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トヨタ:F1スペインGP初日

トヨタは、F1スペインGP初日のフリー走行で、ティモ・グロックが18番手、ヤルノ・トゥルーリが19番手だった。ティモ・グロック (18番手)正直に言えば、今日はあまりいい日ではなかった。1回目、2回目とも、タイヤを使いこなすのに苦労し、何が...
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イエンツ・マークアート (トヨタF1 チームマネージャー)

トヨタF1チームのチームマネージャーを務めるイエンツ・マークアートが、チームマネージャーの仕事について語る。チームマネージャーのあなたは、現在どんな職務を担っているのですか?基本的な私の仕事は、F1の競技の部分(スポーティングレギュレーショ...
中嶋一貴

中嶋一貴、F1シート獲得におけるトヨタの協力を認める

中嶋一貴は、トヨタとの関係によってウィリアムズのシート獲得したとの見解を認めた。ウィリアムズがトヨタエンジンを使用し始めた2007年に中嶋一貴はテストドライバーに就任。その年の最終戦ブラジルGPでF1デビューし、翌2008年からウィリアムズ...
ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ (F1スペインGPプレビュー)

ヤルノ・トゥルーリが、F1スペインGPへの意気込みを語った。ヤルノ・トゥルーリ (トヨタF1チーム)開幕4戦の後、再び、慣れたヨーロッパに戻れて嬉しい。今季の序盤戦では、新型車のポテンシャルを示すことができた。バーレーンでのポールポジション...
ティモ・グロック

ティモ・グロック (F1スペインGPプレビュー)

ティモ・グロックが、F1スペインGPへの意気込みを語った。ティモ・グロック (トヨタF1チーム)数年間、テストやレースを経験しているバルセロナは、よく知っているサーキットの1つで、スペイングランプリにも自信を持っている。これまで全レースでポ...
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トヨタ フロントノーズ交換システム

トヨタは、今シーズン、ユニークなフロントノーズ交換システムを導入している。2009年からフロントウイングの幅が拡大され、ウイングには可変デバイスも組み込まれており、また各F1チームは、重量配分を最適化するためにフロント部にバラストなどを装着...
ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ、F1バーレーンGPを振り返る

ヤルノ・トゥルーリが、F1第4戦 バーレーンGPを振り返った。ポールポジションを獲得し、トヨタのF1初勝利の期待がかかったレースだったが、残念ながらタイヤ戦略のミスが響き3位でフィニッシュ。しかし、今年のトヨタは3位には満足していない。これ...
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トヨタF1、戦略ミスを悔やむ (F1バーレーンGP)

トヨタF1チームのジョン・ハウエットは、バーレーンGPでの戦略があまりに保守的だったために、チーム初優勝のチャンスを逃してしまったと語る。ポールポジションと2番グリッドからスタートしたトヨタのヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックだったが、ト...
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トヨタ:タイヤ戦略が裏目に – 初優勝ならず (F1バーレーンGP)

トヨタは、F1バーレーンGPで、ヤルノ・トゥルーリが3位、ティモ・グロックは7位だった。フロントローからスタートしたトヨタの2台。1コーナーでグロックが前に出て、第1スティントはグロック-トゥルーリの順で順調にリードを広げた。しかし、1回目...
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トヨタ:初のフロントロー独占! (F1バーレーンGP予選)

トヨタは、F1バーレーンGPの予選で、ヤルノ・トゥルーリが1番手、ティモ・グロックが2番手だった。ヤルノ・トゥルーリがポールポジションを獲得した。トゥルーリにとっては、2005年のアメリカGP以来のポールポジション。トヨタとしても2005年...