ナレイン・カーティケヤンは、HRTで再びF1レース復帰することを除外していない。
2011年に6年ぶりにHRTでF1復帰したナレイン・カーティケヤンだが、F1イギリスGPからダニエル・リチェルドにレースシートを奪われた。だが、初開催となったF1インドGPでは、スポンサーがシート代を支払い、一回限りのレース復帰を果たしていた。
「僕のようなドライバーはインドの企業と繋がる助けになる。何も確定してはいないけど、いくつかのオプションを検討してまとめようとしている」とナレイン・カーティキャンは Times of India にコメント。
HRTには空席がひとつあるが、来年までペドロ・デ・ラ・ロサのチームメイトを発表することはないだろうとしている。
「僕は、他のチームとは直接交渉していないし、マネジメントがそれを担当している」
「今はそれ以外のことに集中しているよ」
ナレイン・カーティケンは、F1インドGPの予選でミハエル・シューマッハを走行を妨げたとして、決勝レースでの5グリッド降格ペナルティが課せられた。
母国でのインドGPでHRTから1レース限りでレースに復帰したナレイン・カーティケヤンは、21番手で予選を終えていた。
しかし、予選後にミハエル・シューマッハの走行を妨げたとして5グリッド降格ペナルティが課せられた。
これで、F1インドGPでグリッド降格するのは、ルイス・ハミルトン、セルジオ・ペレス、ヴィタリー・ペトロフ、ダニエル・リカルドに加えた5名となった。
F1インドGPの予選で、ヴァージンのティモ・グロックが107％タイムに満たなかったため、最後尾はティモ・グロックとなる。
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ナレイン・カティーケヤンが、母国初開催となるF1インドGPにむけて特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
今年、HRTでF1復帰を果たしたナレイン・カーティケヤンは、F1イギリスGPからダニエル・リカルドにシートを譲るカタチになったが、母国インドGPではヴィタントニオ・リウッツィに代わってレース復帰を果たしている。
ヘルメットは、向かって左側にはインドの国旗がデザインされ、右側が「welcome to india」というボードを持ったカーティケヤン自身や大仏などのイラストが描かれている。
ナレイン・カーティケヤンが、F1インドGPへの意気込みを語った。
ナレイン・カーティケヤン （HRT）
「地元の観客の声援を受けて走るのは夢のような経験になるだろう。千載一遇の経験だし、とても幸運に思っている。すでにグランプリには大きな興奮があるし、より多くの若者のスポーツに対するモティベーシィンを高め、将来F1ドライバーが出てくるような目覚ましい成功を収めてくれると確信している」
「自分がそのときにF1にいられるようにするのは本当に困難なタスクだったし、初のインドGPに参戦できるなんて考えてもいなかった。でも、ついにここに来れたし、僕はグリッドに並ぶ。カレンダーでも最もチャレンジングなサーキットのひとつになるだろう。F1カーでは空しか見えないだろうね。タイヤに相当なエネルギーがかかりそうなレイアウトだし、戦略が最終的なリザルトに重要な役割を果たすことになるだろう。厳しいレースになるのは確かだけど、自分自身とチームのために良い結果を出したい。キャリアを通して支援し、信頼してくれたタタ・グループ、そして残りのスポンサーに感謝の気持ちを表したい」
HRTは、来週末のF1インドGPに出場しないドライバーがヴィタントニオ・リウッツィであることを発表した。
HRTは、ナレイン・カーティケヤンが母国インドでの初グランプリでレースに復帰することをすでに発表していた。
当初は、F1インドGPで交代になるのは、今シーズン途中にレッドブルとHRTの取り決めでナレイン・カーティケヤンのシートに座ることになったダニエル・リカルドだと思われていた。
ダニエル・リカルドも「少なくともプラクティスセッションでは走ると思う」と述べ、ヴィタントニオ・リウッツィのマネジャーは2011年に全てのレースに出場する断固たる契約があると主張していた。
しかし、HRTは「ダニエルは今回のイベントで34歳のインド人ドライバーとペアを組む」と発表。
チーム代表のコリン・コレスは「リカルドとカーティケヤンでドライビングプログラムを完了させるためにインドGPから身を引いて欲しいとトニオ・リウッツィに頼んだ」とコメント。
「トニオのプロフェショナルなアプローチと姿勢に感謝しなければならない」
ナレイン・カーティケヤンが、F1日本GPの金曜フリー走行でHRTのマシンを走らせることが明らかになった。
F1インドGPにHRTから出場が決まっているナレイン・カーティケヤンは、マシンでの経験を積むために日本GPの金曜フリー走行1回目にヴィタントニオ・リウッツィに代わって出走する。
F1インドGPでは、ダニエル・リカルドに代わってナレイン・カーティケヤンが出走するとみられている。
ナレイン・カーティケヤンは、フォース・インディアでF1キャリアを復活させる可能性を否定した。
今年、HRTでF1復帰を果たしたナレイン・カーティケヤンだが、F1イギリスGPでダニエル・リカルドにシートを明け渡した。
だが、カーティケヤンは、母国で初開催されるF1インドGPでレースに戻ることが決定しており、HRTのコックピットに再び順応するために今週末のF1シンガポールGPのフリー走行1回目に出走することになっている。
ナレイン・カーティケヤンは、フォース・インディアのおーナー兼チーム代表で同じインド人のビジェイ・マリヤはインドのドリームチームを結成するつもりはないと National に述べた。
「マリヤにはアプローチさえしていないよ」とナレイン・カーティケヤンはコメント。
「陣営から伝わる雰囲気はかなりネガティブだったし、僕はフォース・インディアで走ることに興味がないことをはっきりさせておきたい」
ナレイン・カーティケヤンは、今週始めに新しいスポンサーと契約。F1でパーマネントなシートを獲得することを望んでいる。
今年HRTでF1シーズンをスタートしたナレイン・カーティケヤンだが、F1イギリスGP前にレッドブルが支援するダニエル・リカルドにシートを明け渡すことになった。
今年初開催となるF1インドGPで、ダニエル・リカルドに変ってチームに戻る予定となっているナレイン・カーティケヤンだが、F1でパーマネントなシート獲得を望んでいる。
インド最大手の二輪車メーカーであるHero Motorとスポンサー契約を結んだナレイン・カーティケヤンは「可能な限り長くF1で走りたい」と Reuters にコメント。
「モータースポーツの頂点だし、それが僕たちがやろうとしていることだ。いつ、どのようにできるかは事が順当に運べばわかってくるだろう」
ナレイン・カーティケヤンは、Hero Motorとの新しいスポンサーシップは都雪的な関係であることを明らかにした。
「インドGPが国にもたらしてくれる経験は、来年の予算を確保するだけでなく、僕にとってもためになるだろう」
ナレイン・カーティケヤンは、10月のF1インドGPでHRTのレースシートに復帰すると述べた。
今年HRTでF1復帰したナレイン・カーティケヤンは、F1イギリスGPからレッドブルが支援するダニエル・リカルドにシートを奪われた。
しかし、ナレイン・カーティケンは、ニューデリーに建設されたブッダ・インターナショナル・サーキットで走ることになると述べた。
「地元の観客の前でF1でレースをすることはずっと夢だった」と記者会見でナレイン・カーティケンは述べた。
「そして今、ジャイピー・グループのおかげでその夢が現実になろうとしている」
しかし、同じインド人ドライバーであるカルン・チャンドックは、F1インドGPに出場できるとは考えていないようだ。
「今年のドイツGPでのレースは1回限りのものだとずっと言ってきた」とカルン・チャンドックは Hindustan Times にコメント。
「チームは、ドイツでの僕のパフォーマンスに満足しているようなので、どうなるか様子を見てみたい」
ナレイン・カーティケヤンが、F1ドイツGPの金曜フリー走行でHRTのコックピットに戻る可能性があると報じられている。
ナレイン・カーティケヤンのスポンサーであるタタはHRTのスポンサーを継続しているが、前戦F1イギリスGPでカーティケヤンは外され、レッドブルが支援するダニエル・リカルドがF1デビューを果たした。
HRTは、F1ドイツGPでもダニエル・リカルドがヴィタントニオ・リウッツィとともにレースに出場することを発表している。
ナレイン・カーティケヤンは、HRTのVIPのためにシルバーストンを訪れていたが、ニュルブルクリンクでは、ヴィタントニオ・リウッツィのマシンで金曜フリー走行に出走すると auto.cz は報じている。
「タタ・グループは、非常に僕がやっていることの支えとなってくれている。それが大事だ」とナレイン・カーティケヤンは Reuters にコメント。
HRTの広報担当は「ナレインはチーム内で重要な役割を続けていきますし、必要な場合にはマシンに乗ります」とコメント。
「それについては今後数日で決定します」