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  • フェラーリ、フィルミングデーを利用してスタートを強化

    フェラーリ、フィルミングデーを利用してスタートを強化

    フェラーリは、F1スペインGPでのメルセデスとの戦いに備えて、先週ムジェロでフィルミングデーを利用してスタート改善に取り組んだ。

    SpeedWeek は、フィルミングデーにはセバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンの両ドライバーが参加。テスト同然のセッションを行ったと報じた。

    F1レギュレーションでは、シーズンにつき2日間のフィルミングデーが許されている。走行距離は100km以内となっており、タイヤはプロモーションタイヤが指定されている。

    一般的にF1チームは、マシンやドライバーの動画や写真を撮影するためのプロモーション目的でフィルミングデーを使用する。

    しかし、フェラーリは、F1ロシアGPでレースを犠牲にした要因のひとつであるスタートの改善に取り組んだという。

    F1ロシアGPでは、セバスチャン・ベッテルとキミ・ライコネンがフロントローからスタートしたが、ターン2でバルテリ・ボッタスに先行を許し、ボッタスはそのまま優勝した。

    セバスチャン・ベッテルは、F1ロシアGPでのレース後「これからヨーロッパに向かうけど、メルセデスとトップを争うことになるだろう。全ては予定通りに進んでいる。バルセロナはテストでいい感じだったし、それ以降、クルマは良くなっている」と述べている。

    現在、ドライバーズ選手権ではセバスチャン・ベッテルがルイス・ハミルトンに13ポイント差をつけて首位に立っており、コンストラクターズ選手権では、メルセデスがフェラーリに1ポイント差でリードしている。

  • メルセデス 「まだフェラーリが先行している」

    メルセデス 「まだフェラーリが先行している」

    メルセデスは、フェラーリに追いつくためにやらなければならない仕事があるとニキ・ラウダは語る。

    F1ロシアGPではバルテリ・ボッタスが優勝したが、ルイス・ハミルトンはマシンと格闘していた。

    メルセデスは、ピレリの新しいF1タイヤの使い方においてフェラーリの方が優れていると考えている。

    「我々は、フロントタイヤのウインドウとリアタイヤのウインドウによってクルマが2つのパーツに分かれているときがある」とニキ・ラウダは Auto Motor und Sport にコメント。

    だが、F1ロシアGPを終え、メルセデスのエンジニアは、タイヤの理解において進展があったと語る。

    「まだフェラーリがリードしている。だが、我々は問題を理解し、結論を出すのが得意だ。だが、問題のいくつかはおそらくクルマによるものなので、それを完全に解決するまでには数レースかかるかもしれない」

    しかし、ニキ・ラウダは、今週末のバルセロナでルイス・ハミルトンが挽回してみせると考えている。

    「ボッタスがレースに勝ったのは、彼の方が速かったからだ。だが、ルイスは際立った才能があり、ワールドチャンピオンだ」

    「ボッタスは彼を倒したが、おそらく次の3回はルイスがそれをやってのけるだろう」

  • フェラーリ:優勝は逃すもダブル表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリ:優勝は逃すもダブル表彰台 / F1ロシアGP

    フェラーリは、F1ロシアGPの決勝レースで セバスチャン・ベッテル が2位、キミ・ライコネン が3位だった。

    セバスチャン・ベッテル (2位)
    「蹴り出しは悪くなかったと思う。もう少しアグレッシブでも良かったかもしれない。ライトが消えるまでに遅れがあって、グリッドの状態にきちんとした読みができなかった。良いスタートではあったけど、今日はずっと向かい風が強くて、ボッタスが大きなトウを得ていたので、僕にはどうしようもなかった」

    「バルテリは素晴らしいレースをした。彼は誰よりもいい走りをしていたし、彼は勝利に相応しい。終盤は全開だったし、DRS圏内に入れるとか難じていた。もしかしたらバックストレートあたりでプレッシャーをかけたら、ミスを誘えるかもしれないと思ったけど、彼はしなかったね。マッサとの件はちょっとした考え違いだ。彼がどこに行こうとしているのかわからなかった。でも、あの時点でレースを失ったわけではない。もうスペインに目を向けているよ。テストでバルセロナのクルマについては良い答えを得ているし、チャンピオンシップについて考える必要はない。僕たちはとても良いスタートを切った。僕たちはベストを尽して勝つためにここにいるけど、まだ学んで、改善できる。今日はスピードはあったけど、もう少しうまくやれたはずだ。それでも僕たちには強いクルマがあるし、強いチームがいる。ポジティブな面はたくさんある」

    キミ・ライコネン (3位)
    「最初の3戦に比べれば、全体的にポジティブな週末だった。クルマにより満足していたし、プッシュする必要がある時はタイムを引き出すことができた。レースはスタートで決まったようなものだし、僕のスタートはかなり悪かった。かなり失ってしまったと思ったけど、なんとかポジションを取り戻してそこにとどまることができた。レースを通してクルマはずっと良かったけど、その後はあまり多くのことは起こらなかった。ベストは尽くしたけど、やれることはあまりなかったし、自分のポジションを守っただけだ。表彰台に上がれて嬉しいけど、スタートでポジションを上げられず、落としてしまったことが残念だ。これから僕たちは仕事を続けていく必要がある。細かいことが最後には大きな違いを生む。バルテリのレース初勝利はとても嬉しい。彼には明るい未来が待っていると思う」

    関連:F1ロシアGP 結果:バルテリ・ボッタスがF1初優勝!

  • フェラーリ:9年ぶりのフロントロー独占 / F1ロシアGP 予選

    フェラーリ:9年ぶりのフロントロー独占 / F1ロシアGP 予選

    フェラーリは、F1ロシアGPの予選で セバスチャン・ベッテル がポールポジションを獲得。キミ・ライコネン も2番手に続き、2004年のF1フランスGP以来、実に9年ぶりとなるフロントロー独占を成し遂げた。

    セバスチャン・ベッテル (1番手)
    「とにかく素晴らしい結果だ。昨日も午前中もとても良い走りができていたし、クルマは驚異的だった。今日の結果に秘密は何もない。クルマと一体になれれば、リズムを掴んでどうなるか予想することができるということだ」

    「メルセデスと接戦になるのはわかっていたし、反対の結果になる可能性もあったけど、チームのためにフロントローを独占できてとても嬉しい。予選は良いスタートが切れたけど、Q2ではちょっとリズムを失ってしまった。Q3での最初の走行はあまりまとまりがなかったので、最後の走行に賭けた。僕たちにとってとても重要な結果だ。メルセデスは過去数年間、非の打ちどころのない仕事をしてきたからね。それを打ち破れたことはチームにとっても僕にとっても素晴らしいことだ。でも、もう明日何ができるかに目を向けていく。長いレースだし、この結果を確かなものにしたい」

    キミ・ライコネン (2番手)
    「全体的にとてもストレートな週末だった。クルマ、セットアップには序盤から満足できていたし、良いスタートが切れたときは、いろいろと作業したり、改善するのが楽になる。フロントローはチームにとって素晴らしい結果だ。もちろん、自分が先頭にいたいけど、このトラックで良いラップを刻むのは簡単ではない。2番手に満足しているし、今年ここまでよりもはるかにいい。嬉しいけど、まだ予選だし、ポイントを獲得できるのは明日だ。そのために良い仕事をしなければならない。大丈夫だと思うし、接戦になるのは確かだろう。良いスタートを切れることを願っているし、どうなるか見てみよう」

    関連:F1ロシア 予選:ベッテルがポール、フェラーリがフロントロー独占!

  • フェラーリ:F1ロシアGP 金曜フリー走行レポート

    フェラーリ:F1ロシアGP 金曜フリー走行レポート

    フェラーリは、F1ロシアGP初日のフリー走行で セバスチャン・ベッテル が トップタイム、キミ・ライコネン が 2番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル (1番手)
    「改善できたと思うし、完全にではないけど、かなり満足している。午前中はタフなスタートだったし、スピードを上げるのにしばらくかかった。僕たちはまだもっとやれると思う。ここは自信を感じる必要のあるサーキットだ」

    「見た感じはすべて同じように見えるコーナーが多いし、クルマに乗っていても似たように感じるけど、全てをきちんとこなすのはかなり難しい。もっと多くのリファレンスを得られるようにトラックの周りにもっと多くの木を植えることをお願いしたいね! トリッキーだし、リズムを掴む必要がある。午前中はちょっと苦労したけど、何が必要かは理解できたと思う。僕たちはいつもポールポジションを狙っているし、それは確かだ。でも、理論的にこのトラックはメルセデスに有利なように見える。今日、彼らは全てをさらけ出していないし、ラップをまとめていなかった。どうなるか見てみよう」

    キミ・ライコネン (2番手)
    「いい感じの金曜日だった。スムーズに進んだし、トラブルもなかった。クルマには満足しているし、走り出しからフィーリングは素晴らしかった。こんな感じで走れるときはいつも楽しい。ここまではかなりいい感じだ。でも、まだ金曜日だし、他が何をやっているかはわからない。でも、僕たちは良いスタートを切れたし、かなり満足している。明日も良い一日にして、そこから進めていきたい」

    関連:
    ・F1ロシアGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップタイム
    ・F1ロシアGP フリー走行1回目:キミ・ライコネンがトップタイム

  • フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目 / F1バーレーンGP

    フェラーリ:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目 / F1バーレーンGP

    フェラーリは、F1バーレーンGPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテルが優勝、キミ・ライコネンは4位だった。

    セバスチャン・ベッテル (優勝)
    「チームのみんなのおかげによる素晴らしい結果だ! スタートで2番手に上がることが重要だったし、なんとかそうすることができた。それに僕たちは戦略もすべてうまくやることができた。僕たちは早めにピットインする決断をしたけど、その作戦が功を奏した」

    「終盤はなんとかルイスとのギャップを管理しようと頑張った。彼が追撃してくると思っていたし、もちろん、前の全てのトラフィックも心配だった。でも、最終的にすべてがOKだった。今日のクルマはドライブしていて夢のようだった。序盤から今日は勝てるスピードがあると感じていた。昨日もすでにフィーリングは良かったし、今日はそれを立証できた。ピットに戻るラップは花火が上がってとてもスウィートだったし、それを本当に味わうことができた。今夜はこの瞬間を楽しむけど、明日は仕事に戻る。気持ちに変化はない。チャンピオンになるためにはまずメルセデスを倒さなければならないし、レース毎にやっつけていくつもりだ」

    キミ・ライコネン (4位)
    「ある意味では今週末は多くの良いことが起こったけど、それでも結果は期待外れだ。クルマはかなりうまく機能していたし、正直、そうなると予想していた。今日はスタートが悪かったし、それによって最初の2つのコーナーは本当に酷かった。その後は立て直すことができたし、かなり早くにマッサを抜くことができた。そして、ピットストップをしたけど、セーフティカーは不運だった。全体的なフィーリングは良かったし、僕は速かったけど、スタートでのタイムロスが響いた。自分たちを難しいポジションに置いてしまった。僕たちは完全に正しいことをしていたと感じているし、全体の動きのなかではほぼ望んでいた場所にいるけど、まだいくつかのことを調整する必要がある。ラップをまとめることが重要だ。僕たちはもっと上位でスタートする必要があるし、それができればレースはずっと楽になる。セブとチーム全体のために嬉しく思う」

    セルジオ・マルキオンネ (フェラーリ会長)
    「もちろん、セブと再び表彰台の頂点に戻れたことに非常に満足している。だが、より重要なことは、今はメルボルンでの我々の勝利が1回限りのものではなく、我々は最後までこのチャンピオンシップの最前線にいると完全に確信できたことだ。ようやく我々は期待通りの競争的なクルマを手にした。新たなレース毎に要求される開発の実行スピードを意識しておくことが重要だ。これは、トラックとマラネロでの素晴らしい仕事の成果だ。だからこそ、バーレーンでのセブの業績だけでなく、チーム全体を称えたい。良いレースをしたキミも祝福したい。そうは言っても、我々はこの先に長い道のりがあることを承知しているし、全ての最も重要なフィニッシュラインにたどり着きたければ、コミットメントと集中を惜しむことはできないことをわかっている」

    関連:F1バーレーンGP 結果:セバスチャン・ベッテルが今季2勝目

  • フェラーリ:レースでは接戦になる / F1バーレーンGP 予選

    フェラーリ:レースでは接戦になる / F1バーレーンGP 予選

    フェラーリは、F1バーレーンGPの予選で、セバスチャン・ベッテルが3番手、キミ・ライコネンが5番手だった。

    セバスチャン・ベッテル (3番手)
    「全体的には良い一日だった。昨日はいいフィーリングがつかめなかったし、あまりにスライドが多かった。いくつかマイナーな調整を施し、今日はクルマの感触は良くなっていた。バランスにはかなり満足していた」

    「でも、予選ではQ3での最初の走行後にギャップを見て、それほど満足できなかった。全てを試したけど、ちょっとプッシュしすぎたかもしれない。このサーキットはアンダーステアになりがちだ。今日はラップの至るところでちょっとずつ失っていたし、ストレートでは通常よりも多かったかもしれない。でも、明日はもっと近づけるはずだし、接戦になることを期待している。日曜日にむけてクルマのフィーリングはいい」

    キミ・ライコネン (5番手)
    「全体的にクルマは良かったし、多くのポテンシャルがあると思っていたけど、多くの小さな理由によってそこからタイムを引き出すことができなかった。最終結果は望んでいたものとは程遠いけど、それが今日の結果だ。正しいセットアップを見つけることに苦労していた。全体的に過去数レースよりは良くはなっているけど、予選でプッシュすると、まだ望んでいるところにはきていない。明日は明日だ。グリッドポジションは理想的ではないし、レースはかなりトリッキーになるだろう。良いスタートを決め手、正しい判断をして、クルマから最大限を引き出したい」

    関連:F1バーレーンGP 予選:バルテリ・ボッタスが初ポールポジション!

  • フェラーリ:F1バーレーンGP 金曜フリー走行レポート

    フェラーリ:F1バーレーンGP 金曜フリー走行レポート

    フェラーリは、F1バーレーンGP 初日のフリー走行で、セバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録。キミ・ライコネンが4番手タイムだった。

    セバスチャン・ベッテル (1番手)
    「なぜクルマが止まってしまったのかまったく説明ができないけど、リカバーして、ガレージでエンジンを再始動することができた。幸い、それはラップの終盤で起こってくれた。今日は僕たちにとってベストな一日ではなかったし、僕たちはまだもっと良くしていく必要がある」

    「一発でのクルマの感触はいいけど、レースシミュレーションは明日にむけてさらに改善できるはずだ。ロングランには完全には満足していないけど、最終的には問題ないし、ちょっとトラフィックにも捕まってしまった。これから明日何ができるか見てみよう」

    キミ・ライコネン (4番手)
    「ここで僕たちに何ができるかを言うのはまだ早すぎるし、今日はトリッキーなコンディションだった。1回目のセッションの序盤に不具合に見舞われてストップした。エンジンとは無関係で、むしろターボのエリアの問題だった。スタッフは2回のセッションの準備するために素晴らしい仕事でクルマを修復してくれた。もう少しいい一日にできたかもしれないけど、そういうものだ。このサーキットは好きだけど、他の場所よりも特別なものがあるわけではない。もちろん、とても暑いし、タイヤにとってちょっとトリッキーだ。いつもの金曜日のように明日の備えてやらなければならない作業はたくさんある」

    関連:
    ・F1バーレーンGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップ
    ・F1バーレーンGP フリー走行1回目:セバスチャン・ベッテルがトップ

  • キミ・ライコネン、フェラーリ内での立場に暗雲?

    キミ・ライコネン、フェラーリ内での立場に暗雲?

    フェラーリ内でのキミ・ライコネンの立場に暗雲が立ち込め始めているかもしれない。

    キミ・ライコネンにとってF1中国GPはフラストレーションの溜まるレースとなった。レース中にはエンジン問題と戦略判断について無線で何度も不満を述べた。

    外部からはフェラーリがキミ・ライコネンに素早くタイヤ交換をさせなかったのは戦略ミスだと映っている。

    レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「なぜキミをあれだけ長くステイアウトさせたのだろう。彼は不毛地帯とも言える場所に終わってしまったからね」とコメント。

    結果的に5位でレースを終えたキミ・ライコネンは、戦略への不満を語っており、望み通りのタイミングでピットインできていれば“もっと上位”でのフィニッシュが可能だったと主張している。

    だが、フェラーリ内の見方は異なるようだ。フェラーリのセルジオ・マルキオンネ会長は、キミ・ライコネンのパフォーマンスと考え方に疑問を呈している。

    セルジオ・マルキオンネは、レース序盤にセバスチャン・ベッテルの前にいたキミ・ライコネンがダニエル・リカルドを攻略できなかったことに不満を抱いている。

    後にキミ・ライコネンを追い抜いたセバスチャン・ベッテルは、ダニエル・リカルドをパスしている。

    セルジオ・マルキオンネはこの件について「我々はキミとじっくり話し合う必要があるかもしれない。今日の彼は他のことを考えているようだった」とイタリアで Skyにコメント。

    「今日は彼の日ではなかった。彼は疲れていたのか?」

    また、フェラーリはセバスチャン・ベッテルをNo.1ドライバーとして扱うかと質問されたチーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは「まだチャンピオンシップの序盤だ」とコメント。

    「ドライバーは交戦規定を知ってる。チャンピオンシップを争う状況になれば、そうなるだろう。今はまだあまりに早い。決定はその後だ」

    セバスチャン・ベッテルが開幕戦で優勝、中国GPで2位表彰台を獲得してチャンピオンシップで同点首位にいるのに対し、キミ・ライコネンはまだ表彰台に上がれていない。

    フェラーリは、開幕2戦にザウバーから参戦したイタリア人ドライバーのアントニオ・ジョビナッツィの起用を望んでいるとされている。

  • キミ・ライコネン 「フェラーリは戦略面で良い仕事をしなければならない」

    キミ・ライコネン 「フェラーリは戦略面で良い仕事をしなければならない」

    F1中国GPで表彰台のチャンスを逃したキミ・ライコネンは、フェラーリが戦略面で“もっと良い仕事”をしなければならないと考えている。

    フェラーリは、2回目のキミ・ライコネンのピットストップを39周まで延ばした。それは3位でフィニッシュしたマックス・フェルスタッペンより10周、4位でフィニッシュしたダニエル・リカルドより6周遅い。

    ダニエル・リカルドがピットインするまでわずか2秒後方を走っていたキミ・ライコネンだが、ピットインを終えてコースに復帰した際にはその差は14秒以上に広がっていた。

    キミ・ライコネンは、フェラーリはもっと早くに自分をピットインさせるべきだったと信じている。

    マックス・フェルスタッペンとダニエル・リカルドの後ろで20周以上身動きがとれなかったキミ・ライコネンは「どこかの時点でピットストップする必要があるかもしれないという感覚があったし、前のクルマとトラフィックを避けるためにもっと早めにしたかったけど、それは起こらなかった」とコメント。

    「僕の方はさらに強いという感覚だったけど、しばらく時間がかかった。今はその背景にある理由はわからないけどね」

    「後から言うのは簡単なことだ。僕たちはもっと良い仕事をしなければならない」

    「その後にはもうほとんどレースは終わった板。レッドブルに追いついたけど、あまりに遅すぎた」

    「クルマは新品タイヤでかなりうまく機能していたけど、数周後にフロントを失っていたし、常に起こっていたのでセットアップに関してやらなければならない作業があるのは確かだ」

    「スピードはそれほど悪くはなかったけど、結果は素晴らしいものではなかった」

    また、序盤にセバスチャン・ベッテルを走っていた際には、レース中にエンジンセッティングに関連した問題が確認されるまで、キミ・ライコネンは無線で何度もパワー不足について不満を述べていた。

    開幕戦を4位で終えていたキミ・ライコネンは、金曜日に走行できなかったことで、セットアップ問題を解決するために必要な走行時間が不足したことが特に影響があったと考えている。

    「前回のレースよりもここの方が良かったけど、結果は僕たちにまだセットアップに改善をもたらせることを示している。でも、僕たちは自分たちが何をしたいかわかっていると思う」

    「金曜日に走行できない状況が難しくした。多くのポテンシャルがあるけど、とにかくもっと良い仕事をしなければならない」