スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 メルセデスのフロントウイング問題に言及「抗議には遅すぎた」
スクーデリア・フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールは、日本GPを前に議論を呼んだメルセデスのフロントウイング問題について、フェラーリが抗議を行わなかった理由を明かした。中国GPで確認された“二重の閉じ方”とされる挙動は注目を集めたが...
スクーデリア・フェラーリ
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スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1会長エルカーン「2025年は期待に届かなかった」株主書簡で総括
フェラーリ会長のジョン・エルカーンは、持株会社エクソールの株主に宛てた公開書簡の中で、フェラーリF1の2025年シーズンについて「期待に届かなかった」と率直に振り返った。一方で、フェラーリは敗戦から学び、より強く戻ってくる意志を持ち続けてき...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 中国GPで試した回転式リアウイングを日本GPでも継続テストへ
フレデリック・バスールは、フェラーリが中国GPのフリー走行1回目で投入した回転式リアウイングについて、日本GPでも再び走行テストを行う見通しであることを明かした。フェラーリはプレシーズンテストでこの革新的な回転式リアウイングを初投入し、中国...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1代表 「新型マシンはルクレール向きではないが適応中」
フェラーリのチーム代表フレデリック・バスールは、2026年F1マシンへの適応に取り組むシャルル・ルクレールについて言及し、その進化に自信を示した。中国GPでは表彰台を逃したものの、チーム内での立ち位置やドライビングスタイルの変化が注目される...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 空白の4月にSF-26撮影走行 メルセデス追撃へ
フェラーリは2026年シーズン序盤、開幕2戦で連続表彰台を獲得するなど順調な滑り出しを見せている。シャルル・ルクレールがオーストラリアで3位、ルイス・ハミルトンも中国GPで同順位に入り、2025年から加入したハミルトンにとっては移籍後初表彰...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 “利己的”批判に反論 スタート規則問題は「もう十分」
フレデリック・バスールは、2026年F1のスタート手順をめぐるルール変更論争について、フェラーリが改善を妨げているとの批判に反論した。フェラーリF1は今季ここまでスタート局面で明確な強みを示しており、そのことも議論に拍車をかけている。202...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 “マカレナ・ウイング”日本GPで再投入 鈴鹿で真価を検証
フェラーリは2026年F1中国GPで初投入した革新的リアウイング「マカレナ・ウイング」を、日本GPで再投入する準備を進めている。上海ではフリー走行でデータ収集に留まったが、チームはそのポテンシャルに強い手応えを得ている。中国GPではルイス・...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 2026年PUにアップデート余地 ADUOがメルセデス追撃の切り札
スクーデリア・フェラーリは2026年シーズンにおいて、レギュレーションの「ADUO（追加設計・アップグレード機会）」を通じたパワーユニット改善の可能性があるとみている。開幕2戦ではメルセデスに最も近い位置につけているが、依然としてパフォーマ...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 ルイス・ハミルトン移籍後初表彰台を評価「重要な一歩」
スクーデリア・フェラーリは、F1中国GP決勝でルイス・ハミルトンが3位、シャルル・ルクレールが4位に入り、上位争いで存在感を示した。スタートではハミルトンがターン1でトップに立ち、ルクレールも一時的に続いたが、その後はアンドレア・キミ・アン...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 “ヘイローウイング”撤去 FIAが合法性を疑問視
スクーデリア・フェラーリは2026年F1中国GPの週末、マシンに装着していたヘイロー周辺の小型ウイングレットを撤去した。これはFIAとの協議の結果、レギュレーション解釈を巡る議論が生じたためだと報じられている。このパーツは金曜プラクティスと...