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  • フェラーリ、フィジケラの来季の他チーム移籍を容認

    フェラーリ、フィジケラの来季の他チーム移籍を容認

    フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラと2010年のリザーブドライバー契約を結んでいるが、フィジケラが来年もF1でレースを続けられるように他チームへ移籍することを認めることを明らかにした。

    ジャンカルロ・フィジケラは、フォース・インディアとの契約を解除し、イタリアGPからフェリペ・マッサの代役としてレースをするためにフェラーリへ移籍した。

    「他チームでのレースを禁止する条項はない」とフェラーリのステファノ・ドメニカリ代表は語る。

    「それどころか、実際にはそのためにトレーニングを続けることもできる」

    ジャンカルロ・フィジケラが2010年にレースをするチームとしては、フォース・インディアへの復帰か、フェラーリとエンジン契約を結んでいるトロ・ロッソへの移籍が有力視されている。

  • ジャンカルロ・フィジケラ、2010年も他チームでF1レース継続の可能性

    ジャンカルロ・フィジケラ、2010年も他チームでF1レース継続の可能性

    ジャンカルロ・フィジケラは、2010年にフェラーリとリザーブドライバーとして契約を結んでいるが、チャンスがあれば他チームでレースをする可能性もあると語る。

    負傷したフェリペ・マッサの代役としてフェラーリに移籍したフィジケラだが、2010年はその契約のため、レースドライバーから引退するとみられている。

    しかし、フィジケラは必ずしもF1レースから引退するわけではないと語る。

    「今はフェラーリのコンズトラクターズ3位を守るためにポイントを獲得することに集中している」とフィジケラはイタリアの“La Stampa”紙にコメント。

    「そのあとフェラーリが同意すれば、2010年に別のチームでレースをする可能性もある。

    またイタリアGP以降の5戦に関して、フィジケラはマッサのレースエンジニアであるロブ・スメドレーと仕事をする予定だ。フィジケラは2002〜2003年のジョーダン時代、ロブ・スメドレーと仕事をしていた。

  • キミ・ライコネン (F1イタリアGPプレビュー)

    キミ・ライコネン (F1イタリアGPプレビュー)

    キミ・ライコネンが、F1イタリアGPへの意気込みとモンツァの印象を語った。

    キミ・ライコネン (フェラーリ)
    とても激しい一週間だね。バレンシアとスパでの2連戦を終え、カレンダーで今年最後のヨーロッパでのレースとなるモンツァにいる。ベルギーでは優勝したし、最後のレースでも表彰台に立ち続けたい。僕たちのファンの前でのレースなので、一年で最も重要なグランプリのひとつだし、彼らに満足を与えられたら素晴らしいだろう。

    スパでの成功はチームにとって非常に重要だった。表彰台の一番上でみんなを見ることができたし、特にこのような厳しいシーズンでこの勝利が彼らにとってどれくらい意味のあるものかがわかった。久しぶりにフィンランドとイタリアの国歌を聞くのは素晴らしいことだったよ。シーズンの終わりまでそれを繰り返せたら最高だね。風になびく跳ね馬のフラッグを持ったファンの前でモンツァでレースをすることは最高の気分だ。イタリアではレースに勝ったことがないけど、モンツァでのレースはいつも楽しい。特別なプレッシャーはないけど、チームがここでどれくらい素晴らしいレースを望んでいるかはわかっている。

    トラックはシーズンで最も速いし、KERSはスパのように役に立つだろう。縁石をうまく使う必要があるし、それは昨年の僕たちのマシンの長所ではなかった。金曜日にどうなるか見てみるつもりだ。ジャンカルロ・フィジケラが新しいチームメイトになるけど、彼とはこれまでとても良い付き合いをしてきた。彼は最も熟練したドライバーの一人だし、僕たちはフェラーリがコンストラクターズ・チャンピオンシップで3位をキープできるように全力を尽くすつもりだ。今年はレースごとにパフォーマンスレベルが変わっていた。僕たちのようにマシンの開発をやめたチームもあれば、プレッシャーがかかっているチームもあるので、まだいくつかのゴールがある。ここ最近のレースを振り返れば、僕は最もポイントを獲得した(25ポイント)ドライバーなので、満足している。あのようなシーズンのスタートのあと、そうなると言っていた人はいるかい?

    難しい週末になるだろうけど、いつものように全力を尽くすことをファンに約束するよ。

    開催日程:2009年 F1 イタリアGP

  • フェラーリ、サンタンデールとの契約を木曜日に発表

    フェラーリ、サンタンデールとの契約を木曜日に発表

    フェラーリは、スペインのサンタンデール銀行とのスポンサー契約を木曜日にモンツァで発表する。

    フェラーリは、イタリアGP前にルカ・ディ・モンテゼーモロ会長とサンタンデール銀行のエミリオ・ボティン頭取による記者会見を開く。

    フェラーリとサンタンデールとのアライアンスは、フェルナンド・アロンソがフェラーリへ移籍するという憶測の中で発表されるが、フェラーリが今週のモンツァで2010年のドライバー計画を発表するかは明らかになっていない。

    フェラーリは、すでに来シーズンのスタートのためにフェリペ・マッサが完全に準備ができることを待っていると述べており、キミ・ライコネンとの契約もある。しかし、ライコネンの契約は買い取られる可能性もある。

    サンタンデールは、2007年にフェルナンド・アロンソと契約し、アロンソとともにマクラーレンのスポンサーとしてF1に参入。マクラーレンとの契約は今シーズン末で満了となる。

    関連:
    フェラーリ、フェルナンド・アロンソとの契約を正式発表 – 2009年9月30日
    フェラーリ、サンタンデールとの5年契約を発表 – 2009年9月10日

  • ジャンカルロ・フィジケラ 「このクルマはマッサのもの」

    ジャンカルロ・フィジケラ 「このクルマはマッサのもの」

    ジャンカルロ・フィジケラは、フルタイムのレースドライバーとして来シーズンもチームに残る意思がないことを明言した。

    残り5レースで負傷したフェリペ・マッサの代役を務めることになったジャンカルロ・フィジエラは、来年もリザーブドライバーとしてフェラーリに残る予定となっており、マッサに会えることを楽しみにしている。

    「電話でマッサと話をしたけれど、彼はとても喜んでいたし、僕が正しい選択をしたと言ってくれた」

    「僕は、彼の事故は本当に残念だったし、早くよくなってほしいと伝えた。それから、このマシンに乗りたくなったらいつでもどうぞ。これは君のマシンなんだから。僕は君と同じくらいの結果が出せたらいいと思っているとも話した」

    「僕は1996年ミナルディでキャリアをスタートさせた。それからほぼ14年、フェラーリで走るという夢をあきらめかけていた。だから今は幸せと誇りでいっぱいなんだ」

  • ルカ・バドエル 「マスコミが僕のシートを奪った」

    ルカ・バドエル 「マスコミが僕のシートを奪った」

    ルカ・バドエルは、マッサの代役として参戦した2戦に対してのマスコミの否定的な報道が彼のシートを奪ったと主張している。

    ルカ・バドエルは、ミハエル・シューマッハが負傷したフェリペ・マッサの代役としてのF1復帰を断念したあと、フェラーリでの10年に及ぶテストドライバーとのしての貢献を買われ、レースドライバーとしてF1復帰を果たした。

    しかし、ヨーロッパGPとベルギーGPに出走したルカ・バドエルは、2戦連続で予選・決勝ともに最下位という不甲斐ない結果に終わり、フェラーリはイタリアGPからバドエルに代えてジャンカルロ・フィジケラをレースドライバーに起用することを発表した。

    ルカ・バドエルは、マスコミの否定的な報道がなければ、再びチャンスが与えられただろうと語る。

    「そのように書いた人たちは、彼らがどれくらい被害を引き起こしたのか理解していないんだ」とバドエルは語る。

    「マスコミは、僕を交替させるという決定に重要な役割を果たしたんだ」

    ルカ・バドエルは、もっと多くの時間を与えられれば、パドーマンスを改善することができたと確信したままでいる。それでも、彼はフェラーリでのF1ドライバーとしての時間を誇りに思っていると語る。

    「僕は夢を実現した。僕は子供たちにフェラーリで2度レースを戦ったと話すことができる。マラネロは僕を信頼してくれていた。3戦目があればもっとうまくやれただろう。それだけが心残りだ」

    「僕が何レースするかという合意はなかった。改善する時間があると思っていた。リザーブドライバーがテストできない規約があるなんてF1だけだよ」

    だが、ルカ・バドエルは、フォース・インディアから移籍してきたジャンカルロ・フィジケラが自分よりもうまくやるだろうと認めている。

    「ジャンカルロは速いドライバーだ。彼はフェラーリでドライブするという彼の夢を叶えたとの、彼のことを思えば幸せに思う。彼はF1で何年もレースをしているし、2009年マシンを良く知っているので、僕よりもうまくやるだろう。彼は結果をすぐに目指すことができる」

    フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラが2010年もリザーブドライバーとしてチームに残留することを発表したが、ルカ・バドエルは彼にもテストドライバーとのしての居場所があると考えている。

    「残留したい。レースでは終わったけど、フェラーリとの関係は続いている」

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  • バレンティーノ・ロッシ、フェラーリと接触していた

    バレンティーノ・ロッシ、フェラーリと接触していた

    バレンティーノ・ロッシは、イタリアGPでレースをする可能性について、フェラーリと話していたことを明らかにした。

    バレンティーノ・ロッソは、以前からF1転向への興味を示しており、これまでフェラーリで何度かF1マシンをテストしている。

    そして今回、ルカ・バドエルの後任としてフェラーリをドライブするとの噂があった。

    バレンティーノ・ロッシは、首の準備不足、マシンでの走行距離を増やす機会が限られていること、現在MotoGPでタイトル争いをしていることを挙げ、その考えを諦めたと語る。

    「僕たちはドメニカリと話したけど、僕たちには2つの大きな問題があった」とバレンティーノ・ロッシは語る。

    「1つ目の問題は首だ。僕の首がレースを完走できるかどうかわからなかった。モンツァは首にそれほど厳しくはないけど、それでもまだ大きな努力を必要とする」

    「さらに、僕たちはMotoGPのチャンピオンを争っている。モンツァでレースをすることは圧迫になることは確かだし、MotoGPに留まったほうが良い」

    ロッシはまた、ドメニカリと話す前から、テストをする機会がないため、F1レースのチャンスには気が進まなかったと語る。

    「マシンでテストをすることなくF1レースをすることは楽しみというよりリクスの方が多いので、すでに前から決めていた」

    「あそこに到着して、たった3日間でマシンを理解するためにすべての作業をするのは不可能だ」

    フェラーリは、ルカ・バドエルに代えてイタリアGPからジャンカルロ・フィジケラを走らせる。

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  • ジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリに合流 (最新画像)

    ジャンカルロ・フィジケラ、フェラーリに合流 (最新画像)

    フェラーリへ移籍したジャンカルロ・フィジケラの最新画像が到着した。

    フィジケラは、フェラーリ移籍の発表があった3日、すぐさまローマからマラネロへ移動。

    フェラーリのレーシングスーツ、チームウェアを身にまとい、すでにカーナンバー3のF60のシート合わせやメカニックとの調整作業に入っている。

    また、フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロがフィジケラのフェラーリ加入へのコメントを寄せている。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロ (フェラーリ会長)
    「私は、いくつかの理由でフィジケラを選んだ。彼がそれに値するという事実から始まり、彼が素晴らしい状態にあるということ、そして、彼が熟練したドライバーだということだ。それに加え、我々全員がモンツァで我々のクルマにイタリア人ドライバーが乗ることを望んでおり、最終的に彼が我々のサードドライバーになるという長期的な見解もあった」

    「重要な瞬間は、キミ・ライコネンとの素晴らしい勝利が実現したことだ」

    「我々はまた、フェリペが順調に回復し、十分に来シーズンの開幕戦へ準備ができるという素晴らしく、そして重要なニュースを得た。我々はルカ・バドエルに感謝したい。彼もフェラーリに非常に従順だ」

    「私はモンツァを自信を持って楽しみにしているし、特にチームにフィジケラがいることは素晴らしい喜びだ」

    ジャンカルロ・フィジケラ フェラーリ 最新画像

    F60のコックピットに座るフィジケラ ロブ・スメドレーと会話をするフィジケラ フェラーリ ジャンカルロ・フィジケラ 画像

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  • ジャンカルロ・フィジケラ:プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラ:プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラ (Giancarlo Fisichella)
    所属:スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
    国籍:イタリア
    生年月日:1973年1月14日

    ジャンカルロ・フィジケラ プロフィール

    ジャンカルロ・フィジケラは、1973年1月14日にローマで生まれ、幼少の頃からモータースポーツへの情熱を育み、8歳のときにグイドニア・サーキットでカートデビュー。11歳から18歳までの間、イタリア及び世界カート選手権に出場し、優秀な成績を残している。

    1992年よりF3に参戦、年間成績8位に終わったが、1994年のイタリア選手権では10回の優勝を飾り、年間成績は前年の2位からトップへと躍り出た。短期間ではあるが、国際ツーリングカー選手権でアルファ・ロメオを駆り、23歳の1996年シーズンにミナルディからF1にデビューした。

    その後ジョーダン(1997年)、ベネトン(1998-2001年)、再びジョーダン(2002-2003年)に戻り、ブラジルGPで初優勝を飾る。そして、ザウバー(2004年)、ルノー(2005-2007年)、フォース・インディア(2008年と2009年の一部)から参戦、そして2009年、ハンガリーGPでのフェリペ・マッサの事故の後に2戦を戦ったルカ・バドエルの後釜としてイタリアGPからF60のゼッケンナンバー3を駆って登場した。

  • フェラーリ 「フィジケラの貢献に期待している」

    フェラーリ 「フィジケラの貢献に期待している」

    フェラーリは、ジャンカルロ・フィジケラが残りのシーズンにおいてチームのためにポイントを届けてくれると期待している。

    フェラーリは、負傷したフェリペ・マッサの代役としてここ2戦でルカ・バドエルを起用していたが、バドエルは結果を出すことができなかったため、ジャンカルロ・フィジケラをフォース・インディアから引き抜いた。

    「我々はジャンカルロがシーズンの残りで価値ある貢献ができると思い、彼を選んだ」とフェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは語る。

    「ジャンカルロは、長いキャリアを通して、彼が速く、競争的であることを示してきた。我々はホームレースでイタリア人ドライバーを走らせられることを誇りに思っている」

    「これらの状況でルカ・バドエルが示してくれたチームスピリットに感謝したい。彼は誰もが困難であるとわかる状況のもとで取り組んだし、ここ2戦で本当の価値を示すことができなかったのは残念だ」

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