スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 中国GP予選 ハミルトン3番手「コンマ数秒は残していた」
スクーデリア・フェラーリは2026年F1中国GPの予選で、ルイス・ハミルトンが3番手、シャルル・ルクレールが4番手を獲得し、2台そろって2列目を確保した。メルセデス勢の後ろから決勝をスタートする形となるが、開幕戦オーストラリアGPよりも差を...
スクーデリア・フェラーリ
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スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1同士の激戦 シャルル・ルクレール「スペース！」ハミルトンに不満
シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、2026年F1中国GPスプリントでチームメイトのルイス・ハミルトンと激しく競り合った末、2位でフィニッシュした。優勝はメルセデスのジョージ・ラッセルで、ルクレールは0.6秒差、ハミルトンはさらにその後方...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 中国GP初日「フロント勢はまだ一歩先」
スクーデリア・フェラーリは2026年F1中国GP初日、ルイス・ハミルトンが4番手、シャルル・ルクレールが6番手でスプリント予選を終え、2台そろってSQ3に進出した。トップ争いに食い込む位置ではあるものの、マクラーレン勢の後塵を拝する結果とな...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 “マカレナ・ウイング”をスプリント予選前に撤去「信頼性に懸念」
2026年F1中国GPのプラクティスで注目を集めたフェラーリの革新的なリアウイングが、スプリント予選を前にマシンから取り外された。フェラーリは上海インターナショナル・サーキットで行われた唯一のプラクティスで、回転式フラップを備えた独自のリア...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 中国GPに“マカレナウイング”3仕様を緊急輸送 攻めの開発戦略
フェラーリF1は、中国GPに向けて新たな空力コンセプト「マカレナウイング」の3仕様を上海へ緊急輸送した。開幕戦オーストラリアGPでメルセデスに次ぐ3位と4位に入ったフェラーリは、シーズン序盤から攻めの開発姿勢を見せている。当初はバーレーンG...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 オーストラリアGP決勝「まだギャップを縮める必要がある」
フェラーリは2026年F1オーストラリアGP決勝でシャルル・ルクレールが3位、ルイス・ハミルトンが4位でフィニッシュし、両ドライバーがポイントを獲得した。ルクレールは4番グリッドから好スタートを決めてトップに浮上し、序盤はジョージ・ラッセル...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 オーストラリアGP予選「メルセデスとの差は大きい」
フェラーリは2026年F1オーストラリアGP予選でシャルル・ルクレールが4番手、ルイス・ハミルトンが7番手となり、2台ともQ3進出を果たした。プラクティスでは上位争いに加わっていたが、予選ではメルセデスのペースに及ばず、トップ争いからは一歩...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 SF-26の“ブロウンエキゾースト”は最大0.5秒の可能性
2026年F1レギュレーション下で誕生したフェラーリの新車SF-26が、バーレーンテストで大きな注目を集めている。可動式リアフラップ「回転式ウイング」に視線が集中しているが、より本質的なパフォーマンスを生み出しているのは、いわゆるFlick...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 2026年型SF-26の革新 他チームが模倣できない巧妙設計
2026年F1プレシーズンテスト2週目、フェラーリが投入したSF-26の2つの革新的ソリューションがパドックの視線を独占した。レギュレーションの解釈を巧みに突いた設計は、単なる奇抜さではなく、空力と機械レイアウトを高度に融合させた“模倣困難...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 “回転式リアウイング”は封印か？開幕戦投入は未定
2026年F1プレシーズンテストでフェラーリが披露した革新的な回転式リアウイング。その投入時期について、フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールは開幕戦オーストラリアGPでの使用を明言しなかった。2025年に未勝利に終わったフェラーリだ...