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  • ナレイン・カーティケヤン、ヒスパニア・レーシングとの契約を発表

    ナレイン・カーティケヤン、ヒスパニア・レーシングとの契約を発表

    ナレイン・カーティケヤンは、ヒスパニア・レーシングと2011年の契約を結んだことを明らかにした。

    ヒスパニア・レーシングから正式発表はないが、ナレイン・カーティケヤンはF1で再びレースをすることをインドのメディアと自身のTwitterで明らかにした。

    「2011年にF1に戻る。ヒスパニア・レーシングでレースをする契約を結んだ。まだF1での僕の時間は終わっていないと常に主張し続けてきたし、今その約束を守ることができた」とナレイン・カーティケヤンはTwitterに投稿。

    ヒスパニア・レーシングは、金曜日の朝にドライバーのひとりを発表すると AUTOSPORT は報じている。

    インド人ドライバーのナレイン・カーティケヤンは、2005年にジョーダンでF1デビュー。その後ウィリアムズで2年間テストドライバーを務めた経験がある。

    2009年はル・マン・シリーズとル・マン24時間にアウディから参戦し、ヒスパニア・レーシングのチーム代表コリン・コレスと接点を持っている。2010年はNASARのトラックシリーズに参戦し、スーパーリーグにスポット参戦していた。

    「修行にしばらくかかってしまったけど、2011年に再びF1でレースができることを嬉しく思っている。僕はモータースポーツのトップレベルに復帰するという願望を諦めないと常に主張してきた」とカーティケヤンは Times of India にコメント。

    「僕にはペース、フィットネス、そしてF1で成功するための意思があると自信を持っている。タタ・グループには心から感謝している。彼らのサポートがなければ、今回の復帰は不可能だったと思う」
    「ヒスパニア・レーシングのためにレースをするのを楽しみにしているし、コリン・コレス博士と再び働くことを楽しみにしている。僕たちには、長年にわたる素晴らしい作業関係がある」

    ナレイン・カーティケヤンのF1復帰は、2011年10月に初開催されるF1インドGPと同じタイミングとなる。

  • ナレイン・カーティケヤン、フォース・インディア加入を否定

    ナレイン・カーティケヤン、フォース・インディア加入を否定

    ナレイン・カーティケヤンは、2011年にフォース・インディアでF1復帰するとの噂を否定した。

    2010年にカルン・チャンドックがF1デビュー前、ナレイン・カーティケヤンは、フォース・インディアの前身ジョーダンでインド人初のF1レギュラードライバーとして2005年にシーズンを戦った。

    フォース・インディアは、まだ2011年のドライバーをひとりも発表していない。

    フォース・インディアの2つのシートは、エイドリアン・スーティル、ヴィタントニオ・リウッツィ、ポール・ディレスタ、そしてニコ・ヒュルケンベルグによって争われているとみられていたが、800万ドルのスポンサーを提供できるナレン・カーティケヤンも候補として名前が挙がっている。

    現在、NASCARで新しいキャリアを確立しているナレイン・カーティケヤンだが、報道では先月のアブダビGP後にフォース・インディアのシミュレーターをテストしてとされている。

    「シミュレーターでテストをしたけど、それがすべてだ」とナレイン・カーティケヤンはコメント。

    「テスト中とテスト後に何があったかをコメントするつもりはない。結果と僕のパフォーマンスについては(ビジェイ)マリヤと話べきだと思う」

    来年10月には初のF1インドGPが開催される。

    「楽しみにしている。すべてのドライバーが初レースにいたいと思う」とカーティケヤンは認める。

    しかし、F1復帰のためにNASCARから焦点を移すのは「リスク」だとカーティケヤンは語る。

    「自分としてはしばらく(NASCARに)いると思う。アメリアから出て、そのあと戻ってくるのは簡単なことではない」

  • ナレイン・カーティケヤン、フォース・インディアのシート候補に浮上

    ナレイン・カーティケヤン、フォース・インディアのシート候補に浮上

    ナレイン・カーティケヤンが、2011年のフォース・インディアのレースシート候補に浮上している。

    ナレイン・カーティケヤンは、2005年にジョーダンでF1デビューを果たしたインド人初のF1ドライバー。

    その後ジョーダンは、ミッドランド、スパイカーとオーナーが代わり、現在はフォース・インディアとしてF1を戦っている。

    フォース・インディアは、エイドリアン・スーティルがビッグチームへの移籍を目指し、ヴィタントニオ・リウッツィはスーティルのペースについていけておらず、リザーブドライバーのポール・ディ・レスタが2011年のレースシート昇格が噂されるなど、2011年のドライバーラインナップは確定していない。

    そして、Autosprint を含むイタリアのメディアは、ナレイン・カーティケヤンが、2011年のフォース・インディアのシートを獲得する可能性があると報道。

    来年F1インドGPが開催されることから、タタ自動車を含むナレイン・カーティケヤンのスポンサーが、シート獲得のために800万ドル(約6億5000万円)を提供するとしている。

    今週、F1インドGPが開催される土地を訪問したバーニー・エクレストンは、インド人ドライバーがグリッドに並ぶことを期待していると述べた。

    「インド人ドライバーがビジェイのチームか良いチームにいれば素晴らしいだろう」