スクーデリア・フェラーリ

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フェラーリF1代表 「ティフォシの期待はポジティブなプレッシャー」

スクーデリア・フェラーリのF1チームの代表であるフレデリック・バスールは、ファンの熱狂的なファンであるティフォシの期待からすでに余分なプレッシャーをすでに感じていると認めた上で、それがチームにとってプラスになると考えている。バスールは、前チ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、SF-23のフロントウイングの合法性は「FIAがはっきり明確化」

スクーデリア・フェラーリは、SF-23のフロントウイングの合法性に疑いの余地はなく、要素の適合性についてFIA(国際自動車連盟)から「非常に明確な」意見を受け取ったと述べている。フェラーリは、わずか数か月前にメルセデスが導入してFIAにとっ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、戦略責任者だったイナキ・ルエダをファクトリー勤務に左遷

2022年にスクーデリア・フェラーリの指揮を執っていたチーフストラテジストであるイナキ・ルエダは、チームの変化の中でマラネロのリモートレースコントロールユニットに異動させられた。昨シーズンのフェラーリにとってレース戦略は大きな弱点となり、F...
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フェラーリF1、3日間のテストでSF-23で7レース分以上の距離を走破

バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた3日間のF1プレシーズンテストは、投光照明の下で終了した。最終日はシャルル・ルクレールとカルロス・サインツが143周(774km)を走り、今週の総走行距離は417周(2257km)となった...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1、SF-23のセットアップとタイヤ評価に焦点を当てた138周

スクーデリア・フェラーリは、F1バーレーンテスト2日目に昨日と同様に、カルロス サインツとシャルル ルクレールの両方がSF-23を走行し、さらに138周(747km)を走行した。再び午前に運転したのはカルロス・サインツで、セットアップとタイ...
カルロス・サインツJr.

カルロス・サインツ 「SF-23は全体的に良い方向に進んでいる」

カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)は、2023年F1プレシーズンテスト1日目に3番手タイムをマークした。午前10時過ぎ、ピットレーンのライトが青になると同時にガレージを出たカルロス・サインツは、C2、プロトタイプ、C3コンパウン...
シャルル・ルクレール

シャルル・ルクレール 4番手 「SF-23のセットアップに重点を置いた」

シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)は、2023年F1プレシーズンテストの1日目に4番手タイムをマークした。昼休みの後、シャルル・ルクレールがSF-23のステアリングを握る番がやってきた。様々なセットアップを行いながら、チームメ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1がSF-23に搭載したSダクトの合法性にライバルから厳しい目

2023年のF1シーズンはまだプレシーズンテストが開催されたばかりだが、フェラーリは2023年F1マシン『SF-23』に搭載された技術革新によってライバルたちから厳しい目を向けられていると伝えられている。Formu1a.unoによると、FI...
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フェラーリF1 「ダイナモ作業ではF1エンジンの信頼性問題は解決」

フェラーリのF1エンジン責任者であるエンリコ・グアルティエリは、ダイナモ作業から得られた「ポジティブなフィードバック」は、チームが2022年の信頼性の問題を克服したことを示唆していると語った。フェラーリとそのカスタマーチームであるアルファロ...
スクーデリア・フェラーリ

フェラーリF1代表 「偽物のSF-23で発表会をしなかったことは誇り」

スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは、他のいくつかのチームとは異なり『偽物』ではない本物の『SF-23』を発表したチームを誇りに思っていると語る。2023年F1マシンの前半は、ショーカーやレンダリングに今...