ピレリ ピレリF1 「現在のフルウェットタイヤは使い物にならない」
ピレリのF1責任者は、フルウェットタイヤを「使い物にならない」と主張するドライバーたちに異論はない。F1ルールでは、土曜日にスパ・フランコルシャンで行われたスプリントのように、セーフティカーの後ろでレースがスタートする場合、ドライバーはフル...
ピレリ
ピレリ 
F1ハンガリーGP F1ハンガリーGP：タイヤの本数削減と予選タイヤを指定する「ATA」を試行
2023年第12戦F1ハンガリーGPの予選でATA（Alternative Tyre Allocation／オルタナティブタイヤアロケーション）ルールを試行することを公式タイヤサプライヤーのピレリが発表した。このATAルールは、F1のサステ...
ピレリ ピレリF1 「ベストを尽くしているがドライバーがタイヤを批判するのは簡単」
ピレリのF1責任者であるマリオ・イゾラは、F1ドライバーがタイヤに関して表明した批判は受け入れているが、「彼らを満足させる」のは必ずしも簡単ではないと主張する。ピレリは今週末のシルバーストンで、今年のグラウンドエフェクトカーによって発生する...
ピレリ ピレリ、F1イギリスGPで耐久性を高めた新構造のタイヤを導入
ピレリは、今週末のF1イギリスGPで、伝統的にタイヤに最も過酷なトラックのひとつであるシルバーストンで新しいスリックタイヤ構造を投入する。ピレリは、2023年のF1グランプリで使用されるグラウンドエフェクトカーのパフォーマンスレベルが向上し...
ピレリ ピレリF1 「タイヤウォーマー禁止への反対はアンダーカットの消滅も要因」
F1タイヤサプライヤーのピレリは、アンダーカットを消滅させる可能性のあるタイヤウォーマー禁止のレースへの影響が、最終決定のさらなる要素となるだろうと語る。ピレリは予熱を必要としないタイヤの開発に取り組んでおり、F1チームとFIAは来月、20...
ピレリ ピレリ、2025年F1タイヤ契約で“見えない敵”ブリヂストンと複雑な競争
ピレリによると、2025年に向けたF1のタイヤ入札プロセスは、ブリヂストンとの競争に直面する可能性があるため、以前よりも「複雑」になっているという。FIA（国際自動車連盟）は最近、2025年から2027年までのF1タイヤ契約の入札を開始。さ...
ピレリ ピレリF1、ラッセルのブランケットフリータイヤ批判に「運転で適応せよ」
ピレリは、F1が2024年のタイヤブランケットの全面禁止に準備できていないというジョージ・ラッセルの「懸念」に反撃した。バルセロナのテストに参加したメルセデスF1のドライバーであるラッセルは、タイヤを「レースのシナリオに持ち込む」のは時期尚...
ピレリ ピレリ、ブリヂストンを倒して2025年F1タイヤサプライヤー契約獲得に自信
ピレリは、2024年の契約終了後もF1の公式タイヤサプライヤーであり続けることを期待している。ピレリはF1ではお馴染みの顔であるブリヂストンと新たな入札プロセスで競合することになると考えられている。ピレリのF1責任者であるマリオ・イゾラは、...
ピレリ ピレリF1、イモラに代わる新しい予選フォーマットの会場をF1/FIAと協議
ピレリは、F1エミリア・ロマーニャGPで試す予定だった新しい予選フォーマットのトライアル会場を探すためにF1およびFIAとの協議に入ることを確認した。F1のタイヤサプライヤーのピレリは、F1エミリア・ロマーニャGPで新しい予選形式を試す予定...
ピレリ ピレリF1、タイヤ供給トラックが浸水もF1モナコGPに向けて「問題は軽微」
イモラで洪水に見舞われたピレリF1のトラックだが、軽微な問題しか発生していないとSpeedcafeは伝えている。F1とFIAは、エミリア・ロマーニャ州が洪水に見舞われたことを受け、地元当局との協議の結果、今週末のF1エミリア・ロマーニャGP...