タグ: セバスチャン・ベッテル

  • セバスチャン・ベッテル、今シーズン限りでF1を引退?

    セバスチャン・ベッテル、今シーズン限りでF1を引退?

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、今シーズン限りでのF1引退を検討していると噂されている。

    2007年にF1デビューを果たしたセバスチャン・ベッテルは、現在F1での13番シーズン目を戦っている。レッドブルでタイトルを4連覇する大きな成功を収めたベッテルだが、フェラーリに移籍してからは望んでいた結果を残せていない。

    フェラーリでの5年間でセバスチャン・ベッテルはわずか13勝しかできておらず、そのうちの2年間でチャンピオンシップ2位を2度経験している。

    今年、セバスチャン・ベッテルはフェラーリでの日々のなかで最も困難なシーズンを過ごしており、まだ1勝も挙げることができておらず、6戦を終えた段階でルイス・ハミルトンに55ポイント差をつけられている。

    ジャーナリストのジョー・サワード「モナコのパドックで広まり始めた最も衝撃的な噂は、セバスチャン・ベッテルがシーズン終了時に31歳でF1からの引退を検討していることだ」とコメント。

    「2010年から2013年の間にレッドブルで4つの世界選手権を獲得した後、彼はフェラーリを成功に戻そうとしましたが、彼はいくつかのミスを犯した。そして、今は若く、ベッテルよりも成長率の高いシャルル・ルクレールの到着によってプレッシャーにさらされている」
    「2016年にタイトルを獲得した後、再び成功することはほとんどないという事実に気付いてF1を離れたニコ・ロズベルグにある意味で次ぐという選択だ。大きな問題は、もちろん、誰がベッテルの後継者になるかということだ」

    「現在、循環している名前は、セルジオ・ペレス、ケビン・マグヌッセン、ロマン・グロージャン、バルテリ・ボッタスだ」

    セバスチャン・ベッテルは2020年末までフェラーリと契約している。

    一方、セバスチャン・ベッテルのチームメイトのシャルル・ルクレールは、フェラーリとの関係が“限界点”に達しており、チーム離脱を検討していると噂されている。

  • セバスチャン・ベッテル 「フェラーリは見た目ほど悪くはない」

    セバスチャン・ベッテル 「フェラーリは見た目ほど悪くはない」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、2019年F1マシン『SF90』は“見た目ほど悪くはない”と主張する。

    セバスチャン・ベッテルは、F1モナコGPで2位に入り、今季表彰台を獲得。しかし、メルセデスに開幕から6連勝を許しており、2位に入ったのも、バルテリ・ボッタスがパンクによる2度目のピットインを余儀なくされ、マックス・フェルスタッペンに5秒加算ペナルティが科せられた恩恵を受けてのものだった。

    モナコでは十分な速さがないと認めていたセバスチャン・ベッテルだが、今年の結果が示すほど、フェラーリはメルセデスから大きく遅れをとっているわけではないと語る。

    レースでバルテリ・ボッタスを抑えきったことに関してセバスチャン・ベッテルは「バルテリの方g速かったと思うけど、僕たちのストレートスピードは本当にいいし、彼は抜く方法がなかった」とコメント。

    「ただ、全体的なダウンフォースが不足しているし、そこが僕たちがわかっている弱点だ」

    「クルマは見た目ほど悪いとは思わない。もっと良い結果を出せるはずだけど、クルマを満足できるウインドウに入れるのがとても難しい」

    「ウインドウに入れられたときは僕たちはもっと競争力があるのは確かだ。でも、まだ望んでいるところには達していてない。そこは本当に重要な教訓だ。僕たちは短期的にクルマをもっとそのウインドウに入れることに焦点を置く必要がある」

    「今後3~5レースを楽しみにしている。もっと速く走れるようにクルマを改善して、もっとグリップをつけていく必要がある。それくらいシンプルなことだ」

    セバスチャン・ベッテルは、今年のフェラーリの状況の責任から逃れることはできないとし、必ずしもベストなパフォーマンスを発揮できていたわけではないと認める。

    「僕はチームの一員だし、それよりも自分自身を優先させることはない」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「今年はクルマと格闘いている困難な瞬間がいくつかあった。まだより快適に感じられるレベルには入っていないし、クルマからもっと多くのパフォーマンスを引き出せるような快適さを感じていない」

    「でも、それは僕たちがクルマ正しいウインドウに入れるのに苦労しているという事実に関連していると思う。

    「そのレベルに達することができれば、フィーリングは良くなって、それを土台にしていくことができけど、それほど頻繁には起こっていない。それは物事の組み合わせだ」

    「まず何より全体的なパフォーマンスが不足していると思う。全体的なパフォーマンスは、タイヤをもっと頻繁にウインドウに配置することに役立つかもしれない」

    「今年これまで6レースを終えて、タイヤをそのウィンドウに正確に入ることがより重要であることは秘密ではない」

  • ベッテル&ルクレール、C.ロナウドらが参加するチャリティーマッチに出場

    ベッテル&ルクレール、C.ロナウドらが参加するチャリティーマッチに出場

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールは、5月27日(月)にイタリアのアリアンツ・スタジアムで開催されたサッカーのチャリティーマッチに参加。ユヴェントスのクリスティアーノ・ロナウドと同じチームでプレーした。

    “Partita del Cuore(ハートの試合)”と題されたこのチャリティーマッチは、がん研究のための資金を募るために開催されており、対戦する2つのチームにはサッカー界のレジェンドたちが顔を揃えた。

    セバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールのチームは、クリスティアーノ・ロナウドの他にパベル・ネドベド、フランチェスコ・トッティ、アンドレア・ピルロとサッカー界のレジェンドが集結。ロナウトとトッティの競演が話題を呼んだ。

    他にもアントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ・レーシング)、F2ドライバーのミック・シューマッハ、そして、フェラーリとユヴェントスの株式を保有するフィアットののジョン・エルカーン会長兼CEOも出場。元イタリア代表ゴールキーパーのブッフォンがキャプテンを務めるチームと対戦して3対2で勝利した。

    クリスティアーノ・ロナウドは、先週末のモナコGPを訪れており、ルイス・ハミルトン(メルセデス)らと交流している。

    セバウチャン・ベッテルとシャルル・ルクレール

  • セバスチャン・ベッテル、棚ぼた2位 「レッドブルの方が速かった」

    セバスチャン・ベッテル、棚ぼた2位 「レッドブルの方が速かった」

    セバスチャン・ベッテルは、フェラーリにとって難しい週末となったモナコでライバルのミスを最大限に活かして2位表彰台を拾えたことをうれしく思うと語る。

    4番グリッドからスタートしたセバスチャン・ベッテルだが、マックス・フェルスタッペンとバルテリ・ボッタスのピットレーンでの接触を活かして2位でフィンニッシュした。

    接触によってパンクしたバルテリ・ボッタスが2度目のピットレーンを強いられたことで3番手に浮上したセバスチャン・ベッテルは、マックス・フェルスタッペンの5秒加算ペナルティによって2位にした。

    「あまり期待していなかったのは確かだけど、レース展開で他のドライバーが犯したミスの恩恵を受けることができた」

    「ボッタスがピットレーンに押し込まれてパンクしたことで僕たちはポジションを得ることができいたし、マックスのペナルティがあったので彼らについていくことが重要だった」

    「アントニオ・ジョビナッツィが僕を行かせてくれたのかどうかはわからないけど、2~2.5秒失ってしまい、メルセデスが苦戦したことでレース全体で列になっていた」

    「そのあと突然3秒を失ったし、当然、フェルスタッペンの5秒以内に留まることが目標だった。でも、最後は問題なかった」

    フェラーリにとって今シーズンのベストリザルトとなる2位を獲得したが、シャルル・ルクレールが予選Q1での敗退の後、リタイアを喫したことで、フェラーリは完全に満足はしていないとセバスチャン・ベッテルは認める。

    「良い結果だけど、良い週末ではなかった。昨日はQ1で1台を失った。今日、シャルルに何が起こったのかはわからないけど、後方からのスタートは常に難しいものだ」

    「チームとして最も幸運なレースではなかった。ペースはなかったけど、僕たちは棚ぼたで2位になった。やれることはすべてやったけど、勝利を目指してプレッシャーをかけられるようなペースがなかったのは確かだ」

    「範囲内に留まろうとしていた。もっとプレッシャーをかけたかったけど、ルイスやマックスほど酷くはなかったにしろタイヤに苦しんでいた。僕のタイヤはとにかく熱が入らなかった」

    「ちょっとトリッキーだったけど、素晴らしい結果だ。僕たちにはやらなければならない作業がたくさんある。僕たちは彼らと比較して十分に速くない」

  • 【動画】 セバスチャン・ベッテルがクラッシュ / F1モナコGP(FP3)

    【動画】 セバスチャン・ベッテルがクラッシュ / F1モナコGP(FP3)

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1モナコGPのフリー走行3回目の序盤にクラッシュを喫し、7周しか走行することができなかった。

    故ニキ・ラウダのオマージュとして彼のデザインを模した赤いヘルメットでF1モナコGPに挑んでいるセバスチャン・ベッテルは、序盤にサン・デボーテのガードレールにクラッシュ。左フロントを中心にマシンにダメージを負ったが、自力でコックピットを降りており、怪我はなかった。

    このセバスチャン・ベッテルのクラッシュでセッションには一時的にバーチャルセーフティカー(VSC)が導入されたが、FP3でトップタイムを記録したチームメイトのシャルル・ルクレールがVSC中に手順を違反した可能性があるとしてセッション後の審議対象となっている。

    F1モナコGP 予選はこのあと22時(現地時間15時)から行われる。

    関連:F1モナコGP FP3 結果:ルクレールがトップもベッテルがクラッシュ

  • メルセデス、将来的なハミルトンとベッテルの交代を予想?

    メルセデス、将来的なハミルトンとベッテルの交代を予想?

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、将来的にルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがメルセデスとフェラーリでマシンを入れ替える可能性があることを示唆した。

    ドイツ出身の4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、ドイツの自動車ブランドであるメルセデスのアンバサダーとしては適任であり、トト・ヴォルフは将来的なベッテルのメルセデス加入を除外していない。

    「セバスチャンのことはドライバーとしても人としても尊敬している。将来の展望は誰にもわからない」と Bild am Sonntag にコメント。

    「我々はドイツの会社だ。ドイツは我々の国内市場であり、ブランドの本拠地だ」

    「F1のいくつかポイントで、我々は妥協することなく可能な限り最高のドライバーを乗せる決断をしてきた。しかし、ドイツ人ドライバーがそのレベルにいて獲得可能であれば、それは素晴らしいことだ」

    同時に、トト・ヴォルフは、ルイスハミルトンがフェラーリに誘惑されるかもしれない考えている。

    「最後の契約に署名したとき、我々はそれについてオープンと話をした」とトト・ヴォルフは La Gazzetta dello Sport に話した

    「フェラーリはF1の中で最も権威のあるブランドであり、どのドライバーも彼らと一緒に優勝することを夢見ている。私はそれを完全に理解している」

    「その一方で、メルセデスは素晴らしいストーリーを持っている、そして我々は過去の栄光を塗り替えた。それはルイスが誇りに思っているものだ」

    「誰にも未来はわからない。個人的には彼が我々と一緒にもっと多くのタイトルを獲得してキャリアを終えることを望んでいる。だが、私は誰もが赤を着たいという願望を持っていることを知っている」

  • セバスチャン・ベッテル 「チームオーダーについてフェラーリと話し合う」

    セバスチャン・ベッテル 「チームオーダーについてフェラーリと話し合う」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1スペインGPの決勝で自分とシャルル・ルクレールの二人のペースを妨げることになった2つのチームオーダーについてチームと話し合うつもりだと語った。

    セバスチャン・ベッテルは、1コーナーでメルセデスの2台に攻撃を仕掛けた際にフロントタイヤをロックさせてフラットスポットを作り、第1スティントのペースに妥協を強いられた。

    ターン3でマックス・フェルスタッペンに先行を許したセバスチャン・ベッテルは、チームメイトのシャルル・ルクレールからのプレッシャーを受け、フェラーリは今シーズンに付きまとっているチームオーダーのオーダーのジレンマに陥った。

    数周にわたってフェラーリの2台が接近した状態でレースは先行し、上位3名にリードを広げられた後、ようやくフェラーリはシャルル・ルクレールに譲るようチームオーダーを発令。セバスチャン・ベッテルはピットインしてタイヤを交換する。

    だが、シャルル・ルクレールがピットインしてセバスチャン・ベッテルの前に出た後、再び同じような状況が起こる。ルクレールがハードタイヤなどに対し、ベッテルはミディアムタイヤを装着していたためペースは速かったが、数周にわたってその状況が続き、最終的にフェラーリは順位を入れ替えるように2度目のチームオーダーを出すが、そのときすでに3番手のマックス・フェルスタッペンは10秒前を走っていた。

    その後、セーフティカーの導入によって差は縮まったが、フェラーリにトップ3に追いつくペースはなかった。セバスチャン・ベッテルは、自分とシャルル・ルクレールの戦略が異なることに気づいていなかったと語る。

    「内部的にチームオーダーについて話をするつもりだ。でも、クルマの中で僕たちは自分のレースをしようとしているけど、序盤は明らかにシャルルの方が速かったと思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「彼がどんどんプレッシャーをかけてきたときは、彼を先に行かせることに納得していた」

    「その後、第2スティントでは僕たちが異なる戦略だということにしばらく気づいていなかった。でも、前に出してもらったら、僕の方が明らかに速かった。マックスにプレッシャーをかけようとしたけど、セーフティカーが入ったので最終的にそこは問題ではなかった」

    セバスチャン・ベッテルは1コーナーでタイヤをロックさせて4番手に下がったことによってレースが妥協を強いられたと認める。

    「無線で多くのことを話し合ったし、僕は状況を見極めるのに苦労していた。スローダウンに苦しんでいた」とセバスチャン・ベッテルはフラットスポットについて振り返る。

    「第1スティントは妥協を強いられることになった。その後のペースは問題なかったけど、そこから挽回するのは困難だった。セーフティカーはちょっとしたチャンスを与えてくれたけど、マックスとペースは同じだった。難しかったし、マックスを抜くことはできなかった」

  • セバスチャン・ベッテル 「メルセデスはフェラーリよりも速い」

    セバスチャン・ベッテル 「メルセデスはフェラーリよりも速い」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1スペインGP初日のフリー走行のタイムシートは、現時点での勢力図を映し出していると考えている。

    フェラーリは、今週末のバルセロナに計画を2レース前倒しにして“スペック2”エンジンを投入しているが、フリー走行2回目のタイムシートではメルセデスとフェラーリとの間にコンマ3秒の差がついた。

    しかし、セバスチャン・ベッテルは、メルセデスの方がフェラーリよりも速いと認める。

    「エンジンには満足している。もちろん、まだ金曜日だし、他と比べて自分たちが何をやっているかを把握するのは困難だ」とセバチャン・ベッテルは語る。

    「全体的には満足している。マシンという観点から見れば、搭載しようとしていたものはすべて搭載したけど、フィーリングは別の話だし、今日では最速ではなかったと思う」

    フェラーリのドライバーは、最初の2つのセクターでメルセデスよりも速いことが多かったが、ツイスティな最終セクターでタイムを失っていた。

    セバスチャン・ベッテルは、土曜日の予選に向けてフェラーリがポールポジションに挑戦できるようにするにはそこでの改善が鍵となると語る。

    「この種のコーナーで負けているのは今年で初めてではない」とセバスチャン・ベッテルは語る。

    「簡単なものであれば修正することができるけど、現在、僕たち全員が一生懸命働いているし、なぜこのようなコーナーで負けているのかを理解しようとしている」

    チームメイトのシャルル・ルクレールもベッテルのコメントに同意する。

    「そこが僕たちが最も負けているところだし、最終セクターで改善することが僕たちが焦点を置いている部分だ」

    「その一方で、僕たちは彼らのプランがどうなっているかはわからないし、彼らは金曜日に大規模なステップを踏み出すのはよくあることだ。新しいクルマを理解するためにプッシュする必要がある」

    「僕たちは彼らが何をしているのかわからないし、自分自身に焦点を合わせている。もっと改善できることを期待している」

    「そのために僕たちはここにいる。僕たちは全力を尽くしているし、明日にむけてバランスを正しし、予選のために改善できることを願っている」

  • セバスチャン・ベッテル 「今年のバルセロナは勝利を狙う」

    セバスチャン・ベッテル 「今年のバルセロナは勝利を狙う」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2019年のF1世界選手権 第5戦 スペインGPへむけての意気込みを語った。

    「バルセロナ・カタルーニャ・サーキットは完璧に知っている。上り坂のターン3とターン9が一番楽しい。今の最終セクターは昔ほど面白くはないけど、タイムを縮めるときはさらに重要になるかもしれない」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「実際、ミスをしないように慎重にならなければならない。このセクターではタイヤをあまりに簡単に痛めて、貴重なコンマ数秒を失ってしまうからね」

    「バルセロナでは決して勝ってはいないけど、フェラーリとずっと非常にポジティブな週末を過ごしてきた。今回は勝つときかもしれない」

    関連:2019年 F1スペインGP テレビ放送時間&タイムスケジュール

  • セバスチャン・ベッテル、フェラーリの“スペック2”の競争力に自信

    セバスチャン・ベッテル、フェラーリの“スペック2”の競争力に自信

    セバスチャン・ベッテルは、フェラーリが“スペック2”エンジンを投入する今週末のF1スペインGPで強い競争力を発揮できることを確信していると語る。

    フェラーリは、今週末のF1スペインGPでスケジュールを前倒しして“スペック2”エンジンを投入。開幕4戦ではメルセデスに1-2フィニッシュを許してきたフェラーリだが、セバスチャン・ベッテルは新しいエンジンがメルセデスと対等な立場に戻る助けになることを期待している。

    「調子はいいし、僕たちがここに持ち込むパーツに自信を持っている」とセバスチャン・ベッテルはF1スペインGPの木曜記者会見でコメント。

    「クルマが強いことはわかっているし、チーム内のスピリットは去年と同じ、いや去年以上にいい」

    「それほど昔ではないプレシーズンテストでのフィーリングは良かったので、僕たちにとって興味深い朱末になるだろう。テストでのクルマは本当にいい感じだった」

    「オーストラリアに着いて、同じ感触を得ることに苦しんでいたし、開幕4戦は浮き沈みがあった。クルマが本当に良い場所とあまり良くない部分とで開きがあった」

    「だから、今週末、クルマがどのような挙動をみせるか楽しみにしている。テストでのクルマのフィーリングを覚えているし、今後数日でクルマがどのような挙動を見せるか興味深い」

    「でも、僕たちはそのレベルに到達できれば、競争力を発揮できるとかなり自信を持っている」

    しかし、セバスチャン・ベッテルは、シーズン序盤の苦戦を解決するための特効薬はないと語る。

    プレシーズンテストでの競争力を開幕4戦で再現できなかった理由について「正直、答えはまったくわかっていない」と語る。

    「僕たちは特効薬を見つけてはいない。過去10年間で僕たちは特効薬を見つけていないし、そんなものは存在しないと思う」

    「クルマを改善できていることを期待している。前回のバクーでのレースでもすでにいくつかのものを持ち込んで導入しているし、ここでも新しいパーツが入る。僕たちはクルマをもっと速くしたいと思っている」

    「詳細に本当に本腰を入れているし、もっと理解しようとしている。僕たちが直面している状況を理解して、改善に取り組んでいるし、再び起こらないことを確実にしようとしている」

    「僕たちは少し不足しているけど、全体的なパッケージは有望だ。僕たちには強力なマシンがあることはわかっているし、まとめるのに少し苦労しているだけだ」

    関連:2019年 F1スペインGP テレビ放送時間&タイムスケジュール