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2024年F1第1戦バーレーンGP初日の予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

3月1日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットでバーレーングランプリの予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が記念すべき2024年最初のポールシッターとなった。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日ポールポジションに戻れてとてもうれしい！テストはとても良かったけど、今週末はもう少しトリッキーだった。風がかなり強く、トリッキーなコンディションだったため、マシンのバランスをうまく取るのが難しかった。予選に臨むにあたって、自分たちがどの位置にいるのか誰も知らなかったし、とてもタイトだった。これはスポーツにとってエキサイティングなことだ。FP3から予選にかけてマシンを改良し、パフォーマンスも向上させた。Q3ではもう少しグリップが増した。最終的には、マシンのパフォーマンスには満足しているし、今日もまた戦えたことに満足している。明日に向けて、いい感触を得ているし、レースに向けて自信を持っている。レースでは何が起こるかわからないから、タイヤをベストな状態に保つことが重要だ。いいレースカーがあるので、今日と同じようなパフォーマンスを見せられることを願っている」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「かなりトリッキーな週末だったけど、良い予選だった。フリープラクティスセッションでいくつかのことを試し、予選でスイートスポットを見つけることができた。Q3では最初にユーズドタイヤのセットを履いて臨んだため、新しいセットに交換する前にリズムが少し妥協を強いられてしまったけど、全体的には、昨年の開幕時よりもいい位置にいると感じている。レースペースという点で僕たちがどの位置にいるかは見極めが必要だし、レッドブルはまだ一歩リードしているようだ。どんなチャンスも逃さないよ」

3番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「ファクトリーのみんなが、ルイスと僕に満足のいくマシンを与えてくれた。このマシンをベースにして、さらに前進していくことができる。トップに立つためにはまだ追い上げが必要だけど、明日の決勝で3番手からスタートできるのはいいことだ。僕たち、フェラーリ、マクラーレン、アストンマーティンを含む多くのチームがいかにタイトな状況にあるかは明らかだ。ラップ全体をまとめてコンマ1、2秒の差を見つければ、それがグリッド上の数ポジションに加算されると思うとワクワクする。テスト以来、チーム全体がセットアップの微調整と改善に信じられないくらい懸命に取り組んできた。シングルラップのペースは明らかに前進している。レースペース犠牲にしていないことを願っているけど、それは明日になればわかることだ。フェルスタッペンに次ぐ表彰台の座を巡っては接戦になると思う」

4番手：カルロス・サインツ（フェラーリ）
「非常にタイトなセッションだったし、全体的に見てシーズン最初の予選としては悪くなかった。Q3ではすべてをうまくまとめることができなかったけど、4番手で明日のレースに向けてはまずまずの位置にいる。テストの結果、昨年の初めに比べてレースペースが改善したと確信しているので、いよいよ明日に挑戦して、どのくらいのペースで進んでいるのかを確認するのが楽しみだ。良いレースでシーズンをスタートさせよう！」

5番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「ターン1への進入がクリーンなラップではなかったし、すべてがタイトなときに2つも3つも順位を上げてしまった。トリッキーだった。こんなに軽いマシンを走らせたのは初めてだったから、予選を通して学んでいた。Q2でアボートしたラップでQ3用のソフトタイヤを1セット失ってしまったことで最大限の力を発揮できなかったのはマイナスだったけど、予選でマシンが好調だったことはプラスだった。やるべきことはいくつかあるけれど、重要なのは明日だし、僕たちはグリッドの右側にいるから力強いスタートを切ることができるはずだ。多くのチームがハードタイヤを温存していたが、僕たちはソフトタイヤを温存していた。つまり、我々はそこで異なる戦略を取ることになる。明日の目標は、前進して表彰台に上ることだ。状況は本当に接近しているし、いい戦いになりそうだ」

6番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今夜の予選で6位を獲得できたのは嬉しいサプライズだったし、新シーズンをスタートさせるにはとてもいい形となった。慎重にセッションに臨んだが、競争力を見つけることができたし、最終的にはQ3でフェラーリ勢にコンマ1秒差まで詰め寄ることができた。今週末はクルマをよりコネクティッドに感じているし、ファインチューニングは本当にポジティブだった。明日の決勝は非常に接戦になると思うし、僕たち全員の間のマージンは僅差なので、すべてをどうコントロールするかが鍵になる。僕たちに何ができるか見てみるけど、僕は自信を持ってレースに臨む」

7番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「予選を通してマシンのフィーリングは良かったし、ポテンシャルも高かった。最後はベストなラップを決められなかったけど、長いレースだし、オーバーテイクのチャンスはたくさんある。前進するために何ができるか考えてみる」

8番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「P8。昨年に比べて大幅な改善だ。セッション全体を通してバランスに苦しんでいて、昨日と比べるとかなりずれていると感じていた。Q3の最終ラップでは少しまとまったけど、ちょっとトリッキーだった。でも明日に向けては、上位に食い込めると思っている。グリッドはかなりタイトで、差はそれほど大きくはないので簡単にはいかないだろうけど、僕たちに何ができるか見てみる」

9番手：ルイス・ハミルトン（メルセデス）
「ここ数年と同じように、予選では苦戦を強いられた。マシンのフィーリングはすごくいいんだけど、レースペースを上げるために少し方向性を変えたんだ。昨日はその点で、あまりフィーリングが良くなかったから、そこに焦点を当てた。シングルラップのパフォーマンスは期待していたよりも犠牲になってしまったけど、明日はそれが報われることを願っている。前からスタートする速いマシンを抜くのは大変だけど、きっと楽しいレースになると思う。ジョージのポジションと今日のペースは、チームにとって大きなハイライトであり、真の証明だ。冬の間、みんながどれだけ頑張ってきたかを示している。一緒に戦えるマシンを手に入れたことは、僕たちにとって素晴らしいことだ。僕たちドライバーの中にある炎と炎を再燃させてくれる。今日の僕に関しては、ボノも他のみんなも素晴らしい仕事をしてくれた」

10番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「昨年末はそれでも何度かQ3に進出することができたし、昨シーズンから予選が我々の強みであることはわかっていた。僕たちはそれを失ってはいないようだけど、レース当日の問題を解決する必要がある。それが今季の僕たちにとって最も重要なポイントであることは明らかで、テストではほぼその点だけに集中したし、冬には昨年のような特性をダイヤルアウトすることにも取り組んだ。フィーリングは良くなっているけど、明日は本当に良くなっているのかどうかが試されるし、これからはエキサイティングな時期だ」

2024年F1第1戦バーレーンGP初日の予選で11番手以降だったドライバーのコメント。

3月1日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットでバーレーングランプリの予選が行われた。トラックエボリューションが大きく、タイムを計測するタイミングが重要となった。角田裕毅（RB）は、Q2終盤にトップ10圏内に浮上したが、最後に特にメルセデスの2台がタイムを更新したことで、わずか0.007秒差でQ3進出を逃した。

11番手：角田裕毅（RB）
「わずかの差でQ3進出を逃したのは残念ですが、自分のパフォーマンスには満足しています。昨日は特にFP2でかなり苦戦しましたが、チームは一晩で状況を好転させる素晴らしい仕事をしてくれたし、今日のクルマのフィーリングは良かったです。まだ自分たちのクルマを正しく理解している途中ですが、セッションごとに改善しているので、進歩には満足しています。今日は自分たちのパッケージを最大限に発揮できたと思いますが、ポイントを獲得するのはレースなので、明日に集中してまた頑張ります。クルマはロングランでいい状態にあるので、自信を持っているし、またレースができることに興奮しています」

12番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「予選でのAMR24のフィーリングは良かったし、セットアップを構成するためにテストで費やした作業が反映されている。Q1では力強いフライングラップを記録し、自分のペースに満足していたけど、Q2の最終走行ではターン13でトラフィックに引っかかってしまった。コンマ1秒が重要なタイトなフィールドでは、それが（Q3に）進めるかどうかの分かれ目になる。このような接戦になれば、明日は面白いレースになるだろう。いいスタートを切れるようにベストを尽くして、そこから頑張るよ」

13番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日は15位が予想していた順位だったので、13位で予選を通過できたのはちょっとしたご褒美だ。いい仕事ができたと思うし、クルマの力を最大限に引き出せたと思うから、複雑な気持ちだけど、マシンのパフォーマンスは間違いなく向上しているし、それは悪いことではない。今日は低燃料で走り、マシンの軽さを感じて興奮したけど、明日はとても近いものになると思う。僕たちは大きな進歩を遂げたけれど、全員が改善しているので、すべてゃ相対的なものなんだ。このサーキットはいつも接戦だから、明日はどうなるか見てみよう」

14番手：ダニエル・リカルド（RB）
「今夜の自分のパフォーマンスにはあまり満足していないし、正直言って少しがっかりしている。週末は順調に進んでいたと思うし、予選に向けてかなり自信を持っていた。結局、完全に快適に感じることはなく、ラップ中に何か苦労しているような感じもあっって、良い仕事をしたという気持ちでラインを越えることはできなかった。クルマとペースに関しては、裕毅の位置を見ればわかるように、そこが僕たちの予想していた位置だった。今夜は今週末ここまでで最もフィーリングが良くなかったけど、レースに向けてはトラックやマシンへのアプローチも違うし、明日に向けてはより自信を持っている。ポイント獲得のチャンスはまだあると思う」

15番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「僕としては、予選で良いラップを走れなかったので満足はできません。ポジティブなことは、クルマがある程度進歩したと感じていることなので、明日のレースが楽しみだ。僕たちのレースペースはそこそこあるので、もっと競争力を発揮できるのはわかっている。そうなることを願っているし、そうなれば後退するだけだった昨年とは全く異なる状況になるだろう。正直今日はガッカリだけど、土曜日が楽しみだ」

16番手：バルテリ・ボッタス（ザウバー）
「今日が期待していたような状況ではなかったのは秘密ではない。ポジティブな点として、僕たちのクルマはすべてがうまく機能していた。残念ながら、僕たちに足りなかったのはシングルラップのパフォーマンスだ。今日の最終プラクティスセッションで、Q2進出を決めるのは非常に困難な作業になることはすでに分かっていた。セットアップに関しては、予選よりもレースを優先することを選択したので、明日はそのアドバンテージを生かしたい。レースに向けてさらに何かを引き出すために、一晩かけてパッケージの微調整に取り組むつもりだ」

17番手：周冠宇（ザウバー）
「残念ながら、今日は期待していたような結果を達成することができなかった。ここまでトリッキーで安定しない週末だったし、この2日間、最適なセットアップを見つけることができなかった。1ラップのペースに苦しみ、Q3進出は難しいことはわかっていたけど、もっと競争力があると思っていた。僕のラップは完璧ではなかったけれど、そこからさらにコンマ1秒を引き出すのは難しかっただろう。今シーズンのスタートとしてはベストとは言えないが、自分たちに集中し、もっとパフォーマンスを引き出す方法を見つける必要がある。今はデータを分析し、我々のパッケージについて理解を深め、レースと次の週末に向けて一歩前進することだが重要だ。明日は新しい一日だ。今日失ったポジションを取り戻すために全力を尽くす」

18番手：ローガン・サージェント（ウィリアムズ）
「1本目は良かったけど、2本目はあまり良くなかった。2回の走行でのタイヤのパフォーマンスの違いに少し戸惑っている。2セット目のタイヤは正しいウインドウに入っていなかったようで、リアのグリップがかなり落ちてしまった。少し残念だけど、少なくともマシンにはパフォーマンスがあった。とはいえ、とてもタイトになることはわかっていたし、その通りになった。レースペースを正確に言うのは難しいけれど、レースペースは自分の中で快適だと感じているので、明日はそのアドバンテージを生かせることを願っている」

19番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「予選は難しいものになると予想していたけど、その通りになった。このクルマではかなり早い段階から、どこを改善すべきかを認識しておくことが重要だ。ラジオでも言ったように、チームには進歩し続けるという信頼と自信がある。今週末はテストとプラクティスを通じてマシンを改善することができたけど、予選Ｑ２に進むにはまだ不十分だった。明日は長いレースになるので、ショートランよりは他の選手たちに近づけると思う。クリーンなレースを展開し、順位を上げて、最終的にどこまで行けるか見てみたい」

20番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「シーズンのスタートが簡単ではないことは分かっていた。もちろん、Q1敗退は常に厳しい。僕としては、今日のセッションですべてを最大限に生かすことができなかったと思う。アウトラップはトラフィックもあって非常に混乱していたし、タイヤも最適なラップタイムを出せるような状態ではなかった。とはいえ、これ以上前進するのは難しかっただろう。チームは全力でプッシュしているし、マシンを改善し続けるために懸命に働いている。最も重要なのは、チームとして団結していることだ。明日に関しては、レース当日は常にいろいろなことが起こり得る。僕たちが手にしているものすべてを最大限に活用し、ベストを尽くすつもりだ。ずっとプッシュし続けるよ」