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  • セバスチャン・ベッテル、2009年最速ラップタイム賞を受賞

    セバスチャン・ベッテル、2009年最速ラップタイム賞を受賞

    セバスチャン・ベッテルは、日曜日のヤス・マリーナ・サーキットでもうひとつのトロフィーを受賞していた。

    ベッテルが受賞したのは、DHL最速ラップタイム・トロフィー。この賞は、シーズンを通して最も多くの最速ラップタイムを記録したドライバーに与えられるもの。

    今シーズンはセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーがそれぞれ3回の最速ラップタイムを記録しているが、ベッテルの方が2位の記録の数が多かったため、彼がトロフィーを受賞することになった。

    セバスチャン・ベッテル
    「とても嬉しい。このような形で、自分の成し遂げたことが認められるというのは、僕にとって大きな意味があることだ。今回のレースでも最速ラップタイムを記録したかったので、フィニッシュ直前にもアクセルを思いっきり踏んだんだ。その甲斐があったね」

    2009年度最速ラップタイム・トロフィー
    受賞者: セバスチャン・ベッテル
    最速ラップタイム記録: 3回
    シーズン最速ラップタイム: マーク・ウェバー 1分13秒733 (ブラジル)

    最速ラップタイムを記録したドライバー:
    セバスチャン・ベッテル 3回
    マーク・ウェバー 3回
    ルーベンス・バリチェロ 2回
    フェルナンド・アロンソ 2回
    ジェンソン・バトン 2回
    フィリペ・マッサ 1回
    ヤルノ・トゥルーリ 1回
    ティモ・グロック 1回
    ニコ・ロズベルグ 1回
    エイドリアン・スーティル 1回

    最速ラップタイムを記録したチーム:
    レッドブル 6回
    ブラウンGP 4回
    ルノー 2回
    トヨタ 2回
    フェラーリ 1回
    ウィリアムズ 1回
    フォース・インディア 1回

  • セバスチャン・ベッテル Q&A:2009年シーズンを振り返って

    セバスチャン・ベッテル Q&A:2009年シーズンを振り返って

    ブラジルとアブダビの間に、セバスチャン・ベッテルにこれまでのシーズンについて、そして、アブダビとその後の展望について訊ねた…

    今シーズンの感想を聞かせてください。
    とても良いシーズンだった。まだ1レース残っているけれどね。クルマはどんどん良くなっているので、全力を尽くして、できれば優勝したい。今シーズンを振り返ると、問題があったのはブラジルだけではなかった。ミスが少し多すぎるレースもあった。17戦中、フィニッシュできなかったレースが5戦。理想的とは言えないが、それでも、チームにとっても、ぼくにとっても、これまでで最高のシーズンだったし、これをベースに今後はもっと頑張っていけるだろう。来年はとても良い1年になるのではないかと思うが、今はアブダビのことだけを考えている。優勝を目指すよ。その後でゆっくりと1年を振り返るつもりだ。

    ジェンソンが世界タイトルを獲得したことについてどう思いますか?
    選手としては、がっかりしている。優勝を目指していた人間にとっては、2位や3位や良い結果じゃないからね。でも、チームのパフォーマンスとしては、今年は最高だった。これは自慢できることだと思うし、チームのメンバー全員に来年度へ向けたパワーを与えてくれた。

    アブダビで目指すことは?
    チャンピオンシップ優勝の可能性は消えたが、まだ集中力はキープできているので、自分たちの実力を見せたいと思う。ドライバーズ・チャンピオンシップ2位を狙って激しくアタックするつもりだ。そのために全力を尽くす。昼間のスタートから暗くなってのフィニッシュというのは、誰にとっても初めての経験だ。昼間のドライビングに関しては良く分かっているし、夜のドライビングもシンガポールで2回経験しているけれど、その中間のレースはどうなるんだろうね。太陽の位置が低くなると、まぶしくて良く見えないだろうね。金曜日と土曜日も同じようなコンディションだと思うので、日曜日のレースがどうなるか分かるだろう。

    2010年シーズンはどのように取り組むつもりですか?
    全力でアタックする。今年はとても良い年だったと思う。チームも最高のパフォーマンスを見せた、ターニングポイントのような1年だった。これをベースに来年度はもっと良い1年にしたい。2010年はルールも少し変わるが、自信がある。見通しは明るい。メンバーの全員が勝利を目指して来年度のクルマ作りに取り組んでいる。

    今シーズン、記憶に残る特別な出来事はありましたか?
    たくさんあった。シーズン序盤の中国、シルバーストン、そして、鈴鹿での優勝は一生忘れないだろう。完走できないレースがあったのは残念だが、今年は全体的に良いレースを戦うことができた。でも、3回の優勝がやはり最高の思い出だ。

  • セバスチャン・ベッテル 「準優勝は重要ではない」

    セバスチャン・ベッテル 「準優勝は重要ではない」

    セバスチャン・ベッテルは、今年のチャンピオンシップを準優勝で終えることは重要視していないと語る。

    ブラジルGPをジェンソン・バトンより前の4位で終えたセバスチャン・ベッテルだが、ワールドチャンピオンの栄冠はバトンに輝いた。

    ドライバーズランキングでルーベンス・バリチェロを抜いて2位に躍り出たベッテルだが、順位については気にしていないと語る。

    「2位は1番の敗者だ」とベッテルは語る。

    「アブダビでベストを尽くすつもりだ。僕たちには勝てるクルマがあるので、もちろん目標は勝利だ」

    「2位になるか3位になるかについてはあまり気にしていない」

    ベッテルは、あのような困難な予選がなかったらレースに勝つことができたと主張する。

    「後方からのスタートで4位完走を果たすことができ、最終的にはとても良いレースになった」

    「今日は4位が精一杯だったと思う。昨日の予選のトラブルが無ければレース優勝も可能だったが、優勝できなかかったので、あまり言うこともない」

    「ラップ、サーキット、マシンだけ集中していた。かなり忙しかった。4位フィニッシュでは十分ではないと分かっていた。雨が降ってくれることを祈っていた。雨の匂いがしたんだけれども、降らなかったね」

  • セバスチャン・ベッテル Q&A:F1ブラジルGP予選後

    セバスチャン・ベッテル Q&A:F1ブラジルGP予選後

    セバスチャン、いかがですか?
    腹を立たしいね。

    何が起こったか説明していただけますか?セットアップが間違っていたのですか?タイミングが妨げとなったのですか?
    とても単純なことだ。トラックがベストな状態だったとき、あまりにトラフィックが多かった。トラフィックが改善されたときには、再びトラックに水が多すぎる状態になっていた。今日はもっと高い順位を獲得するために予選をしにきた。でも、それが人生だ。

    予選のあとタイトルのチャンスがどうなったと考えますか?
    確かに上位からスタートした方がすっといい。でも、そうはなっていないので受け入れなければならない。以前にこのようなグリッドポジションから勝った人もいる。だた非常に難しいね。

    違ったことはできたでしょうか?違いを生むことはできなかったのですか?
    後から言うのは難しい。でも、僕の推測ではコンマ1〜2秒は可能だっただろうし、それで十分だったと思う。そういうことだ。

    リスクを冒さなかったことで駄目になったのですか?
    あらゆるリスクを冒した。その時点でレースというより水泳だった。今日は泳力検定を獲得したよ。いくつかの状況が非常に重要だった。

    チームは状況を変えることができなかったのですか?
    いいや、そうは思わない。トラックには最速ラップが可能なウィンドウがあったけど、僕たちはそのウィンドウを逃した。

    BMWザウバーのニック・ハイドフェルドは、彼のグリッド結果は十分なシャシークリアランスがなかった事実によって生じたと言っていました。あなたのセットアップもドライコンディションに向いていたのですか?
    トラックのある時点ではとても水が多かったので、2ミリくらいのシャシークリアランスではあまり違いにならなかったと思う。

    日曜日も同じようなコンディションだったら、グリッドポジションはどれくらい価値があると思いますか?
    このようなコンディションではどんなこも可能だとわかっているし、目撃者もいる。だから明日も同じようなコンディションになることを願っているし、実際ボトムアップクーデーターを起こすチャンスを与えてくれると思う。最も雨が降っていたときに僕は最速タイムだったのでスピードはある。だから明日コンジディションが今日のようになることを願っている。

    かなり苛立っているように見えます。落ち着くにはどれくらいかかりますか?
    明日グリッドでマシンに乗ったら、今日起こったことはもう意味はない。レースに完全に集中する。

  • セバスチャン・ベッテル 「僕はまだ勝てる」 (F1ブラジルGP予選)

    セバスチャン・ベッテル 「僕はまだ勝てる」 (F1ブラジルGP予選)

    セバスチャン・ベッテルは、F1ブラジルGP予選で16番手とQ1敗退したが、決勝レースでの優勝をまだ諦めてはいない。

    セバスチャン・ベッテルは、雨でディレイとなったQ1再開後、戦略が悪化しQ1で配置した。

    ベッテルがタイトルへ望みを繋ぐには、ブラジルGPで優勝または2位となる必要があるが、まだチャンピオンシップを諦めてはない。

    「上位からスタートした方がいいと思うけど、そうではない」とベッテルは語る。

    「それが人生だし、受け入れなければならない。でも、このような後方のグリッドポジションから優勝したドライバーもいると思う」

    「もちろん、とても難しいけど、明日の天気を見てみるつもりだ。ドライで僕たちはとても競争力があるし、ウェットでも同じだ。ペースに疑いはない」

    「明日スタートするとき、僕たちは確かにとても後方にいるけど、全力を尽くすつもりだ」

    ベッテルはQ1の後半に雨が強くなったとき、マシンが雨に最適でなく、セッションが終わってピットに戻った時、マシンにステアリングを叩きるけるほどイライラしていたことを認める。

    「今日はレーストラックではなくプールに行ったみたいだ」

    「もちろん、かなり落ち込んでいるし、もっと高い予選ポジションを狙っていた。でも、それが人生さ」

    「サーキットが最速だったときに空間はあったけど、それを使うことができなかった。あちこちで少しトラフィックに苦しんでいたし、クリーンエアを得られたときには雨が強くなり始めた。そういうことさ」

    「逃した人があまりいなかったのは残念だね。タイミングの問題だった」

    F1ブラジルGP 予選結果:
    F1ブラジルGP 予選:ルーベンス・バリチェロがポールポジション

  • セバスチャン・ベッテルがQ1敗退 (F1ブラジルGP予選)

    セバスチャン・ベッテルがQ1敗退 (F1ブラジルGP予選)

    セバスチャン・ベッテルが、F1ブラジルGPの予選Q1で敗退した。

    雨が強まり、一時、赤旗中断となったブラジルGP予選。予選はなんとか再開されたが、コース上はトラフィックが多く、Q1終盤に進むにしたがい雨が強まった。

    その状況のなか、チャンピオンシップを争うセバスチャン・ベッテルは、クリアラップをとることができず、16番手タイムで予選Q1で敗退した。

    パルクフェルメにマシンを止めたベッテルはステアリングを投げつけて怒り心頭。体重測定を終えたあと、ヘルメットをかぶったままモーターホームに姿を消した。

    Q1ではマクラーレンの2台、ニック・ハイドフェルド、ジャンカルロ・フィジケラが敗退。

    予選は現在、Q2再開のメドが立っていない状況となっている。

  • セバスチャン・ベッテル 「プレッシャーがあるのはブラウンのふたり」

    セバスチャン・ベッテル 「プレッシャーがあるのはブラウンのふたり」

    ブラジルGPでチャンピオンシップをリードするブラウンのジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロとのポイント差を埋めようとしているセバスチャンは、プレッシャーを感じているのは追われる立場のふたりだと語る。鈴鹿での圧倒的勝利でバトンとの差を16ポイントまで縮めたベッテルは、シーズン最後の2戦にタイトル獲得への期待を賭ける。

    タイトル獲得の可能性は低いことも認めているベッテルだが、アウトサイダー的立場だからこそ、チャンピオンシップリーダーたちの肩に重くのしかかっているようなプレッシャーは感じないで済むのだ。

    「僕にできるのは、レースに勝つことだけ。プレッシャーを感じているのは、僕の前にいるふたりだ」とベッテルは語る。

    「僕がレースに勝って、ふたりが失敗すればいいだけ。そんなのは天才じゃなくても分かる」

    「前の2戦のシンガポールも日本も、すでに終わったレース。もちろん、シンガポールの成績がもう少し良ければ良かったけれどね。(ドライブスルー・ペナルティで失った)3ポイントを最後に取り返すことができれば良いと思う。日本は素晴らしいレースで、クルマも最高だったので、次の2戦に期待したい」

    しかし、ベッテルには大きな仕事が待ちかまえている。タイトル争いを継続させるためにはブラジルでの優勝が必須、バトンは6位以上に入らなければならない。そして、その2週間後のシーズン最終戦アブダビでもレースに優勝しなければならない。インテルラゴスはドライバーの首にストレスがかかる通常とは逆の反時計回りのサーキットだが、ベッテルに不安はないようだ。

    「このコースは僕たちのクルマに適している」とベッテルは言い切る。

    「僕たちの強みであるダウンフォースが必用なコーナーも多いので、レースを楽しみにしている。でも、何が起きるかは分からない。今週末はKERS搭載車のチームが優勢だ。急な登り坂もあるし、加速も重要だ」

    ベッテルにとってはエンジンという頭の痛い問題も残っているので、金曜日は豪雨になって欲しいと願っているようだ。

    「前の数レースの金曜日はウェットのことが多かったので、全員が走行を制限されることになった。だから、大きな代償を払わずに走行距離をセーブすることができた」

    「インテルラゴスは、コンディションが大きく向上するサーキットだ。その上、ウェットかドライかも分からないので、明日はどのぐらいの台数がどれだけ走るのかも分からない」

    チャンピオンシップ・リーダーのジェンソン・バトンにとっては、前回のレースに引き続き、タイトル争いに決着をつけることができる週末となるが、プレッシャーは全く感じていないと彼は言う。

    「セバスチャンは僕たちにプレッシャーがかかっていると言っていたが、そんなことはない。全員が同じ気分だと思う」とバトンは語る。

    「僕にとっても、セバスチャンにとっても、そしておそらくルーベンスにとっても、初めてのチャンピオンを賭けた戦いだ。エキサイティングなシチュエーションだが、チャンピオンシップをリードしているのは僕だからね」

    「全員が、今までの経験を大きく上回る何かを目指して戦っているんだ。でも、僕は今朝も笑顔で起きた。自分に世界チャンピオンになれる可能性があるからといって、プレッシャーが大きくなるとは思わないが、興奮が大きくなるのは確かだね。僕はポジティブな気持ちだよ」

  • セバスチャン・ベッテル 「全力を尽くして勝つだけ」

    セバスチャン・ベッテル 「全力を尽くして勝つだけ」

    勝たなければならないとわかっていた日本で素晴らしい勝利をあげてここにきましたね。今週末にはどのようにアプローチしますか?
    日本と同じアプローチだよ。ベストを尽くして、全力で出来る限りハードにプッシュするつもりだ。みんなが知っているように僕は勝たなければならない。それが僕がやろうとしていることだ。でも、反対のことが達成されるかもしれないのも事実なので、いつもの手順に従ってどうなるか見てみるつもりだ。

    しかし、それは“勝たなければならない”というシナリオです。さらなるプレッシャーを感じていますか?
    僕たちには非常に単純な計画がある。僕たちは次の2レースで勝ちたいんだ。そして、もちろん本当にそれを起こらせるのは本当に難しいことだ。彼ら(ルーベンス・バリチェロ、ジェンソン・バトン)の手の中にあることでもある。ここ数レースで彼らはベストを尽くしたけど、あまり多くのポイントを獲らなかった。彼らがそれを続けてくれることを期待しているよ。

    白いクルマの二人にトラブルを起こさせることが今週末のあなたの仕事ですか?
    彼らはベストを尽くしていると思う。彼らに助けは必要ない。外側からみれば、全てが最高で居心地が良さそうに見えるかもしれない。僕たちが友達であるようにね。でも、内側は少し違ったストーリーになっていると思う。

    ジェンソンとルーベンスがまだ戦わなければならないのに対して、あなたにはサポートしてくれるマーク・ウェバーがいまう。それは助けになりますか?
    まずマークに勝たなければならないんだ。彼はクルマに乗っているときに面白半分のドライブはしない。でも確かに助けが必要な状況になったら、彼がそれを拒否する最後のドライバーだ。彼はチームを助けるためになんでもしてくるだろう。

    2年前のキミ・ライコネンのここサンパウロでの勝利は、F1ではあらゆることが可能だということを証明しました。彼は最後まで諦めないことのお手本ですか?
    そうだね、そのうちの一人だ。でも、最後の瞬間に物事が変わるのはF1だけじゃない。他のスポーツでも起こることだ。それが教えてくれのは、自分自身を信じて、まだそれが出来る能力があると諦めないということだ。

    今週末のチャンスをどう考えていますか?多くの人はすでに“ベッテル・ウェザー”だと言っています。同意しますか?
    日曜日の午後にすべてハッピーなエンディングを迎えられるなら同意するだろうね。でも、週末は長いし、雨が降ったら、それだけリスクが多いとも言える。でも、僕たちに必要なことかもしれない。

    レッドブルはウェットコンディションの方が強いと言えますか?
    いや、そうとは限らないよ。僕たちはドライでも強いことを証明しているので、実際は天候がどうなるかは気にしていないよ。

    インテルラゴスのようなトラックでは、あなたのエンジン状況がさらに難しくなると言えますか?
    いいや。少なくとも最近のレースでたくさんマイレージをセーブしているので、問題ないだろう。

    日本でマークはグリッドの後方からスタートして、レースというよりテストセッションのように見えました。それによってチームが学んだことは今回のレースに役立ちますか?
    残念ながら、彼はプラクティスでシャシーにダメージを負ってしまい予選ができなかったので、彼のレースは予想できた。彼らは僕たちがここでレースをする新しいフロントウイングをテストした。結果はとてもポジティブだったけど、本当のラップタイムがどうなるかを言うのは難しい。もう少し多くブーストしてくれることを願っている。

    今回のトラックは2つのロングストレートと低速コーナーがあります。あなたのパッケージには不利ですか?
    いいや。低速コーナーとロングストレートだけだったシンガポールで
    僕たちはとても競争力があった。僕たちは日曜日に最速ペースをだしたけど、残念なことにトラフィックで動けなかった。僕たちはそこで勝てなかったので、最終的には最高の仕事ができなかった。そのあと高速コーナーのある鈴鹿に行って、僕たちはレースに勝った。今僕たちはシンガポールと鈴鹿の中間くらいのここに来ているし、問題ないはずだ。

    あなたのチャンスを高めるお守りは持ってきていますか?
    今はない。でも日曜日は確かだ!

  • セバスチャン・ベッテル、ビートルズのレコードを4000ドルで購入

    セバスチャン・ベッテル、ビートルズのレコードを4000ドルで購入

    セバスチャン・ベッテルは、最終戦アブダビGPで彼のビートルズ・コレクションに新たなアルバルを加えるという。

    ビートルズ・マニアとして知られるセバスチャン・ベッテル。今回入手するアルバムは、1963年に発売された「With The Beatles」のオリジナル版でメンバーのサインが入っている。現在の持ち主はF1名物広報アン・ブラッドショー。ベッテルはそれを4000ドル(約35万円)以上の金額で購入する。

    ベッテルは、ブラッドショーがバスルームの修繕のためにアルバムをオークションに出していることを見つけ、彼女に彼の代理で入札してほしいと頼んだという。

    「彼から『アルバムを落札してください』とテキストとEメールをもらった」とブラッドショーは語る。

    「アブダビの最終レースで彼にそれを渡すつもり」

  • セバスチャン・ベッテル (F1ブラジルGPプレビュー)

    セバスチャン・ベッテル (F1ブラジルGPプレビュー)

    セバスチャン・ベッテルが、F1ブラジルGPへの意気込み、インテルラゴス・サーキットへの印象を語った。

    気持ちが落ち着いた今、日本での優勝を振り返ってどのように感じますか?
    優勝はいつだって最高の気分だ。でも、日本で優勝できたことには特別な思いがある。その理由は日本のファンだ。大勢のファンがグランドスタンドに残り、ぼくのために歓声を送ってくれている様子を見たときは鳥肌が立った。それに、鈴鹿は特別なサーキットだ。

    他の3回の優勝と比較すると、どのように評価しますか?
    どの優勝も甘美な思い出だ。全部最高だよ!

    鈴鹿とサンパウロの間は時間もなく、長旅になりますが、リラックスする時間はありましたか?それとも、睡眠とトレーニングだけという感じでしたか?
    今週は、サイクリングやテニスなどでたくさん汗を流したが、異なるタイムゾーンを移動する旅になるので、リラックスする時間も取らなければならないと思っている。

    昨年のサンパウロでは激しいレースを戦い、トロロッソに素晴らしいリザルトをもたらしました。インテルラゴスは楽しみなレースのひとつですか?
    サンパウロに行くのは楽しみだ。サーキットは最高だし、ファンは明るくてハッピーだし、良いレストランもあるしね。チャンピオン争いも継続しているので、今は最後の2戦を楽しみにしている。ベストを尽くして、最後まで優勝を狙って行くよ!困難な道のりだけれども、僕たちは戦うためにここにいるんだからね。

    日曜日以降、ヒゲは剃りましたか?
    剃っていない。