DBCHECK

タグ: フェラーリ

  • フェラーリF1 「改善するポテンシャルはあると思っている」

    フェラーリF1 「改善するポテンシャルはあると思っている」

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、今週末のF1フランスGPに導入したアップグレードが必ずしもすべて期待通りの改善を果たさなかったことを認めつつも、改善するポテンシャルは秘めていると主張する。

    フェラーリは、今週末のF1フランスGPにフロントウイングの改良を含めた空力アップグレードを投入。しかし、大きな改善を示すことはできず、セバスチャン・ベッテルは予選前に元のスペックに戻したことを明かしている。

    だが、マッティア・ビノットは「スペインGP以降に導入した開発物はギャップを縮めることを可能にし、我々が正しい道を進んでいることを示している」とコメント。

    「いくつかのアップグレードは非常に有益であることを示したが、残念ながら、他はそれほどでもなかった。だが、我々には改善するための大きなポテンシャルがある」

    「現段階ではまだやるべきことがたくさんあることは認識しているが、我々にはクルマを開発する能力があり、全てのトラックで競争力を発揮できると自信を持っている」

    F1フランスGPの決勝では、シャルル・ルクレールが3位表彰台を獲得。セバスチャン・ベッテルは5位でフィニッシュし、ファステストラップポイントを獲得している。

    「どちらかというとストレートなレースだったし、その結果、シャルルはスタートポジションを最後まで維持した。セバスチャンは我々が望んでいたようにマクラーレンの2台を振り払い、その後は彼の前のドライバーに匹敵する一貫性のあるペースを維持する力強いレースを走った」

    「マックスがピットに入った際、我々は数周多くセブをステイアウトさせた。タイヤのマネジメントは難しかったし、メルセデスで目にしたように終盤に大きなデグラデーションに苦しむ可能性があったからだ」

    「したがって、ステイアウトした追加のラップはレース終盤によりフレッシュなタイヤで走れるおとを意味し、マックを倒すチャンスを得るという点で重要だった」

    「パフォーマンス面では、我々はまだ望んでいる場所にはいない。このサーキットが我々にとって厳しいことはわかっていたし、シャルルがボッタスの直後でフィニッシュしたことは励みになる」

  • シャルル・ルクレール、復調の3位表彰台 「ハードワークが実った」

    シャルル・ルクレール、復調の3位表彰台 「ハードワークが実った」

    フェラーリのシャルル・ルクレールは、F1フランスGPの決勝レースで3位表彰台を獲得。スランプからの脱却に自信をみせた。

    ここ数戦は細かなミスが続いていたシャルル・ルクレールだが、F1フランスGPの週末は3番グリッドからスタート。最後はバルテリ・ボッタス（メルセデス）から0.929秒差まで迫った。

    「全体的に今週末はかなりポジティブだった。バルテリを攻撃するリアルなチャンスはなかったとしても、最後に2位を争えたことを嬉しく思っている。クルマのポテンシャルを最大限に引き出せたので満足している」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「時間の問題だった。いくつかまあまあの週末を過ごした後、フリープラティスの開始時からその後の予選でもすべてをスムーズに進めることができたし、レースではピットストップのタイミングとレース後半のタイヤマネジメントの両方で戦略を完璧に決めることができた」

    「ハードワークが常に成果を挙げると信じているし、今週末はそれを証明できたと思う。これからオーストリアに直行するけど、同じように良い形を維持できることを願っている」

  • セバスチャン・ベッテル 「まだメルセデスを倒せるペースはない」

    セバスチャン・ベッテル 「まだメルセデスを倒せるペースはない」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1フランスGPの決勝を5位で終えた。

    7番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、序盤に5番手まで順位を上げて25周目までスティントを伸ばすもマックス・フェルスタッペンを攻略することはできず、フリーストップとなった残り2周でピットインしてファステストラップを記録している。

    「スタートでのちょっとした混乱を除けば、かなり孤独なレースだった。ライトが消えるタイミングはちょっと意外だった。最初にノリス、次のカルロスとマクラーンとの戦いは楽しかった。第1スティントはかなり順調だったし、シャルルとマックスとのギャップを縮めることができた。第2スティントでは少しバランスに問題があって、あまりクルマを快適に感じることができなかった」

    「シャルル、マックス、僕の全員がかなり同じペースで走っていたことを考えれば、今日の5位は最大限の結果だったと思う。ファステストラップを記録したことで少なくとも追加の1ポイントは獲得できた」

    「僕たちはここに持ってきたパーツのいくつかが望んでいたように機能せずに金曜日があれほど複雑なものになってしまった理由を理解する必要がある。僕たちのまだ十分に強くないし、改善できるかは僕たち次第だ。僕たちにはまだメルセデスを倒せるペースがない。でも、マラネロの全員が多くのポジティブなプレッシャー、そして、情熱を持って仕事をしている」

  • レッドブル 「ベッテルはフェラーリのプレッシャーに対処できていない」

    レッドブル 「ベッテルはフェラーリのプレッシャーに対処できていない」

    レッドブルのF1チーム代表クリスチャン・ホーナーは、セバスチャン・ベッテルがフェラーリで走ることに対するプレッシャーによって実力を発揮できていないと考えており、F1を引退するとの噂も事実かもしれないと語る。

    F1フランスGPの予選で、セバスチャン・ベッテルは精彩を欠き、7番グリッドに沈んだ。クリスチャン・ホーナーは、かつでベッテルがレッドブルで見せていたような輝きを発揮することができていないと語る。

    「我々と一緒にいたとき、グランプリをリードしているときのセバスチャンはまるでメトロノームのようだった。そのようなポジションにいるときの彼はいつも強かった」とクリスチャン・ホーナーは Press Association Sport にコメント。

    「最近の彼は明らかに多くのプレッシャーを感じているように見える。まるで圧力鍋のような環境のフェラーリの期待に応えようとしている」

    「人から最大限を引き出すには適切な環境を提供する必要がある。それはかなり重要なことだ」

    セバスチャン・ベッテルは今シーズンまでレースに勝っておらず、今年のタイトル候補に再浮上するためには結果を出す必要がある。

    セバスチャン・ベッテルのF1引退の噂について質問されたクリスチャン・ホーナーは「彼は非常に主体性のある人間だ」とコメント。

    「彼はF1の歴史のファンだ。誰もがそうであるように、自分がやっていることを楽しんでいるときははるかにうまくやれるものだ」

    「我々がレッドブルで過ごした年月はいつも非常に楽しいものだった。手強いライバルと激しく戦っていたときでさえ、そこには常に楽しめる要素があった」

  • セバスチャン・ベッテル、予選7番手も「レッドブルとは戦えるはず」

    セバスチャン・ベッテル、予選7番手も「レッドブルとは戦えるはず」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1フランスGPの予選を7番手で終了。自身のQ3でのパフォーマンスに戸惑いをみせた。

    Q2ではそれなりのタイムを記録していたセバスチャン・ベッテルだったが、Q3では1回目のアタックでアップシフトをミス。“かなり勢いを失ってしまったので、ラップを終えても意味はない”と無線で伝えて新品タイヤに交換するためにピットに戻った。

    結果的に一発アタックとなったセバスチャン・ベッテルだったが、3番手で終えたシャルル・ルクレールのようなパフォーマンスを発揮することができず、マクラーレンの2台の後ろの7番手で予選を終えた。

    「素晴らしいものではないよね」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「浮き沈みがあった。本当に感触のいいラップもあったけど、そうでもないラップもあった。最終的にクルマから最大限を引き出すことができなかったし、満足はしていない。でも、理由はわからないけど、本当に良いラップとそうではないラップがあったので難しかった。それまでの走行ではあったはずのグリップがなかった」

    「Q3で起こったことは残念だ。他のセグメントで遅い方が良かったよ。でも、それが今日の状況だ。クルマは結果よりも良かったし、明日は挽回できると自信を持っている」

    フェラーリは、F1フランスGPにアップグレードを持ち込んだが、期待通りに機能しなかった」

    「アップグレードの大部分を元に戻した」とセバスチャン・ベッテルは説明する。「明らかに期待していたようなステップではなかった。でも、明日は良いレースをするペースがあると思う。もちろん、メルセデスには話されているけど、レッドブルとは戦えるはずだ」

    レッドブル・ホンダは、マックス・フェルスタッペンが4番手、ピエール・ガスリーが9番手で予選を終えている。

  • シャルル・ルクレール 「ターン1を制すればメルセデスと戦える」

    シャルル・ルクレール 「ターン1を制すればメルセデスと戦える」

    フェラーリのシャルル・ルクレールは、予選ではメルセデスのペースに対抗することはできなかったが、決勝ではストレートスピードで苦しめることができるはずだと考えている。

    シャルル・ルクレールはF1フランスGPの予選で3番グリッドを獲得したが、ポールポジションのルイス・ハミルトンとは0.646秒差がついた。

    それでも、シャルル・ルクレールは、スタートをうまく決めれば、メルセデスを倒すチャンスは生まれてくると考えている。

    「良いスタートを切れれば、1コーナーまでの走行で彼らをオーバーテイクする手助けになるかもしれない。1コーナーまではかなり長いストレートだからね」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「僕たちはストレートでかなり強いし、彼らはコーナーでかなり強い。だから、なんとか良いスタートを切って、メルセデスの前に抜け出して、彼らを後ろに留められることを期待している」

    フロントローには並べなかったシャルル・ルクレールだが、最近の予選での期待外れなパフォーマンスを考えれば、個人的なパフォーマンスには満足していると語る。

    バーレーンGPでポールポジションを獲得して以来、久しぶりにセバスチャン・ベッテルをアウトクオリファイしたシャルル・ルクレールは「今日の自分のパフォーマンスにはとても満足している」とコメント。

    「今週末は予選にかなり集中していたし、かなりうまくまとめることができたと思う。Q3では適切なバランスをとることができた。だから、そこには満足しているし、明日を楽しみにしている。全力を尽くして、少しでもメルセデスにチャレンジできることを期待している」

  • セバスチャン・ベッテル、決定に不満 「ルールブックなど燃やしてしまえ」

    セバスチャン・ベッテル、決定に不満 「ルールブックなど燃やしてしまえ」

    F1カナダGPでのペナルティに対する再審請求を却下されたフェラーリのセバスチャン・ベッテルは不満を爆発。F1はドライバーに自由にレースをさせるべきでは、“ルールブックなど燃やしてしまえ”と語った。

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでトップでチェッカーを受けたものの、コースオフした際にルイス・ハミルトンの前で安全ではない方法で合流したとして5秒加算ペナルティを科せられ、勝利を失った。

    フェラーリは、この裁定に不服としてFIAに再審を請求。F1フランスGPのフリー走行終了後に聴聞会が開かれ、フェラーリは裁定を覆すべき“新しい証拠”を提出したが、“重要性や関連性”がないとしてその請求を却下した。

    この決定を受け、セバスチャン・ベッテルは「責任はみんなにある」とコメント。

    「問題はこのようなことに僕たちが傷ついていることにあると思う。ずっと前から続いている。白線を踏んだか？　縁石を使いすぎてないか？ などね。僕たちのやりたいようにやらせてほしい」

    「僕たちのレースのやり方、運転の仕方が気に入らないのであれば、違うコースを作ってほしいね。そのくらい簡単な話だと思っている。今のF1はまるでラインと縁石が設置された駐車場だ」

    「それが現実と言っていいだろう。ルールが多過ぎる。でも、何を変えられる？　あんなルールブックは燃やしてしまえばいい」

    再審請求が決定され、今後どうするつもりかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「引退でもしようかな！？　そうすればもうトラブルに巻き込まれなくて済む。冗談だけどね。どうでもいい」と自虐的に語った。

    フェラーリのF1チームを務めるマッティア・ビノットは、F1にとって残念な一日になったと落胆する。

    「フェラーリとして我々全員が、非常に悲しく思いをしており、失望している」とマッティア・ビノットはコメント。

    「もちろん、フェラーリとしても残念なことだが、我々のファン、そしてこのスポーツにとっても残念なことだ。これ以上コメントするつもりはない」

    関連：FIA、ベッテルのペナルティに対するフェラーリの再審請求を却下

  • FIA、ベッテルのペナルティに対するフェラーリの再審請求を却下

    FIA、ベッテルのペナルティに対するフェラーリの再審請求を却下

    FIA（国際自動車連盟）は、F1カナダGPでのセバスチャン・ベッテルに対しるフェラーリからの見直しのお要求を却下。ルイス・ハミルトンの優勝が確定した。

    F1フランスGPのフリー走行2回目の後、フェラーリのスポティングディレクターを務めるローラン・メキーズは、セバスチャン・ベッテルとルイス・ハミルトンとのインシデントの再審を正当化するための新たな証拠をスチュワードに提示した。

    しかし、スチュワードは、フェラーリが「当該競技会の時点で当事者が入手できなかった重要かつ関連性のある新しい要素はなかった」として判断し、再審を却下した。

    フェラーリによって提示された7つの項目のなかにはカルン・チャンドックによって行われたSky Sports F1からキャプチャされたビデオ分析があったが、FIAは「これは第三者による個人的意見であるため重要ではない」と見なした。

    また、フェラーリは、レース後にF1 Limitedによって提供されたセバスチャン・ベッテルに面したカメラで撮影された追加の映像も提示したが「このビデオ映像に含まれている証拠は他の利用可能な映像で見ることができる」として重要性や関連性はないと判断された。

  • フェラーリ、F1 フランスGPで新型フロントウイングを投入

    フェラーリ、F1 フランスGPで新型フロントウイングを投入

    フェラーリは、F1フランスGPに新型フロントウイングを投入。独自のコンセプトに細かな変更が加えられている。

    今シーズン、フェラーリのSF90は新レギュレーションへの解釈としてフロントタイヤ前面のセクションを急激に下降させた極端なフロントウイングを採用。ダウンフォース生成をインボードセクションに集中し、アウトボードはフロントタイヤ周りの空力の流れを変えるために使用されている。

    今回、フェラーリはF1フランスGPでアップデート版のフロントウイングを投入。空力コンセプトに変更はないが、アウトウォッシュ効果を高めることに焦点が置かれている。

    またエンドプレートの設計も変更になり、後方がカットされた形状を採用。より多くの空気がフウラオントタイヤ周りでに流すことを意図している。また、フットプレートも変更されており、外側への気流をさらに促進するために小さなフィンが追加されている。

    フェラーリは、F1フランスGPで投入するこの変更は、現在の問題をすぐに解決できるものではないが、今後のアップグレードの方向性を定義づける“次のステップ”にむけて重要な役割を果たすものだと説明している。

    フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットは「フランスには小さな進化を持ち込む。クルマを開発していく方向性を定める有益なステップをもたらすエレメントだ」とコメント。

    「我々が持ち込むものは、問題の解決策にはならないだろうが、それらの進化から得られる技術的なフィードバックは、次のステップのために重要なものとなる」

    「去年、ポール・リカールは我々にとってトリッキーなサーキットだった。我々この種のトラックが我々パッケージにとって特に有利ではないことを知っている。しかし、不可能なことは何もないし、ベストを尽くしていく」

    関連：2019年 F1フランスGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • セバスチャン・ベッテル、長年の恋人ハンナ・プラターと遂に入籍

    セバスチャン・ベッテル、長年の恋人ハンナ・プラターと遂に入籍

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、高校時代の恋人であるハンナ・プラターを入籍したことが明らかになった。

    セバスチャン・ベッテルとハンナ・プラターとの間にはすでに2人の子供がいる。2014年には長女エミリーは、2015年に次女マチルダが誕生しているが、まだ二人は籍を入れていなかった。

    しかし、F1フランスGPの木曜記者会見でセバスチャン・ベッテルはゴールドの左手に結婚指輪をしているところが目撃されている。

    セバスチャン・ベッテルは、頑なにプライバシーを守ることで有名。今では大半のドライバーが活用しているSNS系にも一切手を出さず、ライバルのルイス・ハミルトンのようにセレブリティを交遊することもない。

    「もちろん、F1は僕の人生の大きな部分を占めているけど、最も重要なことではない」とセバスチャン・ベッテルは Guardian のインタビューでコメント。

    「F1をやっているけど、それが自分が誰なのかを表しているわけではない。それらはリンクしているけど、自分が誰がであるかを定義しない多くの時間があることが重要だ」

    「自分がやっている仕事のために自分ことを特別だとは感じていない。僕の一部だし、僕のアイデンティティではあるけど、自分に『あなたは誰？』と聞いて『僕はF1ドライバーだ』と答えるのは間違った答えな気がするんだ。他にも多くの僕がいる。F1が人間としての僕を定義しているわけではない」

    「みんなが退屈だと思っていることをすることに幸せを感じるよ。家にいたり、芝生を刈ったりするのは僕にとっては退屈なことではない。たまに料理もする。上手ではないけどね。学校にクルマで送り迎えもするし、ショッピングにも行く。地下鉄にもバスにも乗るよ」

    「僕はスポーツマンであって、セレブリティではない。どこかに行って、僕に気づく人がいたときは、彼らはF1に興味を持っているんだと思うし、僕の髪方や履いている靴などに興味を持っているわけではないと思う」

    「みんなは驚くだろうね。彼らはヘルメットの下でドライバーはみんな『アー』となっているイメージを持っている。すべての集中力を使うので運転するときは落ち着いていなければならない。もちろん、興奮して、アドレナリンを感じていることもあるけどね」

    「普通でいることが普通だと思う」

    セバスチャン・ベッテル （Hanna Prater）セバスチャン・ベッテル （Hanna Prater）