ピレリ ピレリ、F1イギリスGPからより頑丈なタイヤ構造を導入へ
F1サプライヤーのピレリは、F1マシンのパフォーマンス急速な向上に対応するためにF1イギリスGPからより頑丈な新しいタイヤ構造を導入する。チームが2023年F1マシンのダウンフォースの飛躍的な向上を実現し始めていることを受け、ピレリは7月の...
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ピレリ ピレリF1、第6戦イモラで「Alternative Tyre Allocation」を実験的に導入
ピレリF1は、第4戦アゼルバイジャンGPから第5戦エミリア・ロマーニャGPで使用するタイヤコンパウンドを発表した。F1中国GPがキャンセルされたため、F1は中断され、4月末にバクーで第4戦が開催される。F1アゼルバイジャンGPで、ピレリは2...
ランド・ノリス ノリス、リスタートの混乱で「F1基準にない酷いピレリタイヤ」を批判
マクラーレンF1のランド・ノリスは、2023年F1オーストラリアGPの再スタート時の混乱について、「モータースポーツの頂点」にふさわしくない「ひどい」ピレリF1タイヤを非難した。ケビン・マグヌッセンがウォールに接触したことによる2度目の赤旗...
ピレリ ピレリ、2025年以降もF1タイヤサプライヤーを継続の意向
ピレリは、2025年以降もF1にレース用タイヤの供給を継続するための新しいタイヤ入札プロセスに関心があることを確認した。ただし、しかし、FIAの文書を完全に見直すまで待つとし、選考プロセスに参加することを正式に表明していない。今週初め、FI...
ピレリ ピレリ、F1タイヤブランケット禁止をめぐるハミルトンの警告に反論
ピレリは、ルイス・ハミルトンがF1におけるタイヤブランケット禁止の危険性について警告したことについて「理解できる」としながらも、メルセデスのドライバーの発言に対していくつかの背景を説明した。F1の持続可能性への取り組みの一環として、ピレリは...
マックス・フェルスタッペン フェルスタッペン「ピレリのF1タイヤが保守的なのはタイヤ戦争がないため」
F1ワールドチャンピオンであるマックス・フェルスタッペンは、F1にタイヤ戦争がなくなったことで、ピレリはタイヤ開発、特に雨天用タイヤに関して非常に保守的なアプローチをとるようになったと考えている。2011年、ピレリはブリヂストンの後を継いで...
ピレリ 2019年 F1 日本GP 決勝 | ピレリ タイヤ戦略解説
ピレリが、2019年のF1世界選手権 第17戦 日本GP 決勝でのタイヤ戦略を振り返った。メルセデスのバルテリ・ボッタスが、ソフト – ミディアム – ソフトと繋ぐ2ストップ戦略で日本グランプリを制した。台風19号の接近を受けて、土曜日のセ...
ピレリ 2019年 F1ロシアGP | 各ドライバーのタイヤ選択
2019年のF1世界選手権 第16戦 ロシアGPの各ドライバーのタイヤ選択をF1公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。ピレリは、2019年のF1世界選手権から新しいタイヤ命名システムを導入。ドライコンパウンドは7種類から5種類への削減さ...
ピレリ ピレリ 「2019年仕様のF1タイヤは少しピーキーすぎた」
ピレリのF1責任者を務めるマリオ・イゾラは、2021年シーズンの主な目標は“より広いワーキングレンジ”を持ったコンパウンドを開発することだと語る。ピレリは、2019年F1シーズンからトレッドの薄いタイヤを導入したが、2020年シーズンにむけ...
ピレリ ピレリ 「トレッドの薄いF1タイヤとメルセデスの優位性は無関係」
ピレリのF1責任者を務めるミリオ・イゾラは、2019年F1シーズンにメルセデスが好スタートを切ったのは、今年導入されたトレッド薄いタイヤによるものではないと改めて主張した。ピレリは昨年の3ラウンドに薄いタイヤを持ち込み、そのうち2戦でメルセ...