいベンチマークだ。彼は参戦した全てのカテゴリーで勝っているよね？」

    メルセデス移籍の噂についてフェルナンド・アロンソは「それはかなりファンタジーだね」とコメント。

    「夏に全てのオプションを見て、自分が勝てるポジションになれる最高の決断をするつもりだ」

    もうひとつのオプションとして噂されているのが、古巣ルノーへの復帰だ。

    ルノーのホスピタリティエリアでは、フェルナンド・アロンソのマネージャーを務めるルイス・ガルシア・アバドが、ルノーの責任者シリル・アビテブール、そして、アラン・プロストと話をしている姿が目撃されている。

    コース上では苦戦を強いられているフェルナンド・アロンソだが、舞台裏ではポジティブなストーリーが展開しているのかもしれない。

    今年初めてQ1敗退を喫したフェルナンド・アロンソだが「僕にとってはすごくいい週末になっている」とコメントしていた。