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  • フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが2位表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが2位表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリは、F1ロシアGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが2位、キミ・ライコネンが8位でレースを終えた。

    セバスチャン・ベッテル (2位)
    「全体的にはとても満足している。素晴らしい一日だ。素晴らしいレースだったし、クルマの感触はとても良かった。特にチームにとっては良かったと思う。前日までプラクティスが足りなかったけど、みんな素晴らしい仕事をしてくれた」

    「スタートはそれほど良くなくて、ちょっと苦戦したけど、レースが進むと次第に順位が上がっていった。セーフティカー後に僕はキミをオーバーテイクして、ウィリアムズを追い始めた。キミとのバトルはお互いに楽しめたと思う。まだレースの早い段階だったので、楽しみを提供するために戦っ手もいいと思う。最後はフィニッシュがやっとだったけどね。ルイスは勝者にふさわしかった。でも、僕たちは予想よりも彼らに近づけたと思う」

    キミ・ライコネン (8位)
    「レースを通して、クルマの調子は良かった。特にピットストップ後はね。でも、他のクルマの後ろに引っかかってしまって、ストレートでスピードがなかったので、抜くのは難しかった。終盤は、その前にパスしたのと同じ場所でバルテリをオーバーテイクしようとした。ターン3でうまく近づいて、次は十分なスペースがあるはずだったので飛び込んだ。彼がまったく予想していなかったのか、僕を見ていなかったのかはわからないけど、飛び込んだ以上はもう引けるはずがない。できるだけインサイドを曲がろうとしたけど、どこにも行き場所がなく、僕らは接触した。僕たちにとっても彼らにとっても不運なことだ。誰もアクシデントなんて望んでいない。たとえそれがレースの一部だとしてもね。とても残念なことだけど、僕の動きはいいチャンスがあったからやったことだ。完全にクレイジーとは言い切れない」

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  • フェラーリ:ウィリアムズとのバトルに備える / F1ロシアGP 予選

    フェラーリ:ウィリアムズとのバトルに備える / F1ロシアGP 予選

    フェラーリは、F1ロシアGP 予選で、セバスチャン・ベッテルが4番手、キミ・ライコネンが5番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (4番手)
    「完全には満足していない。予選は接戦あったけど、3位は可能だったと思う。予選ではとてもいいスタートが切れたし、Q1では1周しか必要としなかった。わからないけど、予選が進むにつれてわずかにフィーリングを失ったし、最後にラップをまとめることができなかった」

    「どうしてこのようなことが起こったのかについてのアイデアはいくつかあるかもしれないし、そこを調べていかなければならない。でも、正直、明日は異なるフォーマットだし、レースは多くのラップを走るのでそこは無関係だ。でも、全員が同じ状況だと思う。その点で戦略はちょっと未知数だけど、ベストを尽くしたい。ウィリアムズとの戦いになる可能性があるい、僕たちにはとても良いクルマがあると思っているので、良いレースになるはずだ。実際、明日にはとても自信を持っている。メルセデスに関しては、大体1秒くらいの差があると思うけど、明日はもっと近づけるとも思っている。ギャップは同じだろうけど、何ができるか見てみたい。チャンスがあれば、もちろん、それを掴まなければならない。ポールポジションにもう少し近づけていたら、もう少し楽だっただろう。明日どうなるか見てみよう。今日、最も重要なメッセージは、カルロスが元気だということだ」

    キミ・ライコネン (5番手)
    「ここまで天候や多くのことが起こって妥協を強いられた週末になっている。今日の予選は簡単ではなかったし、気温が低いことで一発でタイヤに望んだように熱を入れるのが少しトリッキーだった。でも、タイヤが機能していたときはクルマのハンドリングはかなり良かった。Q3での最後の走行は1周以上走る時間がなかった。ラップのスタートはOKだったけど、そのあと膨らんでしまい、大きくタイムを失ってしまった。明日のレースは全員にとってちょっと未知数だ。もちろん、僕たちには十分なロングランのデータがないし、どうなるかわからないけど、大丈夫なはずだと思う。タイヤが望み通りに機能すれば、ラップタイムはだいぶ違ってくると思う。良いスタートを決めて、力強いレースをして、戦えることを願っている」

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  • フェラーリ 「レッドブルにエンジンがなくても我々に罪はない」

    フェラーリ 「レッドブルにエンジンがなくても我々に罪はない」

    フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、2016年にレッドブルにエンジンを供給する可能性は低いことを示唆した。

    フェラーリは、トロ・ロッソに対しては1年落ちのパワーユニットを供給するが、レッドブルについては拒否したと報じられている。

    マウリィオ・アリバベーネは、現在、レッドブルとトロ・ロッソ、そして、何百人もの従業員の運命をフェラーリが握っているとの認識は間違っていると Globo に述べた。

    「レッドブルには2016年のエンジンがない。我々が罪を犯したようになっているが、そうではない」

    マウリツィオ・マリバベーネは、ワークスチームとハース、ザウバーに加えて、追加で2チームに2016年のパワーユニットを供給するにはあまりに時間が足りないと述べた。

    「全てのことを計画しなければならないし、新しいパワーユニット開発計画と生産に関して言えば、さらなるチームを満たすには、ここまで計画してきたことを全て変更しなければならない」

    マウリツィオ・アリバベーネは、自らの手でレッドブルが苦境に陥ったのだと主張する。

    「彼らは2016年にメルセデスのエンジンを使えると確信していんだと思う。なので、彼らはルノーとだけでなく、インフィニティやトタルとも契約もキャンセルした」

    しかし、メルセデスが供給を拒否したので、“そのあと初めて我々に求めてきた”とマウリツィオ・アリバベーネは語る。

    「例えば、彼らが6月にそうしていればまだ我々もそれを検討する時間があっただろう。だが、我々のところに話にしたのはモンツァ後だ…」

    「4番目のチームとして考えるには、現在ザウバーとマノーにやっているように、それらのエンジン使用をモニターするために訓練されたエンジニアが必要だ」

    「それらの人材は、大学を出てすぐの若者ではだめだ。F1はそのような場所ではない」

    「明日、当社の会長(セルジオ・マルキオンネ)が私に電話をしてきて“彼らにエンジンを与えなさい”と言えば、我々はだいぶ前に非常に慎重に計画していた全てを変更しなければならない」

    関連:フェラーリ、レッドブルへのF1エンジン供給を拒否

  • トロ・ロッソ、1年落ちのフェラーリエンジンは「許容できる」

    トロ・ロッソ、1年落ちのフェラーリエンジンは「許容できる」

    トロ・ロッソは、2016年にフェラーリの1年落ちのエンジンで参戦を続けることになるかもしれない。

    レッドブルのエンジンについての噂はソチで加速。 Auto Motor und Sport によると、フェラーリは、レッドブルへのエンジン供給を拒否したが、トロ・ロッソには2015年型のエンジンを供給する準備はできているという。

    トロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストは「我々は遅れていることをわかっているし、2016年にフェラーリの2015年型のパワーユニットを使うという選択は許容できるものだ」と Championat に述べた。

    一方、レッドブルは、オーナーのディトリッヒ・マティシッツがチームを手放すことを決定した場合、ルノーがチームを買収するという噂が浮上した。

    金曜日のソチでも何時間にも及ぶ会議が行われており、バーニー・エクレストン、レッドブルの幹部らが参加しているという。

    バーニー・エクレストンは、木曜日にフェラーリのセルジオ・マルキオンヌ会長とも会っていたとされている。

    関連:フェラーリ、レッドブルへのF1エンジン供給を拒否

  • フェラーリ:F1ロシアGP 初日のコメント

    フェラーリ:F1ロシアGP 初日のコメント

    フェラーリは、F1ロシアGP初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが2番手タイム、キミ・ライコネンは雨の午後は走行しなかった。

    セバスチャン・ベッテル (2番手)
    「今日は、週末に実際に使えることは少ししか学べなかった。クルマの第一印象はいいけど、今日は十分なトラックアクションができなかったので、あまり多くのことは言えない」

    「午前中はいくつかのコーナーがディーゼル燃料で覆われていたのであまり走れなかったし、全てを清掃するのにしばらく時間がかかった。午後には雨が降ってきたけど、明日と日曜日はドライになるみたいだね! 全体的に正しいリズムに乗るのが簡単ではない。明日の路面は・・・昨日と同じに感じるだろう。つまり、グリーンでグリップがないということだ。通常は金曜日にいくらかラバーが乗るけど、今日はそれがかなわなかったからね」

    キミ・ライコネン
    「今日の天候はあまり素晴らしくはなかった。あまり走ることができなかったし、ほとんど何も学ぶことができなかった。1回目のプラクティスはドライだったけど、セッションの序盤は路面に問題があって、それを流さなければならなかった。それで時間を失ってしまったし、トラックに出て行ったときも、いくつかの部分はまだ濡れていた。2回目のセッションでは天候がちょっとトリッキーになっていたし、大部分が雨だった。何もできない一日だったけど、そういう日もある。理想的な一日ではなかったけど、それは全員にとって同じことだ。明日はドライになることを期待しているし、タイヤがどのように働くか見てみるつもりだ。通常のプログラムを実行して、それを最大限に生かしたい」

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  • フェラーリ、レッドブルへのF1エンジン供給を拒否

    フェラーリ、レッドブルへのF1エンジン供給を拒否

    フェラーリは、2016年にレッドブルにF1エンジンを供給しないことに決定したと Auto Motor und Sport が報道。トロ・ロッソには2015年型エンジンを供給するという。

    昨日、オーストリアでレッドブルとフェラーリがエンジン供給について交渉を行っていたという。

    ロータスを買収する準備を進めているルノーは、2016年まで合意しているレッドブルとトロ・ロッソへのエンジン供給契約を守ると述べていたが、レッドブルはエンジンパフォーマンスを理由に契約を破棄することを伝えている。

    レッドブルは、メルセデスとフェラーリに供給を求めたが、メルセデスは拒否。フェラーリは、2015年型エンジンの提供をオファーしていた。

    しかし、フェラーリは、姉妹チームのトロ・ロッソにはエンジンを供給するが、レッドブルへの供給は拒否したという。

    レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、競争力のないエンジンを獲得できなければ、F1から撤退すると述べている。

    そのため、この報道を受けて、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、チームを救済に、ブラウンGPのようにチームを引き継ぐ可能性が早くもに報じられている。

  • キミ・ライコネン 「2015年マシンで改善できることは限られている」

    キミ・ライコネン 「2015年マシンで改善できることは限られている」

    キミ・ライコネンは、フェラーリは2015年F1マシンの弱点は把握しているが、残りのグランプリでそれらを解決するためにやれることは限られていると考えている。

    フェラーリは、F1シンガポールGPで今シーズン3度目の優勝と今季初のダブル表彰台を獲得したが、次ぐF1日本GPではメルセデスが1-2フィニッシュを果たすというこれまでと同じ展開となった。

    フェラーリは、すでに焦点を2016年に大きく置いており、その期間はメルセデスへの追撃は妨げられるとキミ・ライコネンは認める。

    「勝っていないときは、もちろん、失望するけど、それは普通のことだ」とキミ・ライコネンはコメント。

    「クルマについては、どんな風に自分たちに合うかわかっているし、トリッキーな場所がどこかもわかっている。でも、僕らは自分たち自身を驚かせてきた。モンツァはもうちょっと厳しいと思っていけど、結構良かった。鈴鹿も決して相性がいい場所ではないけど、それほど悪くなかった」

    「それは僕たちがうまく状況を改善しているとうことだ。だから、それを続けていけばいい。自分たちの弱点はわかっている」

    「まだ仕事はある。でも正しいことを正しい方向でやっているから、少しずつ進歩が見られる。少し難しいサーキットもあれば、ましなサーキットもあるだろう。それはすべてを改善するための一歩だ」

    「でも、一年のこの時期にやれることは限られている」

    「僕たちは進歩を続けているし、正しいことをしている。僕たちは改善を続けなければならない。来年はもっといい状態になるだろう」

  • フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが3位表彰台 / F1日本GP

    フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが3位表彰台 / F1日本GP

    フェラーリは、F1日本グランプリの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが3位、キミ・ライコネンが4位だった。

    セバスチャン・ベッテル (3位)
    「全般的に今日の3位には満足すべき理由がたくさんある。2回目のピットストップラウンドでのニコのアウトラップには驚かされたよ。十分なギャップは築いたと思っていたので、僕たちがミスを犯したとはいえない。でも、最終的にはちょっと悔やまれるね」

    「あそこで前をキープできていたら、ニコがパスするのは難しかったはずだ。コース上で接近するのは難しいし、実際、彼はボッタスに長い間苦しんでいた。でも、メルセデスがちょっとだけ速かったことは認めなければならない。彼らは前に出るに相応しかった。それでも、3位と4位はチームとして素晴らしいリザルトだ。多くのポイントを獲得できたし、厳しい土曜日の午前中を考えれば、力強いリカバリーだった」

    キミ・ライコネン (4位)
    「今日は最大限のことをやったし、スタートした位置を考えれば、4位は僕たちにできるベストだっただろう。クルマは良かったし、スピードもあった。でも、このようなサーキットでは、他のクルマに引っかかってしまったらオーバーテイクは難しい。ピットストップは良かった。出口でボッタスの前に出ることができたたし、正しいタイミングで正しいタイヤを選ぶことがえきた。これ以上多くはできなかったと思う。この種のトラックは今の僕たちにとって最適とは言えないけど、今日はうまくいった。まだやるべき仕事はあるけど、僕たちは正しいことをして、正しい方向に進んでいる。もちろん、いつだってトップに立ちたいよ。でも、去年からここまで、僕たちはずっと驚異的な仕事をしてきたと思う。これからも同じように進歩を続けて、改善していきたい。今日のリザルトを受け入れて、次のレースでは最大限を目指す」

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  • フェラーリ:打倒メルセデスに意欲 / F1日本GP 予選

    フェラーリ:打倒メルセデスに意欲 / F1日本GP 予選

    フェラーリは、F1日本グランプリの予選で、セバスチャン・ベッテルが4番手、キミ・ライコネンが6番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (4番手)
    「僕にとってトリッキーなセッションだった。序盤にうまく軌道に乗れることができなかった。クルマを感じることができず、正しいバランスを見つけるのに少し苦労した。Q3のミディアムタイヤを履いた2回目の走行では、Q2のラップと比べてまるでクルマが“生き返った”かのように大きく改善していた」

    「最終的にはそれなり満足していい結果だと思う。まずまずのラップだったし、その前よりもずっと満足できた。競争的ななラップタイムを出すことができた。今日は3番グリッドが最大限だっただろうけど、それより1つポジションを落としてしまった。残念ながら、メルセデスは今年ずっと見せていた通常の競争レベルを取り戻してしまったようだ。明日は彼らを倒さなければいけないけど、僕たちはできる限りのことをする。レッドブル・レーシングとウィリアムズの強さも油断できないけどね」

    キミ・ライコネン (6番手)
    「この予選結果には少しガッカリしている。ずっと速さはあったし、クルマの挙動はかなり良かった。最初の2回の予選ラップはうまくいったけど、Q3の最初の走りは平凡だったし、タイヤに適切なグリップがなかった。2回目のラップを最後まで走れなかったのが少し残念だ。更新できたと思っているけど、赤旗でセッションが終わってしまった。明日のレースに関しては、誰もドライでロングランをする時間がなかったので、ちょっと未知数だ。でも、僕たちは大丈夫だと思う。全てを適切にこなして、いくつかポジションを上げられることを願っている。他のクルマの後ろでスタートする長いレースになるけど、良いスタートを目指し、そこから頑張りたい」

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  • フェラーリ:F1日本GP 初日のコメント

    フェラーリ:F1日本GP 初日のコメント

    フェラーリは、F1日本グランプリ初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルが5番手タイム、キミ・ライコネンが7番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル (5番手)
    「何周か走ってみたけど、コース上にかなり水が溜まっている時もあって、あまり簡単ではなかった。このようなコンディションの場合、タイヤやコンディションの感触を見つつ、走行を続けるかどうかはドライバーにかかってくる部分が大きい」

    「それにコンディション自体に一貫性がないと、自分のマシンと他のマシンを比較するのも簡単ではない。基本的に序盤は自分たちが思うような場所にいられなかったと思うけど、最後はいくつか学べたと思う。今はこの先数日の天気がどうなるか見てみなければならない」

    キミ・ライコネン (7番手)
    「今日は天気が良くなくて、路面コンディションがちょっとトリッキーだった。誰にとっても残念だったけど、僕たちにとっては他の日とそう変わらない。何度か走り、何かを学ぶ。明日まで待たないとわからないし、天気がどうなるかもわからない。どんなことも起こり得る。良い仕事ができるように頑張るし、ベストを尽くす」

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