ピエール・ガスリー

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ピエール・ガスリー アルピーヌF1の新車は「あまりいい感じではない」

ピエール・ガスリーは、バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年F1マシン『A524』による3日間のテストを終えて、アルピーヌF1チームが「あまりいい感じではない」と認めた。アルピーヌF1チームは昨シーズンからコンセプトを大幅に...
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ピエール・ガスリー メルセデスF1と2025年のハミルトン後任を交渉?

ピエール・ガスリーのマネジメント陣が、2025年の空席についてメルセデスF1と連絡を取ると報じられている。来年フェラーリに移籍する前にメルセデスで最後のシーズンを過ごすというルイス・ハミルトンの決断は、ドライバー市場の大混乱を引き起こすこと...
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ピエール・ガスリー F1スプリントの変更で「天才たちがマシンに取り組める」

ピエール・ガスリーは、F1スプリントのフォーマットが変更されたことで、チームの「天才たち」がレースウイークを通じてマシンのセットアップに取り組めるようになったことを歓迎している。昨年は、FP1終了後にマシンがパルクフェルメに置かれたため、予...
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ピエール・ガスリー ハミルトンとフェラーリF1の交渉は「知っていた」

ルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリF1に移籍するための交渉は、しばらくの間「秘密」にされていたが、交渉が進行中であることは知っていたとピエール・ガスリーは明かした。フェラーリドライバーのシャルル・ルクレールと親交があり、ハミルトンと...
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ピエール・ガスリー 「アルピーヌF1は大きな報酬のためにリスクをとった」

ピエール・ガスリーは、2024年F1マシン『A524』で根本的に新しいF1マシンコンセプトを追求するというアルピーヌF1チームの決断を支持し、チームは「より大きな報酬」を得るためには「リスクを取る」必要があると主張した。前期のコンストラクタ...
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ピエール・ガスリー フランツ・トストに感謝「F1キャリアで大きな役割」

ピエール・ガスリーが、引退したフランツ・トストに感謝の言葉を述べた。ピエール・ガスリーは、2017年シーズン途中に当時のトロロッソでF1デビュー。翌年からフル参戦を果たした。2019年にレッドブルに昇格するも、夏休み前にトロロッソに降格とな...
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ピエール・ガスリー 「マクラーレンF1のシーズン中の躍進はミステリー」

ピエール・ガスリーは2023年シーズンのマクラーレンの躍進を「ミステリー」だとしながらも、アルピーヌF1チームが今後数年間でそれを再現できると信じている。アルピーヌは2022年に確保した4位の座を固めつつ、現代のトップ3との間に存在する大差...
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ピエール・ガスリー マクラーレンF1の飛躍に「嫉妬はしていない」

アルピーヌF1チームのドライバーであるピエール・ガスリーは、マクラーレンの仕事ぶりには感心しているものの、F1のミッドフィールド争いからマクラーレンが浮上したことに嫉妬はしていないと主張した。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは昨年、MC...
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ピエール・ガスリー アルピーヌF1チームとの初年度は「2つの側面がある」

ピエール・ガスリーは、レッドブル・ファミリーから独立した後、アルピーヌF1チームでの最初の年には「2つの側面」があると感じている。2014年にレッドブルのジュニアチームに入団したガスリーは、3年以上経った2017年シーズン後半、トロロッソで...
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ピエール・ガスリー F1アブダビGP決勝 「ペレスとハミルトンに接触され…」

ピエール・ガスリーは、2023年F1最終戦アブダビGPでアルピーヌF1チームがいくつか「違ったこと」ができたと認めながらも、セルジオ・ペレス、ルイス・ハミルトンとの接触で受けたダメージがレースで最も大きな犠牲となったことを認めた。ガスリーは...