タグ: フェラーリ

  • キミ・ライコネン、フェラーリ離脱の可能性を語る

    キミ・ライコネン、フェラーリ離脱の可能性を語る

    キミ・ライコネンは、シーズン末にフェラーリを離れる可能性を初めて認めた。

    以前“フェラーリが最後のF1チーム”と語っていたため、WRCへの転向が噂されるキミ・ライコネンだが、何があってもF1に留まると述べた。

    「何らかの理由で来シーズン、フェラーリにいなくても、パドックの他のチームのシートに座っているだろう。問題ではない。他のチームが僕をほしがっている」とライコネンは“Daily Telegraph”に語った。

    ライコネンのこのコメントは、フェラーリがフェルナンド・アロンソと契約を結んでいるため、現在契約を結んでいるライコネンかフェリペ・マッサのどちらかがフェラーリを去る必要があるとの推測に合致する。

    フェラーリとライコネンが友好的に別れる可能性もあるとみられているが、両者は来季の契約を結んでおり、ライコネンの来年の年俸4,500万ドル(約42億)の損失をフェラーリは被ることになるだろう。

    「引退するにはまだ若い。来シーズンもフェラーリと契約がある。来シーズン、レースをしたくなかったら契約は結ばなかった」

    フェルナンド・アロンソがルノーを離れることでルノーに空席ができるが、ヘイキ・コバライネンの放出を考えているマクラーレンの方が良い選択肢だろう。

    “BBC”は、による失言と考えられる、先週バレンシアでこぼした次のようなコメントを引用した。

    マクラーレン代表のマーティン・ウィットマーシュ「キミは本当に力をつけた。毎週末素晴らしい仕事をしている。ヘイキは常に最高のチームプレイヤーでありチームの財産だが、彼のレースペースは十分だとは言えない」と“BBC”に対し、失言ともとれるコメントをしている。

    2010年チームメイト交代の可能性について聞かれたルイス・ハミルトンは、上司の指示なのか「ヘイキに満足している」と質問をそらした。

    キミ・ライコネンは、2002年から2006年までマクラーレンに在籍していた。

  • ウィリアムズ 「フェラーリにヒュルケンベルグを貸してもいい」

    ウィリアムズ 「フェラーリにヒュルケンベルグを貸してもいい」

    ウィリアムズは、フェラーリが望めば苦戦しているルカ・バドエルの後任としてニコ・ヒュルケンベルグを貸し出しても良いと考えているようだ。

    ウィリアムズのテストドライバーで、ウィリー・ウェバーがマネージャーを務めるニコ・ヒュルケンベルグは、ヨーロッパGPのあとルカ・バドエルの後任候補として名前があがっている。

    現在、GP2の首位に立っているニコ・ヒュルケンベルグは、来年ウィリアムズのレースドライバーとしての起用が噂されている。

    ウィリアムズのテクニカルディレクターを務めるサム・マイケルは「ニコをフェラーリに貸し出してもおおが、彼らが我々のドライバーをトレーニングすることに同意するとは思えないね」と語っている。

  • フェラーリ:F1ベルギーGP初日

    フェラーリ:F1ベルギーGP初日

    フェラーリは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが3番手、ルカ・バドエルが20番手だった。

    キミ・ライコネン (3番手)
    「今日行った作業には満足しているし、全体的なフィーリングはポジティブなものだった。金曜日なので他と比べて僕たちがどこにいるかは全くわからないけど、クルマは速そうだと思う。いくつかテクニカルな問題があったけど、予定してプログラムに大きな影響は及ぼさなかったよ」

    ルカ・バドエル (20番手)
    「クルマへの理解を深めるためにずっとドライで走りたかったけど、午前中のウェットでのパドーマンスにはそれなりに満足できた。午後、いくつかセットアップを修正したけど、それでも僕のドライビングスタイルに理想的なセッティングを見つけることができなかった。だから、全てコーナーを攻めるためのマシンに対する正しい感覚を持っていない。まだ明日の午前中にマシンに作業するセッションがある。予選の目標は非常にシンプルだ。Q1を通過することだ」

    F1ベルギーGP初日 結果&タイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行2回目:ハミルトンがトップタイム
    ・F1ベルギーGP フリー走行1回目:トゥルーリがトップタイム

  • ジュール・ビアンキ、ルカ・バドエルの後任候補に浮上

    ジュール・ビアンキ、ルカ・バドエルの後任候補に浮上

    ジュール・ビアンキの名が、ルカ・バドエルの後任候補に加わった。

    ベルギーGPのフリー走行中、フェラーリのガレージのルカ・バドエルのマシンの後方でジュール・ビアンキが、マネージャーであるニコラス・トッドとフェラーリのクルーとともに、熱心に話し込んでいた。

    カメラクルーがこの3人を撮影ていることに気付いたフェラーリの広報担当者ルカ・コラジャンニはガレージの奥に行き、ニコラス・トッドとフェラーリのスタッフに注意。ビアンキは急いでその場を去った。

    20歳のフランス人ドライバーであるジュール・ビアンキは、現在F3ユーロシリーズの首位にたっている。ビアンキは、彼は2007年にフランス・フォーミュラ・ルノー2.0チャンピオンシップで優勝し、2008年にはF3ユーロシリーズで3位になっている。

    関連:
    ジュール・ビアンキ、F1へ有望な若手フランス人 – 2008年8月13日

  • ルカ・バドエル、パルクフェルメで衝突事故

    ルカ・バドエル、パルクフェルメで衝突事故

    ルカ・バドエルは、ヨーロッパGPでさらに情けない事故を起こしていた。

    ルカ・バドエルは、1週間前のヨーロッパGPでは初日に4度のピットレーン速度違反による罰金&戒告処分、決勝レースではピットレーンで新人のロマン・グローシャンに追い抜かれ、あげくピットレーン出口で白線をまたぎドライブスルーペナルティを受けるなど、ペース不足以外にも多くのトラブルを起こして非難を浴びていた。

    さらにレース後、パルクフェルメで停止していたエイドリアン・スーティルのリアにクラッシュ。この事故でスーティルのマシンのディフュザーは損害を受けたとされる。

    スパでルカ・バドエルは、この件について「重要なことか?」とレポーターに不信感をあらわにしていた。

    バドエルは、初日のフリー走行をトップのルイス・ハミルトンから約2秒遅れの最下位で終えた。

  • ルカ・バドエル 「スパでは速くなければならない」

    ルカ・バドエル 「スパでは速くなければならない」

    ルカ・バドエルは、今週末のF1ベルギーGPで再びさえないパフォーマンスをみせる余裕がないことを理解している。

    ルカ・バドエルは、ヨーロッパGPでフリー走行で4度のピットレーン速度違反を犯し、予選では最下位、決勝レースでもドライブペナルティーを受け、レース後はパルクフェルメで衝突事故を起こすなど冴えない週末を送った。

    「僕は速くなければならない」とスパでルカ・バドエルで語る。

    「当然、僕が出来る最高の速さを見せなければならない」

    バレンシアをテストセッションと位置付けたルカ・バドエルだが、今週末のスパへのアプローチは非常に異なると語る。

    「そう、今回はレースだ」

    「最も重要なことは、現在、僕がクルマに多くの感覚を持っているということだ。前は数キロだけで、まともに運転していなかった。そして10ヶ月間、F1を運転していなかった。新しいトラックだったし、とても難しい状況だった」

    「今はクルマによりフィーリングを持っている。好みのセットップもわかっているし、自分のドライビングスタイルに合わせることができる。そして、今までに運転したことがあるトラックだ。近くに壁もない。だから、確実にベースライングが違う」

    開催日程:2009年 F1 ベルギーGP

  • キミ・ライコネン (F1ベルギーGPプレビュー)

    キミ・ライコネン (F1ベルギーGPプレビュー)

    キミ・ライコネンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

    キミ・ライコネン (フェラーリ)
    本当は優勝したいけど、3位でも良い気分だ。僕たちは6番グリッドからヨーロッパGPをスタートしたし、良いスタートをして、再び表彰台を得ることができた。これ以上は望めないよ。僕たちの目標は上位3位ームとポジションを争うことだし、僕たちはその目標を達成した。技術的な面でも、モナコ、ブタペストとともに今年これまでで最高の週末のひとつだったことは間違いない。

    今年クルマは市街地コースや低速コーナーのサーキットででとても良く走っている。バレンシアは金曜の最初のプラクティスセッションから多くの燃料を積んでドライブしたときはとても良いフィーリングだったし、予選でまともな結果を得て、良いスタートができれば、表彰台を争うことも可能だとわかっていた。最後にはそれができた。F60のレースセットアップは予選より良い。事実、僕たちはミドルスティントでコバライネンのマクラーレンより速かった。レースのこの部分では、自分とヘイキのラップタイムを絶えず伝えられていたし、110%で頑張っていた。クルマはうまくセットアップされていたし、ピットストップで彼をオーバーテイクするために十分なスピードがあった。

    ポイントを得られたので、僕たちはまだコンストラクターズチャンピオンシップでマクラーレンの前にいる。これはチームとしての目標だけど、次のシーズンのマシンに集中するために今年のクルマの開発を中止したことを考えると、到達するのはとても難しいことだ。数日で僕たちはベルギーGPに向かう。目標は前回のレースの水準を維持することだ。それは再び表彰台を獲得しなければならないということだ。僕はずっとスパでレースをするのが好きだし、より小さなレーシング・シリーズでキャリアをスタートしたときから、何度も勝っている場所だ。本当にスパでドライブすることが好きなんだ。44周では十分ではないかもしれないね!去年はレース終盤の雨によって全てが水の泡になったし、ウォールに突っ込んでしまった。勝利がすべてだったし、失うものはなにもなかった。今年は、高いパフォーマンスレベルで競争できるクルマを持っていないので、状況は少し違う。でも、良い結果を出すためにもっと全力を尽くすつもりだ。スパでは、高速コーナーのためにマシンに非常に優れたセットアップをすることが必要だ。今年オーバーテイクはそんなに起こっていないので、良い予選が非常に重要だ。僕たちには常にスタートでKERSがある。

    開催日程:2009年 F1 ベルギーGP

  • ジャンカルロ・フィジケラ 「フェラーリでドライブすることは夢」

    ジャンカルロ・フィジケラ 「フェラーリでドライブすることは夢」

    ジャンカルロ・フィジケラは、モンツァでのイタリアGPでフェラーリでレースをすることができたら”夢が叶う”だろうと語る。

    マッサの代役として先週のバレンシアでルカ・バドエルがF1に復帰したが、競争力に欠けており、イタリアGPでは交代になるとの噂が絶えない。

    後任にはフィジケラの名前もあがっているが、フィジケラはフェラーリとまったく接触していないと主張している。

    「たくさんの噂があると思うし、いろんなところで僕の名前がリストのトップにいるのをみた」

    「でも、フェラーリはこれまで僕に連絡してきていない。彼らが僕に電話してきていたら、もっと多くのことが言えるけど、彼らとは接触していない。僕はフォース・インディアのドライバーだ。シンプルなことだ」

    しかし、フィジケラは彼の13年のF1キャリアの最後をフェラーリで飾るというアイデアを心地よく感じていると認める。

    「確かにそれは全てのドライバーにとって夢だ。特にイタリア人の僕にとってはキャリアの目標とも言えるので、とても良いチャンスだ。素晴らしいだろうね」

    「僕はこれまで220のグランプリを戦っているので、僕にとって非常に良いプレッシャーになるだろう。それは大きな問題ではないし、とても良い機会だろうけど、今のところ、これ以上のことを言うことはできない」

    フィジケラは、ルカ・バドエルがもっと良いパドーマンスを見せると予想していたとし、バドエルがマッサが戻るまでフェラーリのレースシートを保持するなら、もっと頑張らなければならないと語る。

    「新しいサーキットやその他いろいろなことで、彼には間違いなく大きなプレッシャーがあった。ここではもっとうまくやれるかもしれないけど、前回のレースと比較して大きな改善をする必要がある」

  • ニコ・ヒュルケンベルグ 「フェラーリから要求があれば受ける」

    ニコ・ヒュルケンベルグ 「フェラーリから要求があれば受ける」

    ニコ・ヒュルケンベルグのマネジャーであるウィリー・ウェバーは、フェラーリから要求があれば、ルカ・バドエルの後任としてフェラーリでレースをするつもりだと語る。

    「フェラーリから我々に要求があれば、ノーとは言わないだろう」とウィリー・ウェバーは語る。

    「そのあと、ウィリアムズにリリースしてもらうよう頼むことになるだろう」

    「そのあと、ウィリアムズにリリースしてもらうよう頼むだろう」

    ニコ・ヒュルケンベルグは、ウィリアムズのテストドライバーを務めており、2010年にレースドライバーになる契約オプションを有しているが、その有効期限は9月15日となっている。

    「ウィリアムズが、すでにフェラーリで5レースをした経験のあるドライバーを獲得することに反対すると思うかい?」

  • ミルコ・ボルトロッティ、バドエルの後任に浮上

    ミルコ・ボルトロッティ、バドエルの後任に浮上

    ミルコ・ボルトロッティが、フェラーリで苦戦しているルカ・バドエルの後任として新たに名前が挙がっている。

    ミルコ・ボルトロッティは、イタリアF3優勝のご褒美として冬にフェラーリでテストした際、フィオラノのコースレコードを更新している。

    現在、ミルコ・ボルトロッティはF2に参戦している。

    「チームに関連付けられて嬉しい。でも、僕のメンタリティは、F2の残り3戦で良い仕事をすることだ。そのあと、将来について考え始めるつもりだ」とミルコ・ボルトロッティは語っている。

    関連:
    フェラーリ、若手ドライバーをテスト – 2008年11月28日