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  • ルイス・ハミルトン 「立場が逆だったらベッテルと同じことをした」

    ルイス・ハミルトン 「立場が逆だったらベッテルと同じことをした」

    ルイス・ハミルトンは、F1カナダGPで逆の立場だったら自分もセバスチャン・ベッテルと同じことをしただろうと語る。

    セバスチャン・ベッテルは、ターン4でコースオフして復帰した際にルイス・ハミルトンをウォールに追いやったとして5秒加算ペナルティを科せられた。それによってトップでチェッカーを受けたものの待望の今季初勝利を逃すことになった。

    問題のセバスチャン・ベッテルのドライビングについて質問されたルイス・ハミルトンは「リプレイを見たけど、とても近かったのは間違いない」とコメント。

    「僕に言えるのは、もし僕がリードしていて、ミスをして膨らんでしまっていたら、同じことをしていだろう」

    「一瞬で起こることだし、とにかくポジションを守ろうとするものだ。同じことをすると言ったのは、僕も彼を絞ろうと試みただろうという意味でね。それが最終的に起こったことだ。それによって僕の意見は変わらなかった」

    「ルールに関しては、ルールがなければ、そのまま続けてクラッシュしていただろう。どっちがどうとかではなく、もっと酷い結果になっていたかもしれない」

    ルイス・ハミルトンは、無線でセバスチャン・ベッテルが危険な方法でコースに戻ってきたとエンジニアに伝えている。

    「通常、最初の本能的なことが正しいものであることがよくある」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「リプレイと自分のデータを見れば、ターン4の出口で僕はブレーキをかけなければならなかった。そこに危険はありましたし、僕がそれをしなければ、僕たちはクラッシュしていただろう。それについて何の違いも感じていない」

    「それはドライバーの視点から見たものだ。視聴者として見ているものとは異なるけど、ドライバーとしてはうまくいっていないので『くそ!』と思うものだ。ポジションを失わないように絞ろうとするものだ」

    「それは僕たちの自然な本能だ。『血祭りにあげてやろう』などとは思わない」

    「彼は僕をブロックしていたけど、残念ながら、彼はコースオフした。そして、それがレギュレーションで定められていることだ」

    ルイス・ハミルトンは、セバスチャン・ベッテルが“素晴らしいレースしている”と感じていたことを明らかにした。

    「少しコースオフしたことを除いて、彼は素晴らしい仕事をしていた」とルイス・ハミルトンはコメント。

    「今週末、フェラーリはとても強かった。本当に手ごわい勢力だった。彼らとバトルができたのはとても運が良かったと思う。例えば、彼らがフロントローに並んでいたら、彼らは1-2だったかもしれない。でも、幸運なことに僕はそれを阻止することができた」

    「正直なところ、第1スティントの序盤は『マジかよ、彼は本当に速い。ついていくのは大変だ』と思っていた」

    「でも、それから彼と一定の距離を保つことができたし、第1スティントの終盤には少し近づくことができた」

    「その後、彼がピットインして、僕はステイアウトした。後から考えれば、僕たちはそうすべきではなかったかもしれない」

    「そうしたら、突然の第2スティントで良いペースを発揮できたし、『OK、僕たちはまだ戦える』という感じだった」

    関連:【動画】 ペナルティの対象となったベッテルのコースオフ / F1カナダGP

  • 元F1ドライバー、セバスチャン・ベッテルへのペナルティに否定的な意見

    元F1ドライバー、セバスチャン・ベッテルへのペナルティに否定的な意見

    多くの元F1ドライバーが、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルに科せられた5秒加算ペナルティに否定的な意見を述べている。

    ポールポジションからレースをリードしていたセバスチャン・ベッテルだったが、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。

    元F1ドライバーのエマニュエル・ピロの含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。ハミルトンは“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。

    それにより、レースを終始リードしてトップでチェッカーを受けたセバスチャン・ベッテルは2位に降格することとなった。

    だが、2009年F1ワールドチャンピオンであるジェンソンバトンは、不当なペナルティであり、ファンから大切な戦いを奪ったと考えている。

    「本当に悲しい。二人の偉人な複数のワールドチャンピオンが本格的な戦いをしているのに、スチュワードが出てきて視聴者としての僕たちからそれを奪うなんて、本当に残念だ」とジェンソン・バトンは Sky Sports にコメント。

    「僕たちしてはレーシングインイデントだ。確かにセブはミスをした。でも、彼がここで毎時100マイル以上で走っていることを認識しなければならない。マシンを止めた状態でコースを外れたわけではないんだ」

    「彼はリアが動き回っている状態でコースに戻ってきた。僕個人としてはペナルティには値しないと思う。でも、それが規則であり、彼らは罰することにした」

    「このような狭いストリートサーキットではクルマは巨大だし、あそこで終わってしまうことだってある。セブはルイスともクラッシュすることを望まなかった。二人とも本当に素晴らしいレースを見せてくれた。少しの後味が悪いね」

    セバスチャン・ベッテルの元チームメイトであるマーク・ウェバーもその意見に同意する。「F1のトップでレースをしたことなるスチュワードはいないのでは? 精神的なペナルティだ」

    元F1ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルも「馬鹿げた5秒ペナルティだ。セブはウォールにヒットしないようにうまくやった。芝生にグリップはない! コース上に余地はなかった。セブにどうしろと? クレイジーだ。クルマがコースアウトして時点で彼はパッセンジャーだった」と語った。

  • 【動画】 ルイス・ハミルトン、ベッテルを表彰台の頂点に立たせる

    【動画】 ルイス・ハミルトン、ベッテルを表彰台の頂点に立たせる

    F1カナダGPで勝利したルイス・ハミルトンは、表彰台セレモニーで2位に降格したセバスチャン・ベッテルを表彰台の頂点に立たせた。

    レースはポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルが終始リードを守ってトップでチェッカーを受けたが、5秒加算ペナルティによって2位に降格。ルイス・ハミルトンが今季5勝目を挙げて表彰台の頂点に立った。

    裁定に不満を抱いたセバスチャン・ベッテルは、表彰台の位置にマシンを停めずにレースコントロールの近くに駐車し、トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行。表彰台セレモニーに戻るよう促されたベッテルは、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いて抗議した。

    表彰台セレモニーでは、ルイス・ハミルトンがセバスチャン・ベッテルを表彰台の頂点に立たせ、リスペクトを示した。

    レース後、ルイス・ハミルトンは「フェラーリは今週末、素晴らしい仕事をしていた。彼らはストレートでとても速かったし、セバスチャンは素晴らしいレースをした。彼らについていくために全力を尽くさなければならなかった」とコメント。

    「最高の気分ではないし、こういう形でレースに勝つのは本意ではない。でも、今日はチームを誇らしい気持ちにするために全力で戦ったし、それを実現したと感じている」

    表彰台でのインタビューで、セバスチャン・ベッテルはインシデントやペナルティを議論することを断った。

    「もう十分に言ったと思う。みんなにどう考えているか聞いてみるべきだ。僕たちは素晴らしいショーをみせた。みんなに聞いてみて欲しい・・・」

    観客がルイス・ハミルトンにブーイングを始めるとセバスチャン・ベッテルは「ルイスにブーイングするべきではない。彼は起こったことを見ていた・・・でも、ルイスにブーイングするべきではないと語った。

  • シャルル・ルクレール 「ベッテルのペナルティは伝えられてなかった」

    シャルル・ルクレール 「ベッテルのペナルティは伝えられてなかった」

    フェラーリのシャルル・ルクレールは、セバスチャン・ベッテルから5秒以内でフィニッシュすれば2位になる可能性はあったが、フェラーリからはベッテルのペナルティについて伝えられていなかったことを明かした。

    3番グリッドからスタートしたシャルル・ルクレールは、ミディアムタイヤでベッテルよりも長く第1スティントを走ってピットイン。マックス・フェルスタッペンの後ろの4番手でコース復帰するが、その後フェルスタッペンを交わして3番手に順位を上げた。

    終盤、シャルル・ルクレールはペースを上げ、セバスチャン・ベッテルからほぼ5秒以内を走行して2位になる可能性があったが、チームからその可能性について知らされていなかったことを明らかにした。

    「無線でセブが5秒ペナルティを科せられるとは言われていなかった。とにかくプッシュしようとしていた」とシャルル・ルクレールはコメント。

    「最初、彼らはファステストラップのために2ストップにするのがいいと思ったけど、僕は同意しなかった。前の二人よりも速いことはわかっていたし、実際にトライしたかった。何かが起こったときにチャンスを得たいと思っていた。でも、5秒ペナルティについては知らなかったし、最後までプッスしていた」

    ファステストラップは、最後にピットインしてソフトタイヤを装着して4位でフィニッシュしたメルセデスのバルテリ・ボッタスが獲得している。

    関連:2019年 F1カナダGP | 決勝 動画ハイライト

  • メルセデス 「セバスチャン・ベッテルのペナルティは“6対4”の裁定」

    メルセデス 「セバスチャン・ベッテルのペナルティは“6対4”の裁定」

    メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルに科せられた5秒加算ペナルティは“6対4”の裁定だと考えている。

    セバスチャン・ベッテルは48周目にコースオフから復帰した際にルイス・ハミルトンをウォールに追いやったとして5秒加算ペナルティを科せられ、トップでチェッカーを受けたものの最終リザルトは2位となった。

    このペナルティについてマーティン・ブランドから意見を求められたトト・ヴォルフは「マーティン、私はその論争をするつもりはない」とコメント。

    「100%白と黒というものはない。6対4で賛成するか、6対4で反対するかだ。逆の解釈をしても十分に公平であり、その意見を尊重するつもりだ」

    「彼らは物議を醸す裁定を下したが、彼らは黒か白かをはっきりさせただけだ」

    「我々はレギュレーションに従う必要があるし、その元でレースをしている。レギュレーションを変えたければ、それも賛成だ」

    関連:【動画】 ペナルティの対象となったベッテルのコースオフ / F1カナダGP

  • セバスチャン・ベッテル 「子供の頃に恋に落ちたF1ではなくなっている」

    セバスチャン・ベッテル 「子供の頃に恋に落ちたF1ではなくなっている」

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでの勝利をスチュワードに奪われたと感じており、今日のF1は“僕が恋に落ちたスポーツではない”と語った。

    ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、待望の自身とフェラーリの今季初勝利に向けて順調にレースを進めていた。しかし、ターン3とターン4でミスを犯してコースオフ。ハミルトンの前で戻ったが、スチュワードはハミルトンをウォールに追いやったとみなし、5秒加算ペナルティを科した。

    セバスチャン・ベッテルはトップでチェッカーを受けたが、5秒以上のリードを築くことはできず、最終リザルトは2位となった。

    「僕は本当にレースを愛している。僕は純粋主義者だ」とセバスチャン・ベッテルはレース後の記者会見でコメント。

    「今日の裁定だけではない。他にもいろいろな裁定があった。そして、今の僕たちには無線で話すときの言い回しがある。公用語があるけど、すべて正しくないと思う。僕たちは考えていることを言うべきだ。でも、それはできない」

    「これまで何度も目にしてきたこのような不満のすべてに納得いっていない。レースなんだ。それは常識だ」

    「この点で僕はスポーツの今の姿には同意できない。僕たちにはこのような言い回しがある。『僕はアドバンテージを得た』『僕はアドバンテージを得ていない』『僕は接触を避けた』などね。間違っていると思うんだ。それは実際に僕たちがクルマのなかでやっていることではない」

    「最近のそのようなことは好きではない。僕たち全員が公用語を使ってちょっと弁護士みたいだし、それは人々にとってもスポーツにとっても良いことではないと思う」

    「究極的に言えば、僕が子供の頃に観ていて恋に落ちたスポーツではなくなっている」

    セバスチャン・ベッテルは、改めて故意にルイス・ハミルトンをウォールに追いやったり、前を遮ったりしたわけではないと主張した。

    「コースに戻り、クルマをコントロール下に収めようとしていた。コントロールを取り戻して、問題ないことを確認したところで、ミラーを見たらすぐ後にルイスがいた」

    「何か違ったことができたとは思わない。何が問題だったのかわからない」

    もっとやれることはなかったのかと質問されたセバスチャン・ベッテルは「ノー。どうやって?」と返答。

    「僕たちには2つの手があって、クルマの制御し続けるためにステアリングを握っている」

  • 【動画】 ペナルティの対象となったベッテルのコースオフ / F1カナダGP

    【動画】 ペナルティの対象となったベッテルのコースオフ / F1カナダGP

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPの決勝で5秒加算ペナルティを科せられたことで2位に降格した。

    ポールポジションからレースをリードしていたセバスチャン・ベッテルだったが、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。

    元F1ドライバーのエマニュエル・ピロの含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。ハミルトンは“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。

    レース後、セバスチャン・ベッテルは「芝生を通り抜けてクルマをコントロールできると考えるには盲目じゃないと無理だ」と無線で怒りを露わにした

    「ウォールにぶつからなかったのはラッキーだった。どこへ行けばいいと言うんだ? 間違っている。こんなのフェアではない」

    セバスチャン・ベッテルはレース後の 待機場までクルマを運転することを拒否し、代わりにレースコントロールの近くに駐車。トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行。表彰台セレモニーに戻るよう促されたベッテルは、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いて抗議した。

  • セバスチャン・ベッテル、ペナルティに激怒…スチュワードに無言の抵抗

    セバスチャン・ベッテル、ペナルティに激怒…スチュワードに無言の抵抗

    フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPでの5秒加算ペナルティに怒りを露わにした。

    ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは終始レースをリード。しかし、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。

    元F1ドライバーのエマニュエル・ピロの含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。ハミルトンは“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。

    トップでチェッカーを受けたセバスチャン・ベッテルだが、ルイス・ハミルトンに5秒以上の差を築くことができず、このペナルティによって2位に降格している。

    レース直後、セバスチャン・ベッテルは無線で怒りを露わにした。

    「芝生を通り抜けてクルマをコントロールできると考えるには盲目じゃないと無理だ」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「ウォールにぶつからなかったのはラッキーだった。どこへ行けばいいと言うんだ? 「間違っている。こんなのフェアではない」

    フェラーリのF1チーム代表マッティア・ビノットがベッテルを落ち着かせようとしたが、怒りは収まらない。

    「落ち着くことなんてできない。こんなのフェアじゃない。フェアじゃない」とベッテルは答えた。

    「腹が立っている。僕には怒る権利がある。なんて言われようが気にしない」

    セバスチャン・ベッテルはレース後の 待機場までクルマを運転することを拒否し、代わりにレースコントロールの近くに駐車。トップ3インタビューを受けずにホスピタリティエリアへと直行した。

    表彰台セレモニーに戻るよう促されたベッテルは、途中でルイス・ハミルトンのクルマの前からナンバー1ボードを取り上げて、自分のマシンが駐車されるべきだった場所に置き、ハミルトンのマシンの前にナンバー2のボードを置いた。

    ルイス・ハミルトンは、表彰台セレモニーで最上段にベッテルを乗せている。

    表彰台でのインタビューで、セバスチャン・ベッテルはインシデントやペナルティを議論することを断った。

    「もう十分に言ったと思う。みんなにどう考えているか聞いてみるべきだ。僕たちは素晴らしいショーをみせた。みんなに聞いてみて欲しい・・・」

    観客がルイス・ハミルトンにブーイングを始めるとセバスチャン・ベッテルは「ルイスにブーイングするべきではない。彼は起こったことを見ていた・・・でも、ルイスにブーイングするべきではないと語った。

    ルイス・ハミルトンは「僕が言えるのは、僕たが決めたわけではないということだけだ。彼らが何に対してブーイングしているのかわからない」と語った。

    関連:F1カナダGP 結果 | トップのベッテルにペナルティでハミルトンが優勝

  • フェラーリ、セバスチャン・ベッテルのペナルティを控訴の意向

    フェラーリ、セバスチャン・ベッテルのペナルティを控訴の意向

    フェラーリは、F1カナダGPでセバスチャン・ベッテルの勝利を奪うことになった5秒加算ペナルティを控訴する意向であることをスチュワードに提出した。

    5秒ペナルティがスポーティングディギュレーションで覆るかどうかは不確実だが、フェラーリはモントリオールでスチュワードに対して最初のステップを開始したことを確認した。

    フェラーリは、今後96時間以内に新しい証拠を見つけて、上訴をFIAの裁判所に正式に提出するかどうかを決定する。

    ポールポジションからレースをリードしていたセバスチャン・ベッテルだったが、48周目にターン4でコースオフ。芝生を横切ってルイス・ハミルトンの前をキープした。

    元F1ドライバーのエマニュエル・ピロの含めたスチュワードは、セバスチャン・ベッテルが“安全ではない方法でターン4でコースに復帰し、ハミルトンをコース外に追いやった”判断。ハミルトンは“衝突を避けるために回避行動をとらなければならなかった”としてベッテルに5秒加算ペナルティを科した。

    フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは「レース全体でトップを走り、最初にチェッカーフラッグを受けた。我々にとって彼は道徳的にウィナーだ」

    「我々は今日勝った。我々は今日コース上で最速だった。それが重要だ」

    関連:【動画】 ペナルティの対象となったベッテルのコースオフ / F1カナダGP

  • セバスチャン・ベッテル 「17戦ぶりのポールポジションは純粋に嬉しい」

    セバスチャン・ベッテル 「17戦ぶりのポールポジションは純粋に嬉しい」

    セバスチャン・ベッテルは、F1カナダGPで獲得した17戦ぶりのポールポジションは“純粋な喜び”だと語った。

    セバスチャン・ベッテルは、予選Q3の最後のアタックでルイス・ハミルトンを上回り、今シーズン初ポールポジションを獲得。昨年のF1ドイツGP以来、実に17戦ぶりのポールポジションなった。

    1回目のアタックでは2番手タイムだったセバスチャン・ベッテルだが、その後、驚くべき改善を見せ、ルイス・ハミルトンのF1カナダGPでの77回目のポールポジションという記録樹立を阻止した。

    「素晴らしい一日だ。久しぶりだしね。チームにとって過去数戦はかなり厳しいものだった」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

    「だから、ここに来て、過去数戦よりも強いカタチを示すことができたのはポジティブだった。トラックが僕たちに合っているだろうことはわかっていたけど、それでも仕事をやり遂げなければならなかった」

    「予選を通してクルマの感触はどんどん良くなっていた。赤旗で中断となったのは簡単ではなかった。まだアドレナリンが湧き出ている。本当にハッピーだし、本当に楽しむことができた。その楽しみだけでももう一度味わえることを願っている」

    「最初の2つのコーナーはタイヤのグリッドを発揮するのが簡単ではなかったので、少し自分自身のペースを上げなければならなかった。でも、その後は喜びだった」

    「クルマが走り続けろと叫んでいた。本当に楽しかった。ルイスが改善していたかどうかはわからなかった。通常、彼はここをかなり得意としているからね。十分かどうかはわからなかった」

    「そうしてら、彼らが無線で『ポールポジション』だと叫んだ。素晴らしかった。でも、仕事は半分しか終わっていない。レースは長いし、彼らと戦って抑え続けるのは簡単なことではない。でも、僕たちのスタートする位置から良いレースができるはずだ」

    セバスチャン・ベッテルは、最後の走行で多くのリスクを冒さなければならなかったとし、出来る限りタイムを稼ぐために“ウォールに近づいた”と語る。

    「多くの場所で敢えてウォールにとても近づく必要なのあるトラックだ。路面はとてもバンビーで荒れている。うまくやれれば、素晴らしい感覚だ。かなりうまくやれたと思っている。ラップをフィニッシュすると、アドレナリンが凄いんだ」

    「ラインを越えたとき大幅にタイムを更新しているのがわかった。誰が後ろかはわからなかった。そうしたら、彼らがポールポジションだと叫んだので、とにかく純粋に喜びだった」

    「アドレナリンのせいかどうかはわからないけどし、僕は歌手ではないけど、かなり激しく叫んでいた」

    決勝への期待について質問されたセバスチャン・ベッテルは「正直、言うべきことはあまりない」とコメント。

    「前回の予選セッションでは形勢が不利だったし、ギャップはかなり大きかったので、もっと速く、もっと近づけることを願っていた」

    「これまでのレースで見栄えの良かったセッションは何度もあった。バクーもそうだし、モナコもそうだ。でも、予選になるとメルセデス、特にルイスはステップアップしてくるし、僕たちはそれができなかった」

    「だから、それほど期待はしていなかった。とにかく楽しみたかったし、自分のラップをうまくまとめたかった。実際にそれができた。ポールを獲れたのはさらに良いことだ」