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ハースF1チームのチーム代表ジーン・ハースは、アメリカにはF1で通用するドライバーはいないと発言。ハースでF1デビューを目指すGP2ドライバーのアレキサンダー・ロッシに打撃を与えた。

2016年にF1に参入するハースは、近々ドライバーラインアップを決定するとみられている。

元マルシャとケーターハムでリザーブドライバーを務めていたアメリカ人ドライバーのアレキサンダー・ロッシは、ハースでのF1デビューを願っていることを認めている。

ドライバーラインナップについて質問されたハースは「シリーシーズンはもうほぼ終わったし、多くのビッグネームが現在の所属チームに残留ことがわかって驚いている」とコメント。

「アメリカ人ドライバーを起用できれば素晴らしいだろう。しかし、あまり強い印象を与えるドライバーはいない。アメリカ人ドライバーをF1にもたらすにはもっと優れた育成プログラムが必要だと思う」

「我々の夢のラインナップは、フェラーリチームからのドライバーとF1で経験のあるドライバーだ」

ハースのF1ドライバー候補には、フェラーリのリザーブドライバーであるエステバン・グティエレスとジャン・・エリック・ベルニュ、そして、ロマン・グロージャンとケビン・マグヌッセンの名前が挙げられている。

ハースのF1ドライバー候補からダニカ・パトリックは外れたようだ。

2016年にF1参戦するハースF1チームは、10名のドライバー候補がいることを明かしていた。

33歳のダニカ・パトリックは、すでにハースのNASCARチームでレースをしており、ジーン・ハースとギュンター・シュタイナーが何度もその名前を口にしていた。

しかし、ダニカ・パトリックは、2016年にスチュワート・ハースとの契約を更新。2016年のハースのF1ドライバー候補は9名となった。

「スチュワート・ハースと契約を更新できたことは私にとって非常に重要です」とダニカ・パトリックは述べた。

「望っむことは他にはないと感じています」

実際、ダニカ・パトリックは、何度もヨーロッパに拠点を移すことに興味はないと述べており、2016年のハースのF1シートの現実的な候補ではなかった。

現在、最有力候補とみられているのが、フェラーリと関連のあるエステバン・グティエレス、ジャン・エリック・ベルニュ。そこにニコ・ヒュルケンベルグとアメリカ人ドライバーのアレキサンダー・ロッシが続いている。

2015年にザウバーと契約したにも関わらず、シートを得ることができなかったギド・ヴァン・デル・ガルデは「面白いね！」とTwitterに投稿。

「彼らが誰と契約するかみてみよう。僕なら彼らのうちの二人とだけ契約するだろうね」とジョークを述べた。

ハースは、2016年のF1参戦にむけてうまく準備ができていると考えており、序盤から競争力があると自信を持っている。

すでにアメリカのNASCARにチームを所有しているハースは、2016年のF1デビューにむけてフェラーリと密接な提携を結んでいる。

最近の歴史では、高いコストがかかるF1への新チームの参入は難しいことが示されている。HRTとケータハムは消滅し、マルシャも終焉を迎えてマノーとして苦しんでいる。

だが、ジーン・ハースは、ハースF1チームが、最近の新規参入チームのようなミスを犯さないと確信している。

「我々（ハース・オートメーション）は工作機械を作る企業であり、工作機械を作ることも非常に難しいビジネスなので、世界で最も難しいレースができることを望んでいる」とジーン・ハースはコメント。

「我々にはNASCARチームがあり、これまで10年間レースをして成功を収めている。我々は2つのチャンピオンシップに勝った。我々はレースを理解しており、我々の前任者とは異なる視点でレースにアプローチしている」

実際、ハースはこれまでのF1のフルコンストラクターの“独力でやる”ことよりも、パートナーであるフェラーリとの技術共有で許される限界をプッシュしている。

「重要なのは、我々自身がクルマを作り、技術も持っていることだ。レースに勝つことも重要だと思っている」

「我々はレースの観点からそれを目指している。我々は競争するためにトラックにいるのであり、それを達成するための最も効率的な方法を探してきた。メルセデスやフェラーリと戦うつもりだと言うつもりはないが、準備はできると思う」