ピレリ F1チーム、レーススタート前にタイヤ空気圧を下げる方法を発見？
ピレリは、F1チームが“グレーエリア”を利用して、スタート時のタイヤの空気圧を下げていると疑っており、タイヤデータをリアムタイムでモニタリングできるよう要求している。2015年のF1ベルギーGPでセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）のリアタ...
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ピレリ ピレリ、2016年の新F1タイヤ規約の詳細を説明
ピレリは、2016年に導入される新しいF1タイヤ規約のフリー選択システムについての詳細を説明した。2016年、F1チームはタイヤコンパウンドの選択でより大きな自由を与えられる。各ドライバーは、ピレリによって選択された3種類のタイヤコンパウン...
インディカー インディカー：ミッドオハイオから新型レインタイヤを導入
インディカーは、今週末のミッドオハイオから新型レインタイヤを導入する。新しいタイヤは、12ヶ月前に導入された先代のタイヤを改善するべく、タイヤ供給元のファイアストーンが開発作業に取り組んできた。テキサスのブリヂストンの実験場では、いくつかの...
バーニー・エクレストン 新F1タイヤー供給メーカー、決定はバーニー・エクレストンの手に
ピレリとミシュランは、次のF1タイヤ供給契約を勝ち取るためにバーニー・エクレストンを納得させるためのバトルに直面している。2017年以降のF1タイヤ供給への入札は、ピレリとミシュランの2社のみが提出しており、両者は7月17日までに技術面と安...
FIA（国際自動車連盟） FIA、2017年以降のタイヤサプライヤーの入札を開始
FIAは、2017年から3シーズンのF1タイヤサプライヤーの入札を開始した。現在のF1タイヤサプライヤーであるピレリの契約は2016年末で満了するが、すでにそれ以降の3年間のサプライヤー企業の募集が開始された。2006年までF1にタイヤを供...
ケータハム ケータハム、ピレリへの未払いでF1日本GP出場が危機？
ケータハムが、F1日本GPを前にタイヤを失うかもしれないと De Telegraaf が報じている。同紙によると、F1公式タイヤサプライヤーであるピレリに親しいという関係者が“非公式”にピレリが来月初旬に鈴鹿で開催されるレースを前にケータハ...
ピレリ ピレリ、タイヤ接着工程の変更によるバーストを否定
ピレリは、F1イギリスGPのタイヤから導入したタイヤ接着工程が、タイヤバーストの原因になった可能性を否定した。シーズン序盤のレースで、タイヤのデラミネーション（剥離）問題が多発したことを受け、当初ピレリは、タイヤのベルトを現在のスチール製の...
ピレリ ピレリ、F1カナダGPまでのタイヤコンパウンドを発表
ピレリは、第5戦F1スペインGPから第7戦F1カナダGPまでのタイヤコンパウンドを発表した。F1スペインGPでは、P Zero オレンジ・ハードとP Zero ホワイト・ミディアムタイヤが持ち込まれる。ピレリのタイヤレンジで最も硬い組み合わ...
ロータス ロータス、タイヤ面のアドバンテージにおごらず
ロータスは、今年の全てのグランプリでライバルに対するタイヤ面のアドバンテージが必ずしも続いていくとは考えていない。ロータス E21のタイヤマネジメント能力は、オーストラリアGPでのキミ・ライコネンの優勝の鍵となった。主要なライバルが3ストッ...
ピレリ ピレリの“メルボルンでスーパーソフト”という選択に驚きの声
ピレリが発表した2013年開幕4戦のタイヤ選択に驚きの声が挙がっている。ピレリは、開幕戦オーストラリアGPスーパーソフトとミディアムを持ち込むことを発表。昨年はソフトとミディアムが供給されていた。「この（スーパーソフト）タイヤは、グリップ力...