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  • ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「メルセデスのシューマッハは双子の兄弟」

    ルカ・ディ・モンテゼーモロ 「メルセデスのシューマッハは双子の兄弟」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロは、メルセデスGPでレースをすると伝えてきたミハエル・シューマッハに対しての複雑な心境を語った。

    「私が知っている本物のシューマッハは、永遠にフェラーリ・ファミリーの一員のままだ。私はモンツァでそう言ったし、アブダビでもそう繰り返した」

    「メルセデスとF1でレースをしようと考えている彼は、全てがまったく同一の双子の兄弟なんだと思う。彼のことは個人的には知らないし、彼に提供するものはなにもない。我々には来年多くのことを届けてくれるフェリペ・マッサとフェルナンド・アロンソという2人の若いドライバーがいる」

    「冗談はさておき、ミハエルの最近の役割は、技術の本質であり、F1カーのトラックでのリサーチの恩恵を受けた458イタリアの重要なフェーズを含めた市販車の開発周りが中心だ」

    「今年の夏、フェリペのブタペストでの酷い事故のあと彼に代役を頼んだとき、彼は突然レースへの願望を再発見し、実際それを最後までやり通すことができず、彼に喪失感を残したままにしてしまったと考えている。8月9日の午後に首の問題でバレンシアでレースができないと言ったときの彼の落胆ぶりを覚えている。いくらかスポーツマンシップに反することだったかもしれないが、ムジェロで2007年マシンで彼を走らせることができたのは幸運だった。そうでなければ、ミハエルは完全に自分の状況に気付くことはなかっただろう」

    「我々はサードカーを走らせる考えを前進させようとしたが、現時点では不可能だ。彼が将来どのような決断をするかわからないが、彼、実際には彼の双子の兄弟の幸運を祈っている」

    関連:
    ・メルセデスGP、ミハエル・シューマッハの起用を正式発表 – 2009年12月23日
    ・フェラーリ会長、ミハエル・シューマッハのメルセデスGP移籍を認める

  • ルカ・ディ・モンテゼーモロ、アロンソ獲得の経緯を語る

    ルカ・ディ・モンテゼーモロ、アロンソ獲得の経緯を語る

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が、フェラーリのクリスマス昼食会でフェルナンド・アロンソ獲得の経緯を語った。

    「我々は、2007年から彼を見てきた。そして、今年の夏ドメニカリとそれについて話した」

    「彼は非常に優秀なドライバーであり、速くて、チームとの作業も上手い。そして、完全に勝つことに集中していた。彼のキャリアのまさに適切な時にフェラーリに来ると思う」

    「我々はすでに両方のドライバーの契約が切れる2011年の合意に達していた。その後、我々のチームはエンジニアと関係できる能力のあるドライバーが必要だと気付いた。キミは素晴らしい才能のある男だったが、彼の遺伝子にはなかった。そのあと、決定をする前にフェリペの予期せぬ事故があり、彼の見通しを知る必要があった。彼が大丈夫だと確信したあと、ルノーで進行していることを考慮し、我々は予定より一年は早くアロンソを連れてこようということに決めた」

    「ひとつ明白にしておこう。我々はキミがマラネロにいる間にフェラーリのためにしてくれた全てのことに非常に満足している。彼は初年度にワールドチャンピオンシップに価値、2年目にはコンストラクターズタイトル獲得において重要な役割を演じてくれた。そして、今年の困難なシーズンで少なくとも1つの勝利を勝ち取った「

    「しかし、我々にはなにか他の運営方法が必要だと気付いていた。したがって、我々はアロンソを選んだ。サンダンデールの役割? 確かに彼らには満足しているが、スポンサーがドライバーを選ぶのではない。我々は決してそのような運営をしてこなかったし、これからも決してすることはない」

  • フェラーリ会長、ミハエル・シューマッハのメルセデスGP移籍を認める

    フェラーリ会長、ミハエル・シューマッハのメルセデスGP移籍を認める

    ミハエル・シューマッハは、来年メルセデスGPでレースをする可能性が“非常に高い”ことをフェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は明らかにした。

    ミハエル・シューマッハおよびメルセデスGP陣営からのF1復帰に関する進捗に関する公式な発言はまだなされていないが、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、木曜日に行われたフェラーリのクリスマス昼食会でシューマッハの現状を語った。

    「アブダビ以来、彼とは話をしていなかったが、昨日(水曜日)彼と話をした」とシューマッハのメルセデスGPとの状況に関してルカ・ディ・モンテゼーモロは語った。

    「彼は私に電話してきて、メルセデス・ベンツのためにレースをする可能性がかなり高いと私に話した。100%決定したとは言わない。しかし、それが彼が昨日の朝に言っていたことだ」

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、フェラーリはシューマッハがフェラーリ・チームとの残りの確約からリリースすることに合意しており、メルセデスGPと取引することができることを明らかにした。

    関係者によると、ミハエル・シューマッハとメルセデス・ベンツとの契約は基本合意されているが、医学専門家がシューマッハの首の状態がF1復帰に100%準備ができているかを伝えるまで状況は進展しないとしている。

    ミハエル・シューマッハは、今年初めにバイクレースで大きな事故を起こし、首を負傷した。その結果、フェリペ・マッサの代役としてF1復帰することを断念せざるをえなかった。

    ミハエル・シューマッハとメルセデス・ベンツが必要とする医学的な許可が出されれば契約はまとめられるとしている。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、メルセデス・ベンツとの将来を追求しているのは“新しいシューマッハ”だと考えていると語る。

    「本物のミハエル・シューマッハは、フェラーリでキャリアを終えると常に私に話していた」

    シューマッハとどのような会話をしたかを問われたモンテゼーモロは次のように語った。

    「14年前、1995年にミハエルとドライバーとして協力をスタートしたときから友人でもあることを忘れないでほしい」

    「同意することもできるし、異議を唱えることもできるが、友人のままだ。私は彼がフェラーリのためにしてくれたことを忘れないだろう。そして、彼も我々が彼のためにしたことを忘れないと思う」

    関連:メルセデスGP、ミハエル・シューマッハの起用を正式発表 – 2009年12月23日

  • フェリペ・マッサ、来シーズンのF1復帰に手ごたえ

    フェリペ・マッサ、来シーズンのF1復帰に手ごたえ

    フェリペ・マッサは、ムジェロでF2007での2日間のテストを終え、怪我からの完全復活に自信をみせた。

    前日は悪天候によりわずか30周の走行にとどまったが、16日は天候が回復し、マッサは60周を走破。

    「来年のクルマと比較すると僕が運転したクルマは完全に異なるけど、フィーリングは完璧だった。来るべきシーズンへの期待を与えてくれた」とマッサは語る。

    「すぐに速さを示すことができたし、事故の前と比べても僕のドライビングスタイルはまったく変わらなかった。このプレゼントをくれたフェラーリに感謝したい。息子とともに今年のクリスマスをより特別なものにしてくれた」

    シーズン中のテストは禁止されていたため、この2日間、マッサはフェラーリのコルセ・クリエンティ部門が管理する2007年マシン「F2007」にデモ走行用タイヤが装着して走行を行った。

    F2007をテストしたフェリペ・マッサ この日はムジェロ・サーキットで60周を走破

  • フェリペ・マッサ、ムジェロでF2007をドライブ

    フェリペ・マッサ、ムジェロでF2007をドライブ

    フェリペ・マッサは15日、ムジェロでF2007をドライブした。

    悪天候により午後からのドライブとなったが、マッサはフェラーリのコルセ・クリエンティ部門が管理する2007年マシン「F2007」にデモ走行用タイヤが装着して、ムジェロ・サーキットを30周ドライブした。

    「このクルマに乗れたことを嬉しく思っているし、ムジェロのようなトラックでドライブすうのはいつだって楽しい。すべてがうまくいった」とマッサは語る。

    「午後しかドライブできなかったのは残念だった。明日もドライブできたらいいね!」

    フェリペ・マッサは、水曜日にもムジェロにいる予定となっている。

  • フェラーリ 「ミハエル・シューマッハとの契約に拘束力はない」

    フェラーリ 「ミハエル・シューマッハとの契約に拘束力はない」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は、ミハエル・シューマッハが望むのであれば、フェラーリはシューマッハがメルセデスGPでレースをすることを妨げないが、まだそのような状況について話し合っていないと語る。

    ドイツのメディアは、来年フルワークス参戦を果たすメルセデスGPが、7度のワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハとほぼ合意に達したと報じている。

    ミハエル・シューマッハは、1996年からフェラーリに所属しており、F1を引退したあともコンサンタントやテストドライバーとしてフェラーリに留まっている。

    今年の夏には、負傷したフェリペ・マッサの代役としてF1復帰を果たす予定だったが、首の怪我により断念。

    現在はアドバイザーとして主にフェラーリの市販車部門に取り組んでいるミハエル・シューマッハだが、メルセデスGPとの契約の噂は、この合意に疑いを投げかけていた。

    ロイターの取材に対して、ルカ・ディ・モンテゼーモロは、ミハエル・シューマッハとの契約には「拘束力はない」とコメント。

    ルカ・ディ・モンテゼーモロは、シューマッハがライバル企業のためにドライブしたいなら、フェラーリと別れなければならないだろうと付け加えたが、これまでシューマッハからのアプローチはないと語る。

    「彼が別の道に進むことを決定するなら、もはや我々の合意は有効ではないことは明白だ。我々とライバルと同時に働くことはできない」

    「私はまだ彼とそのことについて話していない。彼はチームメンバーではなく、親愛なる友人に過ぎない。彼は我々の市販車のコンサルタントだ」

    ドイツのメディアは、ミハエル・シューマッハとメルセデスGPの契約が今週の早い段階で発表されると予想している。

    関連:メルセデスGP、ミハエル・シューマッハの起用を正式発表 – 2009年12月23日

  • フェリペ・マッサ、再びF2007でテスト

    フェリペ・マッサ、再びF2007でテスト

    フェリペ・マッサは、ムジェロで数日以内に再びフェラーリのF1マシンをテストする。

    テストでマッサは、フェラーリのコルセ・クリエンティ部門が管理する2007年マシン「F2007」をドライブ。F2007には“デモ走行”用タイヤが装着される。

    今回のテストは、フェリペ・マッサが、マラネロのクリスマス・パーティに出席中にチームに可能かどうか尋ねたという。このクリスマス・パーティは、マッサをはじめテストドライバーのルカ・バドエルやマルク・ジェネなどがサンタクロースに扮し、フェラーリ従業員の家族にプレゼントを配った。

    「年末までにF1マシンに乗りたかったんだ。それで、マラネロにいることを活用した。このプレゼントをくれたフェラーリに感謝したい」

    ハンガリーGP予選での負傷から回復したマッサは、10月初めにフィオラノでGP2タイヤを装着したF2007をテストしている。

    先月にはバレンシアで開催されたフェラーリ・ワールド・ファイナルズでF60に乗り、デモ走行を行なった。

    フェラーリは、今後数日間のムジェロの天気予報は変わりやすいので、テストの日程は未定であるしており、14日のテスト実施は否定している。

  • フェラーリ公認モバイルノートPC 「Ferrari One 200」

    フェラーリ公認モバイルノートPC 「Ferrari One 200」

    フェラーリ公認のモバイルノートパソコン「Ferrari One 200」が公式スポンサー契約を結んでいるエイサーから発売となった。

    フェラーリ公認の「Ferrari One 200」は、フェラーリレッドのボディが特徴的なモバイルノート。11.6インチのディスプレーイ、320GPのハードディスク、メモリ4GBが搭載され、OSにはWindows7 Home Premiumがプレインストールされる。

    また、サーキットを駆け抜けるフェラーリのドラマティックなレースシーンが、画面をクールに彩る「フェラーリ・スクリーンセーバー」、ログインすると、疾走するフェラーリのエキサイティングなエンジンサウンドが鳴り響く「フェラーリ・スターティングサウンド」など、フェラーリ公認PCならではの特典が備えられる。

    ・エイサー ノートパソコン Ferrari One FO200-RB43

  • フェルナンド・アロンソ 「給油禁止はドライビングスタイルに影響しない」

    フェルナンド・アロンソ 「給油禁止はドライビングスタイルに影響しない」

    フェルナンド・アロンソは、2010年に給油が禁止になっても、ドライビングスタイルが劇的に変わることはないと語る。

    給油が禁止される2010年のレギュレーションでは、レース距離の燃料を積まなければならず、序盤と終盤ではマシン重量は大きく異なる。

    したがって、ドライバーは燃料とタイヤの管理に注意し、より戦略的にドライブしなければならなくなるかもしれない。

    しかし、フェルナンド・アロンソは「(給油禁止が)決定的になったり、レースを大きく変えるとは思わない」と語る。

    「重要なのは、最初のスティントの10〜15周でタイヤを労ることだ」

    「でも、それだけで、ドライブスタイルが大きく変わるとは思わない」

  • ジュール・ビアンキ、フェラーリと長期契約

    ジュール・ビアンキ、フェラーリと長期契約

    ジュール・ビアンキがフェラーリと長期契約を結んでいることが明らかになった。2010年、ビアンキはF1昇格を目指してARTから引き続きGP2に参戦する。

    20歳のフランス人ドライバーであるジュール・ビアンキは、ニコラス・トッドがマネージャーを務めている。ニコラス・トッドは、FIA会長のジャン・トッドの息子であり、ARTチームを所有。フェリペ・マッサのマネジメントも行っている。

    ジュール・ビアンキは、ニコラス・トッドのチームで今年のユーロF3でチャンピオンを獲得。今週はヘレスで行われている若手ドライバーテストにフェラーリから参加し、初日に5番手タイムを記録している。

    フェラーリは、ジュール・ビアンキが「フェラーリドライバーの一員」であることを認め、2002年にフェリペ・マッサがしたのと同じように「長期契約」をかわしたと明かしている。マッサは最終的にフェラーリのレースシートを手にした。

    「これは非常に素晴らしい旅への最初のステップだけど、それと同時にF1までの道のりが長いこともわかっている」とジュール・ビアンキはコメントしている。